Ụgbọ ala eletrik ọ na-adakwa? Kedu ụdị nrụzi ka ha chọrọ?
Na mkparịta ụka mkparịta ụka, ajụjụ banyere ọdịda ọdịda nke ụgbọ ala eletrik na-apụta ugboro ugboro - ha na-agbaji? Ọ dị mkpa ịrụzi ụgbọ ala eletrik? Ọ bara uru ịzụta ụgbọ ala eletrik iji chekwaa ego na ọrụ ahụ? Nke a bụ akụkọ akwadoro dabere na nkwupụta nke ndị nwe ya.
Isiokwu dị n’ime
- Ụgbọ ala eletrik na-akụrisị
- Kedu ihe nwere ike ịgbaji n'ime ụgbọ ala eletrik
EE. Dị ka ngwa ọ bụla, ụgbọ ala eletrik nwekwara ike ịkụda.
Mba. Site n'echiche nke onye nwe ụgbọ ala combustion, ụgbọ ala eletrik anaghị ada ada. Ha enweghị mkpara tie, ite mmanụ, ọkụ ọkụ, ndị na-agbachi nkịtị. Ọ dịghị ihe na-agbawa ebe ahụ, ọ naghị ere ọkụ, ọ naghị ekpo ọkụ na-acha uhie uhie, ya mere ọ na-esiri ike ịchọta ọnọdụ dị oke egwu.
> Kedu ihe ndị ọrụ na-eme mgbe Tesla na-akọ okuku? Ha pịa "OK" wee gaa n'ihu [FORUM]
Ụgbọ ala eletrik na-arụ ọrụ site na moto eletrik dị mfe (mepụtara na narị afọ nke XNUMX, nke na-agbanweghị agbanwe ruo taa) na arụmọrụ dị elu, nke ndị ọkachamara na-ekwu na. ọ nwere ike ịga kilomita 10 nde (!) na-enweghị ọdịda (lee nkwupụta nke prọfesọ sitere na mahadum polytechnic):
> Tesla nwere njem kacha elu? Onye ọkwọ ụgbọ ala Finland agaala ihe dị ka kilomita 400
Kedu ihe nwere ike ịgbaji n'ime ụgbọ ala eletrik
Azịza ziri ezi bụ ihe ọ bụla. E kwuwerị, ngwaọrụ a dị ka ihe ọ bụla ọzọ.
Otú ọ dị, ekele na-arụ ọrụ na obere oke ọnọdụ na 6 ugboro ole na ole akụkụ, ọ dị ntakịrị ihe nwere ike ịgahie ụzọ n'ụgbọ ala eletrik.
> Kedu ụgbọ ala eletrik kwesịrị ịzụrụ?
Nke a bụ akụkụ ndị na-ada mgbe ụfọdụ ma chọọ ka edochie ya:
- breeki mpe mpe akwa - n'ihi breeki na-emegharị ahụ, ha na-eyi ugboro 10 nwayọ nwayọ, dochie anya tupu ihe dị ka puku kilomita 200-300,
- Gear mmanụ - dị ka ntuziaka onye nrụpụta (na-emekarị kwa 80-160 puku kilomita),
- mmiri mmiri na-asachapụ - n'otu ọnụego dị na ụgbọ ala combustion,
- bulbs - n'otu ọnụego dị na ụgbọ ala combustion,
- batrị - ha ekwesịghị ida karịa 1 pasent nke ikike ha maka afọ ọ bụla nke ịnya ụgbọ ala,
- moto eletriki - ihe dị ka ugboro 200-1 na-erughị (!) karịa injin mgba ọkụ dị n'ime. (lee ndetu na mmanụ, njikọ na oke ọnọdụ nke mgbawa ọkụ).
Enwekwara nkwanye maka oyi batrị na akwụkwọ ntuziaka maka ụfọdụ ụgbọ ala eletrik. A na-atụ aro ka ị nyochaa ma dochie ya mgbe afọ 4-10 gasịrị site na ụbọchị ịzụrụ, dabere na ika ahụ. Mana nke ahụ bụ njedebe nke ndụmọdụ.
> Ugboro ole ka ịchọrọ ịgbanwe batrị n'ime ụgbọ ala eletrik? BMW i3: 30-70 afọ
Ya mere, n'ihe banyere ụgbọ ala eletrik, ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala ọkụ ọkụ, ego a na-echekwa kwa afọ na ọrụ ọ dịkarịa ala PLN 800-2 na ọnọdụ Polish.
Na foto a: chassis nke ụgbọ ala eletrik. Akara engine na-acha uhie uhie, ala jupụtara na batrị. (c) Williams
Kwesịrị ịgụ: Ajụjụ ole na ole maka ndị nwe EV, isi 2
ADIFAFUN
ADIFAFUN
Nke a nwere ike ịmasị gị:
