Igwe igwe eletrik: Bafang ekpughere batrị 43-volt ọhụrụ ya na Eurobike
Ụgbọ njem eletrik n'otu n'otu

Igwe igwe eletrik: Bafang ekpughere batrị 43-volt ọhụrụ ya na Eurobike

Igwe igwe eletrik: Bafang ekpughere batrị 43-volt ọhụrụ ya na Eurobike

Otu n'ime ndị na-emepụta akụrụngwa e-igwe kwụ ọtọ na China, Bafang ekwupụtala mmalite nke ahịrị batrị ọhụrụ na Eurobike.

Ọ bụ ezie na ọ dịghị ihe nwere ike ịkwụsị uto nke ahịa igwe eletrik, asọmpi n'etiti ndị na-ebubata ya na-aga n'ihu. Yamaha, Shimano, Bosch, Sachs ... onye ọ bụla kwesịrị ịgba ọsọ inye ọbụna engines na batrị dị irè karị. Nke a bụ ihe gbasara Bafang nke China, nke na-egosipụta eriri batrị ọhụrụ ya na Eurobike. Waterproof na nke agbakwunyere n'ime etiti ahụ, ọ dị na ụdị abụọ: 450 na 600 Wh maka ịdị arọ 3 na 4 n'arọ, ma nwee voltaji arụ ọrụ na-enwetụbeghị ụdị ya.

Haziri maka 43 volts, batrị ọhụrụ ahụ dị iche na sistemụ 36 na 48 volt nke bụzi ọkọlọtọ maka ọtụtụ ndị nrụpụta. Nhọrọ teknụzụ nke otu ndị China na-akwado n'ọtụtụ ụzọ. Karịsịa, Bafang na-ewere nhazi 48-volt dị oke elu.

« Batrị 43 volt na-enweta naanị 69% nke ọkụ ọkụ nke sistemu volt 36. N'ihe gbasara arụmọrụ, batrị 48 volt ka mma na 59%, mana ọ nwere ihe ndọghachi azụ n'ihe gbasara iji ohere. "Onye nrụpụta kọwara. Ọ bụ ezie na batrị 48-volt dabeere na nhazi 13-cell, 43-volt na-eji naanị 12. Nke a na-eme ka ọ dịkwuo mfe ijikọta ngwugwu, karịsịa na e-igwe ojii ebe batrị na-abanye ozugbo na etiti.

Igwe igwe eletrik: Bafang ekpughere batrị 43-volt ọhụrụ ya na Eurobike

ụba nchekwa

Arụmụka ọzọ Bafang gosipụtara bụ nchekwa. Emebere ngwugwu batrị ọhụrụ nke mmiri na-adịghị na Bafang iji zute ọkọlọtọ IPX6 yana njikwa okpomọkụ ha "nwere ọgụgụ isi" na-egbochi ịrị elu ọ bụla nke okpomọkụ cell.

N'ihe banyere imewe, Bafang na-ekwu na atụmatụ nchebe isii. "Enwenụ cell na-ana naanị 4,1V kama ọkọlọtọ 4,2V maka ọtụtụ batrị, na-edobe ha na oke voltaji dị nchebe na ịgbatị ndụ batrị. »Onye nrụpụta kwadoro.

Tinye a comment