Ụgbọ ala eletrik - otu oge efu, taa ọdịnihu nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala
Ọrụ igwe

Ụgbọ ala eletrik - otu oge efu, taa ọdịnihu nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala

Ụgbọ ala eletrik ọ bụ ọdịnihu nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala?

Eziokwu ahụ bụ na ụgbọ ala eletrik na-eweghara ụwa ụgbọ ala yiri ihe a na-apụghị izere ezere. Ọtụtụ ndị na-emepụta ihe na-enye ọ bụghị naanị ụdị ngwakọ ma ọ bụ nkwụnye, kamakwa ụdị ọkụ eletrik niile. N'ịbụ ndị na-enwe mmetụta site na ntụziaka nke ụlọ ọrụ na mgbanwe ndị a na-apụghị izere ezere, ọ bara uru ileba anya na ụgbọala eletrik dị ka enyi nke ya na nzukọ a na-echere ogologo oge na-abịa.

Kedu ka esi akwụ ụgwọ ụgbọ ala eletrik?

Obi ụgbọ ala eletrik bụ moto eletrik. Ọ na-eji ike echekwara na batrị ma gbanwee ya ka ọ bụrụ torque. Ọ dị mkpa ka a kwụọ ụgbọ ala eletrik, nke a na-ejikwa ma AC na DC. Nke mbụ n'ime ha dị na netwọk eletrik ụlọ ma na-enyere aka mejupụta "mmanụ" n'ụlọ. Nke abụọ na-adịkarị na ọdụ chaja pụrụ iche.

Ịhọrọ ọkụ ọkụ kwesịrị ekwesị maka ụgbọ ala eletrik na-emetụta oge nke usoro ntinye ume. Ụgbọ ala eletrik ndị a na-ebufe site na grid ụlọ na-enweta ọkụ eletrik nwayọọ nwayọọ, n'ihi na ha ga-enwerịrị usoro ịtụgharị AC ka DC. Mgbe ị na-ahọrọ ọdụ ọdụ nwere ugbu a ozugbo, ihe niile na-arụ ọrụ nke ọma karịa. N'ezie, n'ọnọdụ ụfọdụ ị nwere ike ịgbanye ụgbọ ala eletrik gị naanị site na netwọk ụlọ gị, dịka ọmụmaatụ, n'ihi enweghị ebe kwesịrị ekwesị na obodo nyere.

Ụgbọ ala eletrik na ọrụ engine

Ụda igwe V6 ma ọ bụ V8 ọ na-eme ka ahụ dịkwuo gị mma? N'ụzọ dị mwute, ụgbọ ala eletrik agaghị enye gị obi ụtọ dị otú ahụ. Enweghị ụda obi ụtọ dị otú ahụ mgbe moto eletrik na-agba ọsọ. A na-ahapụ naanị ụda ikuku ịkpụ n'okpuru mmetụta nke ahụ ụgbọ ala na ụda nke wiil ndị na-agbagharị agbagharị.

Ihe ọhụrụ nke ga-abụ iwu n'oge na-adịghị anya ga-abụ ntinye nke usoro AVAS, nke na-ahụ maka mwepụta ụda na ụgbọ ala eletrik na ngwakọ. Echiche a bụ na ndị na-agba ígwè, ndị na-agafe agafe na karịsịa ndị ìsì nwere ike ịmata na ụgbọ ala eletrik na-agafe na nso nso. Enweghị ike ịkwụsị usoro a na, dabere na ọsọ nke ụgbọ ala ahụ, ọ ga-eme ụda nke mpịakọta dị iche iche.

Ụgbọ ala eletrik na ike na-apụta

Ma laghachi na unit n'onwe ya. Ị maraworị na ọ gaghị enye gị mmetụta ụda nke ụdị mgba ọkụ dị n'ime. Agbanyeghị, ụgbọ ala eletrik nwere uru karịa ndị ha na mmanụ ụgbọala n'ụzọ ha si enweta ike. Igwe ọkụ dị n'ime nwere arụmọrụ kacha mma dị warara. Ya mere, ha chọrọ igbe igbe iji na-aga nke ọma. N'ime ụgbọ ala eletrik, a na-ebufe torque ahụ n'ahịrị ma dị site na oge amalitere unit ahụ. Ọ na-enye gị ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dị ịtụnanya site na mbido.

Ego ole ka ụgbọ ala eletrik na-eri?

Ọnụ ego ị ga-eji na ụgbọ ala eletrik dabere n'ọtụtụ ihe. Ọ bụrụ na ịchọrọ ịzụta ụgbọ ala eletrik dị ọnụ ala na ụlọ ngosi ihe ngosi, ị ga-echere ntakịrị maka ụdị Dacia Spring Electric na-adọrọ mmasị. Nke a bụ ihe nlereanya dabere na Renault K-ZE enyere n'ahịa Eshia. Na-ekpe ikpe site na ọnụahịa nke onye bu ụzọ dị na kọntinent a, ị nwere ike ịgụta ego nke na-agbanwe gburugburu PLN 55/60 puku. N'ezie, nke a bụ ụdị dị ọnụ ala a na-enye n'ahịa ndị na-ere ụgbọ ala. Otu ihe ahụ metụtara ụgbọ ala eji eme ihe. 

Ụgbọ ala eletrik na mba anyị 

A ghaghị ịnakwere na ụgbọ ala eletrik na mba anyị amabeghị nke ọma, mana ahịa ha na-eji nwayọọ nwayọọ na-eto eto. Ya mere, ị nwere ike jiri nwayọọ nwayọọ họrọ ụdị ndị a na-enye na ahịa nke abụọ. N'ime ha, ụdị dị ọnụ ala bụ Renault Twizy na Fluence ZE, nke enwere ike ịchọta na ọnụahịa PLN 30-40 puku. N'ezie, e nwere ụdị dị ọnụ ala, ma ọ bụghị mgbe niile ka ha na-erite uru dị ka ha si dị. Akwụkwọ Nissan na Opel Ampera 2012-2014 na-eri karịa PLN 60.

Ọrụ ụgbọ ala eletrik

N'ezie, ịzụrụ ụgbọ ala eletrik abụghị ihe niile. Ụgbọ ala eletrik na ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke mgbanwe na-adabere na ụdị nwere engines combustion n'ime, n'ihi ya, ha na-eji akụkụ ndị yiri ya ma ọ dịkarịa ala ruo n'ókè ụfọdụ. brek, stering na ime bụ otu ihe ahụ. N'ụzọ na-akpali mmasị, Otú ọ dị, dị ka onye nwe ụgbọ ala eletrik, ịkwesighi ịgbanwe pad na diski gị ugboro ugboro. Gịnị kpatara?

Ihe kpatara ya bụ iji breeki engine mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Ụgbọ ala eletrik na-eji ike a na-emepụta n'oge breeki iji fanye batrị. A na-ahụ nke a karịsịa mgbe ị na-anya ụgbọ ala n'ime obodo, ya mere, nsonye nke ndị na-emepụta ihe na-enye dị ntakịrị n'okporo ụzọ awara awara ma dị elu na okirikiri obodo. Nke a na-enye uru ahụ e kwuru n'elu nke obere eyi sistemu breeki.

Ọzọkwa, ụgbọ ala eletrik adịghị mkpa ka a na-arụ ọrụ n'ụzọ oge ochie. Site n'ịgbanwe mmanụ engine, mmanụ gearbox, nzacha, eriri oge, ị na-ahapụ ya niile. N'ime ụgbọ ala ndị nwere engine combustion n'ime, ndị dị otú ahụ ngbanwe kwesịrị ịdị na-adị mgbe niile, ma n'ime ụgbọ ala eletrik, ọ dịghị akụkụ ndị dị otú ahụ. Yabụ na ị gaghị echegbu onwe gị maka akụrụngwa ndị dị n'elu.

Ụgbọ ala eletrik na ndụ batrị

Mgbe ị na-azụ ụgbọ ala eletrik ọhụrụ, ọ nweghị ihe ị ga-echegbu onwe gị, n'ihi na o nwere akụ na ụba ekwuputara na akwụkwọ ikike onye nrụpụta. N'ihe banyere ụgbọ ala eletrik eji eme ihe, ọnọdụ dịtụ iche. Ọtụtụ mgbe, ha na-enwelarị nnukwu nlegharị anya, na akwụkwọ ikike batrị abaghị uru ma ọ bụ na ọ ga-agwụ n'oge adịghị anya. Otú ọ dị, ị nwere ike idozi ya.

Mgbe ị na-achọgharị, ṅaa ntị na ogologo ụzọ ụgbọ ala a ma jiri ya tụnyere nkwupụta ndị nrụpụta. Ọ nwere ike pụta na batrị adịlarị n'ọnọdụ jọgburu onwe ya na, na mgbakwunye na ọnụahịa nke ụgbọ ala ahụ, n'oge na-adịghị anya, a ga-amanye gị itinye aka na sel. Ọ nwekwara ike ịwụfu obere akpa gị. Agbanyeghị, ihe niile dabere na ụdị ụgbọ ala na ụdị batrị ejiri.

Ị kwesịrị ịzụta ụgbọ ala eletrik?

Ụgbọ ala eletrik bụ nhọrọ dị ọnụ ala, karịsịa maka ndị nwere chaja n'ụlọ na fotovoltaic panel na-emepụta ọkụ eletrik. Ọ bụrụ na ị nweghị nkasi obi dị otú ahụ, gbakọọ ego ole kilomita ọ bụla ga-eri gị. Cheta na na nchikota ruo 20/25 puku, ọ ga-esi ike ịhụ a smart nlereanya nke eletriki ụgbọ ala nke nwere ike ịdị mma karịa tọrọ esịtidem combustion ụgbọ ala. N'ọnọdụ ọ bụla, anyị na-achọ ka ị rụọ ọrụ nke ọma nke "eletriki" ọhụrụ gị!

Tinye a comment