TSI engine - uru na ọghọm

Na-ahụkarị ụgbọ ala nwere akara TSI n'okporo ụzọ ma na-eche ihe nke a pụtara? Mgbe ahụ isiokwu a bụ maka gị, anyị ga-eleba anya na ntọala nke ihe owuwu ahụ. Igwe TSI, ụkpụrụ ọrụ nke engine nke combustion n'ime, Uru na ọghọm.

Nkọwa nke ndebiri ndị a:

Oddly ezu, TSI na mbụ guzo Twincharged Stratified Ọgwụ. Ihe odide na-eso ya yiri obere Turbo Stratified Injection, i.e. e wepụrụ njikọ nke ọnụ ọgụgụ nke compres site na aha.

engine engine

Gịnị bụ TSI engine

TSI bụ mmepe ọgbara ọhụrụ nke pụtara na njigide ụkpụrụ gburugburu ebe obibi maka ụgbọ ala. Akụkụ nke engine dị otú ahụ bụ obere mmanụ ọkụ, obere lita nke engine combustion n'ime na arụmọrụ dị elu. A na-enweta ngwakọta a n'ihi ọnụnọ nke turbocharging okpukpu abụọ na ntinye mmanụ ọkụ kpọmkwem n'ime cylinders engine.

A na-enye turbocharging dual site na njikọta nke igwe compressor na turbine kpochapụwo. A na-etinye moto ndị dị otú ahụ na ụdị Skoda, Seat, Audi, Volkswagen na ụdị ndị ọzọ.

Akụkọ ihe mere eme nke TSI engines

Mmepe nke igwe ejima-turbo nwere injection ozugbo na ọkara mbụ nke 2000s. Ụdị na-arụ ọrụ zuru oke banyere usoro ahụ na 2005. Nke a akara nke Motors natara a ịrịba update naanị na 2013, nke na-egosi ọganihu nke mmepe.

Ọ bụrụ na anyị na-ekwu maka engine TSI nke oge a, mgbe ahụ, na mbụ, a na-eji abbreviation dị otú ahụ mee ka engine nke ejima turbocharged na-eji injection ozugbo (Twincharged Stratified Injection - okpukpu abụọ na injection Layer). Ka oge na-aga, a na-enye aha a maka nkeji ike nwere ngwaọrụ dị iche. Ya mere, TSI taa pụtakwara a turbocharged unit (otu turbine) na layered mmanụ ụgbọala injection (Turbo Stratified Injection).

Atụmatụ nke ngwaọrụ na ọrụ nke TSI

Dị ka e kwuru na mbụ, e nwere ọtụtụ mgbanwe nke Motors na aha TSI, n'ihi ya, anyị ga-atụle atụmatụ nke ngwaọrụ na ụkpụrụ nke na-eji ihe atụ nke otu n'ime ndị na-ewu ewu n'ime ụlọ combustion engines. Na 1.4 lita, unit dị otú ahụ nwere ike ịzụlite ruo 125 kW ike (ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 170 horsepower) na torque ruo 249 Nm (dị n'ime 1750-5000 rpm). Na ndị dị otú ahụ magburu onwe arụmọrụ kwa narị, dabere na ibu na ụgbọ ala, engine na-erepịakwa banyere 7.2 lita mmanụ ụgbọala.

Ụdị injin a bụ ọgbọ na-esote nke injin FSI (ha na-ejikwa teknụzụ injection ozugbo). A na-agbanye mmanụ ụgbọala site na mgbapụta mmanụ ọkụ dị elu (a na-enye mmanụ n'okpuru nrụgide nke ikuku 150) site na nozzles, atomizer nke dị kpọmkwem na cylinder ọ bụla.

Dabere na ụdị ọrụ achọrọ nke unit ahụ, a na-akwadebe ngwakọta mmanụ-ikuku nke ogo dị iche iche nke ịba ọgaranya. A na-enyocha usoro a site na ngalaba njikwa eletrọnịkị. Mgbe injin ahụ na-agbada ruo nkezi rpm. A na-enye mmanụ ụgbọ ala oyibo site na oyi akwa.

A na-ebunye mmanụ na cylinders na njedebe nke strok mkpakọ, nke na-eme ka ọnụ ọgụgụ ahụ dịkwuo elu, ọ bụ ezie na ike unit na-eji ụgbọ elu ikuku abụọ. Ebe ọ bụ na e nwere nnukwu ikuku ikuku na-emepụta moto a, ọ na-arụ ọrụ nke mkpuchi okpomọkụ.

Mgbe injin na-arụ ọrụ n'ụdị ngwakọta agwakọtara, a na-agbanye mmanụ ụgbọ ala n'ime cylinders mgbe a na-eme ọrịa strok oriri. N'ihi nke a, ngwakọta ikuku-mmanụ ọkụ na-ere ọkụ nke ọma n'ihi nhazi ngwakọta dị iche iche.

Mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala na-agbanye pedal gas, trotul ahụ na-emepe nke kachasị, nke na-eduga na ngwakọta na-adabere na ya. Iji hụ na ọnụ ọgụgụ nke ikuku adịghị agafe oke olu dị irè maka mmanụ ụgbọala na-ere ọkụ, na ọnọdụ a, a na-enye ihe ruru pasenti 25 nke gas iyuzucha n'ụdị oriri. A na-agbakwa mmanụ ala na ọrịa strok oriri.

N'ihi ọnụnọ nke turbochargers abụọ dị iche iche, TSI engines nwere ọmarịcha traction na ọsọ ọsọ dị iche iche. A na-enye oke ike na obere ọsọ site na igwe na-ebu ibu (ntụgharị dị na nso site na 200 ruo 2500 rpm). Mgbe crankshaft na-agbago ruo 2500 rpm, ikuku ikuku na-amalite ịtụgharị turbine impeller, nke na-eme ka ikuku ikuku dị n'ọtụtụ ihe oriri ruo 2.5 ikuku. Nhazi a na-enye gị ohere ikpochapụ turbos n'oge osooso.

Udiri nke TSI engines nke 1.2, 1.4, 1.8

Ngwa TSI enwetawo ewu ewu ha maka ọtụtụ uru ndị a na-apụghị ịgbagha agbagha. Nke mbu, site na obere olu, oriri belatara, ebe ụgbọ ala ndị a efunahụghị ike, ebe ọ bụ na ndị a Motors na-onwem na a n'ibu Compressor na a turbocharger (tobaim). Na injin TSI, a na-etinye teknụzụ injection ozugbo, nke mere ka ọ bụrụ combustion kacha mma na mkpakọ na-abawanye, ọbụlagodi n'oge ngwakọta ahụ ghọrọ "ala" (revs ruo ~ 3 puku) compressor na-arụ ọrụ, na n'elu compressor bụ. adịghịzi arụ ọrụ nke ọma na ya mere turbine na-aga n'ihu na-akwado torque. Nkà na ụzụ nhazi a na-ezere mmetụta a na-akpọ turbo-lag.

Nke abuo, moto ahu pere mpe, ya mere ibu ya belatara, ma mgbe ọ rụsịrị, ụgbọ ala agbadaala. Ọzọkwa, injin ndị a nwere obere pasent nke ikuku CO2 na ikuku. Injin ndị nwere obere ngagharị nwere obere nsogbu na-akpata esemokwu, yabụ arụmọrụ ka elu.

N'ịchịkọta, anyị nwere ike ikwu na igwe TSI bụ mbelata oriri yana nweta ikike kachasị elu.

Akọwawo usoro ahụ n'ozuzu ya, ugbu a, ka anyị gaa na mgbanwe ụfọdụ.

1.2 TSI engine

1.2 lita TSI engine

N'agbanyeghị olu ahụ, injin ahụ nwere nkwenye zuru oke, maka iji tụnyere, ọ bụrụ na anyị atụle usoro Golf, mgbe ahụ, 1.2 na turbocharging gafere 1.6 ikuku. N'oge oyi, ọ na-enwu elu karịa, n'ezie, mana mgbe ịmalitere ịkwọ ụgbọala, ọ na-ekpori ọkụ ngwa ngwa na-arụ ọrụ okpomọkụ. Banyere ntụkwasị obi na akụ, enwere ọnọdụ dị iche iche. Maka ụfọdụ, moto ahụ na-agba kilomita 61. na ihe niile n’enweghị ntụpọ, mana mmadụ nwere puku kilomita iri puku atọ. valves na-ere ọkụ ugbu a, kama ọ bụ ihe ọzọ karịa iwu, ebe ọ bụ na a na-etinye turbines na obere nsogbu ma ghara inwe mmetụta dị ukwuu na akụ engine.

Injinia 1.4 TSI (1.8)

1.4 lita TSI engine

N'ozuzu, ndị a engines dị iche na obere na uru na ọghọm dị na 1.2 engine. Naanị ihe ị ga-agbakwunye bụ na engines ndị a niile na-eji usoro oge, nke nwere ike ịbawanye ọnụ ahịa ọrụ na nrụzi. Otu n'ime ihe ọghọm nke moto nwere agbụ oge bụ na ọ bụghị ihe amamihe dị na ya ịhapụ ya na gia mgbe ọ nọ na mkpọda, n'ihi na nke a nwere ike ime ka agbụ ahụ wụpụ.

2.0 TSI engine

Na injin liter abụọ, enwere nsogbu dị ka ịgbatị agbatị (nke a na-ahụkarị maka TSI niile, mana ọ na-abụkarị maka mgbanwe a). A na-agbanwekarị agbụ ahụ na 60-100 puku kilomita, mana ọ kwesịrị ka a nyochaa ya, ntụgharị dị egwu nwere ike ime na mbụ.

Anyị na-ewetara gị ntị vidiyo banyere injin TSI

Principlekpụrụ ọrụ nke engine 1,4 TSI

Ihe na Aka

N'ezie, nhazi dị otú ahụ abụghị naanị ụtụ maka ụkpụrụ gburugburu ebe obibi. Ụdị ụdị TSI nwere ọtụtụ uru. Moto ndị a bụ:

1. Ịrụ ọrụ dị elu n'agbanyeghị obere mpịakọta;
2. Traction dị egwu (maka mmanụ ụgbọ ala) ugbua na obere ọsọ na ọkara;
3. Ezigbo akụ na ụba;
4. Ohere nke ịmanye na ngbanwe;
5. Ọkwa dị elu nke enyi na gburugburu ebe obibi.

N'agbanyeghị uru ndị a doro anya, moto ndị dị otú ahụ (karịsịa ụdị EA111 na EA888 Gen2) nwere ọtụtụ ọghọm dị ịrịba ama. Ndị a gụnyere:

• Mmụba mmanụ mmanụ (n'ụzọ ziri ezi, ọ na-agwụ ike ya ngwa ngwa n'ihi ọrụ nke turbine na ọnọdụ nke oke okpomọkụ).
• N'ihi oke ike dị elu, agbụ oge na-agbatị ngwa ngwa, na n'ọnọdụ ụfọdụ ọ na-agbaji.
• Mmanụ ụgbọala ga-abụ nke kacha mma (nozzles na-arụ ọrụ na ọnọdụ oyi akwa - a na-ekewa obere mmanụ mmanụ n'ime akụkụ abụọ ma ọ bụ atọ ọzọ, otu ihe ahụ nwere ike ikwu banyere àgwà mmanụ).
• N'ihi ọrụ nke igwe supercharger na-arụ ọrụ, injin ahụ na-eji nwayọọ nwayọọ na-ekpo ọkụ.

Isi malfunctions

Ezigbo isi ọwụwa nwere igwe TSI bụ yinye oge gbatịpụrụ ma ọ bụ gbajiri agbaji. dị ka e kwuru na mbụ, nsogbu a bụ a n'ihi na elu torque na ala crankshaft ọsọ. N'ime engines combustion dị otú ahụ, a na-atụ aro ka ịlele esemokwu nke yinye ọ bụla 50-70 puku kilomita.

Na mgbakwunye na agbụ n'onwe ya, ma damper na ndị na-eme ka ọkpụkpụ na-ata ahụhụ site na oke ike na ibu dị arọ. Ọbụna ma ọ bụrụ na a na-egbochi nkwụsị nke agbụ n'ime oge, usoro iji dochie ya dị oke ọnụ. Ma n'ọnọdụ nke nkwụsị nke sekit, a ga-edozi ma gbanwee moto ahụ, nke na-agụnye ọbụna ụgwọ ihe onwunwe.

N'ihi ikpo ọkụ nke turbine, ugbua ikuku na-ekpo ọkụ na-abanye n'ime ihe oriri. Ọzọkwa, n'ihi ọrụ nke sistemu ikuku na-ekpochapụ gas, akụkụ nke mmanụ ọkụ na-adịghị ọkụ ma ọ bụ alụlụ mmanụ na-abanye n'ọtụtụ oriri. Nke a na-eduga na coking nke throttle valvụ, mmanụ scraper mgbanaka na oriri valves.

Ka engine wee na-adị mma mgbe niile, onye nwe ụgbọ ala kwesịrị ịgbaso usoro mgbanwe mmanụ ma zụta mmanụ mmanu dị elu. Ọzọkwa, oriri mmanụ na engines turbocharged bụ mmetụta sitere n'okike nke na-emepụta turbine na-ekpo ọkụ, ihe pụrụ iche piston imewe na elu torque.

Maka ịrụ ọrụ nke ọma nke injin ahụ, a na-atụ aro ka iji mmanụ ụgbọala nwere ọkwa octane dịkarịa ala 95 dị ka mmanụ ọkụ (ihe mmetụta ịkụ aka agaghị arụ ọrụ). Akụkụ ọzọ nke ejima-turbo engine na-ekpo ọkụ ngwa ngwa, ọ bụ ezie na nke a bụkwa ọnọdụ okike ya, ọ bụghị nkwụsị. Ihe kpatara ya bụ na n'oge a na-arụ ọrụ, engine combustion n'ime na-ekpo ọkụ nke ukwuu, nke na-achọ usoro mgbagwoju anya. Ọ na-egbochikwa injin ahụ iru okpomọkụ na-arụ ọrụ ngwa ngwa.

A kpochapụrụ ụfọdụ nsogbu ndị a n'ọgbọ nke atọ TSI EA211, EA888 GEN3 moto. Nke mbụ, nke a metụtara usoro iji dochie ogologo oge. N'agbanyeghị ihe onwunwe gara aga (site na 50 ruo 70 puku kilomita), dochie yinye aghọwo ntakịrị mfe ma dị ọnụ ala. Kpọmkwem karị, agbụ na mgbanwe ndị dị otú ahụ na-eji eriri dochie ya.

Ndụmọdụ maka iji ya

Ọtụtụ n'ime ndụmọdụ mmezi maka injin TSI bụ otu ihe maka ụgbọ oloko ochie:

• Jiri mmanu mmanu na ihe eji eme ihe;
• Nlekọta oge;
• Nyochaa ọnọdụ nke yinye oge (ma ọ bụ belt, dị ka ọ dị na ọgbọ nke atọ nke ejima turbo engine) na esemokwu ya;
• Jupụta mmanụ ụgbọala dị elu;
• Obere iji ịnya igwe egwuregwu;
• Agbalịla iburu ọsọ ọsọ ọsọ na akụkụ ndị dị mkpirikpi nke okporo ụzọ, na-amụba ụda ike na nke kachasị na obere ọsọ.

Ọ bụrụ na ogologo ọkụ ọkụ nke engine na-ewe iwe, mgbe ahụ, iji mee ka usoro a dị ngwa, ị nwere ike ịzụta preheater. Ngwaọrụ a dị irè karịsịa maka ndị na-ejikarị ụgbọ ala eme ihe maka njem dị mkpirikpi, na oyi na mpaghara dị ogologo na oyi.

Zụrụ ụgbọ ala nwere TSI ma ọ bụ na ọ bụghị?

Ọ bụrụ na onye na-anya ụgbọ ala na-achọ ụgbọ ala maka ịnya ụgbọ ala siri ike na mmepụta engine dị elu na obere oriri, mgbe ahụ ụgbọ ala nwere TSI engine bụ ihe ị chọrọ. Ụgbọ ala dị otú ahụ nwere mmetụta dị mma nke ọma, ga-enye ọtụtụ mmetụta dị mma site na ịnya ụgbọ ala dị elu. Na mgbakwunye na uru ndị a kpọtụrụ aha, otu ike dị otú ahụ adịghị eri mmanụ ụgbọala na ọsọ nke ọkụ, dị ka ọ dị n'ime ọtụtụ engines dị ike na-eji ejiji kpochapụ.

Ịzụta ụgbọ ala na TSI ma ọ bụ na ọ bụghị dabere na njikere onye nwe ụgbọ ala ahụ iji kwụọ ụgwọ maka ezigbo ike na obere gas agbara. Nke mbụ, ọ kwesịrị ịdị njikere maka nlekọta dị oke ọnụ (nke na-adịghị adị maka ọtụtụ ebe n'ihi enweghị ndị ọkachamara ruru eru).

Iji zere nsogbu ndị siri ike, ịkwesịrị ịgbaso iwu atọ dị mfe:

1. Ndozi nhazi oge;
2. Gbanwee mmanụ mgbe niile, na-eji nhọrọ nke onye nrụpụta kwadoro;
3. Tinye mmanụ n'ụlọ ọrụ mmanụ akwadoro ma ejikwala mmanụ ụgbọala octane dị ala.

nkwubi

Ya mere, ọ bụrụ na anyị na-ekwu banyere ọgbọ mbụ nke TSI engines, mgbe ahụ, ha nwere ọtụtụ adịghị ike, n'agbanyeghị na-eju arụmọrụ na arụmọrụ. N'ọgbọ nke abụọ, e kpochapụrụ ụfọdụ adịghị ike, na ntọhapụ nke ọgbọ nke atọ nke nkeji ike, ọ bịara dị ọnụ ala iji nọgide na-enwe ha. Dị ka ndị injinia na-emepụta usoro ọhụrụ, ohere dị elu mmanụ oriri na isi ihe ọdịda ga-edozi.

Ajụjụ & Azịza:

Kedu ihe akara TSI pụtara? TSI - Turbo Statified Injection. Nke a bụ injin turbocharged nke a na-agbanye mmanụ ọkụ ozugbo n'ime cylinders. Nkeji a bụ mgbanwe nke FSI metụtara ya (ọ nweghị turbocharging na ya).

В ọ dị iche n'etiti TSI na TFSI? Na mbụ, a na-eji abbreviations ndị dị otú ahụ kọwaa engines nwere injection ozugbo, naanị TFSI bụ mgbanwe nke mbụ. Taa, enwere ike ịpụta engines nwere turbocharger ejima.

Kedu ihe dị njọ na moto TSI? Njikọ na-adịghị ike nke moto dị otú ahụ bụ usoro nhazi oge. Onye na-emepụta ihe edozi nsogbu a site n'itinye eriri ezé kama ịgbụ, ma moto dị otú ahụ ka na-eri ọtụtụ mmanụ.

Kedu injin dị mma karịa TSI ma ọ bụ TFSI? Ọ dabere na arịrịọ onye ọkwọ ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ọ chọrọ moto na-arụpụta ihe, ma ọ dịghị frills, mgbe ahụ TSI zuru ezu, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa maka otu mmanye, TFSI chọrọ.