Ụgbọ ala eletrik na-enweghị ụgwọ mpụ - olee, ebe, mgbe [anyị ga-aza] • Ụgbọ ala
Gbọ ala eletrik

Ụgbọ ala eletrik na-enweghị ụtụ isi - ka, ebe, oge [anyị ga-aza] • Ụgbọ ala

Dị ka Ministry of Energy kwuru na nkwupụta, European Commission kwetara ka a kwụsị ụtụ isi nke ụgbọ ala eletrik na Poland. Na ọnụ ahịa ugbu a maka ụgbọ ala eletrik, nke na-amalite site na PLN 130, nke a nwere ike ịpụta nkwụsị ọnụahịa nke ọtụtụ puku zlotys.

Ntị.

Mgbe ị gụsịrị ederede n'okpuru, hụkwa mmelite:

> European Commission: Mpụpụ ụtụ isi na mbelata ego ruru 225 PLN KWURU [akwụkwọ ozi]

Isiokwu dị n’ime

  • Ụtụ ụtụ isi na ụgbọ ala eletrik
      • N'ihi gịnị ka a kwụsịrị ịtụ ụtụ isi n'ụgbọ ala eletrik?
      • Nke ahụ bụ, kemgbe Jenụwarị 11, 2018 enweghị ụtụ isi ego?
    • Ụgwọ ụtụ na ụgbọ ala eletrik na ọnụ ahịa ụgbọ ala
      • Kedu ụgwọ ụtụ isi ugbu a na ụgbọ ala eletrik?
      • Nke a ọ pụtara na ụgbọ ala eletrik ọhụrụ ga-adị ọnụ ala site na 3,1%?
    • Enweghị ụtụ mpụ na ụgbọ ala eletrik - kemgbe ọ dị irè?
      • Ebe ọ bụ na mgbe na-enweghị ọrụ ịkwụ ụgwọ excise tax?
      • Enwere m ike itinye akwụkwọ maka nkwụghachi ụgwọ mkwụghachi ụgwọ m kwụrụ na ịzụrụ ụgbọ ala eletrik?
      • Mwepụ nke ụtụ mpụ ga-emetụta ndị ngwakọ, dịka ọmụmaatụ Toyota?

N'ihi gịnị ka a kwụsịrị ịtụ ụtụ isi n'ụgbọ ala eletrik?

Dabere na Iwu Mobility Electric nke Jenụwarị 11, 2018. Dị ka Art. 58 nke Iwu:

Nkeji edemede 58. A ga-eme mgbanwe ndị a na Iwu nke Disemba 6, 2008 gbasara ụtụ isi (Journal of Laws of 2017, paragraf 43, 60, 937 na 2216 na nke 2018, paragraf 137):

1) mgbe Art. 109, nka. 109a gbakwụnyere:

"Akụkụ. 109a. 1. Ụgbọ ala njem, nke bụ ụgbọ ala eletrik n'ime ihe Art. 2 nkeji 12 nke Iwu nke January 11, 2018 na electromobility na mmanụ ọkụ ọzọ (Journal of Laws, clause 317) na ụgbọ ala hydrogen n'ime ihe Art. 2 paragraf nke 15 nke Iwu a.

na:

3) mgbe Art. 163, nka. 163a gbakwụnyere:

"Akụkụ. 163a. 1. N'ime oge ruo Jenụwarị 1, 2021, ụgbọ ala ndị njem bụ ụgbọ ala ngwakọ n'ime ihe Art. Nkeji edemede 2 nke 13 nke Iwu nke Jenụwarị 11, 2018 na ngagharị eletrik na mmanụ ọkụ ọzọ.

> Ụgbọ ala eletrik ndị Poland ka dị ọhụrụ. Ihere na-eme ụlọ ọrụ ịnakwere mmeri?

Nke ahụ bụ, kemgbe Jenụwarị 11, 2018 enweghị ụtụ isi ego?

Mba, ọ ka na-arụ ọrụ.

Kọmịshọna European ga-ekwenye na mwepu nke ụtụ isi nke enyere na Nkeji edemede 85 nke Iwu Mobility Electric:

Art. 85. (…)

2. Nkwadebe nke Art. 109a na nka. 163a nke Iwu ahụ dịka Art. 58, dị ka e degharịrị n'iwu a, tinye:

1) site na ụbọchị nkwupụta nke mkpebi dị mma nke European Commission na ndakọrịta nke enyemaka obodo nyere na iwu ndị a na ahịa nkịtị ma ọ bụ nkwupụta nke European Commission na iwu ndị a abụghị enyemaka obodo;

Ụgwọ ụtụ na ụgbọ ala eletrik na ọnụ ahịa ụgbọ ala

Kedu ụgwọ ụtụ isi ugbu a na ụgbọ ala eletrik?

A na-ewere ụgbọ ala eletrik dị ka ụgbọ ala nwere ikike injin ruru 2.0 lita. Ụgbọ ala ndị dị otú ahụ na-atụ ụtụ isi nke pasent 3,1 nke ego ụgbọ ala ahụ.

Nke a ọ pụtara na ụgbọ ala eletrik ọhụrụ ga-adị ọnụ ala site na 3,1%?

Ọ bụchaghị.

A na-atụ ụtụ isi mgbe ebubata ụgbọ ala ahụ, na site n'oge ahụ gaa n'ihu, a na-agbakwunye akara nke onye na-ere ahịa, VAT na ego ndị ọzọ ma ọ bụ mbelata na ọnụahịa ụgbọ ala ahụ. Ya mere, ọdịiche ọnụahịa nwere ike ịbụ pasent ole na ole, mana ego ikpeazụ dabere na onye mbubata / onye na-ere ahịa.

N'ezie, ọ ga-adị mma ma ọ bụrụ na ọnụ ahịa dara site na 3,1% (ma ọ bụ karịa), na ndị na-ere ahịa gwara ndị na-azụ ahịa na nke a bụ n'ihi nkwụsị nke ụtụ isi. Ruo oge ụfọdụ, a na-eji Nissan ụdị nkwalite a na Poland.

> Nissan belatara ọnụahịa Leaf 2 site na ụtụ excise (3,1%) wee gbakwunye ego: kaadị Greenway bara uru ... 3 zlotys!

Enweghị ụtụ mpụ na ụgbọ ala eletrik - kemgbe ọ dị irè?

Ebe ọ bụ na mgbe na-enweghị ọrụ ịkwụ ụgwọ excise tax?

Ntị! Ụbọchị akọwapụtabeghị [ka nke Disemba 24.12.2018, XNUMX, XNUMX]

Ozi sitere na Ministry of Energy bụ naanị "ozi ziri ezi", ebe ọ nweghị ozi gbasara ụtụ isi na ụgbọ ala eletrik na weebụsaịtị European Commission. A naghị ahụ ya ma ọ bụ na listi ikpe ndị na-adịbeghị anya (njikọ) ma ọ bụ mgbe ị na-achọ naanị nọmba ngosi Polish mara (SA.49981). Nke a pụtara na ụtụ isi nke ụgbọ ala eletrik na-adị irè ruo ụbọchị nke ọkwa ọkwa nke mkpebi ahụ, nke a na-ekwupụtabeghị [ka nke Disemba 21.12.2018, XNUMX].

Enwere m ike itinye akwụkwọ maka nkwụghachi ụgwọ mkwụghachi ụgwọ m kwụrụ na ịzụrụ ụgbọ ala eletrik?

Ọ bụghị.

Dị ka akụkọ a kpọtụrụlarị si dị. 85 nke Iwu Mobility Electric, a kagburu ụtụ isi (...) site na ụbọchị nkwupụta nke mkpebi dị mma site na European Commission maka ndakọrịta nke enyemaka steeti nyere na iwu ndị a na ahịa nkịtị ma ọ bụ nkwupụta nke European Commission na iwu ndị a abụghị enyemaka obodo;

Mwepụ nke ụtụ mpụ ga-emetụta ndị ngwakọ, dịka ọmụmaatụ Toyota?

Naanị maka Toyota, Prius Plug-in. Dika iwu Mobility Electric si kwuo, mkpochapụ nke ọrụ mpụ ga-emetụta:

  • ụgbọ ala eletrik - enweghị mgbochi,
  • ụgbọ ala hydrogen - enweghị mgbochi,
  • ngwakọ ngwakọ nwere igwe mgba ọkụ dị n'ime nke na-erughị cc2 cc.3 - ruo mgbe 1 Jenụwarị 2021 [a naghị etinye oke ike na Electric Mobility Act wee pụta naanị dị ka mmezi nke Biocomponents and Biofuels Act].

> Ọnụ ahịa dị ugbu a maka ngwakọ ngwakọ na ngwakọ ngwakọ ọgbara ọhụrụ na Poland [RANKING, Nọvemba 2018]

Nke a nwere ike ịmasị gị:

Tinye a comment