Ụgbọ ala eletrik na-enweghị ụtụ isi - ka, ebe, oge [anyị ga-aza] • Ụgbọ ala
Ihe
Dị ka Ministry of Energy kwuru na nkwupụta, European Commission kwetara ka a kwụsị ụtụ isi nke ụgbọ ala eletrik na Poland. Na ọnụ ahịa ugbu a maka ụgbọ ala eletrik, nke na-amalite site na PLN 130, nke a nwere ike ịpụta nkwụsị ọnụahịa nke ọtụtụ puku zlotys.
Ntị.
Mgbe ị gụsịrị ederede n'okpuru, hụkwa mmelite:
> European Commission: Mpụpụ ụtụ isi na mbelata ego ruru 225 PLN KWURU [akwụkwọ ozi]
Isiokwu dị n’ime
- Ụtụ ụtụ isi na ụgbọ ala eletrik
- N'ihi gịnị ka a kwụsịrị ịtụ ụtụ isi n'ụgbọ ala eletrik?
- Nke ahụ bụ, kemgbe Jenụwarị 11, 2018 enweghị ụtụ isi ego?
- Ụgwọ ụtụ na ụgbọ ala eletrik na ọnụ ahịa ụgbọ ala
- Kedu ụgwọ ụtụ isi ugbu a na ụgbọ ala eletrik?
- Nke a ọ pụtara na ụgbọ ala eletrik ọhụrụ ga-adị ọnụ ala site na 3,1%?
- Enweghị ụtụ mpụ na ụgbọ ala eletrik - kemgbe ọ dị irè?
- Ebe ọ bụ na mgbe na-enweghị ọrụ ịkwụ ụgwọ excise tax?
- Enwere m ike itinye akwụkwọ maka nkwụghachi ụgwọ mkwụghachi ụgwọ m kwụrụ na ịzụrụ ụgbọ ala eletrik?
- Mwepụ nke ụtụ mpụ ga-emetụta ndị ngwakọ, dịka ọmụmaatụ Toyota?
N'ihi gịnị ka a kwụsịrị ịtụ ụtụ isi n'ụgbọ ala eletrik?
Dabere na Iwu Mobility Electric nke Jenụwarị 11, 2018. Dị ka Art. 58 nke Iwu:
Nkeji edemede 58. A ga-eme mgbanwe ndị a na Iwu nke Disemba 6, 2008 gbasara ụtụ isi (Journal of Laws of 2017, paragraf 43, 60, 937 na 2216 na nke 2018, paragraf 137):
1) mgbe Art. 109, nka. 109a gbakwụnyere:
"Akụkụ. 109a. 1. Ụgbọ ala njem, nke bụ ụgbọ ala eletrik n'ime ihe Art. 2 nkeji 12 nke Iwu nke January 11, 2018 na electromobility na mmanụ ọkụ ọzọ (Journal of Laws, clause 317) na ụgbọ ala hydrogen n'ime ihe Art. 2 paragraf nke 15 nke Iwu a.
na:
3) mgbe Art. 163, nka. 163a gbakwụnyere:
"Akụkụ. 163a. 1. N'ime oge ruo Jenụwarị 1, 2021, ụgbọ ala ndị njem bụ ụgbọ ala ngwakọ n'ime ihe Art. Nkeji edemede 2 nke 13 nke Iwu nke Jenụwarị 11, 2018 na ngagharị eletrik na mmanụ ọkụ ọzọ.
> Ụgbọ ala eletrik ndị Poland ka dị ọhụrụ. Ihere na-eme ụlọ ọrụ ịnakwere mmeri?
Nke ahụ bụ, kemgbe Jenụwarị 11, 2018 enweghị ụtụ isi ego?
Mba, ọ ka na-arụ ọrụ.
Kọmịshọna European ga-ekwenye na mwepu nke ụtụ isi nke enyere na Nkeji edemede 85 nke Iwu Mobility Electric:
Art. 85. (…)
2. Nkwadebe nke Art. 109a na nka. 163a nke Iwu ahụ dịka Art. 58, dị ka e degharịrị n'iwu a, tinye:
1) site na ụbọchị nkwupụta nke mkpebi dị mma nke European Commission na ndakọrịta nke enyemaka obodo nyere na iwu ndị a na ahịa nkịtị ma ọ bụ nkwupụta nke European Commission na iwu ndị a abụghị enyemaka obodo;
Ụgwọ ụtụ na ụgbọ ala eletrik na ọnụ ahịa ụgbọ ala
Kedu ụgwọ ụtụ isi ugbu a na ụgbọ ala eletrik?
A na-ewere ụgbọ ala eletrik dị ka ụgbọ ala nwere ikike injin ruru 2.0 lita. Ụgbọ ala ndị dị otú ahụ na-atụ ụtụ isi nke pasent 3,1 nke ego ụgbọ ala ahụ.
Nke a ọ pụtara na ụgbọ ala eletrik ọhụrụ ga-adị ọnụ ala site na 3,1%?
Ọ bụchaghị.
A na-atụ ụtụ isi mgbe ebubata ụgbọ ala ahụ, na site n'oge ahụ gaa n'ihu, a na-agbakwunye akara nke onye na-ere ahịa, VAT na ego ndị ọzọ ma ọ bụ mbelata na ọnụahịa ụgbọ ala ahụ. Ya mere, ọdịiche ọnụahịa nwere ike ịbụ pasent ole na ole, mana ego ikpeazụ dabere na onye mbubata / onye na-ere ahịa.
N'ezie, ọ ga-adị mma ma ọ bụrụ na ọnụ ahịa dara site na 3,1% (ma ọ bụ karịa), na ndị na-ere ahịa gwara ndị na-azụ ahịa na nke a bụ n'ihi nkwụsị nke ụtụ isi. Ruo oge ụfọdụ, a na-eji Nissan ụdị nkwalite a na Poland.
> Nissan belatara ọnụahịa Leaf 2 site na ụtụ excise (3,1%) wee gbakwunye ego: kaadị Greenway bara uru ... 3 zlotys!
Enweghị ụtụ mpụ na ụgbọ ala eletrik - kemgbe ọ dị irè?
Ebe ọ bụ na mgbe na-enweghị ọrụ ịkwụ ụgwọ excise tax?
Ntị! Ụbọchị akọwapụtabeghị [ka nke Disemba 24.12.2018, XNUMX, XNUMX]
Ozi sitere na Ministry of Energy bụ naanị "ozi ziri ezi", ebe ọ nweghị ozi gbasara ụtụ isi na ụgbọ ala eletrik na weebụsaịtị European Commission. A naghị ahụ ya ma ọ bụ na listi ikpe ndị na-adịbeghị anya (njikọ) ma ọ bụ mgbe ị na-achọ naanị nọmba ngosi Polish mara (SA.49981). Nke a pụtara na ụtụ isi nke ụgbọ ala eletrik na-adị irè ruo ụbọchị nke ọkwa ọkwa nke mkpebi ahụ, nke a na-ekwupụtabeghị [ka nke Disemba 21.12.2018, XNUMX].
Enwere m ike itinye akwụkwọ maka nkwụghachi ụgwọ mkwụghachi ụgwọ m kwụrụ na ịzụrụ ụgbọ ala eletrik?
Ọ bụghị.
Dị ka akụkọ a kpọtụrụlarị si dị. 85 nke Iwu Mobility Electric, a kagburu ụtụ isi (...) site na ụbọchị nkwupụta nke mkpebi dị mma site na European Commission maka ndakọrịta nke enyemaka steeti nyere na iwu ndị a na ahịa nkịtị ma ọ bụ nkwupụta nke European Commission na iwu ndị a abụghị enyemaka obodo;
Mwepụ nke ụtụ mpụ ga-emetụta ndị ngwakọ, dịka ọmụmaatụ Toyota?
Naanị maka Toyota, Prius Plug-in. Dika iwu Mobility Electric si kwuo, mkpochapụ nke ọrụ mpụ ga-emetụta:
- ụgbọ ala eletrik - enweghị mgbochi,
- ụgbọ ala hydrogen - enweghị mgbochi,
- ngwakọ ngwakọ nwere igwe mgba ọkụ dị n'ime nke na-erughị cc2 cc.3 - ruo mgbe 1 Jenụwarị 2021 [a naghị etinye oke ike na Electric Mobility Act wee pụta naanị dị ka mmezi nke Biocomponents and Biofuels Act].
> Ọnụ ahịa dị ugbu a maka ngwakọ ngwakọ na ngwakọ ngwakọ ọgbara ọhụrụ na Poland [RANKING, Nọvemba 2018]
Nke a nwere ike ịmasị gị: