Audi A3 engines
Ihe
Audi A3 bụ ụgbọ ala ezinụlọ kọmpat dị n'ụdị ahụ dị iche iche. Ụgbọ ala ahụ nwere akụrụngwa bara ụba na ọdịdị dị mma. Ụgbọ ala ahụ na-eji ụdị ike dị iche iche. Igwe ọkụ niile eji arụ ọrụ nwere ezigbo ọrụ ike, nwee ike ịnye ịnya ụgbọ ala dị mma n'ime obodo na karịa.
Nkọwa dị mkpirikpi Audi A3
The ụzọ atọ hatchback Audi A3 pụtara na 1996. Ọ dabere na ikpo okwu PQ34. Ụgbọ ala ahụ nwere akpa ikuku, usoro nkwụsi ike na njikwa ihu igwe. Emegharịrị Audi A3 na 2000. Mmepụta nke ụgbọ ala na Germany kwụsịrị na 2003, na Brazil, ụgbọ ala ahụ nọgidere na-apụ n'ahịrị mgbakọ ruo 2006.
E gosipụtara ọgbọ nke abụọ na Geneva Motor Show na 2003. Na mbụ, a na-ere ụgbọ ala ahụ naanị ka ọnụ ụzọ atọ. Na Julaị 2008, ụdị nke nwere ọnụ ụzọ ise pụtara. Kemgbe 2008, ndị nwe ụgbọ ala enweela ohere ịzụta ihe ntụgharị Audi. Emegharịrị Audi A3 ọtụtụ oge, nke mere na:
- 2005;
- 2008;
- 2010 afọ.
Na March 2012, ọgbọ nke atọ nke Audi A3 e gosiri na Geneva Motor Show. Ụgbọ ala ahụ nwere ahụ hatchback nwere ọnụ ụzọ atọ. Mmepụta nke ụgbọ ala malitere na May 2012, na ahịa malitere na August 24 nke otu afọ. E gosipụtara ụdị ụgbọ ala ise nke ụgbọ ala na Paris Motor Show. Ọ gara ere na 2013.
E gosipụtara sedan Audi A26 na New York na Maachị 27-2013, 3. Ahịa ya malitere na njedebe nke May nke otu afọ ahụ. Na Septemba 2013, ewepụtara Audi A3 convertible na Frankfurt Motor Show. Restyling nke ọgbọ nke atọ mere na 2017. Mgbanwe metụtara ihu ụgbọ ala ahụ.
Nchịkọta nke engines na ọgbọ dị iche iche nke ụgbọ ala
The Audi A3 na-eji a dịgasị iche iche nke powertrains. Ọ gụnyere mmanụ ụgbọala, mmanụ dizel na ngwakọ ngwakọ. Igwe igwe niile nwere ike ịnye ihe dị mkpa maka iji obodo mepere emepe. Ị nwere ike ịhụ nkeji ike ejiri na tebụl dị n'okpuru.
Ike nkeji Audi A3
| Omokpụrụ ụgbọala | Igwe arụnyere arụnyere |
|---|---|
| Ọgbọ 1 (8L) | |
| A3 1996 | nwụrụ anwụ ACL APF AGN Gbanyụọ AHF ASV AGU NKWUKWU Ihe odide AWU AQA AJQ APP YBỌCH. AJQ IGA Alh |
| A3 restyling 2000 | O nwere Bfq AGN Gbanyụọ AGU NKWUKWU Ihe odide AWU AQA AJQ APP YBỌCH. AJQ IGA Alh ETC AXR AHF ASV ASZ |
| Ọgbọ nke abụọ (2P) | |
| A3 2003 | BGU BSE BSF CCSA Anyi BKC BXE BLS BKD AXW Isi BLX BVY Bdb BMJ BUB |
| A3 restyling 2005 | BGU BSE BSF CCSA BKD AXW Isi BLX BVY AXX BPY BWA CAB CCZA Bdb BMJ BUB |
| A3 2nd restyling 2008 na-agbanwe agbanwe | BZB CDAA CAB CCZA |
| A3 2nd restyling 2008 | CBZB CAX CMSA Ọkọlọtọ BZB CDAA AXX BPY BWA CCZA |
| Ọgbọ atọ (3V) | |
| A3 2012 hatchback | CYB Nsọpụrụ CJSA CJSB CRFC CRBC CRLB O siri ike |
| A3 2013 afọ | CXSB CJSA CJSB CRFC CRBC CRLB O siri ike |
| A3 2014 na-agbanwe agbanwe | CXSB CJSA CJSB |
| A3 restyling 2016 | CUCB CHEA CZPB CHZD DADA DBKA DDYA DBGA UGBUA CRLB Iko NDỤMỌDỤ |
Moto ndị ama ama
Na ọgbọ mbụ nke Audi A3, AGN ike unit nwetara ewu ewu. Ọ nwere ihe nkedo cylinder ngọngọ. Injin ahụ adịghị adọrọ mmasị banyere àgwà mmanụ ụgbọala ọ na-awụ. Ihe onwunwe ya karịrị 330-380 puku km.
N'ọgbọ nke abụọ, ma mmanụ dizel na mmanụ ụgbọala n'ime ụlọ ọkụ na-ewu ewu. Injin AXX nọ na-achọsi ike nke ukwuu. Ejighị moto ahụ ogologo oge dị otú ahụ. Ọ rụrụ ọrụ dị ka ihe ndabere maka ọtụtụ ngalaba ike ndị ọzọ nke ụlọ ọrụ ahụ.
Otu n'ime igwe kachasị ike bụ BUB. The engine nwere isii cylinders na a olu nke 3.2 lita. A na-eji sistemu ike Motronic ME7.1.1 rụọ ọrụ ike. Ndụ engine karịrị 270 puku km.
E kere ọgbọ nke atọ nke Audi A3 na oke nchegbu maka gburugburu ebe obibi. Ya mere, e wepụrụ nnukwu injin ọkụ dị n'ime n'ime ụlọ injin ahụ. Nke kachasị ike na ewu ewu bụ 2.0-liter CZPB. Igwe ahụ na-arụ ọrụ dịka okirikiri Miller si dị. Ejiri moto ahụ nwere sistemu ike FSI + MPI jikọtara ọnụ.
Igwe CZEA 3 lita na ọgbọ nke atọ Audi A1.4 na-ewu ewu. Ike ya zuru oke maka ịrụ ọrụ dị mma nke ụgbọ ala na ọnọdụ obodo. N'otu oge ahụ, engine na-egosi arụmọrụ dị elu. Ọnụnọ nke usoro ACT na-enye gị ohere gbanyụọ otu cylinders n'oge ibu ọkụ.
Kedu engine dị mma ịhọrọ Audi A3
N'ime ọgbọ mbụ Audi A3, a na-atụ aro ka ịhọrọ ụgbọ ala nwere engine AGN n'okpuru mkpuchi. The moto nwere nnukwu akụrụngwa na ọ dịghị enye gị nsogbu na-ugboro ugboro. Ihe na-ewu ewu nke engine na-ewepụ ihe isi ike nke ịchọta akụkụ ahụ mapụtara. N'otu oge ahụ, AGN na-adị ngwa ngwa maka ịnya ụgbọ ala gburugburu obodo ahụ.
Nhọrọ ọzọ dị mma ga-abụ Audi A3 na engine AXX. Moto ahụ nwere ezigbo ndụ ọrụ, mana ọ dabere na nhazi oge. Ma ọ bụghị ya, mmanụ ọkụ na-aga n'ihu na-apụta. Ya mere, mgbe ị na-ahọrọ ụgbọ ala nwere AXX, a chọrọ nlezianya nyocha.
Maka ndị hụrụ ịnya ụgbọ ala dị elu na nke siri ike, naanị nhọrọ ziri ezi ga-abụ Audi A3 nwere injin BUB n'okpuru mkpuchi. Ngalaba isii cylinder na-emepụta 250 hp. Mgbe ị na-azụta ụgbọ ala nwere BUB, onye nwe ụgbọ ala kwesịrị ịdị njikere maka oriri mmanụ dị oke elu. Ịṅụ mmanụ n'ime igwe ọkụ ọkụ n'ime ime n'oge ịnya ụgbọ ala nwere ike ịdị oke elu.
Maka ndị nwe ụgbọ ala chọrọ ụgbọ ala ọhụrụ na nke dị ike karị, nhọrọ kacha mma ga-abụ Audi A3 nwere injin CZPB. Moto ahụ na-emezu ihe niile achọrọ gburugburu ebe obibi. Ike ya nke 190 hp zuru oke maka ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala. CZPB dị mfe iji. Ọ dị mkpa iji mejupụta naanị mmanụ ọkụ dị elu.
Maka ndị na-eche banyere mmetọ gburugburu ebe obibi, Audi A3 nwere injin CZEA bụ nhọrọ kacha mma. The moto dị nnọọ echekwa. Igwe ọkụ ọkụ dị n'ime nwere ike ịgbanyụ cylinders abụọ, nke na-ebelata mmanụ ọkụ na-ere ọkụ na obere ibu. N'otu oge ahụ, otu ike ahụ bụ nke a pụrụ ịdabere na ya nke ukwuu na, na nlekọta kwesịrị ekwesị, adịghị eweta mmebi na-atụghị anya ya.
Ịtụkwasị obi nke engines na adịghị ike ha
Otu n'ime engines ndị a pụrụ ịdabere na ya bụ AGN. Ọ na-adịkarịghị enwe nnukwu mmebi. A na-ejikọta adịghị ike nke moto ahụ na nká ya. Nsogbu ndị na-apụta mgbe 350-400 puku kilomita:
- mmetọ nozzle;
- trotul valvụ jaming;
- ọsọ na-ese n'elu mmiri;
- mmebi nke onye na-achịkwa agụụ;
- mmetọ nke crankcase ventilashion usoro;
- ọdịda nke sensọ;
- ọdịdị nke vibration na-abaghị uru;
- obere onye na-emepụta mmanụ;
- ike mmalite;
- ịkụ aka na ụda ndị ọzọ na-apụ apụ n'oge arụ ọrụ.
Igwe ọgbara ọhụrụ nke abụọ enweghị ntụkwasị obi dị ala ma e jiri ya tụnyere injin ndị mbụ. Ihe nchekwa ha ebelatala, imewe ha aghọwo ihe dị mgbagwoju anya ma tinyekwuo ngwá electronic. Dịka ọmụmaatụ, ngalaba ike AXX na-egosi ọtụtụ adịghị arụ ọrụ nwere oke oke dị elu:
- nnukwu onye na-emepụta mmanụ;
- na-adịghị mma;
- nhazi soot;
- na-agbanwe geometry nke pistons;
- ọdịda nke usoro nhazi usoro.
Ụgbọ ala ndị nwere injin BUB na-ejikarị ndị nwe ụgbọ ala na-ahọrọ ụdị ịkwọ ụgbọala egwuregwu. Nke a na-etinye nrụgide dị ukwuu na moto ma na-ebute oke iyi. N'ihi nke a, ndị isi cylinder na-ebibi, mkpakọ na-adaba, oriri mmanụ na-abawanye ma mmanụ na-apụta. Injin ahụ nwere sistemụ jụrụ oyi nwere nfuli abụọ. Ha na-adakarị, nke na-eduga na ikpo ọkụ nke engine combustion n'ime.
Emepụtara engine CZPB n'oge na-adịbeghị anya, ma ọbụna obere oge enwewo ike ịkwado ntụkwasị obi ya dị elu. Ọ nweghị nsogbu “ụmụaka” ma ọ bụ ntụpọ nrụpụta pụtara ìhè. Ebe adịghị ike nke injin ahụ bụ mgbapụta mmanụ na-agbanwe agbanwe. Mgbapu mmiri na-egosikwa enweghị ntụkwasị obi zuru oke
Isi nsogbu dị na engines CZEA bụ usoro nkwụsị nke cylinder abụọ. Ọ na-eduga na iyi na-enweghị isi nke camshafts. Mgbapu rọba CZEA na-adịkarị mfe ịwụpụ. Mgbe ikpo ọkụ gachara, injin na-amalite ịta ahụhụ site na ntapu mmanụ.
Ịkwado nke ike nkeji
The ike nkeji nke mbụ ọgbọ Audi A3 nwere ezi maintainability. Ihe mgbochi cylinder nke nkedo ha na-agwụ ike. Ọ dị mfe ịchọta ngwa ndozi piston ngwaahịa na-ere. The Motors nwere nnukwu oke nke nchekwa, ya mere, mgbe capitalization ha na-enweta a ọrụ ndụ nso nke mbụ. Engines nke abụọ ọgbọ nke ụgbọ ala nwere yiri nke ahụ, ọ bụ ezie na ubé obere maintainable.
Ọgbọ nke atọ Audi A3 ike osisi nwere mgbagwoju eletrọnịkị na a imewe na-abụghị karịsịa e mere maka ndozi. N'ihu ọha, a na-ewere injin ndị ahụ dị ka ihe mkpofu. N'ọnọdụ nke mmebi dị njọ, ọ na-aba uru karịa iji ndị nkwekọrịta dochie ha. Enwere ike idozi obere nsogbu n'ụzọ dị mfe, ebe ọ bụ na enwere akụkụ ụgbọ ala buru ibu na-ere ere.
Ntugharị engines Audi A3
All Audi A3 engines na-, otu ogo ma ọ bụ ọzọ, "anyagburu" si factory site ụkpụrụ gburugburu ebe obibi. Nke a bụ eziokwu karịsịa maka ọgbọ nke atọ nke ụgbọ ala. Ntugharị mgbawa na-enye gị ohere ikpughe ike nke ụlọ ọrụ ọkụ. Ọ bụrụ na ị nweta nsonaazụ na-aga nke ọma, ị nwere ike weghachi firmware mgbe niile na ntọala ụlọ ọrụ.
Ntugharị mgbawa na-enye gị ohere ịgbakwunye naanị 5-35% nke ike mbụ. Maka nsonaazụ dị ịrịba ama karị, a ga-achọ itinye aka na nhazi moto. Nke mbụ, a na-atụ aro ka ị jiri ngwa turbo. Site na ngbanwe miri emi, a ga-edochi pistons, mkpanaka njikọ na ihe ndị ọzọ nke ụlọ ọrụ ike.
