Onye ọ bụla ọkwọ ụgbọala kwesịrị inwe ike ime nke a. Otú ọ dị, ọ bara uru ime ka ihe ọmụma gị dị ọhụrụ - ndụmọdụ 7 dị mfe

Для многих водителей техника прохождения поворотов является огромной проблемой. Эксперт советует, как оптимизировать траекторию движения эффективным и безопасным способом.

Ездить по извилистым дорогам одновременно весело и сложно. Именно там водители могут проверить свои навыки вождения. К сожалению, очень часто инерция, вызванная смещением веса во время движения, делает повороты сложной задачей для водителей.

– Управление автомобилем, обеспечивающим наилучшее сцепление с дорогой, устойчивость и максимальную производительность, поможет нам более уверенно двигаться по этому типу дорог. – говорит Анхель Суарес, менеджер по физике транспортных средств в SEAT SA – Также стоит практиковать свои навыки прохождения поворотов в безопасных условиях, чтобы получить опыт, который пригодится в ситуациях, требующих быстрого и точного вождения.

Вот несколько простых правил, которые помогут вам эффективно оформить углы.

1. Ознакомьтесь с маршрутом, прежде чем отправиться в путь

Хороший водитель характеризуется умением прогнозировать события на дороге, а знание пройденного маршрута позволит ему действовать на опережение. Поэтому для эффективного вождения необходимо заранее изучить карту маршрута, например горного маршрута.

2. Позаботьтесь об устойчивости автомобиля

Если необходимо затормозить или переключить передачу, сделайте это перед входом в поворот. Резкое торможение на крутом повороте может привести к потере сцепления с дорогой, даже если автомобиль оснащен ABS.

– Наилучшая устойчивость достигается, когда колеса автомобиля стоят прямо, а центр тяжести находится ниже Объясняет Суарес.

3. Адаптируйте свой стиль вождения к дорожным условиям

Скорость и торможение должны быть приспособлены к преобладающим дорожным условиям. Вы не можете сделать поворот таким же образом в солнечный день или ночью. Это также невозможно в дождливую или туманную ауру, а также на ледяную поверхность.

Hụkwa: Ọgwụgwụ nke injin mgba ọkụ dị n'ime? Poland kwadoro mmachibido iwu ire ere 

4. Оставайся на своей полосе

Курс поворота должен следовать по максимально плавной кривой, сохраняя при этом свою полосу движения. В первой фазе маневра правильно находиться как можно ближе к внешнему краю поворота, чтобы получить максимально широкий угол обзора. Когда транспортное средство входит в поворот, выберите свой путь так, чтобы вы находились на внутреннем краю, проезжая центр поворота, оставаясь на своей полосе.

– Боковые дороги обычно узкие. Система предупреждения о выходе из полосы движения очень полезна при использовании этих дорог. – резюмирует эксперт.

5. Управляйте рулем

Руки всегда должны быть правильно расположены на руле, оптимально левая в 10:00 и правая в 14:00. Это особенно важно при выполнении поворота, так как в противном случае будет сложно улучшить траекторию движения.

– Главное крутить руль постепенно, без резких движений, сохраняя постоянную скорость. В спортивном режиме более жесткая подвеска и рулевое управление обеспечивают большую степень безопасности. Говорит Суарес.

6. Ускорение при выходе из поворота

После поворота, когда колеса стоят прямо, ускорение помогает водителю выйти из поворота с максимальной стабильностью и подготовиться к следующему маневру.

– Здесь, как и на всех других участках кривой, плавность хода является основной предпосылкой. Теперь все, что нам нужно сделать, это наслаждаться поездкой и видами Воодушевляет Суареса.

7. Соблюдайте дорожные знаки

Они не только указывают направление следующего поворота, но и определяют ограничение, благодаря которому водитель может подстраивать скорость под сложившиеся дорожные условия.

Для тех, кто чувствует себя неуверенно, поворачивая в сложных погодных условиях, могут быть полезны курсы безопасного вождения. Для тех водителей, которые любят извилистые дороги и чувствуют себя на них уверенно, рекомендуем 3 живописных маршрута в Польше:

• Droga Stu Zakrętów – участок, соединяющий Радкув и Кудова-Здруй (часть провинциальной дороги 387), – настоящее удовольствие для любителей поворотов и красивых видов.
• Польский Нюрбургринг – трасса от Стара-Весь возле Лимановой до Залесья включена в чемпионат Европы по горным гонкам. Имеет 33 оборота.
• Мазурские арки – необычный маршрут Ольштынек – Пиш, соединяющий Вармию и Мазуры, известен водителям своими длинными и быстрыми дугами.

Hụkwa: Jeep Compass na ụdị ọhụrụ