Nissan Wingroad engines
Nissan Wingroad bụ ụgbọ maka ibu na njem njem. Akpọkọtara tumadi maka ahịa Japan. Na-ewu ewu na Japan na Russia (na Far East). A na-ebupu nhazi mbanye aka ekpe na South America.
Na Peru, akụkụ dị mkpa nke tagzi bụ Winroad na ahụ 11. Emepụtara ụgbọ ala ahụ site na 1996 ruo ugbu a. N'oge a, ọgbọ 3 nke ụgbọ ala pụtara. Ọgbọ mbụ (1996) na Nissan Sunny California kekọrịtara ahụ. Ọgbọ nke abụọ (1999-2005) ka e ji arụ nke yiri Nissan AD mepụta. Ihe dị iche iche bụ naanị na nhazi nke ụlọ. Ndị nnọchianya nke ọgbọ nke atọ (2005-dị ugbu a): Nissan Note, Tiida, Bluebird Sylphy.
Kedu igwe arụnyere
Wingroad 1 ọgbọ - ndị a bụ mgbanwe 14. Awụnyere nnyefe akpaaka na akwụkwọ ntuziaka n'ime ụgbọ ala ahụ. A chịkọtara draịva n'ihu na ụdị mbanye ụkwụ niile. Eji igwe dizel mee ihe dị ka otu ike.
| Akara engine | Olu, ike |
|---|---|
| GA15DE | 1,5 l, 105 hp |
| SR18DE | 1,8 l, 125 hp |
| SR20SE | 2 l, 150 hp |
| SR20DE | 2 l, 150 hp |
| CD20 | 2 l, 76 hp |
Ọgbọ nke abụọ Wingroad na-enye nhọrọ karịa n'ihe gbasara ike ụgbọ oloko. Mgbe a na-agbakọta, a na-eji ụdị mmanụ ọkụ nke injin ọkụ dị n'ime. Awụnyere unit diesel na Nissan AD n'azụ Y11. Ụgbọ ala niile dị naanị na tandem na injin 1,8-liter. Ụdị ebe nlele arụnyere:
- Mechanical
- Akpaaka
- Agbanwe ọsọ mbanye
| Akara engine | Olu, ike |
|---|---|
| QG13DE | 1,3 l, 86 hp |
| QG15DE | 1,5 l, 105 hp |
| QG18DE | 1,8 л, 115 -122 л.с. |
| QR20DE | 2 l, 150 hp |
| SR20VE | 2 l, 190 hp |
Ọgbọ nke atọ (ebe 2005) nke engines arụnyere na emelitere na Nissan AD na Y12 ahu. Obere ụgbọ ala nwere ikike injin nke 1,5 ruo 1,8 lita. Naanị ụdị petrol ka a na-emepụta. Ọtụtụ n'ime ụgbọ ala ndị a nwere CVT. Ahụ Y12 dị n'ihu-wheel mbanye, ahụ NY-12 bụ niile-wheel mbanye (Nissan E-4WD).
| Akara engine | Olu, ike |
|---|---|
| NXZ | 1,5 l, 109 hp |
| MR18DE | 1,8 l, 128 hp |
Ngwa ike kachasị ewu ewu
Na ọgbọ mbụ, engine GA15DE (1,5 l, 105 hp) na-ewu ewu. Awụnyere, gụnyere na ụdị draịva wheel niile. Obere ewu ewu bụ SR18DE (1,8 l, 125 hp). N'ọgbọ nke abụọ, engine kacha arịọ bụ QG15DE na QG18DE. N'aka nke ya, a na-etinyekarị engine HR15DE na ụgbọ ala Nissan nke atọ. N'ọnọdụ ọ bụla, onye na-azụ ahịa na-adọrọ mmasị site na obere mmanụ ọkụ na-eri nri, nnukwu nhọrọ nke akụkụ ahụ, ịdị mfe nke nrụzi na ọnụ ala.
The kasị ntụkwasị obi powertrains
Ntụkwasị obi nke igwe Nissan Wingroad n'ozuzu ya enwebeghị afọ ojuju. Nsogbu bụ ihe a na-ahụkarị ma na-emetụta ya na enweghị nlekọta na nlekọta kwesịrị ekwesị na unit ahụ. Karịsịa pụtara n'etiti ndị ọzọ QG15DE (1,5 lita mmanụ ụgbọala 105 hp), nke na-enwe ike ịgba ọsọ 100-150 puku kilomita na-enweghị otu mmebi. Na nke a bụ ma ọ bụrụhaala na e mepụtara engine na 2002.
Aha
Ugbu a, MR18DE (1,8 l, 128 hp) na-ewu ewu n'etiti engines ọhụrụ, nke arụnyere, dịka ọmụmaatụ, na ụdị 18RX Aero. The 1,8-liter engine bụ nnọọ elu-torque, n'adịghị ka 1,5-liter counterpart. Ngalaba ahụ ji obi ike na-ebugharị ụgbọ ọdụ ọdụ.
Site n'ọgbọ ndị gara aga nke injinia, ụdị ndị emeburu maka ahịa Japan na-ewu ewu. Otu ihe atụ bụ engine QR2DE 20-liter, nke arụnyere na ụgbọ ala site na 2001 ruo 2005. Ụgbọ ala nke afọ ndị a nọ n'ọnọdụ a na-anakwere, ma teknụzụ ma n'èzí. Isi uru bụ ọnụ ala dị ala nke onye na-azụ ya na-azụta ụgbọ ala na ọnọdụ ọrụ.
Ụgbọ ala dị otú ahụ nwere ogwe ụda olu, ọdịdị na-egbuke egbuke, na-enwe obi ike n'okporo ụzọ. Maka 200-250 puku rubles, dịka ọmụmaatụ, nwa okorobịa nwere ike ijide aka ya na ụgbọ ala gbakọtara nke ọma. Ọzọkwa, n'ime ụgbọ ala ahụ enweghị omenala ọ bụla squeaks, crickets, plastic n'ime ụlọ adịghị atọpụ. O zuru ezu naanị iji rụọ obere nrụzi, wepụ ihe ndị dị n'ime ahụ na ụgbọ ala zuru oke dị njikere.
Mmanụ
Mmanụ engine kwesịrị inwe viscosity nke 5W-30. Banyere onye nrụpụta, nhọrọ nke ndị ọrụ enweghị isi. Ụfọdụ ụdị ndị na-azụ ahịa na-ahọrọ bụ Bizovo, Idemitsu Zepro, Petro-Canada. N'akụkụ ụzọ, mgbe ị na-agbanwe mmiri mmiri, ịkwesịrị ịgbanwe ikuku na ihe nzacha mmanụ. A na-eme mgbanwe mmanụ na-eburu n'uche ọtụtụ ihe: afọ mmepụta, oge nke afọ, ụdị (ọkara synthetic, mmiri ịnweta mmiri), ndị na-emepụta ihe na-atụ aro. Ị nwere ike ịmatakwu ihe ndị bụ isi na tebụl.
Atụmatụ
Mgbe ịzụrụ Wingroad, ọ bara uru ịtụle ụfọdụ atụmatụ nke ụgbọ ala ahụ. N'ime gbakwunyere, ọ bara uru ịkọwapụta ọkụ ọkụ na-egbuke egbuke, ọnụnọ nke onye inyeaka braking na usoro ABS. Ngwa bụ isi na-enwekarị wipers na-ekpo ọkụ. Igwe ọkụ na-arụ ọrụ obi ike, ọkụ na-emepụta zuru ezu. Ụgbọ ala ahụ ji obi ike na-aga n'okporo ụzọ. Ogwe ahụ buru ibu, na-ejide ihe niile ị chọrọ.
