Lexus IS engines

Lexus IS bụ ụgbọ ala Japan adịchaghị oke. Emepụtara na ụlọ ọrụ mmepụta nke nchegbu Toyota. Ọgbọ niile nke ụgbọ ala na-eji ụdị injin egwuregwu nwere ike inye ike dị mma. Igwe ọkụ ahụ bụ nke a pụrụ ịdabere na ya nke ukwuu, nwere atụmatụ echere nke ọma, ma na-achọrọ na nrube isi na nhazi nhazi.

Nkọwa nkenke nke Lexus IS

Ọgbọ mbụ Lexus IS pụtara na October 1998 na Japan. E rere ụgbọ ala ahụ n'aha Toyota Altezza. Mpụta mbụ na Europe mere na 1999, na America ọha na eze hụrụ Lexus na 2000. A na-ebupụ ụgbọ ala ahụ naanị n'okpuru akara Lexus IS, ebe mkpirisi okwu pụtara "Sport Intelligent".

Ntọhapụ nke ọgbọ mbụ Lexus IS gara n'ihu ruo 2005. Igwe ahụ nwere nkezi nsonaazụ na ahịa America, mana ọ bụ ihe ịga nke ọma na Europe na Japan. N'okpuru mkpuchi nke ụgbọ ala, ị nwere ike ịhụ engines anọ ma ọ bụ isii. Ejikọtara injin ahụ na akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ nnyefe akpaka.

Lexus BỤ ọgbọ mbụ

E gosipụtara ọgbọ nke abụọ Lexus IS na March 2005 na Geneva Motor Show. The mmepụta version nke ụgbọ ala debuted na April 2005 na New York. A na-ere ụgbọ ala ahụ na Septemba-October nke otu afọ ahụ. Ụgbọ ala ahụ tụgharịrị na ọnụọgụ drag dị ala, nke nwere mmetụta dị mma na mgbanwe ahụ. N'okpuru mkpuchi nke ọgbọ nke abụọ, ị nwere ike ịhụ ọ bụghị naanị mmanụ ụgbọala, kamakwa mmanụ dizel.

Ọgbọ nke abụọ

Ọgbọ nke atọ Lexus IS pụtara na Jenụwarị 2013 na Detroit Auto Show. Ekpughere ụdị echiche ahụ otu afọ gara aga. Ọgbọ nke atọ nwetara ahịrị igwe emelitere yana imewe ka mma. Lexus IS ghọrọ ụgbọ ala mbụ nwere ụlọ ọrụ ike ngwakọ.

Lexus ọgbọ nke atọ

N'afọ 2016, e megharịrị ụgbọ ala ahụ. Nsonaazụ bụ mgbanwe nhazi. Ime ụlọ ahụ adịla mma karị. Lexus IS nwere ike ijikọta nkà na ụzụ dị elu, ihe egwuregwu egwuregwu, ntụkwasị obi na nchekwa.

Nchịkọta nke engines na ọgbọ dị iche iche nke ụgbọ ala

N'okpuru mkpuchi nke Lexus IS, ị nwere ike ịhụ ụdị petrol na mmanụ dizel. Ụgbọ ala ụfọdụ nwere ngwakọ ike ọkụ. Igwe eji arụ ọrụ nwere njirimara teknụzụ mara mma ma na-achọsi ike ruo taa. E gosipụtara nkọwa dị nkenke nke ụdị ICE etinyere n'ọrụ n'okpuru.

Ọgbọ nke mbụ (XE1)

IS200 1G-FE IS300 2JZ-GE

Ọgbọ nke mbụ (XE2)

IS F 2UR-GSE IS200d 2AD-FTV IS220d 2AD-FHV IS250 4GR-FSE IS250C 4GR-FSE IS350 2GR-FSE IS350C 2GR-FSE

Ọgbọ nke mbụ (XE3)

IS200t 8AR-FTS IS250 4GR-FSE IS300 8AR-FTS IS300h 2AR-FSE IS350 2GR-FSE

Moto ndị ama ama

Injin kacha ewu ewu na Lexus IS bụ 4GR-FSE powertrain. Igwe ahụ nwere crankshaft arụrụ arụ. Ojiji nke Dual-VVTi usoro mgbanwe usoro kwere maka kacha mmepụta ike dị ka gburugburu ebe obibi iwu. Ị nwere ike ịhụ engine n'ime ụgbọ ala nke abụọ na nke atọ.

Igwe 4GR-FSE gbasasịrị

Ihe kacha ewu ewu na Lexus IS bụ injin 2GR-FSE. E mepụtara ya na 2005. Tụnyere injin isi, 2GR-FSE nwere oke mkpakọ dị elu yana arụmọrụ dị egwu karịa. Injin ahụ na-achọ mma mmanụ.

Ngalaba injin nwere 2GR-FSE

Igwe 2JZ-GE na-ewu ewu bụ ihe a na-ahụkarị n'okpuru mkpuchi nke Lexus BỤ. Igwe ike ahụ nwere nhazi dị mfe, nke na-emetụta ntụkwasị obi ya. Ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala na-enwe ekele maka Lexus IS na 2JZ-GE maka nhazi ya. Oke nchekwa nke ngọngọ cylinder zuru ezu iji nweta ihe karịrị 1000 horsepower.

Igwe 2AR-FSE na-ewu ewu nke ukwuu na ọgbọ nke atọ Lexus IS. Igwe ike ahụ nwere ikike ịdị ala, nke a na-ewepụ kpamkpam site na ntụkwasị obi dị elu. Nhazi ya nwere piston dị fechaa. Ha na-ekwe ka injin ahụ dị ike dị ka o kwere mee.

Mpụta nke injin 2AR-FSE

N'ime ọgbọ mbụ, ị nwere ike ịhụ ụgbọ ala nwere engine 1G-FE. Igwe ahụ nwere ogologo akụkọ ihe mere eme. Ejiri nnukwu oke nchekwa mee ya. Ike nke injin ahụ debere ya n'ọnọdụ dị mma na Lexus bụ agadi agadi.

Kedu engine dị mma ịhọrọ Lexus BỤ

Mgbe ịzụrụ ihe eji eme Lexus IS, a na-atụ aro ka ịhọrọ ụgbọ ala nwere injin 2JZ-GE. Moto a nwere akụ dị elu ma ọ naghị enwe nnukwu nsogbu. Igwe ọkụ 2JZ-GE na-asọpụrụ nke ukwuu n'etiti ndị nwe ụgbọ ala. Ọtụtụ, na-agbanwe ha Lexus BỤ, na-a akpan akpan engine.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịnweta ụgbọ ala kachasị ike, mgbe ahụ, a na-atụ aro ka ịhọrọ Lexus IS na engine 2UR-GSE. Injin ahụ nwere ike inye ụtọ ịnya ụgbọ ala na-enweghị atụ. Mgbe ị na-azụta igwe dị otú ahụ, nchọpụta zuru ezu, gụnyere ike, agaghị egbochi ya. Iji ụgbọ ala na ikike zuru oke ngwa ngwa na-ebelata ihe onwunwe, nke mere Lexus IS na 2UR-GSE na-erekarị "gburugburu kpamkpam."

Ọ bụrụ na ịchọrọ mmanụ dizel Lexus IS, ị ga-ahọrọ n'etiti 2AD-FTV na 2AD-FHV. Engines dị iche na olu, ma nwere otu ntụkwasị obi. Mgbe ị na-azụta ụdị mmanụ dizel nke ụgbọ ala, ọ dị mkpa ịtụle uru na ọghọm ya. Ọdịmma mmanụ ụgbọala na-adịghị mma na-ebibi ngwa ngwa ndị a na Lexus IS.

Ọchịchọ maka ụgbọ ala dị ike na nke akụ na ụba nwere ike imeju Lexus IS na 2AR-FSE. Ngwakọ ahụ nwere mmetụta gburugburu ebe obibi pere mpe. Ijikọ igwe eletriki eletrik na igwe ọkụ n'ime ime na-enye ohere ka ụgbọ ala mee ngwa ngwa, na-agafe onye ọ bụla na ọkụ okporo ụzọ. A na-adụ ọdụ ka ị kpachara anya mgbe ị na-azụ ụgbọ ala eji eme ihe, n'ihi na injin 2AR-FSE siri ike ịrụkwa ya.

Nhọrọ mmanụ

N'ihu ọha, a na-atụ aro ka ị mejupụta engines IS nwere mmanụ ika Lexus nke ihu igwe nwere viscosity nke 5W-30. Nke kachasị mma na-asacha ebe esemokwu na-ewepụ okpomọkụ na ha. Ihe ngwungwu mgbakwunye na-enye mmanu mmanu mgbochi corrosion ma belata ihe ize ndụ nke ịfụfụ. Brand mmanụ na-ekpughe n'ụzọ zuru ezu ike nke engine na-enweghị ibelata ha akụ.

Mmanu mmanu nke onwe

Enwere ike iji mmanụ ndị ọzọ jupụta engines Lexus IS. Otú ọ dị, a ga-ezere ịgwakọta ha. Mmanụ mmanu ga-enwerịrị ntọala sịntetịt naanị. Ha gosipụtara onwe ha nke ọma na nkeji ike nke akara mmanụ:

• ZIK;
• Mobile;
• Idemica;
• Liquimolium;
• Ravenol;
• Motul.

Mgbe ị na-ahọrọ mmanụ, a na-atụ aro ka ị buru n'uche ọnọdụ okpomọkụ na-arụ ọrụ nke Lexus IS. Na mpaghara na-ekpo ọkụ, a na-ahapụ ya ka ọ jupụta n'ime oke abụba. Na ihu igwe oyi, kama nke ahụ, mmanụ viscous dị obere na-arụ ọrụ nke ọma. Na-enye ntụgharị crankshaft dị mfe ka ị na-ejigide ihe nkiri mmanụ kwụsiri ike.

akwadoro viscosity

Lexus IS anọwo na ọgbọ atọ ma na-emepụta ihe ruo ogologo oge. Ya mere, mgbe ị na-ahọrọ mmanu mmanu, a ghaghị iburu n'uche afọ nke igwe ahụ. N'ime ụgbọ ala nke afọ mbụ, ọ bụ ihe amamihe dị na ya iji jupụta na mmanu viscous iji zere mmụba nke abụba na mmanụ. Enwere ike ịchọta ndụmọdụ maka ịhọrọ mmanụ site na afọ mmepụta nke Lexus IS na tebụl n'okpuru.

Nhọrọ nke mmanụ dabere na afọ nke Lexus BỤ

Iji hụ na ahọpụtara mmanụ ziri ezi, a na-atụ aro ka elele ọnọdụ ahụ mgbe obere oge gasịrị. Iji mee nke a, kpọghee tube ahụ wee wụsa na mpempe akwụkwọ. Ọ bụrụ na mmanu mmanu dị mma, nhọrọ ahụ ziri ezi ma ị nwere ike ịga n'ihu ịnya ụgbọ ala. Ọ bụrụ na dobe ahụ na-egosi ọnọdụ na-adịghị mma, mgbe ahụ, a ga-ewepụ mmanụ ahụ. N'ọdịnihu, ị ga-ahọrọ ụdị mmanu mmanu dị iche iche iji jupụta ụgbọ ala.

Ịchọpụta ọnọdụ nke ọdịda mmanụ site na dobe na mpempe akwụkwọ

Ịtụkwasị obi nke engines na adịghị ike ha

Lexus IS engines bụ ndị a pụrụ ịdabere na ya. Enweghị mmejọ nhazi ma ọ bụ injinia dị ịrịba ama. Engines achọtala ngwa ha n'ọtụtụ ụgbọ ala, ma e wezụga maka akara Lexus. Nkwupụta ha na-akwado ntụkwasị obi dị mma na enweghị mmejọ dị ịrịba ama.

Mmezi nke engines 2JZ-GE

Ọtụtụ nsogbu na engines Lexus IS metụtara VVTi variable valve timing system. Nke a na-ebute mpụta mmanụ, ọkachasị n'ụgbọ ala tupu afọ 2010. Nrụpụta injin mbụ na-eji tube rọba nke na-adịkarị mfe ịgbawa. N'afọ 2010, a na-eji ọkpọkọ metal niile dochie eriri ahụ. Iji kpochapụ ọkụ mmanụ, a na-atụ aro ka dochie valvụ stampụ akara na ihe dị ka 100 puku kilomita.

Valve stem akàrà

Ebe ndị na-adịghị ike nke mbụ na nke abụọ nke moto na-apụta n'ihi afọ dị ịrịba ama nke moto. Ụdị ịkwọ ụgbọ ala na-emetụta ọnọdụ ya n'ozuzu ya nke ukwuu. Nsogbu ndị metụtara afọ nke nkeji ike 2JZ-GE na 1G-FE gụnyere:

• ụbara mkpofu mmanụ;
• akwusighi ike nke crankshaft ọsọ;
• fogging nke mmanụ akàrà na gaskets;
• ọdịdị nke mmebi iwu na ọrụ nke ọnụ oge;
• kandụl na-eju mmiri n'ihi mgbaghara;
• mụbara vibrations.

Ngwa gasket maka iwepu ọsụsọ na injin 4GR-FSE

Na ọgbọ nke atọ Lexus Ọ KWESỊRỊ, ikpo oke ọkụ bụ ihe kpatara adịghị ike. Ibu oke ibu na ngbanwe na-ezighi ezi na-eduga n'eziokwu na usoro jụrụ oyi anaghị arụ ọrụ e kenyere ya. A na-emepụta spasms na cylinders. Piston ịrapara ma ọ bụ ọkụ ga-ekwe omume.

Injin Lexus IS, ọkachasị ọgbọ nke abụọ na nke atọ, na-enwe mmetụta nke ukwuu maka ịdịmma ọrụ. Ọ dị mkpa ịgbanwe kandụl, mmanụ na ihe oriri ndị ọzọ n'oge. Ma ọ bụghị ya, mmụba nke elu esemokwu nke ngalaba ike na-apụta. Ọ bụghịkwa ihe amamihe dị na ya iji mmanụ ụgbọala dị ala ma ọ bụ ọkwa octane na-adịghị mma mejupụta ụgbọ ala.

Ịkwado nke ike nkeji

The maintainability nke Lexus IS engine a na-ebelata na ọgbọ ọ bụla. Ya mere, engines 1G-FE na 2JZ-GE dị mfe iweghachite na nkịtị. Ntugharị ya dị mfe, na ihe nkedo-ígwè cylinder mgbochi na-adịte aka adịghị enwe nnukwu mmebi. Igwe 2AR-FSE ejiri na ọgbọ nke atọ Lexus IS bụ ihe ọzọ. Ọ na-esi nnọọ ike ịchọta akụkụ mapụtara maka ya, na ọbụna nrụzi elu dị mfe nwere ike ịghọ ezigbo nsogbu.

2JZ-GE engine nwere ihe nkedo cylinder ngọngọ

Diesel engines 2AD-FTV na 2AD-FKhV enweghị ike ịnya isi na ntụkwasị obi dị elu na ọnọdụ arụ ọrụ ụlọ. Nkwadebe ya dị na ọkwa nkezi n'ihi ọnụ ahịa dị elu nke akụkụ ahụ na ihe isi ike nke ịchọta ha. Ụlọ ọrụ mmanụ dizel adịghị adịkarị na-enye ihe karịrị 220-300 puku kilomita. Ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala ka na-ahọrọ ụdị petrol Lexus IS.

Ojiji nke aluminom cylinder blocks, dịka ọmụmaatụ, 2GR-FSE, 2AR-FSE na 4GR-FSE, mere ka o kwe omume ibelata ibu nke engines, ma nwee mmetụta na-adịghị mma na akụ na nkwado ha. Ya mere, nkeji ike nke nkedo nke ọgbọ mbụ, na nlekọta kwesịrị ekwesị, nwere ike ịkwọ ụgbọ ala 500-700 puku kilomita tupu ịmaliteghachi, na otu ego ahụ. Igwe ọkụ aluminom na-efunahụ geometry kwesịrị ekwesị oge mbụ ha na-ekpo oke ọkụ. Ọ bụghị ihe ọhụrụ ịhụ 8AR-FTS, 4GR-FSE, 2AR-FSE engines nwere mgbawa na nrụzi ga-adịkwa mgbe 160-180 puku kilomita.

Nchịkọta nke injin 4GR-FSE

Nhazi nke Lexus IS engines na-eji ọtụtụ ngwọta teknụzụ pụrụ iche. N'ihi nke a, ọ na-esiri ike ịchọta akụkụ ụfọdụ. Ihe mgbochi cylinder mebiri emebi nke ụgbọ ala ọgbọ nke atọ abụghị ka a rụzie ya ma ọlị. Ya mere, n'ọnọdụ nsogbu, ndị nwe ụgbọ ala na-ahọrọkarị ịzụta engine nkwekọrịta, kama iweghachi ikike nke ha.

Ndị ọrụ ụgbọ ala ndị ọzọ na-azụkarị injin Lexus IS anaghị arụzi. Iji weghachite engine ahụ, a na-eji akụkụ sitere na igwe ndị ọzọ. N'ihi ya, a na-ebelata ntụkwasị obi na nchekwa nke ike ọkụ. Akụkụ ndị na-abụghị nke ala anaghị anabata nnukwu igwe na ibu ọkụ. N'ihi ya, mbibi nke injin ahụ dị ka oke oke mmiri na-eme n'oge mmegharị ahụ.

Ntugharị engines Lexus IS

Kacha adabara n'iji ya gee ntị bụ 2JZ-GE engine. Ọ nwere oke nchekwa dị mma ma nwee ọtụtụ ihe ngwọta emebere. Ịzụta na ịwụnye ngwa turbo abụghị nsogbu. Site na nkwalite miri emi, ụfọdụ ndị nwe ụgbọ ala jisiri ike wepụta ike 1200-1500 horsepower. Mbudata elu dị mfe na-ewepụta 30-70 hp.

Ọtụtụ injinia Lexus IS nke abụọ na nke atọ anaghị ege ntị. Nke a na-emetụta ọbụna na-egbuke egbuke ECU. Dịka ọmụmaatụ, injin 2AR-FSE nwere ngalaba njikwa nke ọma. Ngbanwe ngwanrọ na-emekarị ka ọ dịkwuo njọ na njirimara ndị ọzọ nke ụgbọ ala ahụ.

Ọtụtụ ndị nwe Lexus IS na-atụgharị na nlegharị anya elu na njedebe nke afọ. Echichi nke nzacha ikuku na-eguzogide efu na ọkpọkọ oriri na-ewu ewu. Otú ọ dị, ọbụna obere mgbanwe ndị a nwere ike imetụta ndụ nke engine. Ya mere, iji mụbaa ike nke Lexus IS engine, a na-atụ aro ka ịkpọtụrụ ụlọ ọrụ na-emegharị ihe.

Ihe nzacha ikuku na-eguzogide ala

Oriri

Ụzọ dị oke mma na nke a na-ejikarị eme ihe maka ịmegharị engines Lexus IS bụ ịwụnye ihe ndọtị crankshaft dị arọ. Ọ na-enye ohere ka injin ahụ nweta ume karịa ike. N'ihi ya, ụgbọ ala na-agba ọsọ ngwa ngwa. A na-eji ihe na-adịgide adịgide mee pọịl dị arọ ka ọ ghara ịgbaji n'okpuru ibu.

Pulley crankshaft dị fechaa

Ojiji piston adịgboroja dị fechaa na-ewu ewu mgbe ị na-emegharị injin Lexus IS. Ụdị ọgbara ọhụrụ dị otú ahụ dị mkpa karịsịa maka injin ụgbọ ala nke ọgbọ nke abụọ. Site na nke a, ọ ga-ekwe omume ịbawanye oke ọsọ na ọsọ nke setịpụrụ gị. Piston ndị a kpụrụ akpụ na-eguzogide nrụgide n'ibu na ọkụ.

Gbanwee igwe

Imirikiti igwe Lexus IS nke ala bụ ndị anaghị echekwa ya nke ọma na ha adabaghị maka ịmegharị ya. Ya mere, ndị nwe ụgbọ ala na-agbanwekarị ha maka ndị ọzọ. Ndị kacha ewu ewu maka ịzụ ahịa na Lexus IS bụ:

• 1JZ;
• 2JZ-GTE;
• 1JZ-GTE;
• 3UZ-FE.

Usoro ahia ahia maka Lexus IS250

Iji mgbanwe 1JZ nwere ọtụtụ uru. Moto dị ọnụ ala. Ọtụtụ akụkụ mapụtara yana ngwọta nhazi ahaziri emebere dị. Moto ahụ nwere nnukwu oke nchekwa, yabụ na ọ nwere ike idi ihe ruru 1000 horsepower.

A naghị agbanwe ngwa ngwa Lexus IS. N'akụkụ akụ na ụba, injin 2JZ-GE kacha ewu ewu. A na-eweghachi ha n'ụzọ dị mfe na ọnọdụ nkịtị na akụrụngwa ha, site na nhazigharị nke ọma, bụ ihe na-adịghị agwụ agwụ. A na-eji nkeji ike na-agbapụta ma na ụgbọ ala Lexus na ụgbọ ala ndị ọzọ mere na ụdị.

2UR-GSE na-ewu ewu maka mgbanwe. The engine nwere nnukwu olu. Site na ntọala ziri ezi, ngalaba ike ahụ nwere ike ịnye ike dị elu nke ukwuu, karịa 1000 horsepower. Mwepu nke injin ahụ bụ ọnụ ahịa dị elu na ihe ize ndụ nke ịdaba n'ime engine eyibigara ókè.

Na-akwado injin 2UR-GSE maka nnọchi

Ịzụta injin nkwekọrịta

Nsogbu kacha nta bụ na ịzụrụ injin nkwekọrịta 2JZ-GE. Nnukwu akụrụngwa injin na-enye ohere ka ike ahụ nọrọ n'ọnọdụ dị mma ruo ọtụtụ iri afọ. A na-arụzi injin ahụ n'ụzọ dị mfe ma, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ọ ga-edobe isi n'isi. Ọnụ ego nke engine na steeti nkịtị bụ ihe dịka 95 puku rubles.

Ọ dị mfe ịchọta injin nkwekọrịta 4GR-FSE na 1G-FE. Ngalaba ike, na-akpachapụ anya na idobe usoro ọrụ, na-anọgide n'ọnọdụ dị mma. Engines dị obi umeala na ndị a pụrụ ịdabere na ya. Ọnụ ego nke ọkụ ọkụ na-amalite site na 60 puku rubles.

Igwe 2UR-GSE bụ ihe a na-ahụkarị n'ahịa. Ndị hụrụ ọsọ n'anya na-enwe ekele maka ha. Agbanyeghị, ịgbanwe injin a siri ezigbo ike. Na-achọ nzigharị ụgbọ ala zuru oke yana ngbanwe zuru oke nke sistemu breeki. Ọnụ ego nke 2UR-GSE ike unit na-erutekarị 250 puku rubles.

Igwe ndị ọzọ, gụnyere dizel, anaghị adịkarị. Nkwadebe na-adịghị mma na akụrụngwa na-ezughị oke na-eme ka moto ndị a ghara ewu ewu. Mgbe ịzụrụ ha, ọ dị mkpa iburu n'uche nuances niile, ebe ọ bụ na a pụghị ikpochapụ ọtụtụ nsogbu ma ọ bụ sie ike. Ọnụ ego nke injin Lexus IS sitere na 55 ruo 150 puku rubles.

Igwe mmanụ dizel nkwekọrịta 2AD-FTV na 2AD-FHV anaghị adịkarị n'ahịa. Igwe mmanụ ụgbọala na-achọsi ike. Nkwado dị ala nke injin diesel na mgbagwoju anya nke ịchọpụta ọnọdụ ha na-eme ka o sie ike ịchọta nkwekọrịta ICE. Ọnụ ego nke moto ndị dị otú ahụ na steeti nkịtị bụ 100 puku rubles.