Chevrolet Camaro engines
Chevrolet Camaro bụ, na-enweghị ikwubiga okwu ókè, ụgbọ ala akụkọ ifo nke American General Motors. Ụgbọ ala egwuregwu a ma ama na-emeri obi ndị Fans ihe karịrị ọkara narị afọ.
Ruo afọ 90, a maara onye ndu nke S-ngalaba na Russia naanị site na ihe nkiri America, ma mgbe ọdịda Soviet Union gasịrị, ndị ọkwọ ụgbọ ala na-enwe ike ịnụ ụtọ niile nke moto na-enweghị ike ịkwụsị.
Ọkọ akụkọ ihe mere eme
A mụrụ Camaro na mbụ dị ka ụgbọ ala ntorobịa dị ka onye na-asọmpi na Ford Mustang. Ndị injinia na ndị na-emepụta ihe na General Motors, na-ahụ agụụ nzuzu maka ụgbọ ala egwuregwu na 1964, kpebiri ịhapụ ụdị ụgbọ ala egwuregwu ọgbara ọhụrụ. Na 1996, obere ụgbọ ala si na ụlọ ọrụ Chevrolet pụta, bụ nke gafere ahịa Mustang site na 2 ugboro n'ọnwa mbụ.
Camaros nke mbụ ghọrọ ihe ịma-atụ nke oge ahụ. Onyonyo egwuregwu akpọpụtara, ahịrị mara mma, ime ime obodo - Mustang na ụgbọ ala egwuregwu ndị ọzọ nke oge ahụ nọ n'azụ. GM weputara ụdị ụgbọ ala abụọ n'otu oge: coupe na onye na-agbanwe agbanwe, na-eburu niche na mpaghara abụọ na-asọmpi dị ala n'otu oge.
Akụkọ nke Camaro nwere 6 isi na ọgbọ atọ edozigharịrị. E gosipụtara afọ nke mmepụta nke ọ bụla na tebụl n'okpuru.
| Ọgbọ | Afọ nke ntọhapụ |
|---|---|
| I | 1966-1969 |
| II | 1970-1981 |
| III | 1982-1985 |
| III (mmezigharị) | 1986-1992 |
| IV | 1992-1998 |
| IV (mmezigharị) | 1998-2002 |
| V | 2009-2013 |
| V (mmezigharị) | 2013-2015 |
| VI | 2015 |
O siri ike ịhụ na n'etiti nke anọ restyled na nke ise e nwere ihe dị iche nke 7 afọ. N'ezie, GM weere ezumike n'ihi na ọ na-ere ahịa na-ebelata nke ọma na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nkwụsị zuru ezu nke asọmpi Mustang (ọnụọgụ ụgbọala ndị e rere bụ ugboro 3). Dị ka e mesịrị kweta n'ogige nke automaker, ihie ụzọ bụ ọpụpụ si na isi àgwà nke Camaro - a ogologo grille na isi ọkụ tinyere n'akụkụ. Mgbalị ịgbaso ụzọ onye asọmpi emeghị nke ọma, emechiri mmepụta.
Na 2009, General Motors kpebiri ịtụte Chevrolet Camaro na a "ọhụrụ ochie". Grille e ji mara ya na ọkụ ọkụ alọghachila n'ụdị na-eme ihe ike karị, ahịrị egwuregwu nke ahụ na-apụtawanye ìhè. Ụgbọ ala ahụ gbabakwara ọzọ na ngalaba Pony Car, ebe ọ ka dị n'ihu.
Ndị na-arụ ọrụ
Ruo ọkara narị afọ nke akụkọ ihe mere eme, nanị nkọwa nke enweghị mkpesa ọ bụla bụ ụlọ ọrụ ọkụ. General Motors na-etinyekarị aka siri ike na akụkụ teknụzụ nke ụgbọ ala, ya mere onye ọ bụla n'ime engines kwesịrị nlebara anya nke ndị na-azụ ahịa. Ị nwere ike mata injinia Chevrolet Camaro niile na tebụl nchịkọta.
| Ike | Torque | Oke ọsọ | Nkezi oriri mmanụ ụgbọala | |
|---|---|---|---|---|
| Ọgbọ XNUMX | ||||
| L6 230-140 | Ugogbe 142 | 298 Nm | 170 km / h | 15 l / 17,1 l |
| 3,8 MT/AT | ||||
| V8 350-325 | Ugogbe 330 | 515 Nm | 182 km / h | 19,4 l / 22 l |
| 6,5 MT/AT | ||||
| Ọgbọ nke abụọ | ||||
| L6 250 10-155 | Ugogbe 155 | 319 Nm | 174 km / h | 14,5 l |
| 4,1 MT | ||||
| V8 307 115-200 | Ugogbe 200 | 407 Nm | 188 km / h | 17,7 l |
| 5,0 AT | ||||
| V8 396 240-300 | Ugogbe 300 | 515 Nm | 202 km / h | 19,4 l |
| 5,7 AT | ||||
| III ọgbọ | ||||
| V6 2.5 102-107 | Ugogbe 105 | 132 Nm | 168 km / h | 9,6 l / 10,1 l |
| 2,5 MT/AT | ||||
| V6 2.8 | Ugogbe 125 | 142 Nm | 176 km / h | 11,9 l / 12,9 l |
| 2,8 MT/AT | ||||
| V8 5.0 165-175 | Ugogbe 172 | 345 Nm | 200 km / h | 15,1 l / 16,8 l |
| 5,0 MT/AT | ||||
| Ọgbọ III (ịkwa akwa) | ||||
| V6 2.8 | Ugogbe 137 | 224 Nm | 195 km / h | 11,2 l / 11,6 l |
| 2,8 MT/AT | ||||
| V6 3.1 | Ugogbe 162 | 251 Nm | 190 km / h | 11,1 l / 11,4 l |
| 3,1 MT/AT | ||||
| V8 5.0 165-175 | Ugogbe 167 | 332 Nm | 206 km / h | 11,8 l |
| 5,0 AT | ||||
| V8 5.0 165-175 | Ugogbe 172 | 345 Nm | 209 km / h | 14,2 l / 14,7 l |
| 5,0 MT/AT | ||||
| V8 5.7 225-245 | Ugogbe 228 | 447 Nm | 239 km / h | 17,1 l |
| 5,7 AT | ||||
| V8 5.7 225-245 | Ugogbe 264 | 447 Nm | 251 km / h | 17,9 l / 18,2 l |
| 5,7 MT/AT | ||||
| Ọgbọ nke anọ | ||||
| 3.4 L32 V6 | Ugogbe 160 | 271 Nm | 204 km / h | 10,6 l / 11 l |
| 3,4 MT/AT | ||||
| 3.8 L36 V6 | Ugogbe 200 | 305 Nm | 226 km / h | 12,9 l / 13,1 l |
| 3,8 MT/AT | ||||
| 5.7 LT1 V8 | Ugogbe 275 | 441 Nm | 256 km / h | 15,8 l / 16,2 l |
| 5,7 MT/AT | ||||
| 5.7 LT1 V8 | Ugogbe 289 | 454 Nm | 246 km / h | 11,8 l / 12,1 l |
| 5,7 MT/AT | ||||
| 5.7 LS1 V8 | Ugogbe 309 | 454 Nm | 265 km / h | 11,8 l / 12,1 l |
| 5,7 MT/AT | ||||
| IV ọgbọ (nkwadebe) | ||||
| 3.8 L36 V6 | Ugogbe 193 | 305 Nm | 201 km / h | 11,7 l / 12,4 l |
| 3,8 MT/AT | ||||
| 3.8 L36 V6 | Ugogbe 203 | 305 Nm | 180 km / h | 12,6 l / 13 l |
| 3,8 MT/AT | ||||
| 5.7 LS1 V8 | Ugogbe 310 | 472 Nm | 257 km / h | 11,7 l / 12 l |
| 5,7 MT/AT | ||||
| 5.7 LS1 V8 | Ugogbe 329 | 468 Nm | 257 km / h | 12,4 l / 13,5 l |
| 5,7 MT/AT | ||||
| V ọgbọ | ||||
| 3.6 LFX V6 | Ugogbe 328 | 377 Nm | 250 km / h | 10,7 l / 10,9 l |
| 3,6 MT/AT | ||||
| 3.6 LLT V6 | Ugogbe 312 | 377 Nm | 250 km / h | 10,2 l / 10,5 l |
| 3,6 MT/AT | ||||
| 6.2 LS3 V8 | Ugogbe 405 | 410 Nm | 257 km / h | 13,7 l / 14,1 l |
| 6,2 MT/AT | ||||
| 6.2 L99 V8 | Ugogbe 426 | 420 Nm | 250 km / h | 14,1 l / 14,4 l |
| 6,2 MT/AT | ||||
| 6.2 LSA V8 | Ugogbe 589 | 755 Nm | 290 km / h | 15,1 l / 15,3 l |
| 6,2 MT/AT | ||||
| Ọgbọ V (mmezigharị) | ||||
| 7.0 ZL1 V8 | Ugogbe 507 | 637 Nm | 273 km / h | 14,3 l |
| 7,0 MT | ||||
| Ọgbọ VI | ||||
| L4 2.0 | Ugogbe 238 | 400 Nm | 240 km / h | 8,2 l |
| 2,0 AT | ||||
| L4 2.0 | Ugogbe 275 | 400 Nm | 250 km / h | 9,1 l / 9,5 l |
| 2,0 MT/AT | ||||
| Ugboro 8 | Ugogbe 335 | 385 Nm | 269 km / h | 11,8 l / 12 l |
| 3,6 MT/AT | ||||
| Ugboro 8 | Ugogbe 455 | 617 Nm | 291 km / h | 14,3 l / 14,5 l |
| 6,2 MT/AT | ||||
| Ugboro 8 | Ugogbe 660 | 868 Nm | 319 km / h | 18,1 l / 18,9 l |
| 6,2 MT/AT |
Ọ gaghị ekwe omume ịhọrọ engine kachasị mma site na ụdị dị iche iche edepụtara. N'ezie, nhọrọ nke oge a na-arụ ọrụ nke ọma karịa ụdị ochie, ma maka ndị na-akwado ụdị retro, ike dị ala agaghị adị ka arụmụka dị arọ na ịhọrọ ụgbọ ala. A na-arụ ọrụ injin Chevrolet Camaro ọ bụla n'ụzọ zuru ezu, yabụ ị ga-eduzi naanị site na mmasị onye ọ bụla.
Ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ anaghị akwado iwere naanị ọgbọ nke anọ nke mbụ (gụnyere ụdị edozigharịrị). Nke bụ eziokwu bụ na mmepe nke teknuzu n'akụkụ n'oge oge nke nkụ nke ihe nlereanya jiri nwayọọ nwayọọ nwayọọ, dị ka ụlọ ọrụ lekwasịrị anya imewe. N'aka nke ọzọ, ụgbọ ala nke oge ahụ bụ ndị kasị baa uru n'ihe banyere price-quality ratio, otú i nwere ike ileghara ụfọdụ n'ime "subtleties" nke esịtidem combustion engine.
Mgbe ị na-azụta Chevrolet Camaro, ndị ọkwọ ụgbọ ala na-elekwasị anya n'akụkụ abụọ: visual na teknụzụ. Paramita mbụ bụ naanị onye ọ bụla, ebe ọ bụ na, dịka ị maara, enweghị ndị enyi maka uto na agba.
Ndị na-anya ụgbọ ala na-elebara moto anya anya, ebe ọ bụ na ụgbọ ala ahụ, dị ka onye nnọchianya nke akụkụ ụgbọ ala egwuregwu, na-akwụ ụgwọ iji mee ihe na-atọ ụtọ. Ọ dabara nke ọma, General Motors nyere nhọrọ kachasị mma nke osisi ike, n'ime nke enwere otu maka arịrịọ ọ bụla.
