VAZ 21011 engine: isi ihe

Akụkụ ike na ụgbọ ala mbụ VAZ 2101 dị iche iche abụghị naanị site na nhazi ha dị mfe na nghọta, kamakwa site na ogologo oge ha dị ịtụnanya. Ma taa, a ka nwere ndị ọkwọ ụgbọala na-arụ ọrụ "penny" na engine "nwa amaala" - ọ dị mkpa iji rụọ ọrụ ya n'oge na mmanụ ụgbọala na mmanụ ụgbọala dị elu.

Gịnị engines na-onwem na VAZ 21011

VAZ mbụ na mba anyị malitere na 1970. E mepụtara ụdị engine abụọ maka akụrụngwa:

• 2101;
• 21011.

Ụdị nke mbụ - 2101 - na-aga n'ihu n'ọdịnala nke Italian Fiat-124, n'agbanyeghị na e degharịrị ya nke ọma iji gboo mkpa na ihe mgbaru ọsọ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Olu nke engine bụ 1.2 lita, nke zuru ezu maka ike nke 64 horsepower. Ná mmalite nke 1970s, nke a zuru oke.

Ụdị nke abụọ - 21011 - dị ike na ntụkwasị obi karịa onye nyere ya. Ebu ụzọ tinye 1.3 engine 21011 asatọ na VAZ na 1974 na ebe ọ bụ na a na-ewere ya dị ka ngwá ọrụ kachasị ewu ewu maka "penny".

Ụgbọ ala ahụ nwere injin dị ike 69 hp maka oge ndị ahụ.

Nka na ụzụ àgwà nke engine VAZ 21011

Ngalaba ike na VAZ 21011 dị oke - 114 kilogram na-enweghị mmanu mmanu. Nhazi in-line nke cylinders anọ bụ nhọrọ mara mma maka ịmecha injin ahụ. Dayameta piston bụ 79 mm (ya bụ, nha ka abawanyela ntakịrị ma e jiri ya tụnyere ụdị moto 2101).

Ekwesịrị m ikwu na onye nrụpụta kwupụtara akụrụngwa injin nke puku kilomita 120, mana na omume, ndị ọkwọ ụgbọ ala kwenyesiri ike na nke a dị oke ala. Na ọrụ kwesịrị ekwesị, engine VAZ 21011 emeghị ka nsogbu ọ bụla n'oge mbụ 200 puku kilomita.

The mmanụ ụgbọala oriri nke mbụ carbureted engine na 21011 bụ nnukwu - fọrọ nke nta 9.5 lita na agwakọta ịnya ụgbọ ala mode. Otú ọ dị, n'ihi ntakịrị ọnụ ahịa mmanụ ụgbọala, ndị nwe ha ebughị nnukwu ego maka nlekọta nke "enyi nwere ụkwụ anọ".

N'ozuzu, VAZ 21011 ike unit bụ kpochapụwo engine AvtoVAZ nwere ihe nkedo-ígwè na isi aluminum.

Anyị nwere ike ikwu na moto 21011 ghọrọ progenitor nke niile anụ ụlọ mere engines

Isiokwu: isi àgwà nke engines VAZ 2101 na VAZ 21011

Ọnọdụ	Ndị na-egosi
VAZ 2101	VAZ 21011
Ofdị mmanụ	Na mmanụ ụgbọala A-76, AI-92	Na mmanụ ụgbọala AI-93
ngwaọrụ injection	Carburetor
Sịlịnda ngọngọ ihe	Ghara ígwè
Isi ihe sịlịnda	Aluminom alloy
Ibu ibu	114
Ndokwa nke cylinders	Ọtụtụ
Ọnụọgụ nke cylinders, pcs	4
Dayameta piston, mm	76	79
Ngosipụta mmegharị piston, mm	66
Sịlịnda dayameta, mm	76	79
Oke ọrụ, cm3	1198	1294
Ike kachasị, l. Ya na.	64	69
Ogwu, Nm	87,3	94
Oke mkpakọ	8,5	8,8
Ngwakọta mmanụ ọkụ, l	9,2	9,5
Akụrụngwa igwe ekwuputara, puku kilomita.	200000	125000
Akụrụngwa bara uru, puku kilomita.	500000	200000
Camshaft
ebe	elu
Ogologo oge nkesa gas, 0	232
iyuzucha valvụ tupu akụkụ, 0	42
valvụ nnabata, 0	40
dayameta nke gland, mm	56 na 40
obosara gland, mm	7
Crankshaft
Dayameta olu, mm	50,795
Ọnụọgụ nke bearings, pcs	5
Flywheel
dayameta nke mpụta, mm	277,5
dayameta ọdịda, mm	256,795
ọnụ ọgụgụ eze okpueze, pcs	129
ibu, g	620
Mmanụ injin akwadoro	5W30, 15W40	5W30, 5W40, 10W40, 15W40
Olu igwe mmanụ, l	3,75
Igwe oyi na-atụ aro	Antifreeze
Ọnụ ego oyi, l	9,75
Ngagharị oge	Chain, ahịrị abụọ
Usoro nke cylinders	1-3-4-2

Kedu engine nwere ike itinye na VAZ 21011 kama ụlọ ọrụ mmepụta ihe

VAZ 21011 bụ nnukwu nhọrọ maka ịmegharị ndị na-anụ ọkụ n'obi, ebe ọ bụ na ụgbọ ala ahụ nwere ụdị dị mfe nke na ọ ga-ekwe omume ịtụgharị ya na ihe ọ bụla na-enweghị nnukwu mgbanwe. Otu ihe ahụ metụtara ngalaba injin: ndị na-amu amu nwere ike ịwụnye injin dị ike karịa na-enweghị enyemaka nke ndị ọkachamara ọrụ ụgbọ ala.

Otú ọ dị, ọ dị mkpa ka ị mara ihe na ihe niile: ahụ nke VAZ 21011 e mere maka ụfọdụ ibu, ya mere, a arọ-ọrụ engine nwere ike na-adọwa ụgbọ ala ahụ. Ya mere, mgbe ị na-ahọrọ moto ọzọ, ọ kacha mma ịṅa ntị na nhọrọ ndị yiri ya n'ụdị.

Maka VAZ 21011, engines ụlọ na nke mbubata nwere ike ịdị mma

Engines sitere na VAZ

N'ezie, nke a bụ ụzọ kachasị mma iji bulie "penny" gị, ebe ọ bụ na engines "metụtara" dị mma maka VAZ 21011 na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile. A na-ewere engines si 2106, 2107, 2112 na ọbụna site na 2170 dị mma maka ntinye. ọ dị mkpa na ha dabara n'ugwu " pennies "ma na-ejikọta ya na igbe igbe.

N'ozuzu, "isii" nwere ike ịghọ onye na-enye onyinye maka VAZ ọ bụla - site na nke mbụ ruo na ụdị ọgbara ọhụrụ

Ngalaba ike sitere na ụgbọ ala mba ọzọ

Na ọ fọrọ nke nta ka ọ dịghị mgbanwe na "penny" ị nwere ike iwunye mmanụ ụgbọala engines 1.6 na 2.0 si Fiat.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ụzọ okike karịa, mgbe ahụ, a na-anabatakwa ntinye nke ike sitere na Renault Logan ma ọ bụ Mitsubishi Galant. Agbanyeghị, injin ndị a ga-adị mkpa ka etinyere ya na igbe gear.

"Fiat Polonaise" nwere moto yiri nke size na fasteners, ya mere nwere ike ịghọ onye na-enye onyinye maka "penny"

Ndị na-akwado nnwale na-etinyekwa injin dizel na "penny". Otú ọ dị, taa enweghị ike iwere nchikota dị otú ahụ dị ka ihe bara uru n'ihi mmụba dị nkọ na ọnụ ahịa mmanụ dizel na mpaghara niile nke mba ahụ.

Malfunctions nke engine VAZ 21011

Anyị dere na mbụ ọdịiche nke VAZ 2101 na 21011 engines ka na-ewere dị ka otu n'ime ndị kasị inogide na ntụkwasị obi. Otú ọ dị, dị ka ọ bụla teknuzu ngwaọrụ, ọbụna ndị kasị kwụsie ike moto mee elu mee ma ọ bụ mgbe e mesịrị na-amalite "ime ihe".

Isi ihe ịrịba ama nke "whims" ndị a, ya bụ, adịghị arụ ọrụ n'ọdịnihu, bụ ihe ndị a:

• enweghị ike ịmalite engine;
• arụ ọrụ na-adịghị mma nke engine na-abaghị uru;
• mbelata njirimara ike;
• kpo oku ngwa ngwa;
• achọpụtara mkpọtụ na ịkụ aka;
• ọdịdị nke iyuzucha ọcha.

Vidiyo: ka moto na-arụ ọrụ kwesịrị ịrụ ọrụ na "penny"

Kedu ka injin VAZ 21011 1.3 kwesịrị ịrụ ọrụ

Nke ọ bụla n'ime ihe ndị a apụtabeghị nsogbu na moto, mana nchikota ha na-egosi n'ezie na engine 21011 na-aga ịda.

Ọdịdị nke ụgbọ ala ahụ ekwesịghị ịbụ ihe na-eduhie eduhie: mmebi engine na arụ ọrụ adịghị adabere na ịdị ọcha nke ahụ na iji nlezianya na-ehicha ihe osise ahụ.

Enweghị ike ibido

Ọ dị mkpa ịghọta na enweghị nzaghachi moto na-atụgharị igodo na mgba ọkụ ọkụ bụ nsogbu zuru ụwa ọnụ. Ya mere, dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na onye mbido na-atụgharị, na engine anaghị emeghachi omume n'ụzọ ọ bụla, mgbe ahụ, mmebi ahụ nwere ike zoo n'ime ihe ndị a:

• eriri ọkụ;
• ọnụ nkesa;
• onye nkwụsị;
• sekit mgbanye (obere sekit);
• mmanụ ụgbọala mgbapụta;
• ntinye carburetor.

Ya mere, ọ bụrụ na ọ gaghị ekwe omume ịmalite engine ahụ, ị ​​gaghị agba ọsọ ozugbo na ụlọ ahịa ụgbọ ala wee zụta ihe ndị a niile maka nnọchi. Nzọụkwụ mbụ bụ ịlele ọnụnọ voltaji na eriri igwe (ma ugbu a na-abịa site na batrị). Na-esote, onye na-anwale ihe na-atụnye voltaji na ọnụ ndị fọdụrụ. Naanị mgbe nke ahụ gasịrị, ọ bara uru ịmalite ịchọ nsogbu na mgbapụta mmanụ ụgbọala na ntinye carburetor.

Vidiyo: ihe ị ga-eme ma ọ bụrụ na injin anaghị ebido

VAZ 2101 anaghị amalite mmalite nke akụkọ

Akwụghị ọtọ

Ọ bụrụ na "penny" na-eche na ọ naghị akwụsi ike mgbe injin ahụ na-agwụ ike, mgbe ahụ enwere ike ịkpata nsogbu ahụ site na arụghị ọrụ na mgbanye ọkụ ma ọ bụ usoro ike. Site na ndabara, a na-ejikọkarị enweghị ntụkwasị obi nke ọrụ injin 21011 na:

• mmebi nke valvụ solenoid nke ntinye carburetor;
• mmechi siri ike nke ihe nzacha nzacha n'ime mmanụ ọkụ-ikuku;
• mmebi na nhazi nke ngwakọta combusible na carburetor;
• na-arapara ọkụ ọkụ;
• oxidation / ọkụ nke kọntaktị netwọk;
• nkwụsị waya.

N'ọnọdụ ọ bụla, ọ bara uru ịmalite nchọpụta nsogbu site na ịlele usoro mgbanye ọkụ.

Vidiyo: arụ ọrụ na-akwụghị ụgwọ nke injin combustion n'ime

Arụ ọrụ na-akwụghị ụgwọ nke n'ime injin combustion vaz 21011

Mbelata ike

Na mbụ, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịhụ mbelata nke traction engine naanị mgbe ọ na-arị elu ugwu ma ọ bụ gafere. Mgbe e mesịrị, ihe isi ike n'ịkwalite ọsọ nwere ike ịghọ nsogbu nkịtị nke ụgbọ ala.

Mbelata ike nke unit ike na-ejikọta ya na mmebi ndị a:

• mmebi nke mgbapụta mmanụ ọkụ;
• mkpọchi siri ike nke ihe nzacha na mmanụ ọkụ;
• malfunctions na nhazi nke àgwà nke ngwakọta combustible;
• ọnụnọ nke nnukwu oghere n'etiti kọntaktị nke onye na-agbaji;
• mmepụta piston.

Ọ dị mma ịsị na ihe mbụ mgbe ị na-enyocha bụ ịtụle ma akara oge dabara na otu esi edozi oge mgbanye ahụ nke ọma. Naanị mgbe nke ahụ gasịrị ị nwere ike ịmalite ịlele arụmọrụ nke ọnụ ụzọ "echere" ndị ọzọ.

Vidiyo: ọnwụ nke traction, ihe ị ga-eme

Ngwa ngwa kpo oku nke moto

Igwe ahụ kwesịrị ịdị ọkụ mgbe niile n'oge ọrụ nkịtị - usoro okpomọkụ dị nso maka VAZ 21011 bụ 90 Celsius. Otú ọ dị, ọ bụrụ na akụ okpomọkụ nke engine dị na dashboard na-adaba na mpaghara uhie ugboro ugboro na-enweghị ihe kpatara ya, nke a bụ mkpu.

A machibidoro iwu ịga n'ihu ịnya ụgbọ ala mgbe injin na-ekpo ọkụ! Nke a ga-eduga na ọkụ nke cylinder block gasket na ozugbo na ọdịda nke piston otu.

Enwere ike ịkpata oke ikpo ọkụ moto site na:

• nkwụsị nke thermostat;
• malfunctions nke mgbapụta mmiri;
• enweghị mgbochi mgbochi na tank mgbasawanye;
• nnukwu mkpuchi nke radiator;
• eriri igwe fan igwe gbajiri agbaji.

Ozugbo akụ thermostat na-abanye na mpaghara uhie, ịkwesịrị ịkwụsị ma lelee ọkwa nke antifirizi na usoro ahụ. Ọ bụrụ na mmiri mmiri dị na ọkwa, ị ga-achọ ezi ihe kpatara ikpo ọkụ nke engine.

Vidiyo: ihe na-akpata oke ọkụ na omume ọkwọ ụgbọ ala

N'ihi ihe engine na VAZ Lada 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 nwere ike ikpo ọkụ.

Oke mkpọtụ na ịkụ aka

Enweghị ike ịkpọ engine VAZ 21011 dị jụụ: mgbe ọ na-arụ ọrụ, ọ na-eme ụda dị iche iche. Otú ọ dị, onye ọkwọ ụgbọala na-ege ntị nwere ike ịnụ ịkụ aka na ụda na-adịghị ahụkebe na mkpọtụ nkịtị. Maka 21011 nke a bụ:

• ịkụ aka nke valves;
• na-enwe mmetụta;
• mkpịsị aka piston na-akpụ akpụ;
• oke nchara nke yinye oge.

Mmetụta mkpọtụ ndị a na-apụ apụ adịghị eme n'onwe ha: a na-ejikọta ha na oke iyi nke akụkụ na mgbakọ. N'ihi ya, ọ dị mkpa iji dochie usoro ndị ahụ ozugbo enwere ike.

Vidiyo: engine kụrụ aka

Engine kụrụ vaz 21011

Ndozi nke VAZ 21011 engine

A na-arụ ọrụ nrụzi ọ bụla na engine VAZ 21011 naanị mgbe ewepụsịrị unit ahụ na ụgbọ ala ahụ.

Otu esi ewepu moto

Injin na VAZ 21011 dị kilogram 114, yabụ ị ga-achọ enyemaka ma ọ dịkarịa ala mmadụ abụọ ma ọ bụ winch. Na omenala, ị ga-achọ ịkwado maka usoro ahụ:

1. Kwadebe n'ihu oghere nlele ma ọ bụ ngafe maka ọrụ.
2. Ọ kacha mma iji igwe ebuli elu (ihe na-ebuli elu) ma ọ bụ winch nwere eriri a pụrụ ịdabere na ya iji dọkpụrụ moto dị arọ.
3. Lelee setịpụ wrenches maka izu oke.
4. Jide n'aka na ị ga-akwado Phillips na screwdriver dị larịị.
5. Chọta akpa dị ọcha maka igbapu antifreeze (efere ma ọ bụ ịwụ nwere ikike nke 5 lita ma ọ bụ karịa).
6. Ihe nrịbama maka nhọpụta.
7. Uwe akwa abụọ ma ọ bụ akwa akwa ochie iji chebe ihe mgbochi ihu ụgbọ ala mgbe ị na-ewepụ injin dị arọ.

Usoro maka iwepụ engine site na "penny" bụ nke a:

1. Wụba ụgbọ ala n'ime oghere nlele, dozie wiil ndị ahụ nke ọma.
   

   A ga-etinyerịrị igwe ahụ nke ọma n'olulu ahụ
2. Mepee mkpụrụ ndị ahụ na-echekwa mkpuchi ahụ na mkpuchi, wepụ ihe mkpuchi ahụ n'akụkụ. Ka ị ghara imehie site na ịtọghe oghere mgbe e mesịrị, ọ ka mma iji akara akara ozugbo na contours nke canopies.
3. Na-ekpuchi ihe mkpuchi ihu igwe na ọtụtụ akwa akwa ma ọ bụ akwa akwa.
4. Mepee plọg mmiri ahụ na ngọngọ engine wee wepụ ihe mgbochi na ya n'ime akpa.
   

   A ga-awụpụ ọgwụ mgbochi n'ime ebe ikpeazụ
5. Wepụ ihe nkedo na ọkpọkọ radiator, wepụ ọkpọkọ ma wepụ ha.
6. Kwupu eriri site na plọg ọkụ, ihe nkesa na ihe mmetụta mmanụ.
   

   Candles adịghị mkpa ka ewepụ, naanị wepụ wiring na ha
7. Tọpụ ihe mgbochi ndị ahụ na hoses ahịrị mmanụ ụgbọala. Wepu ahịrị niile na-eduga na mgbapụta, nzacha na carburetor.
8. Kwupu njikọ dị na batrị wee wepụ batrị na ụgbọ ala.
   

   A ghaghị iwepụ batrị ahụ ka ịzenarị ihe egwu ọkụ eletrik.
9. Wepu ọkpọkọ oriri site na mkpọpu ikuku site na ịpụpụ ihe nkedo abụọ ahụ na studs.
10. Kpochapụ mkpụrụ osisi na-amalite mmalite atọ, wepụ ngwaọrụ ahụ na oghere.
11. Kpọghee njikọ bolt abụọ dị elu nke igbe gear na moto.
12. Kwụpụ ụdọ na radiator.
    

    Wepu ọkpọkọ na ahịrị niile
13. Wepu draịva niile n'elu sistemu carburetor.
14. Site n'okpuru ala nke ụgbọ ala ahụ, kwatuo cylinder clutch (wepụ usoro mmiri na-ejikọta ma wepụ njikọ abụọ ahụ).
    

    Silinda clutch agaghị ekwe ka e wepụ moto ahụ, ya mere a ga-ebu ụzọ wepụ ya
15. Kpọghee bolts abụọ dị ala na-echekwa igbe gear na moto.
16. Kpughee bolts niile na-echekwa engine na nkwado.
17. Tụba eriri nke elu ma ọ bụ winch na moto. Jide n'aka na ị ga-elele ntụkwasị obi nke girth.
    

    Igwe elu ga-enye gị ohere iwepu moto ahụ n'enweghị nsogbu ma tinye ya n'akụkụ
18. Jiri nwayọọ bulie moto ahụ elu, na-akpachara anya ka ị ghara ịtọpụ ya, tinye ya na tebụl ma ọ bụ nnukwu nkwụnye.

Mgbe nke ahụ gasịrị, ọ ga-adị mkpa ka ihichapụ engine ahụ site na ntanye nke mmiri na-arụ ọrụ (na-ehichapụ ya na akwa dị ọcha, nke na-adịghị ọcha). Ị nwere ike ịmalite ọrụ nrụzi.

Vidiyo: otu esi emebi moto nke ọma na "penny"

otu esi ewepu engine VAZ 2101 na-ewepụghị igbe ahụ

Dochie ntị ntị

Ka ịgbanwee liners na moto si VAZ 21011, ị chọrọ naanị a set nke wrenches na screwdrivers, yana a torque wrench na chisel. Usoro ọrụ bụ nke a:

1. Mepee plọg mmiri ahụ n'okpuru ma kpochapu mmanụ site na sump.
2. Mepee ihe nkedo nke pallet ma tinye ya n'akụkụ.
3. Wepu carburetor na onye nkesa na injin ahụ site na ikpughe bolts niile nke eriri ha.
4. Mepee mkpụrụ 8 na-echekwa mkpuchi isi cylinder, wepụ ihe mkpuchi ma tinye ya n'akụkụ.
5. Wepu gasket na mkpuchi.
   

   Gasket nwere ike ire ọkụ, ya mere ọ gaghị adị mfe iwepu ha
6. Jiri chisel na screwdriver gbadaa ihe nkwụsị nke camshaft sprocket bolt.
7. Mepee ihe nkedo ahụ ma wepụ ya na ndị na-asa ákwà.
8. Wepu ihe ndọpụ oge site n'iwepụ mkpụrụ abụọ ahụ.
9. Wepu sprocket na yinye ma debe ha n'akụkụ.
10. Mepee mkpụrụ ndị ahụ na-echekwa ụlọ nwere camshaft.
11. Wepu ụlọ ọnụ na aro.
12. Kwụpụ okpu mkpanaka njikọ.
13. Wepu ihe mkpuchi ya na liners ha.
14. Jiri screwdriver wepụ ihe ntinye.
    

    Enwere ike ịtụfu ihe eji emefu

N'ọnọdụ ochie liners, wụnye ndị ọhụrụ, na mbụ hichaa ebe ọdịda na mmanụ ụgbọala si unyi na soot. Mgbe ahụ kpọkọta moto ahụ n'usoro ntụgharị.

Dochie mgbanaka piston

Iji rụchaa ọrụ a, ị ga-achọ otu ụdị ngwaọrụ dị ka akọwara n'elu, gbakwunyere vise na oche ọrụ. Ihe pụrụ iche "VAZ" mandrel maka mkpakọ pistons agaghị abụ nke ukwuu.

N'elu moto gbasasịrị (lee ntuziaka dị n'elu), usoro ndị a ga-emerịrị:

1. Jiri mkpanaka jikọọ piston niile pụọ na ngọngọ otu otu.
2. Jide eriri njikọ ahụ na vise, wepụ ihe yiri mgbaaka na ya na ngwa ngwa.
   

   N'ọnọdụ ndị a na-adịghị ahụkebe, enwere ike iwepụ mgbanaka ahụ n'ụzọ dị mfe ma na-enweghị omume ọjọọ
3. Jiri mmanụ ụgbọala hichaa elu piston site na unyi na soot.
4. Wụnye mgbanaka ọhụrụ, na-ahazi mkpọchi ha nke ọma.
   

   Ọ dị mkpa ịkwado akara niile na mgbanaka na piston
5. Jiri mandrel tinye pistons nwere mgbanaka ọhụrụ azụ n'ime cylinders.

Na-arụ ọrụ na mgbapụta mmanụ

Onye nwe ụgbọ ala kwesịrị ịma na ọrụ nrụzi na mgbapụta mmanụ ga-ekwe omume na-enweghị imebi moto. Otú ọ dị, ọ bụrụ na e wepụworị engine anyị ma kesaa ya, gịnị kpatara na ị gaghị arụzi mgbapụta mmanụ n'otu oge ahụ?

Usoro ọrụ bụ nke a:

1. Kpọghee njikọ abụọ a kpọchiri akpọchi na-echekwa mgbapụta na moto.
2. Wepu mgbapụta ahụ yana gasket ya.
   

   Ngwaọrụ nwere nhazi dị mfe.
3. Wepu ọkpọkọ oriri mmanụ site n'ịkpọghee bolts atọ ahụ na-echekwa ya na ụlọ mgbapụta mmanụ.
4. Wepu valvụ na mmiri.
5. Wepụ mkpuchi mgbapụta.
6. Wepụ ihe eji akwọ ụgbọala n'ime oghere.
7. Wepụ gia nke abụọ.
8. Mee nlele anya nke akụkụ ahụ. Ọ bụrụ na mkpuchi, elu ma ọ bụ gia na-egosi oke iyi ma ọ bụ mmebi ọ bụla, ihe ndị a ga-adị mkpa ka edochie ya.
   

   A ga-ahụ mmebi niile na akara ngosi ozugbo
9. Mgbe dochie ya, jiri mmanụ ụgbọala hichaa ntupu nke ihe oriri.
10. Gwakọta mgbapụta ahụ n'usoro ọzọ.

Igwe VAZ 21011, nke nwere nhazi kachasị mfe, ka na-achọ ụzọ ọkachamara maka ịrụzi na mmezi. Ya mere, ọ bụrụ na ịnweghị ahụmahụ na mpaghara a, mgbe ahụ ọ ka mma ịkpọtụrụ ndị ọkachamara na ọdụ ọrụ.