Opel Y20DTH, Y20DTL engines
Ihe
Igwe Y20DTH na Y20DTL bụ igwe mmanụ dizel Opel, nke ọtụtụ ọgbọ na-anọchi anya ya, ejiri ya ruo 2009. Nke a pụrụ ịdabere na ya, ma ha enweghị ike, ebe ọ bụ na e mepụtara ha azụ na 90s, na ka oge na-aga, a gbanwere ha naanị ma gbanwee ya, ma nke a ezughị. Isi uru nke engines ndị a bụ enweghị nkọwa na ndụ, na mwepu bụ ike dị ala. All modernized esịtidem combustion engines yiri nnọọ na imewe na mbụ nlereanya, ya mere isi nsogbu ha bụ otu.
Технические характеристики
Igwe opel nke ụdị Y20DTH na Y20DTL enwetala nnukwu ewu ewu n'ihi njirimara na njirimara ha. Ọ bụ ya mere eji etinye ha ogologo oge na ụdị abụọ nke automaker Vectra na Astra site na 1998 ruo 2009:
Astra bụ kọmpat ụgbọ ala gọlfụ nke nọchiri Kadett. N'oge a, onye nrụpụta ewepụtala ọtụtụ ọgbọ nke ihe nlereanya ahụ nwere nkwalite dị iche iche. N'oge a, a na-ere ụgbọ ala ahụ n'ụwa nile n'okpuru ọtụtụ ụdị. Ọ bụ nwanne nke obere Insignia, nwere nha dị ntakịrị.
Vectra bụ ụgbọ ala nke etiti D, nke emepụtara ruo 2008, jiri Opel Insignia dochie ya. Ọgbọ mbụ nke ihe nlereanya ahụ ghọrọ ihe ndabere maka coupe Calibra. Ọ dị mma ịmara na arụnyere ọtụtụ engines dị iche iche na ụdị a, olu nke sitere na 1.6 ruo 3.2 lita V6.
Y20DTH
| Olu igwe, cc | 1995 |
|---|---|
| Oke ike, h.p. | 100 |
| Ogologo kachasị, N * m (kg * m) na rpm. | 230 (23) / 2500 |
| Mmanụ eji | Mmanụ mmanụ dizel |
| Mmanụ ụgbọala, l / 100 km. | 4.8 - 6.9 |
| enginedị engine | Na ndepụta, 4-cylinder |
| Tinye ozi engine | Direct mmanụ ụgbọala injection |
| Mkpọpụta CO2, g/km. | 151 - 154 |
| Dayameta cylinder, mm. | 84 |
| Ọnụ ọgụgụ nke valves kwa cylinder | 4 |
| Oke ike, h.p. (kW) na rpm | 100 (74)/4000 100 (74)/4300 |
| Supercharger | Turbine |
| Oke mkpakọ | 18.05.2019 |
| Piston strok, mm | 90 |
| 01.01.1970 |
Y20DTL
| Olu igwe, cc | 1995 |
|---|---|
| Oke ike, h.p. | 82 |
| Ogologo kachasị, N * m (kg * m) na rpm. | 185 (19) / 2500 |
| Mmanụ eji | Mmanụ mmanụ dizel |
| Mmanụ ụgbọala, l / 100 km. | 5.8 - 7.9 |
| enginedị engine | Na ndepụta, 4-cylinder |
| Tinye ozi engine | Direct mmanụ ụgbọala injection |
| Dayameta cylinder, mm. | 84 |
| Ọnụ ọgụgụ nke valves kwa cylinder | 4 |
| Oke ike, h.p. (kW) na rpm | 82 (60) / 4300 |
| Supercharger | Turbine |
| Oke mkpakọ | 18.05.2019 |
| Piston strok, mm | 90 |
Dị ka e kwuru na mbụ, ndị a bụ nnọọ ike engines na-arụ ọrụ kemgbe ogologo oge. Turbines na-eje ozi ihe dị ka puku kilomita 300. agbara, otu piston na-aga karịa 500 puku km. The camshaft na crankshaft chains na-elekọta 300 puku km, ebe a ọ dị mkpa ka nyochaa ọ bụghị yinye, ma esemokwu, na nke mmepụta nwere ike ịnakọta.
N'ozuzu, engine n'onwe ya bụ ihe a pụrụ ịdabere na ya na enweghị nkọwa. Ndị nwe ụgbọ ala nke a na-etinye moto dị otú ahụ rịba ama eziokwu ahụ na ha anaghị arụ ọrụ nrụzi siri ike na ọsọ nke 300-500 puku kilomita, na mgbe ụfọdụ ọbụna karịa. Dị ka o kwesịrị ịdị, ndụ nke engine na-adabere n'ịdị mma nke mmanụ mmanu eji eme ihe, mmanụ ụgbọala, nlekọta na ịkwọ ụgbọ ala.
Iji gbanwee mmanụ, ọ dị mkpa ịkwanye ihe dị ka lita 5 nke mmanu n'ime engine. A na-eji mmanụ nwere viscosity 0W-30, 0W-40, 5W-30 ma ọ bụ 5W-40 mee ihe. Nọmba engine na ụdị abụọ ahụ dị na ala. Iji mee nke a, ịkwesịrị ịbanye n'okpuru ụgbọ ala ahụ, ọnụ ọgụgụ ahụ dị n'etiti moto n'onwe ya na isi radiator na ngọngọ. N'okwu a, ọ bụrụ na etinyere nchebe na ụgbọ ala ahụ, mgbe ahụ, a ga-ewepụ ya iji hụ nọmba.
Ntụkwasị obi, adịghị ike, ịnọgide na-enwe;
Enwere ike iji unit ahụ ogologo oge n'enweghị nsogbu ọ bụla. N'otu oge ahụ, ndị ọkachamara na-achọpụta na ọ bụghị ọtụtụ "ọnya" na engines ndị a, na ha niile na-ejikọta ya na nanị uwe ejiji na nke afọ. Nsogbu a na-adịghị ahụkebe bụ ọdịda crankshaft na-eme n'oge mmalite injin ma ọ bụ na-aga. Ọ bụrụ na injin ahụ emegharịlarị ihe karịrị puku kilomita 300, mgbe ahụ, nsogbu dị otú ahụ na-eme na ịnya ụgbọ ala ugboro ugboro.
Mgbe crankshaft na-agbaji, pistons na valves bụ ndị mbụ na-ata ahụhụ.
Nakwa n'ọnọdụ ndị dị otú ahụ enwere nsogbu na mmanye nke liners. Na nnukwu ibu na obere ọsọ (nke a na-ahụkarị maka ịnya ụgbọ ala siri ike), mmanye nke liners ezughị oke. N'ihi ya, n'oge ọ bụla ha jam ma ọ bụ tụgharịa. Obere oge, enwere ikpe nke ịpịpụ plastik nke okporo ụzọ ntuziaka nke ụdọ oge. N'ihi ya, obere irighiri ihe na-abanye n'ime mmanụ mmanụ nke mgbapụta mmanụ ma mechie ya. Ihe a na-akpọ agụụ mmanụ na-apụta na liners na-amalite ịta ahụhụ site na ya.
Isi nsogbu ndị a na-ahụkarị maka engines abụọ a metụtara mgbapụta mmanụ ọkụ. Ya na ya na-enwekarị nsogbu na-ejikọta ya na ígwè ọrụ na ngwá electronic. Ọtụtụ mgbe, transistor njikwa na-ada ada n'ihi oke ọkụ. Isi ihe ịrịba ama nke ọdịda a bụ eziokwu na engine jụrụ ịmalite, ma usoro niile na-arụ ọrụ nke ọma, na ndị na-egosi adịghị enye njehie. Ebe ọzọ na-adịghị ike nke usoro mmanụ ọkụ bụ eriri mgbapụta mgbapụta mgbapụta - ruo ogologo oge nke ọrụ, mmiri na mmetụta nke ihe ndị na-eme ihe ike, ọ na-ere ọkụ n'ihi corrosion.
Nyere ogo dị elu na afọ nke engines dizel nke Opel nke ụdị ndị a, nsogbu EGR bụ ihe a na-ahụkarị maka ha. Nke bụ́ eziokwu bụ na carbon carbon na soot nke si na ya pụta kpuchiri traktị ahụ nke ukwuu. Iji zere nsogbu ndị dị otú ahụ, ndị ọkachamara na-akwado ihicha traktị oriri na-eri nri kwa oge kwa puku kilomita 50.
Mgbaàmà nke nsogbu na EGR bụ ihe a na-ejighị n'aka na mmalite nke engine na-adịte aka.
Mgbe ụfọdụ ndị nwe ụgbọ ala nwere injin ndị a mgbe ụfọdụ na-agbanyụ sistemu a, na-achọ ụzọ dị irè karị. Ma na nke a, a chọrọ iji emulator pụrụ iche ghọgbuo ụbụrụ nke engine. A na-akụchikwa ihe nzacha particulate. Naanị ihe ngwọta maka nsogbu a bụ ibipụ ya. Na ọ na-aghọ clogged n'ihi ogologo ojiji. Turbines dị na ụdị ndị a siri ike ma sie ike, ha nwere ike ịdịru ihe karịrị puku kilomita 300 n'ụzọ dị mfe.
N'ozuzu, engines Opel Y20DTH na Y20DTL bụ ndị a pụrụ ịdabere na ya, dị mfe na enweghị nkọwa na mmezi. Otú ọ dị, dị ka ndị ọzọ ụdị, ha nwere àgwà nsogbu na-edozi nnọọ mfe na ngwa ngwa. Akụkụ siri ike, engine dị elu n'ozuzu ya, nlezianya na-amụ nkọwa na-enye gị ohere ịghara ịmalite ịrụ ọrụ siri ike n'ime ogologo oge ọrụ. Ị nwere ike ịbawanye ndụ nke engine na-enweghị mmebi site na iji mmanụ ọkụ na mmanụ mmanu dị elu, ịnya ụgbọ ala nke ọma, nlekọta kwesịrị ekwesị na nrube isi na ndụmọdụ ndị nrụpụta niile.
Mgbe ị na-arụzi nrụzi na nnọchi nke ihe oriri, ọ ka mma ibu ụzọ kpọtụrụ ndị ọkachamara. A na-atụkwa aro inyefe nrụzi ahụ n'aka ndị nna ukwu. Nke bụ eziokwu bụ na engines ndị a, ọ bụ ezie na ọ dị mfe ma sie ike, chọrọ ezigbo nlezianya na ihe ọmụma pụrụ iche.
Modelsdị ndị a ejirila ngwa elektrọnik dị mgbagwoju anya, nke naanị nna ukwu tozuru etozu nwere ike ịnagide ya.
Ndepụta ụgbọ ala nke etinyere injin a na ya
Y20DTH
- Opel Astra (02.1998 - 03.2004) hatchback, ọgbọ nke abụọ, G
- Opel Astra (02.1998 - 01.2009) sedan, ọgbọ nke abụọ, G
- Opel Astra (02.1998 - 01.2009) ụgbọ ala, ọgbọ nke abụọ, G
- Opel Vectra Opel Vectra (02.2002 - 08.2005) ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala, ọgbọ nke atọ, C
- Opel Vectra (02.2002 - 11.2005) sedan, ọgbọ nke atọ, C
- Opel Vectra (01.1999 - 02.2002) ndozigharị, ụgbọ ọdụ ọdụ, ọgbọ nke abụọ, B
- Opel Vectra (01.1999 - 02.2002) ndozigharị, hatchback, ọgbọ nke abụọ, B
- Opel Vectra (01.1999 - 02.2002) restyling, sedan, ọgbọ nke abụọ, B
Ọnụahịa kasị elu nke X20DTL
- Opel Astra (02.1998 - 03.2004) hatchback, ọgbọ nke abụọ, G
- Opel Astra (02.1998 - 01.2009) sedan, ọgbọ nke abụọ, G
- Opel Astra (02.1998 - 01.2009) ụgbọ ala, ọgbọ nke abụọ, G
- Opel Vectra Opel Vectra (01.1999 - 02.2002) ndozigharị, ụgbọ ọdụ ọdụ, ọgbọ nke abụọ, B
- Opel Vectra (01.1999 - 02.2002) ndozigharị, hatchback, ọgbọ nke abụọ, B
- Opel Vectra (01.1999 - 02.2002) restyling, sedan, ọgbọ nke abụọ, B
- Opel Vectra (10.1996 - 12.1998) ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala, ọgbọ nke abụọ, B
- Opel Vectra (10.1995 - 12.1998) hatchback, ọgbọ nke abụọ, B
- Opel Vectra (10.1995 - 12.1998) sedan, ọgbọ nke abụọ, B
