Igwe igwe eji efe efe abụọ. Olee otú ogologo ndụ ya?

Ka ọ dị ugbu a, ihe karịrị 75% nke ụgbọ ala emepụtara maka ahịa ndị Europe nwere igwe eji efe efe nwere igwe nwere igwe abụọ. Kedu ka esi eji ma kwado ha nke ọma?

Ọnụ ọgụgụ na-arịwanye elu nke igwe eji efegharị okpukpu abụọ na ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ bụ nke a na-ekpebi ọ bụghị naanị site na ọchịchọ imeziwanye nkasi obi ịnya ụgbọ ala site na nzacha mma nke ọma na mgbasa ozi. Emere mkpebi a nke ukwuu site na ihe ndị dị ka, dịka ọmụmaatụ, mmepe nke usoro ngbanwe na mmụba nke ọnụ ọgụgụ gia, ngbanwe nke ígwè nkedo na ihe ndị dị ọkụ, ọchịchọ iji belata ihe ọkụkụ.

Igwe igwe eji efe efe abụọ na-enye ohere ịgbagharị ọsọ dị ala karị, ọkachasị na ngwa ngwa dị elu. Nke a na-amasịkarị ndị ọkwọ ụgbọ ala eco-driving, mana buru n'uche na ịchụso akụ na ụba mmanụ ọkụ kacha mma nwere akụkụ ọzọ na-adịchaghị mma - ọ na-ebufe injin na akụrụngwa nnyefe.

Ndị editọ na -atụ aro:

Akwadoro maka ụmụaka afọ ise. Nchịkọta nke ụdị ewu ewu

Ndị ọkwọ ụgbọala ga-akwụ ụtụ isi ọhụrụ ahụ?

Hyundai i20 (2008-2014). Kwesịrị ịzụrụ?

Ọrụ ZF na-ekwu na iji hụ na ogologo ndụ nke ụgbọ elu abụọ-mass flywheel, ọ dị mkpa ka ọ bụrụ nke mbụ iji ngwa ngwa engine mee ihe n'ụzọ ziri ezi na ngwa dị iche iche. Ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ na-enye ọtụtụ nhọrọ, mana, ka o sina dị, ịnya ụgbọ ala mgbe niile na obere ọsọ na-ada mbà. Ntugharị nke injin ahụ ugboro ugboro, dịka ọmụmaatụ, mgbe ị na-agbalị ịmalite site na ngwa nke abụọ, yana ịnya ụgbọ ala ogologo oge, nke njigide na-adaba, nwekwara ike inwe mmetụta na-adịghị mma. Nke a na-eduga na ikpo oke ọkụ nke abụọ uka nke abụọ-mass flywheel, nke, n'aka nke ya, na-eduga ná mmebi nke otu wheel agba na mgbanwe na agbanwe agbanwe nke damping mmanu. N'ihi oke okpomọkụ, mmanụ mmanu na-esi ike, nke na-eme ka isi iyi nke usoro nkwụsịtụ na-arụ ọrụ. Ntuziaka, mmiri belleville na mmiri damper na-agba ọsọ na sistemụ na-ebute mkpọtụ na mkpọtụ. Nnukwu mmanu mmanu na-esi na igwe eji efe efe nwere okpukpu abụọ na-egbochikwa ijikwa ya ọzọ n'ime ụgbọ ala.

Ihe na-akpatakarị mkpirisi ndụ efe efe abụọ-mass bụkwa ọnọdụ adịghị mma nke ngalaba mbanye, na-egosipụta site na oke ịma jijiji na-emetụta mmewere a. Nke a na-abụkarị n'ihi mgbanye ọkụ na sistemu injection ma ọ bụ mkpakọ na-ezighi ezi na cylinders nke ọ bụla.

Mgbe ị na-edochi ụgbọ elu nke nwere okpukpu abụọ, a na-atụ aro ka eme ule static ma ọ bụ ike dị ike na blọk ule injin n'otu n'otu. Buru ụzọ lelee ngbanwe dose ahụ site na iji igwe ọkụ na enweghị ọrụ. N'ime sistemu nwere injectors mgbapụta, mgbanwe mgbanwe dose karịrị 1 mg / h na-emetụta oke ibu. Ọ bụrụ na eji ngwaọrụ na-enye mgbazi na mm³/h, mgbe ahụ mg/h ga-agbanwerịrị ka ọ bụrụ mm³/h site n'ikewa mg site na dizel density factor 0,82-0,84, ma ọ bụ 1 mg/h = ihe ruru. 1,27 mm³ / h).

N'ime sistemu ụgbọ oloko a na-ahụkarị, ọdịiche enwere ike ịmalite ibu ụgbọ elu bụ 1,65 mg / h, ma ọ bụ ihe dịka 2 mm³/h. Ịgafe nnabata ndị a kapịrị ọnụ na-eduga na mbelata ndụ nke wheel na ọtụtụ mgbe na mmebi ya.