ESP n'ime ụgbọ ala

Ọtụtụ mgbe, ndị nwe obi ụtọ nke ụgbọ ala ọhụrụ na nke oge a nwere ajụjụ: gịnị bụ ESP, gịnị bụ ya na ọ dị mkpa? Ọ bara uru ịghọta nke a n'ụzọ zuru ezu, nke, n'eziokwu, bụ ihe anyị ga-eme n'okpuru ebe a.

N’adịghị ka nkwenkwe ọtụtụ ndị kweere, ịnya ụgbọ ala adịghị adị mfe mgbe nile. Nkwupụta a dị mkpa karịsịa maka ọnọdụ ebe ụzọ mmegharị ahụ na-agbagwoju anya site na ihe dị iche iche dị na mpụga, ma ọ bụ ntụgharị siri ike ma ọ bụ ọnọdụ ihu igwe siri ike. Na ọtụtụ ugboro ọnụ. Ihe ize ndụ bụ isi n'ọnọdụ ndị a bụ skidding, nke nwere ike ịkpata ihe isi ike na ịnya ụgbọ ala, na n'ọnọdụ ụfọdụ ọbụna mmegharị ụgbọ ala na-achịkwaghị achịkwa na nke a na-atụghị anya ya, nke nwere ike ime ihe mberede. Na mgbakwunye, ihe isi ike nwere ike ibilite ma ndị mbido na ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ. Iji dozie nsogbu a, a na-eji usoro pụrụ iche, nke akpọrọ ESP.

Otu esi ewepụ ESP

ESP usoro logo

ESP ma ọ bụ Mmemme nkwụsi ike Eletrọnịkị - aha a na Russian pụtara sistemụ nkwụsi ike eletrik nke ụgbọ ala ma ọ bụ, n'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, usoro nkwụsi ike ọnụego mgbanwe. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ESP bụ akụkụ nke sistemu nchekwa na-arụ ọrụ nke nwere ike ijikwa ike nke otu ma ọ bụ ọbụna ọtụtụ wiil n'otu oge site na iji kọmpụta, si otú a na-ewepụ mmegharị ahụ n'akụkụ na ịkwado ọnọdụ ụgbọ ala.

Ụlọ ọrụ dị iche iche na-emepụta ngwaọrụ eletrọnịkị yiri nke ahụ, mana onye nrụpụta ESP kacha ukwuu na nke ama ama (na n'okpuru akara a) bụ Robert Bosch GmbH.

Mbibiri ESP bụ nke a na-ahụkarị na nke a na-anabatakarị maka ọtụtụ ụgbọ ala Europe na America, mana ọ bụghị naanị ya. Maka ụgbọ ala dị iche iche nke etinyere usoro nkwụsi ike nke mgbanwe mgbanwe, aha ha nwere ike ịdị iche, ma nke a anaghị agbanwe isi na ụkpụrụ nke ọrụ.

Gụọkwa: Kedu ihe dị iche n'etiti azụ azụ na azụ azụ na otú nke a si emetụta nkwụsi ike nke ụgbọ ala ahụ?

Ihe atụ nke analogues ESP maka ụfọdụ ụdị ụgbọ ala:

• ESC (Electronic Stability Control) - для Hyundai, Kia, Honda;
• DSC (njikwa ike kwụsie ike) - для Rover, Jaguar, BMW;
• DTSC (Dynamic Stability Traction Control) - для Volvo;
• VSA (Assist Vehicle Stability) - maka Acura na Honda;
• VSC (njikwa nkwụsi ike ụgbọ ala) - для Toyota;
• VDC (Vehicle Dynamic Control) - для Subaru, Nissan na Infiniti.

N'ụzọ dị ịtụnanya, ESP nwetara nnukwu ewu ewu ọ bụghị mgbe emepụtara ya, mana ka oge na-aga. Ọzọkwa, ekele maka asịrị nke 1997 metụtara mmejọ dị njọ nke Mercedes-Benz A-Class mepụtara. N'ihi nkasi obi, a obere ụgbọ ala nwetara a kama elu ahu, ma n'otu oge ahụ a elu center nke ike ndọda. N'ihi nke a, ụgbọ ala ahụ nwere mmasị ịfefe n'ike ma nọkwa n'ihe ize ndụ nke ịfegharị mgbe ọ na-eme "ịhazigharị". A doziri nsogbu ahụ site na ịwụnye njikwa nkwụsi ike na kọmpat Mercedes ụdị. Otu a ka ESP siri nweta aha ya.

Ka usoro ESP si arụ ọrụ

Usoro nchekwa

Ọ nwere ngalaba njikwa pụrụ iche, ngwa mpụta nke na-enyocha paramita dị iche iche, yana onye na-eme ihe (haịdrọlik unit). Ọ bụrụ na anyị na-atụle ngwaọrụ ESP ozugbo, mgbe ahụ ọ nwere ike ịrụ ọrụ ya naanị na njikọ ndị ọzọ nke sistemu nchekwa nke ụgbọ ala, dị ka:

• Sistemu na-egbochi mkpọchi wiil mgbe braking (ABS);
• Sistemu nkesa ike breeki (EBD);
• Usoro mkpọchi dị iche iche eletrọnịkị (EDS);
• Usoro mgbochi-slip (ASR).

Ebumnobi nke sensọ dị n'èzí bụ ileba anya nha n'akuku steering, ịrụ ọrụ sistemu breeki, ọnọdụ trotul (nke bụkarị àgwà ịnya ụgbọ ala) na njirimara ịnya ụgbọ ala. A na-agụ ma ziga data enwetara na njikwa njikwa, nke, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, na-eme ka onye na-eme ihe na-ejikọta ya na ihe ndị ọzọ nke usoro nchekwa na-arụ ọrụ.

Tụkwasị na nke ahụ, njikwa nkwụsi ike na-ejikọta na engine na nnyefe akpaka ma nwee ike imetụta ọrụ ha na ọnọdụ mberede.

Kedu ka ESP si arụ ọrụ?

Ụzọ ụgbọ ala na-enweghị ESP

Trajectory nke ụgbọ ala nwere ESP

Mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị na-enyocha ntinye ndị ọkwọ ụgbọ ala na-abata ma na-atụnyere ya na mmegharị ụgbọ ala n'ezie. Ọ bụrụ na ESP chere na onye ọkwọ ụgbọ ala na-efunahụ ụgbọ ala ahụ, ọ ga-etinye aka.

Enwere ike nweta mmezi nkuzi ụgbọ ala:

• breeki nke ụfọdụ wiil;
• Ịgbanwe ọsọ engine.

Kedu wiil ndị ga-agbaji na-ekpebi site na njikwa njikwa dabere na ọnọdụ ahụ. Dịka ọmụmaatụ, mgbe ụgbọ ala na-agba ọsọ, ESP nwere ike itinye brek na wheel ihu n'èzí ma n'otu oge ahụ gbanwee ọsọ engine. A na-enweta nke ikpeazụ site n'ịgbanwe mmanụ ọkụ.

Àgwà ndị ọkwọ ụgbọala n'ebe ESP nọ

ESP gbanyụọ bọtịnụ

Ọ naghị adị mfe mgbe niile. Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ enweghị obi ụtọ na n'ọnọdụ ụfọdụ, megidere ọchịchọ nke onye na-anya ụgbọ ala, ịpị pedal ngwa ngwa adịghị arụ ọrụ. ESP enweghị ike ịchọpụta nkà ma ọ bụ ọchịchọ onye ọkwọ ụgbọ ala "ịkwọ ụgbọ ala", ikike ya bụ ịhụ na ụgbọ ala ahụ na-anya n'enweghị nsogbu n'ọnọdụ ụfọdụ.

Maka ndị ọkwọ ụgbọala dị otú ahụ, ndị na-emepụta ihe na-enyekarị ikike iji gbanyụọ usoro ESP; Ọzọkwa, n'okpuru ọnọdụ ụfọdụ ọ na-atụ aro ka gbanyụọ ya (dịka ọmụmaatụ, na ala rụrụ arụ).

N'ọnọdụ ndị ọzọ, usoro a dị mkpa n'ezie. Ma ọ bụghị naanị maka ndị ọkwọ ụgbọ ala novice. N'oge oyi ọ na-esi ike karịsịa na-enweghị ya. N'ịtụle na ekele maka mgbasa nke usoro a, ọnụ ọgụgụ ihe mberede ebelatala ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 30%, "mkpa" ya enweghị obi abụọ. Otú ọ dị, anyị agaghị echefu na n'agbanyeghị otú enyemaka dị otú ahụ si dị irè, ọ gaghị enye nchebe 100%.