Nissan EM61, EM57 igwe
Ihe
A na-eji igwe em61 na em57 n'ụgbọ ala nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala Nissan kasịnụ. Ndị na-emepụta injin nke nchegbu ahụ na-anwa iji igwe eletrik dochie igwe ọkụ dị n'ime ime ọdịnala ruo ogologo oge. Ma ezigbo mmejuputa iwu mmepe ha mere n'oge na-adịbeghị anya. Na mmalite nke narị afọ nke XNUMX, a na-emepụta moto eletrik mbụ maka ụgbọ ala.
Nkowasi
A na-emepụta nkeji ike ọgbọ ọhụrụ em61 na em57 site na 2009 ruo 2017. Ha na-abịa na nnyefe akpaka otu-ogbo (gearbox), nke na-edochi igbe omenala.
Moto em61 bụ eletriki, akụkụ atọ, mmekọrịta. Ike 109 hp na torque nke 280 Nm. Ihe atụ na-egosi n'ụzọ zuru ezu ndị a: ụgbọ ala accelerates na 100 km / h na 11,9 sekọnd, kacha ọsọ bụ 145 km / h.
Ejiri ụgbọ ala Nissan Leaf nke ọgbọ mbụ nwee ike Em61 site na 2009 ruo 2017.
N'otu aka ahụ, arụnyere engine em57 na ụfọdụ ụdị ụgbọ ala nke otu ụdị n'ime afọ dị iche iche nke otu oge.
N'ebe dị iche iche ị nwere ike ịhụ ọdịiche dị na ụbọchị mmepụta nke moto. Iji weghachi eziokwu n'okwu a, ọ dị mkpa iburu n'obi na e bu ụzọ tinye engine na akwụkwọ Nissan na 2009. Na njedebe nke afọ, ihe ngosi ya mere na Tokyo Motor Show. Ma ebe ọ bụ na 2010, a malitere ire ụgbọ ala maka ọha na eze. Ya mere, ụbọchị e kere engine bụ 2009.
Otu nkọwa. Na forums dị iche iche, engine bụ "ekenye" aha ndị na-adabaghị na nke ahụ. N'ezie, ZEO anaghị emetụta akara nke unit ike. Index a họpụtara ụgbọ ala nwere injin em61. Ebe ọ bụ na 2013, em57 engines malitere arụnyere na ọhụrụ akwukwo ụdị. Ụgbọ ala ndị a natara ụlọ ọrụ mmepụta ihe AZEO.
A na-atụle imewe na arụ ọrụ nke moto eletrik na ụgbọ ala na njikọ batrị propulsion (traction). Igwe ike em61 na em57 nwere batrị 24 kW na 30 kW.
Batrị ahụ nwere akụkụ dị egwu na ịdị arọ ma tinye ya na ụgbọ ala dị n'akụkụ oche na azụ.
N'ime oge ndụ ha niile, injin ndị ahụ emeela ihe ọgbara ọhụrụ anọ. N'oge mbụ, a na-abawanye nso na otu ụgwọ ruo 228 km. Site na batrị nke abụọ anyị nwetara ndụ ọrụ ogologo. Ọkwa nke atọ metụtara nnọchi batrị. The engine malitere ịkwado ya na ụdị batrị ọhụrụ, nke e ji amawanye ntụkwasị obi. Ọkwa ọhụrụ abawanyela nso na otu ụgwọ ruo 280 km.
Mgbe ị na-emelite injin ahụ, a gbanwere usoro mgbake ya (njin ahụ na-atụgharị ghọọ generator n'oge braking ma ọ bụ n'ụsọ oké osimiri - n'oge a, a na-agbanye batrị nke ọma).
Dịka ị na-ahụ, imeziwanye ihe na-emetụta mgbanwe na batrị. Igwe ahụ n'onwe ya tụgharịrị na mbụ nwere nnukwu ihe ịga nke ọma.
N'oge mmezi nhazi oge niile (otu oge n'afọ ma ọ bụ mgbe njem nke puku kilomita 1 gasịrị), a na-enyocha naanị na engine. Isiokwu maka njikwa:
- ọnọdụ waya;
- ọdụ ụgbọ mmiri;
- ihe ngosi arụmọrụ (ọnọdụ) nke batrị;
- a na-eme nchọpụta kọmputa.
Mgbe puku kilomita 200 gasịrị, a na-edochi ihe mkpuchi nke usoro jụrụ oyi na mmanụ dị na gearbox (nfefe). N'otu oge ahụ, ịkwesịrị ịma na usoro maka dochie mmiri mmiri teknụzụ bụ ndụmọdụ. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, enwere ike ịbawanye ha n'enweghị mmetụta ọjọọ ọ bụla na engine. Ị nwere ike ịgụkwu gbasara nke a na ntuziaka ọrụ maka ụgbọ ala gị.
Технические характеристики
| Engine | em61 | em57 |
|---|---|---|
| Emeputa | Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Nissan Motor Co., Ltd. | Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Nissan Motor Co., Ltd. |
| enginedị engine | atọ-adọ, electric | atọ-adọ, electric |
| Mmanụ | ọkụ eletrik | ọkụ eletrik |
| Ike max, hp | 109 | 109-150 |
| Ogwu, Nm | 280 | 320 |
| Ebe: | transverse | transverse |
| Ogologo n'otu ụgwọ, km | 175-199 | 280 |
| Ụdị batrị | lithium-ion | lithium-ion |
| Oge ịchaji batrị, awa | 8* | 8* |
| Ike batrị, kW * hour | 24 | 30 |
| Oke batrị, puku kilomita | 160 | ka 200 |
| Ndụ ọrụ batrị akwụkwọ ikike, afọ | 8 | 8 |
| Ndụ batrị n'ezie, afọ | 15 | 15 |
| Ibu batrị, n'arọ | 275 | 294 |
| Ndụ injin, km | b. 1 nde *** | b. 1 nde *** |
* Oge nchaji na-ebelata ruo awa 4 mgbe ị na-eji chaja 32-amp pụrụ iche (anaghị etinye ya na ngwugwu injin).
** n'ihi ndụ ọrụ dị mkpụmkpụ, enweghị data emelitere na ndụ n'ezie n'ezie.
Ntụkwasị obi, adịghị ike, ịnọgide na-enwe ike
Iji ghọta nke ọma ike nke igwe eletrik nke ụgbọ ala, onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla nwere mmasị na ozi ndị ọzọ. Ka anyị leba anya na ndị bụ isi.
Pụrụ ịdabere
Moto eletriki Nissan dị elu karịa nke a pụrụ ịdabere na ya karịa igwe ọkụ nke ime ụlọ. Nke a bụ n'ihi ọtụtụ ihe. Nke mbụ, injin anaghị arụ ọrụ. Ọ naghịdị enwe brushes kọntaktị. Enwere naanị akụkụ atọ na-ehicha ihe - stator, armature na armature bearings. Ọ na-apụta na ọ dịghị ihe na-agbaji na engine. Ọrụ ndị emere n'oge mmezi na-akwado nke a.
Mgbe ị na-agbanwe ahụmịhe na forums pụrụ iche, ndị sonyere na-emesi ntụkwasị obi nke injin ahụ ike. Dịka ọmụmaatụ, Ximik si Irkutsk na-ede (a na-echekwa ụdị onye edemede):
Ebe na-adịghị mma
Achọghị ebe adịghị ike na engine n'onwe ya, nke a na-apụghị ikwu banyere batrị ahụ. Enwere mkpesa megide ya, mgbe ụfọdụ ọ bụghị n'ụzọ ziri ezi. Ma mbụ ihe mbụ.
Nke mbu. Usoro nchaji ogologo. Nke a bụ eziokwu. Mana enwere ike ibelata ya ma ọ bụrụ na ị na-eji chaja zụrụ iche. Ọzọkwa, mgbe ị na-ebuba n'ọdụ ụgbọ mmiri pụrụ iche na voltaji nke 400V na ugbu a nke 20-40A, usoro ịchaji batrị na-ewe ihe dị ka nkeji iri atọ. Naanị nsogbu dị na nke a nwere ike ịbụ ikpo ọkụ batrị. Ya mere, a na-eji usoro a naanị na ọnọdụ okpomọkụ dị ala (dị mma maka oyi).
Nke abuo. Mbelata eke na ikike bara uru nke batrị bụ ihe dịka 2% maka puku kilomita iri ọ bụla. N'otu oge ahụ, a pụrụ iwere ihe ndọghachi azụ a adịghị mkpa, ebe ọ bụ na ngụkọta ndụ batrị dị ihe dị ka afọ 10.
Nke ato. Enweghị mmanye mmanye nke batrị na-eweta nnukwu nsogbu. Dịka ọmụmaatụ, mgbe ọnọdụ okpomọkụ dị n'elu +40˚C, onye nrụpụta anaghị akwado iji ụgbọ ala.
Nke anọ. Okpomọkụ na-adịghị mma adịghịkwa mma. Yabụ, na -25˚C na n'okpuru, batrị kwụsịrị ịnakwere ụgwọ. Na mgbakwunye, n'oge oyi, a na-ebelata ihe nke ụgbọ ala ahụ site na ihe dịka 50km. Isi ihe kpatara ihe omume a bụ ntinye nke ngwaọrụ kpo oku (stove, steering wheel, oche ọkụ, wdg). Nke a na-ebute oke oriri ike yana mwepu batrị ngwa ngwa.
Ndozi
Emezibeghị injin ahụ. Ọ bụrụ na mkpa dị otú ahụ bilitere, ị ga-akpọtụrụ onye na-ere ahịa gọọmentị, n'ihi na ọ ga-abụ nsogbu ịrụ ọrụ a na ọrụ ụgbọ ala.
A na-eme iweghachi ọrụ batrị site na dochie sel ike dara ada.
N'okwu kachasị njọ, enwere ike dochie unit ike na nkwekọrịta. Ụlọ ahịa dị n'ịntanetị na-enye nhọrọ nke engines si Japan, USA na obodo ndị ọzọ.
Vidiyo: Na-agbanwe mmanụ na igbe gear nke ụgbọ ala eletrik Nissan Leaf.
Nissan em61 na em57 engines egosila na ọ bụ ike ọkụ eletrik dị ike ma bụrụ nke a pụrụ ịdabere na ya. Ha na-enye ngwakọta dị mma nke ịdịte aka na ịdị mfe nke mmezi.
