Ụgbọ ala eletrik na akụkọ ihe mere eme: ụgbọ ala eletrik mbụ | Batrị mara mma

A na-ewerekarị ụgbọ ala eletrik dị ka ihe mepụtara na nso nso a ma ọ bụ ụgbọ ala nke ọdịnihu. N'ezie, ọ dịla kemgbe narị afọ nke XNUMX: ya mere, asọmpi n'etiti ụgbọ ala combustion-engine na ụgbọ ala eletrik abụghị ihe ọhụrụ.

Ụdị mbụ nwere batrị 

Ụdị mbụ nke ụgbọ ala eletrik pụtara n'ihe dị ka n'afọ 1830. Dị ka ọ dị n'ọtụtụ ihe e mepụtara, ndị ọkọ akụkọ ihe mere eme enwebeghị ike ịkọwa ụbọchị na njirimara onye mepụtara ụgbọ ala eletrik. Nke a bụ n'ezie isiokwu nke esemokwu, agbanyeghị, anyị nwere ike inye mmadụ ole na ole otuto.  

Nke mbụ, Robert Anderson, onye ọchụnta ego Scotland, na 1830 mepụtara ụdị ụgbọ ala eletrik nke igwe eletrik asatọ na-akwado site na batrị anaghị agbaji. Mgbe ahụ, n'ihe dị ka 1835, American Thomas Davenport haziri moto eletriki azụmahịa mbụ wee mepụta obere locomotive eletrik.

N'ihi ya, ụgbọ ala eletrik abụọ a bụ mmalite nke ụgbọ ala eletrik, ma ha ji batrị na-enweghị ike ịchaji.

Na 1859, onye France bụ Gaston Planté chepụtara nke mbụ batrị na -agbanye ọkụ Lead acid, nke a ga-emeziwanye na 1881 site n'aka onye na-ahụ maka electrochemist Camilla Fore. Ọrụ a emeela ka ndụ batrị dịkwuo mma ma si otú ahụ nye ụgbọ ala eletrik ahụ ọdịnihu dị mma.

Ọbịbịa nke ụgbọ ala eletrik

Ọrụ a rụrụ na batrị mụrụ ụdị ụgbọ ala eletrik mbụ a pụrụ ịdabere na ya.

Anyị buru ụzọ hụ ụdị nke Camille Faure kere dị ka akụkụ nke ọrụ ya na batrị ya, ya na ndị ọrụ France ya bụ Nicolas Raffard, onye injinia na-arụ ọrụ, na Charles Jeanteau, onye na-emepụta ụgbọ ala. 

Gustave Fund, onye injinia eletriki na onye nrụpụta ụgbọ ala eletrik, na-emeziwanye moto eletriki nke Siemens mepụtara, nke nwere batrị. Ebu ụzọ megharịa injin a ka ọ bụrụ ụgbọ mmiri ma tinyezie ya na igwe kwụ otu ebe.

N'afọ 1881, e gosipụtara igwe eletrik eletrik dị ka ụgbọ ala eletrik mbụ na Paris International Electricity Show.

N'otu afọ ahụ, ndị injinia Bekee abụọ, William Ayrton na John Perry, webakwara igwe eletrik eletrik. Ụgbọ ala a dị elu karịa ụgbọ ala nke Gustave Found mepụtara: ihe dị ka kilomita iri abụọ, ọsọ ruo 15 km / h, ụgbọ ala na-emegharị anya na ọbụna nwere ọkụ ọkụ.

Ka ụgbọ ala ahụ na-aga nke ọma karị, ụfọdụ ndị ọkọ akụkọ ihe mere eme na-ewere ya dị ka ụgbọ ala eletrik mbụ, karịsịa German Autovision Museum. 

Bilie n'ahịa

 Na njedebe nke narị afọ nke XNUMX, e kewara ụgbọ ala ụgbọ ala n'ime mmanụ ụgbọala, igwe ọkụ ọkụ na igwe eletrik.

N'ihi ọganihu a na-eme n'ọhịa tricycle, ụgbọ ala eletrik ga-eji nwayọọ nwayọọ na-emepụta ihe ma nwee ihe ịga nke ọma n'ihe gbasara ọrụ akụ na ụba, karịsịa na Europe na United States. N'ezie, ndị injinia French, Amerịka na ndị Britain ga-eji nwayọọ nwayọọ kwalite ụgbọ ala eletrik iji meziwanye arụmọrụ ha. 

Na 1884, onye injinia Britain Thomas Parker kọrọ mere otu n'ime ụgbọ ala eletrik mbụ, dị ka a hụrụ na foto mbụ a maara nke na-egosi ụgbọ ala eletrik. Thomas Parker nwere Elwell-Parker, ụlọ ọrụ na-emepụta batrị na dynamos.

A maara ya na ọ rụpụtara akụrụngwa nke mere tram eletrik mbụ: tram eletriki eletrik mbụ nke Britain na Blackpool na 1885. Ọ bụkwa onye injinia maka ụlọ ọrụ ụgbọ oloko Metropolitan wee sonye na ọkụ eletrik nke London Underground.

Ụgbọ ala eletrik mbụ na-amalite ịzụ ahịa, nke a bụkwa ụgbọ ala tagzi maka ọrụ obodo.

Ihe ịga nke ọma na-eto eto karịsịa na United States, ebe ndị New York nwere ike iji tagzi eletrik mbụ kemgbe 1897. Ụgbọ ala ndị ahụ nwere batrị lead-acid ma na-ebunye ya n'ọdụ ụgbọ mmiri pụrụ iche n'abalị.

Ekele maka ụdị Electrobat, nke injinia Henry G. Morris na onye na-ahụ maka chemist Pedro G. Salomon mepụtara, ụgbọ ala eletrik nwere 38% nke ahịa ụgbọ ala US.

Ụgbọ ala eletrik: ụgbọ ala na-ekwe nkwa  

Ụgbọ ala eletrik abanyela n'akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala ma nwee ụbọchị ebube ha kacha ukwuu, na-agbaji ndekọ na ịgba ọsọ. N'oge ahụ, ụgbọ ala eletrik karịrị ndị asọmpi okpomọkụ ha.

Na 1895, ụgbọ ala eletrik keere òkè na nnọkọ ahụ maka oge mbụ. Nke a bụ agbụrụ Bordeaux-Paris nwere ụgbọ nke Charles Jeanteau: ịnyịnya 7 na batrị Fulmain 38 nke 15 kg nke ọ bụla.

Na 1899, ụgbọ ala eletrik Camilla Jenatzi "La Jamais Contente". nke a bụ ụgbọ ala mbụ na akụkọ ihe mere eme gafere 100 km / h. Iji chọpụta akụkọ dị egwu n'azụ ntinye a, anyị na-akpọ gị òkù ka ị gụọ akụkọ anyị zuru ezu na isiokwu a.