Eletriki Porsche - mmetụta uche na-enweghị gram nke ikuku iyuzucha

Ị maara na ụgbọ ala mbụ Ferdinand Porsche mere bụ ụgbọ ala eletrik? N'ezie, Porsche eletrik ahụ abụghị ihe dị ka Taycan dị ugbu a n'okporo ụzọ, dịka ọmụmaatụ. Ọ naghị agbanwe eziokwu ahụ bụ na akụkọ ihe mere eme ka bịarutere n'uju. Otú ọ dị, isi ihe dị ugbu a bụ ìhè nkà na ụzụ dịpụrụ adịpụ site na mmalite. Yabụ, kedu ihe ọhụrụ onye nrụpụta German wetara? Chọpụta site na ederede anyị!

Ọhụrụ Electric Porsche bụ onye asọmpi na Tesla?

Ruo oge ụfọdụ, ụgbọ ala eletrik ọ bụla emepụtara ọhụrụ ga-abụ n'amaghị ama na ụdị ya nke Elon Musk nyere. Eletrik Porsche agbanarịghị ntụnyere ndị yiri ya. Kedu ụdị ụdị anyị na-ekwu maka ya? Nke a:

• Taykan Turbo;
• Taycan Turbo S;
• Taikan Cross Turismo.

Ọ bụ otu egwuregwu dị iche iche karịa ụgbọ ala ndị ọsụ ụzọ eletrịkị. Ọ bụ ezie na ihe nlereanya mbụ na akwụkwọ na-ekere òkè arụmọrụ na Tesla Model 5, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kpamkpam dị iche iche ebe a.

Nkọwapụta ụgbọ ala eletrik Porsche Taycan

Na nsụgharị bụ isi, ụgbọ ala ahụ nwere ike nke 680 hp. na 850 Nm nke torque. Ụdị Taycan Turbo S bụ 761 hp. na ihe karịrị 1000 Nm, nke na-adọrọ mmasị karị. N'ụzọ dị mwute, ọ na-esiri ike ịkọwa mmetụta nke ọbara na-esi n'isi na-asọpụta ma na-agbanye n'ime oche ndị nwere ọdịdị nke ọma. Kwesịrị inwe mmetụta ma ọ dịkarịa ala otu ugboro wee kwugharịa ya, n'ihi na enwere ike iji Porsche eletrik tụnyere ọgwụ ndị na-eri ahụ dị na ahịa. Ọ dị mma karịa ha - ị nwere ike ịzụta ya n'ụzọ iwu kwadoro ma na-etu ọnụ banyere ya mgbe niile. N'ezie, enyere gị aka inwe obere akpa ego zuru oke ...

Porsche eletrik kacha ọhụrụ na ahịrị ya

Ụdị isi nke ụdị 680 hp. nwere ikike nchekwa echiche nke ihe dịka 400 km. Nke ahụ adịghị njọ na-atụle ike dị na ịdị arọ nke 2,3 tọn. Agbanyeghị, dị ka ọ dị na echiche, ọ na-eme na ule okporo ụzọ anaghị ekpuchi ha. Agbanyeghị, ha adịghị iche na amụma. Mgbe ị na-anya n'okporo ụzọ na-enweghị osooso na mberede, Porsche eletrik na-aga ihe karịrị kilomita 390 n'otu ụgwọ. Ịgbanwe ọnọdụ ịnya ụgbọ ala na njirimara ya adịghị ebelata oke anya a, nke na-ebelata na 370 km. Ndị a bụ ụkpụrụ dị ịtụnanya, karịsịa ma e jiri ya tụnyere nke onye nrụpụta kwupụtara. Na ihe a niile sitere na batrị abụọ nwere ngụkọta ikike nke 93 kWh.

Ụgbọ ala eletrik Porsche na igbe igbe ya

Isi ihe ọzọ na-emetụta oke kachasị na ihe nlereanya a. Nke a bụ igbe igbe. Nke a nwere ike ịdị ka ihe ijuanya, n'ihi na igwe eletrik anaghị arụ ọrụ na ngwa ngwa. N'ebe a, Otú ọ dị, eletriki Porsche na-eju anya n'ihi na ọ na-ejikọta engine na igbe ngwa ngwa abụọ iji chekwaa ike na oke ọsọ. Nke a bụ n'ihi na unit ahụ na-etolite ọsọ ọsọ nke 16 rpm, nke bụ ezigbo nsonaazụ ọbụna maka ndị ọkụ eletrik.

Porsche eletriki ọhụrụ na njikwa

Onye ọkwọ ụgbọ ala ihe nlereanya si Stuttgart-Zuffenhausen na-anya ụgbọ ala nkasi obi na mmetụta n'akụkụ. N'okwu a, ọ dị nnọọ iche. Gịnị kpatara? N'ihi iji moto eletriki na etiti ike ndọda na-enweghị atụ, Porsche Taycan nwere ike ijikwa akụkụ na chicanes dị ka gluu na-ahapụghị gas. N'otu oge ahụ, ọ dịghị akwụkwọ mpịakọta ahụ a na-akpọkarị mgbe ị na-anya ụgbọ ala, nke a na-apụghị iru ọbụna maka ụdị dịka 911 kachasị ọhụrụ.

Ngwa ngwa nke Porsche eletrik kacha ọhụrụ

N'ịtụle ike ha dị egwu na torque ha, ha nwere ike ịla n'iyi na oke mgbochi nke 2,3 tọn. Agbanyeghị, nke a anaghị egbochi onye ọkwọ ụgbọ ala ịgbanye projectile a wee rute narị mbụ n'ime naanị 3,2 sekọnd. Na ụdị Turbo S, Porsche eletrik na-ebelata nke a ruo 2,8 sekọnd, nke a na-enweta nke ọma. Ọ bụghị na-enweghị mkpa ebe a bụ Mwepụta Control System, nke na-eme usoro mkpochapụ ihe ruru ugboro 20 n'usoro.

Ụgbọ ala eletrik Porsche Taycan na ime

Ọ bụrụ na anyị na-eburu n'uche nkasi obi na imecha nke ụgbọ ala a n'ime, mgbe ahụ ọ dịghị ohere ọ bụla ikwu. The oche dị ala, ma ọ dịghị mmetụta nke a miri drawdown. Naanị ị na-anọdụ ala n'ogo dị ala, dịka o kwesịrị ịdị maka ụdị egwuregwu. Ka o sina dị, nke a bụ ụgbọ ala bara uru nke ukwuu, nke na-apụta ìhè karịsịa na ogwe abụọ ahụ. Nke mbụ (n'ihu) nwere ohere zuru oke maka eriri ọkụ. Nke abụọ nwere ọnụ ụlọ nke na ị nwere ike ibunye akpa kacha mkpa n'ime ya n'enweghị nsogbu. Ị nwekwara ike itinye ọtụtụ ihe na ngalaba ndị a kwadoro maka nke a.

Porsche Taycan na mbụ glitches 

Kedu ihe nwere ike inye onye nwe limousine egwuregwu a nsogbu? Ihuenyo nwere ike imetụ aka. Na ụkpụrụ, ewezuga bọtịnụ ole na ole na steering wheel na paddle gearshift n'akụkụ ya, enweghị bọtịnụ njikwa akwụkwọ ntuziaka ndị ọzọ na-ewepụ onye ọkwọ ụgbọ ala. Ị nwere ike iji aka na olu jikwaa mgbasa ozi, nnata na ihe ọ bụla ọzọ. Ọ bụ ezie na usoro nke mbụ chọrọ ka ị wepụ anya gị n'okporo ụzọ, nke abụọ chọrọ ntachi obi. Maka onye nwere ike ịnwe Porsche eletrọnịkị maara njikwa ntuziaka, nke a nwere ike ịbụ nzọụkwụ a na-apụghị imeri emeri.

Electric Porsche - ọnụahịa nke ụdị onye ọ bụla

Ụdị ntọala nke Porsche eletriki, ya bụ Taycan, na-efu euro 389, na nloghachi ị ga-enweta ụgbọ ala 00 hp nke nwere ike ịnya ihe karịrị 300 km n'otu ụgwọ. Ụdị Taycan Turbo dị oke ọnụ karịa. Ị ga-akwụ 408 euro. Ụdị Taycan Turbo S na-abịaru nso otu nde ma na-efu 662 euro. Cheta na anyị na-ekwu maka nsụgharị ndị bụ isi. Ị ga-akwụ ụgwọ PLN 00 ọzọ maka wiil fiber carbon 802-inch nwere profaịlụ pụrụ iche. Sistemụ ụda Burmester na-efu euro 00 ọzọ. N'ihi ya, ị nwere ike mfe iru larịị nke 21 puku.

Ngwọta ịnya ụgbọ ala na-egbuke egbuke na nnukwu oke pụtara na e kwesịghị inwe ụkọ ndị na-achọ ịzụta ụgbọ ala Porsche eletrik ọhụrụ. Otu nsogbu dị na mba anyị nwere ike ịbụ chaja ngwa ngwa, ma ọ bụ karịa enweghị ha. Tinyere mmepe nke akụrụngwa eletriki, ire ahịa kwesịrị ịbawanye nke nta nke nta. Eletrik Porsche, Otú ọ dị, ka bụ ụgbọ ala egwuregwu adịchaghị nke na-abịa n'ọnụ ahịa.