Chevrolet Spark Engines
Chevrolet Spark bụ ụgbọ ala obodo a na-ahụkarị, nkewapụtara dị ka obere ụgbọ ala. Akara akara a kacha mara amara na America. N'ụwa ndị ọzọ, a na-ere ya n'okpuru aha Daewoo Matiz.
Ugbu a General Motors (Daewoo), nke dị na South Korea mepụtara. A na-agbakọta ụfọdụ ụgbọ ala n'okpuru ikike n'ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị ọzọ.
Ọgbọ nke abụọ nke engines na-ekewa n'ime M200 na M250. Ebu ụzọ tinye M200 na Spark na 2005. Ọ dị iche na onye bu ya ụzọ Daewoo Matiz (ọgbọ nke abụọ) na mbelata oriri mmanụ na anụ ahụ nwere mmụba ikuku ikuku. M2 n'ime ime combustion engine, n'aka nke ya, malitere iji na-achịkọta restyled Sparks na gbanwetụrụ ọkụ ngwaọrụ.
Ọgbọ nke atọ nke engines (M300) pụtara na ahịa na 2010. Awụnyere na ahụ ogologo oge karịa onye bu ya ụzọ. A ga-eji nke yiri ya mepụta Opel Agila na Suzuki Splash. Na South Korea, a na-ere ụgbọ ala ahụ n'okpuru akara Daewoo Matiz Creative. Maka America na Europe, a ka na-enye ya n'okpuru akara Chevrolet Spark, na Russia, a na-ere ya dị ka Ravon R2 (mgbakọ Uzbek).
Ọgbọ nke anọ Chevrolet Spark na-eji igwe ọkụ n'ime nke ọgbọ nke atọ. Ewebatara ya na 3, a na-emezigharị ya na 2015. Mgbanwe ndị bụ isi bụ ọdịdị ahụ. Ihe teknuzu emekwala ka ọ dị mma. Agbakwunyere ọrụ gam akporo, a gbanwere mpụta, tinyekwa usoro AEB.
Kedu igwe arụnyere
| Ọgbọ | ika, ahu | Afọ mmepụta | Engine | Ike, h.p. | Mpịakọta, l |
|---|---|---|---|---|---|
| Nke atọ (M300) | Chevrolet Spark, azụ azụ | 2010-15 | B10S1 LL0 | 68 82 84 | 1 1.2 1.2 |
| Nke abụọ (M200) | Chevrolet Spark, azụ azụ | 2005-10 | F8CV LA2, B10S | 51 63 | 0.8 1 |
Igwe eji ewu ewu kacha ewu ewu
Ụgbọ ala arụnyere na ụdị Chevrolet Spark na-esote na-achọsi ike. Nke a bụ isi n'ihi ụbara olu na, ya mere, ike. Àgwà dị egwu emelitere na-emetụtakwa nhọrọ nke ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala. Ihe dịkwa mkpa bụ iji chassis emelitere na nhazi ahụ.
The version nke ụgbọ ala na a 1-lita engine na 68 horsepower (B10S1) bụ repellent na mbụ ilekiri na ya ala ike. N'agbanyeghị nke a, ọ nnọọ obi ike na-anagide ije nke ụgbọ ala, accelerates nnọọ ike na-akpali apụ obi ike. Ihe nzuzo dị na nnyefe gbanwere, n'oge mmepe nke a na-etinye isi ike na gia ala. N'ihi ya, traction dị ala ka mma, mana ọsọ ọsọ efu efuola.
Mgbe ị ruru 60 km / h, injin ahụ na-efunahụ ike ya. Na 100 km / h ọsọ n'ikpeazụ na-akwụsị ịba ụba. Ka o sina dị, mgbanwe dị otú ahụ zuru ezu maka njem dị jụụ n'ime obodo ahụ. N'otu oge ahụ, iji akwụkwọ ntuziaka n'ime obodo na-adịchaghị mma karịa iji ụgbọ ala nwere nnyefe akpaka. Ọ dabara nke ọma, Spark nwere nnyefe akpaka dị maka ọrịre, gụnyere na Russia.
Igwe ọkụ ọkụ kachasị ike n'ime ya bụ LL0 nwere lita 1,2. Ọ bụghị nnọọ dị iche na "ụmụnna" ya na-enwechaghị ụda olu. Maka njem dị mma, ị ga-edobe injin ahụ na 4-5 puku rpm. Na ọsọ ndị dị otú ahụ, mkpuchi ụda adịghị mma.
Mmasị nke Chevrolet Spark
Obi abụọ adịghị ya na Spark bụ otu n'ime ndị isi na klaasị ya. Kemgbe mmalite ya, emelitere ya na mpaghara ndị bụ isi. Nke mbụ, a na-abawanye wheelbase (site na 3 cm). Ugbu a ndị njem toro ogologo agaghị eji ụkwụ na-ebuli oche ndị njem n'ihu. N'oge a na-emezigharị ihe, a gbakwụnyere akpa dị iche iche maka ekwentị mkpanaaka, sịga, karama mmiri na ihe ndị ọzọ.
Spark kacha ọhụrụ bụ ụgbọ ala nwere ụdị mbụ. Dashboard ahụ yiri ngwakọta ngwa ngwa, dị ka ọgba tum tum. Dịka ọmụmaatụ, a na-egosipụta ozi bara uru dị ka ọsọ engine.
N'ime minuses, ikekwe, anyị nwere ike ịhụ olu nke akpa akpa nke fọdụrụ n'otu ọkwa (170 l). Ihe eji emecha ihe dị ọnụ ala na-emepụta ụgbọ ala ọzọ na-egosi ikike nke ụgbọ ala ahụ.
Ebe ọ bụ na 2004, ụgbọ ala ahụ adọtala mmasị na ọtụtụ uru ya. A panoramic n'elu ụlọ dị na ụfọdụ trim etoju, optics bụ LED, na 1-liter engine ezuru a obere ụgbọ ala. N'otu oge, Spark (Beat) meriri ezigbo ụgbọ ala dị ka Chevrolet Trax na Groove na votu. Nke gosikwara uru ya ọzọ.
Eziokwu na-adọrọ mmasị bụ na ụgbọ ala Oda 2009 nwere kpakpando nchekwa 4 wee nweta 60 n'ime 100 ihe nwere ike ime na ule EuroNCAP. Na nke a n'agbanyeghị na ndị dị otú ahụ obere size na compactness. Mbelata na nchekwa bụ n'ihi enweghị usoro ESP. Maka ntụnyere, Daewoo Matiz a ma ama nwetara naanị 3 nchekwa kpakpando na ule.
Ndinam engine
Nkeji ọgbọ nke atọ M3 (300l) na-emegharị ya. Maka nzube a, tumadi 1,2 nhọrọ na-eji. Nke mbụ bụ ngbanwe nke injin 2L sitere n'okike (F1,8D18). Nhọrọ nke abụọ bụ ịwụnye turbocharger nwere ike nkwalite nke 3 ruo 0,3 mmanya.
Ọtụtụ ndị na-arụzi ụgbọ ala na-ele mgbanwe njin anya dị ka ihe na-abaghị uru. Ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala na-eme mkpesa maka ịdị arọ nke injin combustion dị n'ime. Ọrụ dị otú ahụ dị mgbagwoju anya nke ukwuu, ọ bụghịkwa ọnụ ala. N'otu oge ahụ, a na-etinyekwa nkwusioru ihu n'ihu, ma megharịa brek.
Turbocharging engine na-aba uru karị, ma ọ dịghị ihe siri ike karị. Ọ dị mkpa iji kpokọta akụkụ niile nke ọma ma lelee moto n'onwe ya maka ntanye. Mgbe ị wụnye turbines, ike nwere ike ịbawanye site na pasent 50. Ma enwere otu ihe - turbine na-ekpo ọkụ ngwa ngwa ma na-achọ ka ọ dị jụụ. Tụkwasị na nke ahụ, ọ nwere ike ịdọwa engine ahụ n'ụzọ nkịtị. N'akụkụ a, iji F18D3 dochie engine dị nnọọ nchebe.
Spark na-abịa na engines 1,6 na 1,8 lita. A na-atụ aro iji B15D2 na A14NET/NEL dochie engine mbụ. Iji mee nzigharị dị otú ahụ, ọ ka mma ịkpọtụrụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala pụrụ iche. Ma ọ bụghị ya, enwere ike imebi injin combustion nke dị n'ime.
