Ịnya ụgbọ ala n'oge ule ịnya ụgbọ ala [vidiyo]

Site na Jenụwarị 1 nke afọ a, ndị na-anya ụgbọ ala ga-egosipụta ihe ọmụma nke ụkpụrụ ịkwọ ụgbọala na-arụ ọrụ nke ọma n'oge ule okporo ụzọ bara uru. Egwu ndị gara aga tụgharịrị bụrụ ikwubiga okwu ókè, ebe ọ bụ na isiokwu ndị ahụ enweghị nsogbu na ịnya ụgbọ ala.

Site n'usoro nke May 9, 2014, Minista na-ahụ maka akụrụngwa na mmepe gbanwere iwu maka ịme ule steeti ka ọ bụrụ edemede B, B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D na D+E. Nke a bụ ule ịnya ụgbọ ala bara uru ebe onye ọkwọ ụgbọ ala ga-egosipụta ikike ịnya ụgbọ ala na-arụ ọrụ nke ọma, nke a makwaara dị ka eco-driving.

Iwu ahụ malitere na Jenụwarị 1, 2015, ma tupu nke ahụ, ọ kpatara ọtụtụ obi abụọ n'etiti ọtụtụ ụmụ akwụkwọ na-atụ egwu na ndị nyocha ga-eji ndokwa a mee ihe iji "mejupụta" onye ọkwọ ụgbọ ala. Na mgbakwunye, ụfọdụ ndị nkuzi na ndị nwe ụlọ akwụkwọ ịnya ụgbọ ala atụwo aro na ihe ọhụrụ a chọrọ n'ule ule ga-eme ka ọ sie ike karịa iru eru, na-eme ka ndị na-achọ akwụkwọ dị ole na ole maka agụmakwụkwọ ha. Agbanyeghị, iwu ọhụrụ a ọ pụtara n'ezie na mmadụ ole na ole na-ewere akụkụ bara uru nke ule steeti ahụ?

Ịkwọ ụgbọala na-arụ ọrụ ike, ya bụ. ngbanwe gia ziri ezi na breeki injin

Kemgbe mmalite nke afọ a, ọrụ abụọ ọzọ metụtara eco-ịnya ụgbọ ala apụtala na mpempe akwụkwọ ndị nyocha: “Ntụgharị gia ziri ezi” na “Njikere breeki mgbe ị na-akwụsị na breeki”. Otú ọ dị, e nwere ihe ọzọ. Krzysztof Wujcik, onye isi oche nke ngalaba ọzụzụ nke Voivodship Traffic Center na Warsaw na-akọwa, sị: "Ndị gafere ule nyocha steeti tupu njedebe nke 2014 anaghị agụta ọrụ ọhụrụ.

Maka edemede B na B + E, ọrụ mbụ onye nyocha bụ ịkwalite mgbe injin ahụ ruru 1800-2600 rpm. Na mgbakwunye, a ga-etinyerịrị gia anọ mbụ tupu ụgbọ ala erute ọsọ nke 50 km / h. Maka ụdị ndị ọzọ (C1, C1 + E, C, C + E, D1, D1 + E, D na D + E), onye nyocha ga-edobe ọsọ nke injin n'ime oke akara akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na tachometer ụgbọ ule. .

Ọrụ nke abụọ, ya bụ, breeki injin, na-emetụta ụdị ikike ịnya ụgbọ ala niile dị n'elu. N'okwu a, echiche bụ iji mee ka ụgbọ ala ahụ kwụsịlata, dịka ọmụmaatụ mgbe ị na-erute ọkụ na-acha uhie uhie na nkwụsịtụ, site n'iwepụ ụkwụ gị na ngwa ngwa ngwa ngwa ma jiri ụda engine na-agbada. Piotr Rogula, bụ́ onye nwe ụlọ akwụkwọ ịnya ụgbọ ala dị na Kielce, kwuru, sị: “Mgbe a bịara n'ịgbanwe ngwo n'ụzọ ziri ezi, ụmụ akwụkwọ enweghị nsogbu siri ike na nke a. “Ma omume nke ịgbada brak abụrụlarị ụfọdụ nsogbu. Ụfọdụ ndị na-agbanye breeki na njigide n'otu oge tupu ọkụ na-acha uhie uhie, ndị ọzọ na-atụgharị na-anọpụ iche, nke a ga-ewere dị ka mmejọ n'oge ule, Piotr Rogula dọrọ aka ná ntị.

Ịkwọ ụgbọala eco adịghị njọ

N'agbanyeghị nchegbu mbụ, iwebata ihe eco-driving emetụtaghị ọsọ nke ịgafe ule bara uru na okporo ụzọ. "Ruo ugbu a, ọ dịghị onye "dara" n'ihi nke a," ka Lukasz Kucharski, onye nduzi nke Voivodship Traffic Center na Lodz na-ekwu. - Ọnọdụ a adịghị eju m anya, n'ihi na ụlọ akwụkwọ ịnya ụgbọ ala na-akụzikarị ịnya ụgbọ ala, ilekọta ụgbọ ala gị na ụgwọ mmanụ ụgbọala. Ọ kwesịkwara icheta na tebụl ugbua nwere ọrụ na ụkpụrụ nke usoro ịkwọ ụgbọala, n'ihi ya, iwebata ihe a chọrọ maka ịkwọ ụgbọala na-arụ ọrụ ike site na January 1, 2015 bụ naanị mmezi nke nkà ndị a chọrọ maka ule ahụ, na-agbakwụnye. director nke WORD Łódź.

Dị ka Lukasz Kucharski si kwuo, onye bụkwa onye isi oche nke National Association of Directors of Provincial Traffic Centers, ọ bụrụgodị na mmadụ gafere ngbanwe a chọrọ otu ugboro ma ọ bụ ugboro abụọ, e kwesịghị ijide ya. - Okporo ụzọ, ọkachasị na nnukwu agglomerations, nwere ike ịdị oke egwu. Cheta na n'oge ule ahụ, a na-enyochakwa ịkwọ ụgbọ ala nke ọma, na nke a na-ejikọta ya, dịka ọmụmaatụ, na mgbanwe ụzọ nke ọma, na-emesi isi nke Łódź WORD ike.

Nakwa na ụlọ ọrụ ndị ọzọ, ọrụ ewepụtara ọhụrụ anaghị akpata nsogbu maka ndị na-aga ime. - N'etiti January 1 na March 22, 2015, ọ dịghị otu ihe omume nke ga-eduga na-ezighị ezi n'ihi na nke bara uru udomo oro n'ihi na-adịghị eji ike nke ọma ịkwọ ụgbọala, na-akọ Slawomir Malinowski si WORD Warsaw. Ọnọdụ ahụ adịghị iche na ebe nyocha dị na Słupsk na Rzeszów. - Ka ọ dị ugbu a, ọ bụghị otu onye na-anya ụgbọ ala emezughị akụkụ bara uru nke okporo ụzọ n'ihi adịghị agbaso ụkpụrụ nke eco-driving. Dị ka ndị ọrụ anyị si kwuo, ihe ka ọtụtụ ná ndị mmadụ na-eme nke ọma n’ịgbanwe ngwo n’oge kwesịrị ekwesị nakwa n’iji braking engine,” ka Zbigniew Wiczkowski, bụ́ onye nduzi nke Voivodship Traffic Center na Słupsk na-ekwu. Janusz Stachowicz, osote onye isi WORD na Rzeszow, nwere echiche yiri nke ahụ. "Anyị enwebeghị ụdị ikpe a, nke nwere ike igosi na ebe a na-azụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-akwadebe ụmụ akwụkwọ nke ọma maka ịkwọ ụgbọala dịka ụkpụrụ nke ịnya ụgbọ ala si dị.