Nissan Murano engines

Nissan Murano bụ ụlọ ọrụ Japan mepụtara kemgbe 2002. N'otu afọ ahụ, e webatara ọgbọ mbụ nke crossover a. 2005 bụ obere mgbanwe dị na mputa, GPS, ọkwa mkpụbelata akara.

E wepụtara ọgbọ nke abụọ na November 2007. N'azụ na n'ihu ụgbọ ala ahụ, yana ime ụlọ dum, agbanweela mgbanwe. Ejiri akpaaka dochie igbe gearbox, injin ahụ adịla ike karị.

Na 2010, e nwere ọtụtụ mgbanwe na azụ na n'ihu ụgbọ ala. N'otu afọ ahụ, ewebata Nissan Murano CrossCabriolet. N'afọ 2014 ka a kwụsịrị ịre ahịa na-agbanwe agbanwe n'ihi enweghị mmasị.

E wepụtara ọgbọ nke atọ na Eprel 2014.

Na 2016, ewebata ụdị ngwakọ ọhụrụ nke Nissan Murano, nke dị na ọkwa abụọ trim SL na Platinum. Ngwakọ Murano nwere moto eletriki, igwe cylinder anọ dị lita 2,5, sistemụ njigide nwere ọgụgụ isi na batrị lithium-ion. Ụdị ngwakọ a na-eji usoro a na-akpọ VSP (Vehicle Sound for Pedestrians), nke na-eji ụda mee ka ndị na-agafe agafe mara ọnụnọ nke ụgbọ ala mgbe a na-ebugharị ya na obere ọsọ.

Engines arụnyere na dị iche iche ọgbọ

Ọgbọ mbụ Z50, 2002-2007

Ụdị nke igwe kwụ otu ebe	Ụdị engine, olu	Ike na hp	Ihe ngwugwu
VQ35DE	Mmanụ ụgbọala, 3,5 l	Ugogbe 234	3,5 SE-CVT

Ọgbọ nke abụọ Z51, 2007-2010

Akara engine	Ụdị, olu	Ike na hp	Ihe ngwugwu
VQ35DE	3,5 SE CVT SE
VQ35DE	Mmanụ ụgbọala, 3,5 l	Ugogbe 234	3,5 SE CVT SE+
VQ35DE	3,5 SE CVT LE+
VQ35DE	3,5 SE CVT NA

Nhazigharị 2010, Z51, 2010-2016

Ụdị nke igwe kwụ otu ebe	Ụdị otu, olu	Ike na hp	Ihe ngwugwu
VQ35DE	3,5 CVT na
VQ35DE	3,5 CVT LE+
VQ35DE	Mmanụ ụgbọala, 3,5 l	Ugogbe 249	3,5 CVT SE+
VQ35DE	3,5 CVT na
VQ35DE	3,5 СVT LE-R
VQ35DE	3,5 CVT SE
VQ35DE	3,5 ụgbọ ala CVT

Ụdị moto

Ụgbọ ala a nwere naanị ụdị abụọ nke mmanụ ụgbọala: VQ35DE na QR25DE na mgbanwe ya QR25DER.

Ka anyị tụlee nke ọ bụla iche iche.

Ngalaba VQ35DE bụ igwe nwere ụdị V, 6-cylinder nwere draịvụ oge a pụrụ ịdabere na ya. Aghọtara ọtụtụ ugboro dị ka injin kacha mma nke afọ. Awụnyere nke yiri ya, nke nwere obere mgbanwe, na Intiniti FX. Edere ya n'etiti injinia iri kacha elu n'ụwa site na 2002-2007 yana kwa na 2016.

Akụrụngwa nke engine a ruru ihe ruru 500 puku kilomita na iji kwesịrị ekwesị. The engine bụ nnọọ ntụkwasị obi, ike na ike. Ngosipụta mkpanaka ejikọtara igwe eji arụ ọrụ na otu mpempe crankshaft arụpụtara, ọtụtụ ihe oriri polyamide na sistemụ oriri dị elu. Ejiri molybdenum pistons rụọ ụlọ ọrụ ike ahụ.

Mgbanwe nke ọgbọ dị iche iche dị iche iche na ike, olu. N'ime adịghị ike, ọ bụ naanị nnukwu mmanụ oriri nwere ike ịmata.

Ọ bụrụ n’ịhụta ịkụ aka na-enweghị atụ na injin ahụ, mgbe ahụ ọ dị mkpa ịchọpụta nyocha nke unit ahụ.

Tụlee nrụzi engine maka mmejọ ndị a: nnukwu mmanụ oriri, anwụrụ ọkụ.

• Nke mbụ, ịkwesịrị iwepụ isi ihe mgbochi: mkpuchi ihu, agbụ, camshafts.
• Wepu tray. Iji mee nke a, wepụ aka nri axle, kpochapu mmanụ site na variator, wepụ wiil aka ekpe ma wepụ ihe abụọ ahụ.

• Nyochaa mgbanaka, valvụ stampụ akara, njikọ mkpanaka bearings, n'ihu mmanụ akara, roba mgbanaka, lelee yinye. Emejọghị - dochie.
• Ọ bụrụ na mkpakọ ahụ dị mma, mgbe ahụ ị nwere ike dochie otu n'ime mkpuchi.

Ọ bụrụ na ị kpebie ịzụta engine nkwekọrịta, mgbe ahụ, ị ​​​​ga-achọ ịma ọnụọgụ nọmba nke engine. Na engines dị iche iche, ọ dị n'ebe dị iche iche.

Enwekwara nsogbu ndị ọzọ na injin a. Dịka ọmụmaatụ, a na-adọta ájá seramiiki n'ime cylinders n'ihi nkwụsị nke nta nke nta nke ntanye, nke na-emecha na-eduga na ọdịda engine. Enwere gaskets kaadiboodu enweghị ntụkwasị obi na mkpuchi ihu nke moto. N'ihi nke a, nrụgide mmanụ na usoro ahụ na-adaba, n'ihi ya, ọdịda na-apụta na njikwa eletrọnịkị.

QR25DER - ICE nwere turbine na ihe mkpakọ EATON, mgbanwe TVS.

E nwetara injin a site na moto ika QR25DE.

Nhọrọ site nha njin

Ọnụ ọgụgụ dị elu nke cylinders, otú ahụ ka engine na-esiwanye ike. Injin dị ike karịa nwere ike osooso ka ukwuu yana, ya mere, ọ na-eme ngwa ngwa ngwa ngwa. Nke a na-abawanye ọnụọgụ mmanụ ọkụ mgbe ụfọdụ. Ya mere, maka njem na ogologo anya, engine dị otú ahụ agaghị adị ọnụ ala, gbakwunyere na ị gaghị echefu banyere ụgwọ ụtụ isi na ike engine na OSAGO.

Mgbe ị na-ahọrọ ike engine, ịkwesịrị ịtụle ihe ị ga-eji kwadebe ụgbọ ala ahụ. Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ị nwere ntụ oyi, njikwa ọkụ, nnyefe akpaka, CVT, ntụgharị ntụgharị, mgbe ahụ ihe a niile na-abawanye ike nke moto.

Nnukwu engines na-ekpo ọkụ ngwa ngwa, nke dị mkpa karịsịa na ọnọdụ oyi oyi.

Igwe ikuku ma ọ bụ turbo

Igwe na-achọsi ike n'okike na-arụ ọrụ na nrụgide ikuku site na ịdọrọ ikuku n'ime cylinder. Igwe turbocharged bụ injin a na-emegharị emegharị, ọ na-amanye ikuku n'ime injin ahụ site n'enyemaka nke turbine, n'ike na nrụgide.

Igwe ikuku ikuku bụ igwe mmanụ ụgbọala, ebe injin dizel na-ebukarị chaja.

Uru na adịghị ike nke aspirator

Плюсы

• Nhazi dị mfe karị
• Ọ bụghị nnukwu mmanụ oriri
• Ọ bụghị picky banyere àgwà mmanụ ụgbọala na mmanụ
• Ọsọ ọkụ

Минусы

• Obere ike karịa turbocharged
• Ọ nwere oke olu nwere otu ike dị ka turbocharged

Uru na ọghọm nke injin turbocharged

Плюсы

• Ka ike
• Kọmpat ma dị fechaa

Минусы

• Na-achọ mma mmanụ na mmanụ
• Kpọọ nwayọọ nwayọọ
• Ekwesịrị ịgbanwe mmanụ ugboro ugboro

Họrọ engine dabere na otu ị ga-esi rụọ ụgbọ ala gị. Ọ bụrụ na ị na-anya ụgbọ ala n'ụdị dị jụụ, mgbe ahụ, nnukwu engine nchụpụ ga-eme. Ọ bụ ezie na nrụzi na mmezi ha dị oke ọnụ, mana ihe onwunwe dị elu. Gụọ nyocha, mara uru na nsogbu ndị na-emekarị mgbe a na-arụ ọrụ, họrọ engine dị ka ụkpụrụ nke pụtara ọla edo, na nke kachasị mkpa, nke a bụ ntụkwasị obi nke unit ahụ.

Nhazi na ọnụ ọgụgụ nke valves

Site na ụzọ cylinders dị, ị nwere ike ikpebi nhazi nke moto ahụ.

Dị ka ebe ha si dị, a na-ekewa ha n'ime: in-line, V-shaped and boxer. N'ime injin in-line, axes cylinder dị n'ime ụgbọ elu a. Na moto ụdị V, anyụike dị na ụgbọ elu abụọ. Igwe ọkpọ ọkpọ - ụdị ụdị V, anaghị eji Nissan.

Ọnụ ọgụgụ nke valves na-emetụtakwa ike nke moto, yana nkwụsi ike nke ọrụ ya. Ka ọnụ ọgụgụ ha na-abawanye, ụgbọ ala ahụ na-enwekwu obi ụtọ. Na mbụ, e nwere naanị 2 valves kwa cylinder. Enwere nkeji nwere valvụ 8 ma ọ bụ 16. Dị ka a na-achị, a na-etinye valves 2 ruo 5 kwa cylinder.