Mmanụ strok abụọ na mmanụ dizel. Gịnị kpatara na ole ị ga-agbakwunye?
Ihe
Kedu ihe kpatara ndị nwe ụgbọ ala diesel ji etinye mmanụ na mmanụ?
Ajụjụ kachasị mkpa na nke ezi uche dị na ya bụ: gịnị kpatara, n'ezie, tinye mmanụ ọkụ abụọ maka engines petrol na engine strok anọ, na ọbụna mmanụ dizel? Azịza ya ebe a dị nnọọ mfe: iji melite mmanu nke mmanụ ụgbọala.
Usoro mmanụ ọkụ nke mmanụ dizel, n'agbanyeghị nhazi na nrụpụta, na-enwe mgbe niile mmewere dị elu. N'ime igwe ochie, nke a bụ mgbapụta ntụtụ. A na-eji igwe mgbapụta nke oge a kwadebere ya na mgbapụta mgbapụta, nke etinyere plunger ụzọ ozugbo n'ime ahụ nozzle.
Otu ụzọ plunger bụ cylinder na piston dabara adaba nke ukwuu. Ọrụ ya bụ isi bụ imepụta nrụgide dị egwu maka ịgbanye mmanụ dizel n'ime cylinder. Na ọbụna obere uwe nke ụzọ abụọ ahụ na-eduga n'eziokwu ahụ bụ na a naghị emepụta nrụgide, na mmanụ ọkụ na-enye cylinders na-akwụsị ma ọ bụ mee na-ezighị ezi.
Ihe dị mkpa nke usoro mmanụ ọkụ bụ valvụ injector. Nke a bụ akụkụ nke ụdị agịga, dabara nke ọma na oghere a na-akpọchichi, nke ga-anagide oke nrụgide ma ghara ikwe ka mmanụ n'ime cylinder ahụ ruo mgbe enyere akara njikwa.
Ihe ndị a niile a na-ebu na nke dị elu na-agba mmanụ naanị mmanụ dizel. Njirimara mmanu mmanu nke mmanụ dizel anaghị ezuru mgbe niile. Na obere ego nke mmanụ strok abụọ na-eme ka ọnọdụ mmanye mmanye dịkwuo mma, nke na-agbatị ndụ nke usoro mmanụ ọkụ na akụkụ.
Kedu mmanụ ị ga-ahọrọ?
Enwere ọtụtụ iwu a ga-agbaso mgbe ị na-ahọrọ mmanụ ka ọ ghara imerụ engine ahụ ma n'otu oge ahụ ghara ịkwụ ụgwọ.
- Echela mmanụ JASO FB ma ọ bụ API TB ma ọ bụ n'okpuru. Ihe mmanu ndị a maka injin 2T, n'agbanyeghị ọnụ ahịa ha dị ala, adabaghị maka injin dizel, ọkachasị nke nwere nzacha. Mmanụ FB na TB enweghị ntụ ntụ dị ala nke ọma maka ịrụ ọrụ nkịtị n'ime igwe dizel ma nwee ike ịmepụta nkwụnye ego n'akụkụ akụkụ nke cylinder-piston ma ọ bụ n'elu oghere injector.
- Ọ dịghị mkpa ịzụta mmanụ maka engine ụgbọ mmiri. Ọ baghị uru. Ha dị oke ọnụ karịa mmanụ mmanu maka injin abụọ nwere strok nkịtị. Na n'ihe gbasara lubricating Njirimara, ọ dịghị ihe dị mma. Ọnụ ego dị elu nke ụdị mmanụ lubricants a bụ n'ihi ihe onwunwe ha nke biodegradation, nke dị mkpa naanị maka ichebe mmiri mmiri site na mmetọ.
- Kachasị mma maka ojiji na mmanụ dizel bụ mmanụ nke ụdị TC dịka API ma ọ bụ FC siri dị JASO. Taa, mmanụ aṅụ TC-W bụ ihe a na-ahụkarị.
Ọ bụrụ na enwere nhọrọ n'etiti mmanụ ụgbọ mmiri dị oke ọnụ na mmanụ dị ala dị ala, ọ ka mma iburu nke dị oke ọnụ ma ọ bụ were ihe ọ bụla.
Ihe nlere
Ego ole ka mmanụ strok XNUMX ga-agbakwunye na mmanụ dizel? A na-enweta oke maka ịgwakọta naanị na-adabere na ahụmahụ nke ndị nwe ụgbọ ala. Enweghị data nke sayensị kwadoro na ụlọ nyocha nyochara maka okwu a.
Nke kacha mma na ekwekwa nkwa nchekwa bụ nkeji site na 1:400 ruo 1:1000. Nke ahụ bụ, maka lita 10 nke mmanụ ụgbọala, ị nwere ike itinye site na 10 ruo 25 grams mmanụ. Ụfọdụ ndị na-anya ụgbọ ala na-eme ka ọnụ ọgụgụ ahụ zuo ezuo karị, ma ọ bụ n'aka nke ọzọ, na-agbakwunye obere mmanu strok abụọ.
Ọ dị mkpa ịghọta na enweghị mmanụ nwere ike ọ gaghị enye mmetụta achọrọ. Na ngafe ga-eme ka clogging nke mmanụ ụgbọala usoro na akụkụ nke CPG na soot.
Nyocha ndị nwe ụgbọ
O siri ike ịchọta nyocha ndị na-adịghị mma banyere iji mmanụ ọkụ abụọ na mmanụ dizel. N'ụzọ bụ isi, ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala na-ekwu maka otu ihe ahụ:
- engine na-agba ọsọ subjectively nro;
- mmalite oyi ka mma;
- na-eji ogologo oge nke abụọ-strok mmanụ, karịsịa ma ọ bụrụ na ị na-amalite iji ya na a ala agbara, mmanụ ụgbọala usoro dịruru ogologo oge karịa nkezi maka a akpan akpan ụgbọ ala nlereanya.
Ndị nwe ụgbọ ala nwere ihe nzacha ihe na-achọpụta mbelata n'ichepụta soot. Ya bụ, mmụgharị na-apụta obere oge.
Na nchịkọta, ọ bụrụ na emee nke ọma, ịgbakwụnye mmanụ ọkụ abụọ na mmanụ dizel ga-enwe mmetụta dị mma na usoro mmanụ ụgbọala nke engine.
