Sistemụ nkwụsi ike eletriki (ESP, AHS, DSC, PSM, VDC, VSC)
Usoro ndị a na-eme ka ụgbọ ala ahụ na-akpa àgwà n'enweghị nsogbu n'ọnọdụ dị oke egwu, karịsịa mgbe a na-atụgharị ya. N'oge mmegharị ahụ, sistemụ ahụ na-enyocha ọtụtụ ihe ngosi, dị ka ọsọ ma ọ bụ ntụgharị nke steering wheel, na n'ihe ize ndụ nke ịkwọ ụgbọ mmiri, sistemụ ahụ nwere ike weghachite ụgbọ ala ahụ n'ụzọ mbụ ya site na breeki wiil nke ọ bụla. N'ime ụgbọ ala ndị dị oke ọnụ, sistemu njikwa nkwụsi ike na-egosipụtakwa chassis na-arụ ọrụ nke na-adabara n'elu onye ọkwọ ụgbọ ala yana ụdị ịkwọ ụgbọ ala ma na-enye aka na nchekwa ịnya ụgbọ ala. Ọtụtụ ụgbọ ala na-eji usoro akara n'ụgbọ ala ha. ESP (Mercedes-Benz, Skoda, VW, Peugeot na ndị ọzọ). Na akara AHS (Usoro nhazi ọrụ) Chevrolet ji n'ụgbọala ha, DSC (Njikwa nchekwa dị ikeBMW) psm (Sistemụ Njikwa nkwụsi ike nke Porsche), V DC (Njikwa mgbanwe ụgbọ ala) etinyere na ụgbọ ala Subaru, VSC (Njikwa nkwụsi ike ụgbọ ala) etinyekwara na Subaru yana ụgbọ ala Lexus.
Mbiri okwu ESP sitere na bekee Usoro nkwụsi ike electronic ma guzoro maka mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị. Site na aha ahụ n'onwe ya, o doro anya na nke a bụ onye nnọchiteanya nke ndị na-enyere ndị ọkwọ ụgbọala eletrik aka n'ihe gbasara nkwụsi ike nke ịnya ụgbọ ala. Nchọpụta na mmejuputa nke ESP na-esote bụ ọganihu na ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Ọnọdụ yiri nke ahụ mere n'otu oge na ntinye nke ABS. ESP na-enyere onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị ahụmahụ na nke nwere ahụmahụ aka ịnagide ụfọdụ ọnọdụ dị egwu nwere ike ibilite mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Ọnụ ọgụgụ sensọ nọ n'ụgbọ ala na-edekọ data ịnya ụgbọ ala ugbu a. A na-atụnyere data a site na ngalaba njikwa yana data agbakọrọ maka ọnọdụ ịnya ụgbọ ala ziri ezi. Mgbe achọpụtara ihe dị iche, ESP na-arụ ọrụ na-akpaghị aka ma mee ka ụgbọala ahụ kwụsie ike. ESP na-eji sistemu chassis eletrọnịkị ndị ọzọ maka ọrụ ya. Ndị na-arụ ọrụ eletrọnịkị kachasị mkpa gụnyere ABS mgbochi mgbochi mkpọchi usoro, usoro mgbochi skid (ASR, TCS na ndị ọzọ) na ndụmọdụ gbasara ọrụ nke ihe mmetụta ESP dị mkpa.
Ndị injinia sitere na Bosch na Mercedes mepụtara usoro a. Ụgbọ ala mbụ ejikere ESP bụ S 1995 okomoko coupe (C 600) na Machị 140. Ọnwa ole na ole ka e mesịrị, usoro ahụ mekwara ụzọ ya na S-Class (W 140) na SL Roadster (R 129). Ọnụ ego nke usoro a dị elu nke na na mbụ usoro ahụ bụ naanị ọkọlọtọ na nchikota nke elu-ọgwụgwụ 6,0 V12 engine iri na abụọ-cylinder, maka engines ESP ndị ọzọ, a na-enye ya naanị maka ụgwọ dị elu. Ezigbo ọganihu dị na ESP bụ n'ihi ihe ndị yiri ka ọ bụ obere ihe na, n'echiche, ndaba. N'afọ 1997, ndị nta akụkọ Sweden mere nyocha nkwụsi ike maka ọhụụ ọhụrụ ahụ, nke bụ Mercedes A. N'ịbụ onye ọ bụla tụrụ anya na Mercedes A enweghị ike ịnagide ihe a na-akpọ ule moose. Nke a bụ akara mmalite nke azụmahịa nke mere ka ndị na-emepụta ihe kwụsịtụ mmepụta maka obere oge. Mgbalị ndị ọkachamara na ndị na-emepụta ihe na Stuttgart Automobile Plant na-eme iji chọta ngwọta ziri ezi maka nsogbu ahụ enwetawo okpueze nke ọma. Dabere na ọtụtụ ule, ESP ghọrọ akụkụ ọkọlọtọ nke Mercedes A. Nke a, n'aka nke ya, pụtara mmụba nke mmepụta nke usoro a site na iri puku kwuru iri puku na narị puku kwuru puku, na ọnụ ahịa ọnụ ahịa nwere ike nweta. ESP ewepụtala ụzọ maka iji ya na obere ụgbọ ala na obere. Ọmụmụ ESP bụ ezigbo mgbanwe n'ọhịa nke ịnya ụgbọ ala dị mma, ma taa ọ na-agbasawanye ọ bụghị naanị maka Mercedes-Benz. Ịdị adị nke ESP, bụ nke na-emepe emepe na ugbu a nnukwu onye na-emepụta ya, nyere aka dị ukwuu na ịdị adị nke ESP.
N'ọtụtụ usoro eletrọnịkị, ụbụrụ bụ ngalaba njikwa eletrọnịkị, nke a abụghịkwa ESP. Ọrụ nke ngalaba njikwa bụ iji tụnyere ezigbo ụkpụrụ sitere na sensọ na ụkpụrụ agbakọrọ mgbe ị na-anya ụgbọ ala. A na-ekpebi ntụziaka achọrọ site na nkuku nke ntụgharị na ọsọ nke ntụgharị nke wiil. A na-agbakọ ọnọdụ ịnya ụgbọ ala n'ezie dabere na mpụta osooso na ntụgharị nke ụgbọ ala gburugburu axis ya kwụ ọtọ. Ọ bụrụ na achọpụtara mgbanwe site na ụkpụrụ ndị gbakọrọ, a na-eme ka usoro nkwụsi ike ahụ rụọ ọrụ. Arụ ọrụ ESP na-achịkwa torque engine ma na-emetụta sistemu braking nke otu wiil ma ọ bụ karịa, si otú a na-ewepụ mmegharị ụgbọ ala achọghị. ESP nwere ike mezie steepụ na steepụ mgbe a na-atụgharị ya. A na-edozi steepụ ụgbọ ala site n'ịkwụsị wheel azụ n'ime. A na-edozi oversteer site n'ịkwụsị ụkwụ mpụta n'ihu. Mgbe ị na-agbagharị wiilị nyere, a na-emepụta ike braking na wiil ahụ n'oge nkwụsi ike. Dịka iwu physics dị mfe siri dị, ndị agha breeki ndị a na-emepụta torque gburugburu axis vetikal ụgbọ ala. Torque na-esi na ya pụta na-emegide mmegharị ahụ na-achọghị mgbe niile ma si otú a na-eweghachi ụgbọ ala ahụ n'ụzọ achọrọ mgbe ị na-atụgharị. Ọ na-atụgharịkwa ụgbọ ala ahụ n'ụzọ ziri ezi mgbe ọ naghị atụgharị. Ihe atụ nke ọrụ ESP bụ nkuku ngwa ngwa mgbe axle dị n'ihu na-apụ ngwa ngwa n'akụkụ. ESP na-ebu ụzọ ebelata ike igwe. Ọ bụrụ na omume a ezughi oke, a na-agbaji wheel azụ n'ime. Usoro nkwụsi ike na-aga n'ihu ruo mgbe a na-ebelata ọchịchọ nke skid.
ESP dabere na ngalaba njikwa nke a na-ahụkarị na ABS na sistemu eletrọnịkị ndị ọzọ dị ka onye nkesa EBV/EBD brake Force, engine torque regulator (MSR) na sistemụ mgbochi skid (EDS, ASR na TCS). Otu njikwa na-ahazi data ugboro 143 kwa nkeji, ya bụ, 7 millise seconds, nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ugboro 30 ngwa ngwa karịa nke mmadụ. ESP chọrọ ọtụtụ sensọ iji rụọ ọrụ, dịka:
- ihe mmetụta nchọpụta breeki (na-agwa ngalaba njikwa onye ọkwọ ụgbọ ala ya na-brek),
- sensọ ọsọ wheel nke ọ bụla,
- ihe mmetụta steering wheel (na-ekpebi ntụziaka njem achọrọ),
- ihe mmetụta ngwa ngwa n'akụkụ (na-edeba aha oke nke ike akụkụ na-arụ ọrụ, dị ka ike centrifugal n'usoro),
- ihe mmetụta ntụgharị ụgbọ ala gburugburu axis vetikal (iji nyochaa ntụgharị nke ụgbọ ala gburugburu axis kwụ ọtọ wee chọpụta ọnọdụ mmegharị ugbu a),
- Ihe mmetụta nrụgide breeki (na-ekpebi nrụgide dị ugbu a na sistemu breeki, nke sitere na ike braking na, yabụ, enwere ike gbakọọ ike ogologo oge na-arụ ọrụ na ụgbọ ala),
- ihe mmetụta osooso ogologo ogologo (naanị maka ụgbọ ala nwere ụkwụ anọ).
Na mgbakwunye, sistemu breeki chọrọ ngwaọrụ nrụgide ọzọ nke na-etinye nrụgide mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala anaghị agba nchara. Ngalaba hydraulic na-ekesa nrụgide breeki na wiil breeki. Emebere ngbanwe ọkụ breeki ka ịgbanye ọkụ breeki ma ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala anaghị agbaji mgbe sistemụ ESP dị. Enwere ike gbanyụọ ESP mgbe ụfọdụ site na iji bọtịnụ dị na dashboard, nke dabara adaba, dịka ọmụmaatụ, mgbe ejiri ụdọ snow na-anya ụgbọ ala. A na-egosipụta ịgbanyụ ma ọ bụ na sistemu ahụ site na ihe ngosi ọkụ na ogwe ngwaọrụ.
ESP na-enye gị ohere ka ị kwagide ókèala nke iwu physics wee si otú a na-abawanye nchekwa na-arụ ọrụ. Ọ bụrụ na ụgbọ ala niile nwere ESP, ihe dị ka otu ụzọ n'ụzọ iri nke ihe mberede nwere ike zere. Sistemu na-enyocha nkwụsi ike mgbe niile ma ọ bụrụ na agbanyụghị ya. Ya mere, onye ọkwọ ụgbọ ala na-enwe mmetụta dị nchebe karị, karịsịa n'okporo ụzọ ice na snow. Ebe ọ bụ na ESP na-agbazi ntụziaka njem n'ụzọ a chọrọ ma kwụọ ụgwọ maka ndahie nke skidding kpatara, ọ na-ebelata nke ọma ihe ize ndụ nke ihe mberede na ọnọdụ dị oke egwu. Otú ọ dị, ekwesịrị imesi ya ike n'otu ume na ọbụna ESP nke oge a agaghị azọpụta onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị uche nke na-agbasoghị iwu nke physics.
Ebe ESP bụ ụghalaahịa nke BOSCH na Mercedes, ndị na-emepụta ihe ndị ọzọ na-eji usoro Bosch na aha ESP, ma ọ bụ mepụtala usoro nke ha ma jiri acronym dị iche (nke onwe).
Acura–Honda: Njikwa nkwụsi ike ụgbọ ala (VSA)
Alfa Romeo: Njikwa ụgbọ ala na-agbanwe agbanwe (VDC)
Audi: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Bentley: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
BMW: vrátane Dynamic traction Control DSC
Bugatti: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Ebe: StabiliTrak
Cadillac: StabiliTrak na Ọrụ ihu n'ihu (AFS)
Ụgbọ ala Chery: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị
Chevrolet: StabiliTrak; Ijikwa arụ ọrụ (Lin Corvette)
Chrysler: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Citroën: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Dodge: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Daimler: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Fiat: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP) na njikwa ụgbọ ala (VDC)
Ferrari: Njikwa Ewubere (CST)
Ford: AdvanceTrac na Roll Over Stability Control (RSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Program (ESP) na Dynamic Stability Control (DSC)
General Motors: StabiliTrak
Jide: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Hyundai: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP), njikwa nkwụsi ike eletrọnịkị (ESC), Enyemaka kwụsie ike ụgbọ ala (VSA)
Infiniti: Njikwa Dynamic Vehicle (VDC)
Jaguar: Njikwa kwụsie ike (DSC)
Jeep: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Kia: Njikwa nkwụsi ike Eletrọnịkị (ESC) na Mmemme nkwụsi ike Eletrọnịkị (ESP)
Lamborghini: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Land Rover: Njikwa nkwụsi ike dị ike (DSC)
Lexus: Njikwa Integrated Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) yana njikwa kwụsie ike nke ụgbọ ala (VSC)
Lincoln: AdvanceTrac
Maserati: Mmemme nkwụsi ike nke Maserati (MSP)
Mazda: Njikwa nkwụsi ike dị ike (DSC), njikwa traction nke vrátane
Mercedes-Benz: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Mercury: AdvanceTrac
MINI: Njikwa nkwụsi ike dị ike
Mitsubishi: MULTI-MODE Njikwa nkwụsi ike na njikwa traction njikwa nkwụsi ike na-arụ ọrụ (ASC)
Nissan: Njikwa Dynamic Vehicle (VDC)
Oldsmobile: Sistemụ Njikwa nkenke (PCS)
Opel: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Peugeot: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Pontiak: Stabili Trak
Porsche: Njikwa nkwụsi ike nke Porsche (PSM)
Proton: mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị
Renault: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Otu Rover: Njikwa kwụsie ike (DSC)
Saab: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Saturn: StabiliTrak
Scania: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
oche: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Ọnọdụ: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Smart: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Subaru: Njikwa Dynamics ụgbọ ala (VDC)
Suzuki: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Toyota: Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) na Vehicle Stability Control (VSC)
Vauxhall: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
Volvo: Nkwụsi ike na njikwa traction (DSTC)
Volkswagen: Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị (ESP)
