Igwe BMW B58B30, B58B30M0, B58B3000

Usoro nke BMW B58B30, B58B30M0, B58B30O0 engines bụ nnọọ ọhụrụ, ma ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-amasị ya. Ahịrị ọhụrụ nke engines 6-cylinder ghọrọ ngwa ngwa na-ewu ewu n'ihi ikike ya dị ukwuu yana ogologo ndụ ọrụ.

Nchikota akuko

Usoro mmepụta nke engines malitere na mmalite nke 2015 ma gbochie mmepụta nke ọgbọ gara aga - ụdị N52. BMW B58B30, B58B30M0, B58B30O0 usoro motors na-arụpụtara maka ọhụrụ BMW mmepụta ụgbọ ala, ya bụ:

• Usoro Liftback 3 n'azụ F30 ma ọ bụ F31;
• Ụgbọ ala ọdụ 3 usoro nwere ahụ 335i;
• Sedan 4 usoro CF32 F;
• 7 Series sedan nwere ahụ 340i
• Na ụdị pụrụ iche nke ogologo 7 Series 740I G sedan

Nke a na-adọrọ mmasị! N'oge mmalite nke nnukwu mmepụta, usoro B58 nọchitere anya naanị engine B58B30M0, ndị ọzọ nke engines pụtara mgbe e mesịrị n'ihi mkpa ka dabara ike unit na kpuchie nke otu ụgbọ ala. Usoro B58 dum nwere njirimara teknụzụ yiri nke ahụ, mana ọ dị iche na akụkụ na usoro ntinye.

Nkọwa: kedu ihe pụrụ iche gbasara ụdị BMW B58B30, B58B30M0, B58B30O0?

Akụkụ bụ isi nke engines usoro B58 bụ ahụ aluminom na carbon fiber, nke mere ka o kwe omume ibelata ịdị arọ nke ike ahụ na 100 kg. Moto dị fechaa dị mfe ịwụnye n'ime ụgbọ ala ọ bụla, n'agbanyeghị nhazi ahụ, nke na-ekwe nkwa nkesa nha nha nha.

B58 cylinder isii nwere ike na arụmọrụ dị elu, nke a na-akọwapụta site na nrụpụta akụrụngwa - n'ime njirimara ndị a bụ:

1. Sistemụ jụrụ oyi ikuku na-akwụghị ụgwọ;
2. Usoro oriri na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-akwalite;
3. Ntinye nke usoro Vanos jikọtara ọnụ;
4. crankshaft kwụsiri ike.

The BMW B58B30, B58B30M0, B58B30O0 usoro onwem na a uka nke eletriki akụrụngwa - mmeghe nke a mmemme njikwa usoro mere ka o kwe omume ịgbanwe mmanụ mgbapụta mgbapụta, nakwa dị ka mmanụ ụgbọala na jụrụ usoro. Nzọụkwụ a mere ka o kwe omume iji belata oriri mmanụ ma mee ka arụ ọrụ nke ike na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ na-enweghị ibelata ihe onwunwe na-arụ ọrụ: engines na-adịchaghị ibu, nke na-egbochi ohere nke ikpo ọkụ.

Njirimara	parameters
Nchụpụ nke injin, cm3	2998
Nsipụta CO2 na g / km	159 - 204
Oke ike, h.p.	326 - 360
Oke kacha, N * m (kg * m) na rpm.	500 (51)/4800
Sịlịnda dayameta, mm	82 - 89.6
Ọnụ ọgụgụ nke valves kwa cylinder	4
Piston strok, mm	84 - 94.6
Oke mkpakọ	10.2

Usoro B85 na-arụ ọrụ nke ọma naanị na mmanụ octane dị elu - iji mmanụ ụgbọala nke klas na-erughị A95 na-eduga na mgbawa na cylinders, nke na-ebelata ndụ nke ike. Nkezi oriri mmanụ bụ 8.9 lita n'ime obodo yana site na lita 6.5 n'okporo ụzọ.

Engines nwekwara mkpa elu-edu oru mmiri mmiri: 5W30 ma ọ bụ 5W40 mmanụ a na-atụ aro ka agbanwe kwa 7 km na mmanye flushing nke usoro. Nkezi oriri mmiri kwa 000 kilomita bụ 1000 g.

Ọ dị mkpa ịmara! Ọnụ ọgụgụ VIN nke moto nke usoro a na-agbanye n'ihu nke crankcase - ọnụnọ nke koodu serial na akụkụ ọzọ nke engine na-egosi na ihe nlereanya ahụ abụghị nke mbụ.

Adịghị ike na adịghị ike nke usoro: nchịkọta nke atụmatụ imewe

BMW elekọtawo ntụkwasị obi nke usoro - a na-eji engines niile nwere mgbakọ dị elu na mgbanwe nke ntọala ngwanrọ, nke na-enye gị ohere ịmegharị engine maka ụdị ụgbọ ala ọ bụla. Akụrụngwa ụlọ ọrụ nke B58, na-eji nlezianya na-arụ ọrụ n'oge yana iji nwayọọ eme ihe, enweghị ihe ọ bụla adịghị ike, agbanyeghị, site na iji kpụ ọkụ n'ọnụ, enwere ike ịhụ ihe ndị a:

• Cylinder chipping - ahụ aluminom na carbon fiber nwere ike ịgbawa mgbe injin na-ekpo ọkụ na-adịghị ala ala ma ọ bụ n'ihi mbọ iji aka ya na-abawanye ike;
• Ọnwụ nke mkpakọ - nsogbu a na-eji mgbawa nke akàrà kpatara site na ikpo ọkụ engine ma ọ bụ na-arụ ọrụ mgbe niile na nnukwu ọsọ ọsọ;
• Ịba ụba mmanụ ọkụ - ọnọdụ ahụ gụnyere ọdịda nke akụrụngwa eletrik. Iji dozie ya, ọ dị mkpa ịtọgharịa ntọala nke usoro ihe ọkụkụ mmanụ na njikwa turbine na ntọala ụlọ ọrụ, nakwa, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, dozie mgbanye ọkụ.

Usoro B58 nwere ogologo akwụkwọ ikike ma ọ bụrụ na enwere mmebi na injin ahụ, ọ ka mma ịchọ enyemaka site na ọdụ ọrụ gọọmentị.

Enwere ike ịmegharị ya

The BMW B58B30, B58B30M0, B58B30O0 engines na-arụ ọrụ site kpọmkwem mmanụ ụgbọala injections na ọrụ nke a blower turbine, na-agbasawanye ohere nke modernization. Iji mee ka ikike nke unit ike dịkwuo elu, ọ dị mkpa:

• Dochie usoro ikpochapu na ụdị egwuregwu;
• Wụnye turbine dị elu;
• Megharịa usoro ịgbanye mmanụ ọkụ;
• Mee ka mgbanye ọkụ kwụsie ike maka ike ka ukwuu.

Mara! Silinda na-agwụ ike ma ọ bụ dochie pistons na ụdị na-abụghị nke mbụ ka amachibidoro nke ọma, n'ihi na ahụ aluminom na eriri carbon nwere ike ọ gaghị anabata nhazi. Mmụba nke ike site na ihe karịrị 400 horsepower jupụtara na mbelata nke akụrụngwa arụ ọrụ yana ịbịaru nso nrụzi dị oke ọnụ.

Mmechi: nkenke banyere ohere nke usoro

Na 2017, BMW B58B30, B58B30M0, B58B30O0 usoro weere n'elu ntụpọ na "Njikwa ntụkwasị obi nke Year" ndepụta, na-egosi na a kwụsiri ike na inogide nhọrọ maka kwa ụbọchị ịnya ụgbọ ala. Otutu akụrụngwa eletrọnịkị na ịdị mma na-ekwe nkwa ndụ arụ ọrụ nke ihe dị 400 km, agbanyeghị, na ndochi nke ihe oriri na nyocha injin oge niile, ọtụtụ ihe ga-agafe.

A ghaghị itinye nlebara anya pụrụ iche maka ịdị mma nke mmanụ ụgbọala na ihe ndị injinia n'oge oge a na-edozi ya: ọ bụrụ na ntụpọ ụlọ ọrụ adịghị elu ruo 50 km, engine ga-adịru ọtụtụ iri afọ. Ụgbọ ala dabere na B000 zuru oke ma dịka ụgbọ ezinụlọ yana maka ndị ọchụnta ego ma ọ bụ ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala egwuregwu.