Mazda F8 engines
Ihe
Igwe Mazda F8 bụ akụkụ nke ezinụlọ F, nke bụ igwe piston anọ n'ahịrị. A na-ejikwa eriri eriri (SOHC na DOHC) mara usoro a na ngọngọ ígwè cylinder.
Onye bu ụzọ F8 bu usoro F6. Ọ pụtara na 1983. Ejiri igwe ndị ahụ na Mazda B1600 na Mazda Capella/626.
Injin valvụ 8 na-emepụta 73 horsepower. Emepụtara engine F8 n'ọtụtụ nhazi, gụnyere valvụ 12. Nke a na-eme ka ọ dị iche na onye bu ya ụzọ. A na-ejikọta ụdị carburetor nke F8 na valves 8.
Технические характеристики
| Engine | Olu, cc | Ike, h.p. | Oke. ike, hp (kW) / na rpm | Mmanụ / oriri, l/100 km | Oke. torque, N/m/na rpm |
|---|---|---|---|---|---|
| F8 | 1789 | 82-115 | 115 (85)/6000 82 (60)/5500 90 (66)/5000 95 (70)/5250 97 (71)/5500 | AI-92, AI-95/4.9-11.1 | 133 (14)/2500 135 (14)/2500 143 (15)/4500 157 (16)/5000 |
| F8-E | 1789 | 90 | 90 (66)/5000 | AI-92, AI-95/9.8-11.1 | 135 (14)/2500 |
| F8-DE | 1789 | 115 | 115 (85)/6000 | AI-92, AI-95/4.9-5.2 | 157 (16)/5000 |
Nọmba engine dị na nkwụsị nke isi na ngọngọ nso n'akụkụ aka nri. Egosiri ebe a na foto a nwere akụ uhie.
Nkwado, ntụkwasị obi, atụmatụ
Moto F8 dị mfe nke ukwuu. Ibu dị ala ma dị jụụ na omume. Igwe anaghị ekpo oke ọkụ. Ugboro nkwụsịtụ dị ala. Site n'ụlọ a na-ebu ibu, ọ na-ebugharị ụgbọ ala ahụ ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ obi ike dị ka ụgbọ ala efu. Unpretentiousness n'ihe banyere nhọrọ nke mmanụ ụgbọala dị ịtụnanya. Ka engine combustion n'ime ya na-arụ ọrụ, ọ ga-ezuru ịnweta mmanụ ụgbọala ọ bụla: AI-80, AI-92, AI-95. Ọ bụ ihe na-achọsi ike, n'ezie, iji mejupụta AI-92 ma ghara ịnwale na ntụkwasị obi.
Oriri injin, dịka ọmụmaatụ, nke obere ụgbọ ala Mazda Bongo, dị nnọọ mma. Na-eri site na 10 lita kwa 100 km nke ụzọ ma ọ bụ 12-15 lita n'ime obodo. Tụkwasị na nke ahụ, ọ bụrụ na achọrọ, ọ ga-ekwe omume ịwụnye ngwá ọrụ gas na ụgbọ ala, ma na ụgwọ dị otú ahụ, nke a adịghị eme ka ọ pụta ìhè.
Mgbasa ozi akpaka na Mazda Bongo anaghị eju ya anya na omume ya. Mmeghachi omume nke usoro ahụ dị ntakịrị ngwa ngwa, ma n'otu oge ahụ a na-ahụ anya. N'ọnọdụ ụfọdụ, ịgbanwe mmiri mmiri na-ebufe na-enyere aka mee ka ngwa ahụ dị nro. N'agbanyeghị eziokwu na akwụkwọ ntuziaka na-ekwu na nke a adịghị mkpa.
Mazda F8 na-adọta nke ọma na obere ọsọ ruo ọsọ nke 50-60 km / h. Dynamism na-agbada nke ọma na 100-110 km / h. Theoretically ike accelerating ka 150 km / h, ma nke a adịghịzi mkpa. Ọ dịghị mkpa igosi ihe, dịka ọmụmaatụ, na Mazda Bongo. Emebere ụgbọ ala ahụ maka ibuga ngwongwo na ndị njem, ọ bụghị maka ịgba ọsọ. N'otu oge ahụ, ọ na-anagide ibu na njem njem nke ọma.
Unit bụ ihe a pụrụ ịdabere na ya nke ukwuu. Naanị ihe oriri na-agbanwe. E nwere ọtụtụ ndị na-emepụta nke ikpeazụ, ebe ọ bụ na e mepụtara ọtụtụ akụkụ ndị yiri ya maka Porter, Mitsubu, Nissan. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, a na-azụta ihe analog nke ihe oriri site na autoclones. Akụkụ mapụtara dị na ọnụahịa.
Ntugharị nke engine adịghị iche na usoro ndị yiri ya maka ụgbọ ala ndị ọzọ. Ihe mgbochi ahụ na-agwụ ike (site na 0,5). Mgbe nke ahụ gasịrị, a na-agbanye osisi ahụ (site na 0,25). N'oge na-esote, obere nsogbu nwere ike ibili - enweghị ire ere njikọ mkpanaka na mgbanaka piston. Ọ dabara nke ọma, enwere ike ịnara akụkụ mapụtara na Mitsubishi 1Y, 2Y, 3Y, 3S, site na Toyota 4G64B ma ọ bụ analogues ndị ọzọ.
Kedu ụgbọala ndị arụnyere
| ụdị ụgbọ ala | Engine | Afọ nke ntọhapụ |
|---|---|---|
| Bongo (ụgbọ ala) | F8 | 1999-ugbu a |
| Bongo (obere ụgbọ ala) | F8 | 1999-ugbu a |
| Capella (ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala) | F8 | 1994-96 1992-94 1987-94 1987-92 |
| Capella (coupe) | F8 | 1987-94 |
| Capella (sedan) | F8 | 1987-94 |
| onye (sedan) | F8 | 1988-91 |
| Bongo (obere ụgbọ ala) | F8-E | 1999-ugbu a |
| Capella (ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala) | F8-DE | 1996-97 |
| Eunos 300 (sedan) | F8-DE | 1989-92 |
engine nkwekọrịta
Mazda F8 na-enweghị akwụkwọ ikike na mgbakwunye na-efu site na 30 puku rubles. Ọ ga-ekwe omume n'ezie ịchọta engine nkwekọrịta na-enweghị mgbakwunye na ọnụahịa nke 35 puku rubles. Igwe ike, nke sitere na Japan, na nkwa nke 14 ruo 60 ụbọchị, na-efu site na 40 puku rubles. N'otu oge ahụ, a na-ekwe nkwa ọnọdụ magburu onwe ya, ọ dịghị ihe mgbakwunye na igbe gearbox.
Nhọrọ kachasị ọnụ bụ ọnụahịa nke 50 puku rubles. N'okwu a, na mgbakwunye na engine ahụ, a na-enye ihe mgbakwunye, gụnyere ihe mmalite. A na-esi na Japan na-enye ụdị ọkụ ọkụ dị n'ime ya ma ọ dịghị agba ọsọ na Russian Federation. Anyị nwere akwụkwọ niile dị mkpa na nke kachasị mkpa - nkwa.
A na-ebufe n'ọnọdụ niile na Russia n'enweghị nsogbu ọ bụla. A na-akwụkwa ụgwọ n'ọnọdụ niile na ụdị ego na-abụghị ego ma ọ bụ na ego, yana site na ịnyefe na kaadị akụ (ọtụtụ mgbe Sberbank). Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, a na-emechi nkwekọrịta ire ere.
Mmanụ
Na omenala, maka afọ niile nke mmepụta, mmanụ kachasị mma na viscosity nke 5w40. Kwesịrị ekwesị maka ojiji oge niile.
