V16 engine - ihe niile ị chọrọ ịma banyere iconic unit

Ihe

Kedu ihe njirimara moto?
Gịnị kpatara na ngọngọ V16 agbasaghị ebe niile?
Ebee ka ịchọta engine V16?
Akụkọ ihe mere eme nke unit na ụgbọ ala azụmahịa
- Gbochie OHV na 431 CID
- OHV mgbochi mweghachi na 2003
V16 engine n'ọsọ ụgbọ ala

Ọrụ mbụ na engine a malitere na 1927. Howard Marmont, onye were ọrụ, emechabeghị mmepụta nke iri na isii ruo 1931. Cadillac n'oge ahụ ewebatala unit ahụ, nke onye bụbu onye injinia na-arụ ọrụ n'okpuru Marmont, Owen Nacker mepụtara. A rụkwara ọrụ maka imepụta injin V16 na ụlọ ọrụ Peerless. Gịnị bụ akụkọ ihe mere eme ya? Hụ ma emechaa n'ime akụkọ maka ozi ndị ọzọ.

Kedu ihe njirimara moto?

Aha "V" na-ezo aka na ebe nke cylinders, na 16 - na nọmba ha. Nkeji ahụ adịchaghị ọnụ ahịa. Ihe isi ike nke idebe ihe ndị dị n'otu n'otu bụ ihe ọzọ mere ụdị injin a anaghị adịkarị.

Njirimara njirimara nke injin V16 bụ nguzozi kachasị mma nke unit ahụ. Nke a bụ eziokwu n'agbanyeghị akụkụ V. Nhazi ahụ anaghị achọ iji ihe mgbochi nguzozi na-agbanwe agbanwe, nke a chọrọ na ụdị ndị ọzọ maka ịhazi inline 8-cylinder ma ọ bụ nkeji na-adịghị mma, na crankshaft kwesịrị ekwesị. Ikpe ikpeazụ bụ ngọngọ V90 XNUMX°.

Gịnị kpatara na ngọngọ V16 agbasaghị ebe niile?

Nke a bụ n'ihi na ụdị V8 na V12 na-enye otu ike dị ka injin V16 mana ọ dị ọnụ ala iji na-agba ọsọ. The BMW ika na-eji V8 na ụdị dị ka G14, G15, M850i na G05. N'aka nke ya, V12 arụnyere, ka ihe atụ, na G11/G12 BMW 7 Series.

Ebee ka ịchọta engine V16?

Ọnụ ego dị ala na-emetụtakwa usoro nrụpụta. Emepụtara ọtụtụ ụdị V16 iji gboo mkpa nke ụgbọ ala okomoko na arụmọrụ. A na-eji ụdị ejiji akpọrọ ihe maka ịnya ụgbọ ala ha dị nro, ha na-emekwa ka mkpọtụ dị ala, nke na-emetụta nkasi obi njem. A na-eji nkeji V16 naanị n'ụgbọ ala? Enwere ike ịhụ ha na igwe dị ka:

locomotives;
ụgbọ elu ski;
ndị na-emepụta ike na-anọ ọdụ.

Akụkọ ihe mere eme nke unit na ụgbọ ala azụmahịa

Dị ka anyị kwuru na mbụ, e webatara engine V16 na ụgbọ ala azụmahịa mgbe onye bụbu engineer Marmon Owen Nacker mepụtara unit ahụ. Ọ bụ usoro Cadillac nke 452. A maara ụgbọ ala a mara mma nke ukwuu site na ọtụtụ ihe nkiri. Ọ bụ nnukwu ihe nkiri na kpakpando pop mere ya. Ihe nlereanya ahụ nwetara ọmarịcha ụbọchị ya site na 1930 ruo 1940. E weghachiri ụlọ ọrụ ahụ na mmepụta na 2003.

Gbochie OHV na 431 CID

Enwere ụdị abụọ dịnụ. 7,4 hp OHV na akụkụ V 45 Celsius e mepụtara na 1930-1937. Emebere atụmatụ ọhụrụ 431 CID 7,1 L na usoro 90 na 1938. Ọ nwere mgbakọ valvụ dị larịị na akụkụ V nke 135 °. Nke a butere elu mkpuchi dị ala. V16 a dị n'okpuru mkpuchi ahụ na-adịgide adịgide ma dịkwa nro, yana nhazi dị mfe yana nzacha mmanụ mpụga.

OHV mgbochi mweghachi na 2003

Ọtụtụ afọ ka e mesịrị, V16 engine tụgharịrị mgbe Cadillac tụgharịrị unit na 2003. Awụnyere ya na ụgbọ ala echiche Cadillac iri na isii. Ọ bụ 16 hp V1000 OHV engine.

V16 engine n'ọsọ ụgbọ ala

Ejiri igwe V16 ahụ n'ime ụgbọ ala ịgba ọsọ Auto Union na-arụ ọrụ nke na-asọ mpi Mercedes site na 1933 ruo 1938. Ụdị injin a bụ Alfa Romeo họọrọ maka Tipo 162 (135° V16) na Tipo 316 (60° V16).

Nke mbụ bụ prototype, ebe ejiri nke abụọ mee ihe n'oge Tripoli Grand Prix na 1938. Wifredo Ricart rụrụ ngwaọrụ a. Ọ mepụtara 490 hp. (ike pụrụ iche 164 hp kwa lita) na 7800 rpm. Mgbalị iji nkeji V16 na-adịgide adịgide bụ nke BRM mere, mana ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala kwụsịrị na ọkụ, n'ihi nke a kwụsịrị mmepụta ya.

Injin V16 bụ akụkụ na-adọrọ mmasị nke ukwuu, mana ọ nwetabeghị nnukwu ewu ewu. Agbanyeghị, ọ bara uru ịmara nkọwapụta ya na akụkọ ihe mere eme na-atọ ụtọ na-aga n'ihu na narị afọ nke XNUMX!

Foto. isi: Haubitzn site na Wikipedia, CC BY-SA 4.0