EURO - Ụkpụrụ Emission nke Europe
Ụkpụrụ na-ekpochapụ ikuku nke Europe bụ usoro iwu na ụkpụrụ nke na-etinye oke na nhazi nke gas na-ekpochapụ nke ụgbọ ala niile na-emepụta na mba ndị òtù EU. A na-akpọ ntuziaka ndị a ụkpụrụ emission Euro (Euro 1 ruo Euro 6).
Okwu mmeghe nke ọ bụla nke ọkọlọtọ emission euro ọhụrụ bụ ihe eji nwayọọ nwayọọ eme ihe.
Mgbanwe ndị a ga-emetụta ụdịdị ewebata n'ahịa Europe n'oge na-adịbeghị anya (dịka ọmụmaatụ, edobere ọkọlọtọ Euro 5 ugbu a maka Septemba 1, 9). Ụgbọ ala ndị a na-ere ere ekwesịghị ịgbaso ụkpụrụ Euro 2009. Site na afọ 5, Euro 2011 ga-agbaso ụgbọ ala ọhụrụ niile emepụtara, gụnyere ụdị ochie nwere mmepụta ihe. Ndị nwe ụgbọ ala ochie zụrụlarị nwere ike ịnọ naanị ha, ha anọghị n'okpuru iwu ọhụrụ.
Ụkpụrụ EURO ọhụrụ ọ bụla nwere iwu na mgbochi ọhụrụ. Dịka ọmụmaatụ, ọkọlọtọ EURO 5 dị ugbu a na-enwe mmetụta dị ukwuu na injin mmanụ dizel ma na-achọ ime ka ha bịaruo nso ikuku mmanụ ọkụ n'ihe gbasara ikuku ikuku. EURO 5 na-ebelata oke ikuku nke PM (Particulate Particulate Soot) site na otu ụzọ n'ụzọ ise ma e jiri ya tụnyere steeti dị ugbu a, nke enwere ike nweta naanị site na ịwụnye ihe nzacha, nke na-abụghị nke dị ọnụ ala. Ọ dịkwa mkpa iji teknụzụ ọhụrụ iji ruo oke NO.2... N'ụzọ dị iche, ọtụtụ engines mmanụ ụgbọala na-arụ ọrụ taa na-agbaso iwu ọhụrụ EURO 5. N'ọnọdụ ha, ọ bụ naanị mbelata 25% na oke maka HC na NO.2, CO anwuru na-anọgide na-agbanweghi agbanwe. Okwu mmeghe ọ bụla nke ọkọlọtọ ikuku na-ezute mmegide sitere n'aka ndị na-emepụta ụgbọ ala n'ihi ụbara ọnụ ahịa mmepụta. Dịka ọmụmaatụ, ewebere mmalite nke ọkọlọtọ EURO 5 maka 2008, mana n'ihi nrụgide sitere na ụlọ ọrụ ụgbọ ala, ewegharịrị iwebata ọkọlọtọ a ruo Septemba 1, 9.
Kedu ka ntuziaka mwepu ndị a siri pụta?
Euro 1... Ntuziaka nke mbụ bụ ntụzịaka EURO 1, nke na-arụ ọrụ kemgbe 1993 ma dịtụ mma. Maka mmanụ ụgbọ ala na mmanụ dizel, ọ na-ewepụta oke maka carbon monoxide gburugburu 3 g / km na ọ nweghị ihe ọ na-eme.x na HC agbakwunyere. Oke mkpochapụ ihe na-emetụta naanị injin dizel. Igwe mmanụ ụgbọ ala ga-eji mmanụ ọkụ na-enweghị isi.
Euro 2. Ụkpụrụ EURO 2 ekewapụlarị ụdị engines abụọ ahụ - engines diesel nwere uru ụfọdụ na ọ dịghị emissions.2 na HC, n'aka nke ọzọ, mgbe a na-etinye okpu na nchikota ha, engines petrol nwere ike ime ka ikuku CO dị elu. Ntuziaka a gosikwara mbelata nke irighiri ihe ndị dị n'ime ikuku ikuku.
Euro 3... Site na iwebata ọkọlọtọ EURO 3, nke na-arụ ọrụ kemgbe 2000, European Commission malitere imesi ike. Maka igwe mmanụ dizel, o wedara PM site na 50% wee tọọ oke a kapịrị ọnụ maka ikuku NOE.2 na 0,5 g / km. N'otu oge ahụ, o nyere iwu ka mbelata 36% na ikuku CO. Ọkọlọtọ a chọrọ injin mmanụ ụgbọ ala iji zute oke ihe achọrọ mpụta ọkụ NOE.2 na HC.
Euro 4... Ụkpụrụ EURO 4, nke malitere n'ọrụ n'October 1.10, 2006, mekwara ka mmachi ikuku dị ike. E jiri ya tụnyere ọkọlọtọ Euro 3 gara aga, ọ ebelatala obere ihe na ikuku nitrogen oxide n'ime ikuku ikuku ụgbọala. N'ihe banyere engines dizel, nke a amanyela ndị na-emepụta ihe iji belata CO, NO Emissions.2, hydrocarbons na-adịghị ọkụ na particulates.
Euro 5... Site na 1.9. Ebumnobi ọkọlọtọ 2009 emission bụ iji belata ọnụ ọgụgụ nke akụkụ ụfụfụ PM ka ọ bụrụ otu ụzọ n'ụzọ ise nke ego mbụ (0,005 megide 0,025 g / km). Ọnụ ego NOx maka mmanụ ụgbọala (0,08 ruo 0,06 g / km) na engines dizel (0,25 ruo 0,18 g / km) belatara ntakịrị. N'ihe banyere injin diesel, a hụkwara mbelata nke HC + Ọ DỊNỊ.X z 0,30 n.d. 0,23 g / km.
EURO 6... Ọkọlọtọ ikuku a malitere na Septemba 2014. Ọ na-emetụta engines dizel, ya bụ mbelata NOx ụkpụrụ si 0,18 ka 0,08 g / km na HC + NO.X 0,23 na 0,17 g / km
Akụkụ ikuku a na-achịkwa
Carbon monoxide (CO) bụ gas na-enweghị agba, enweghị isi, na-enweghị ụtọ nke dị ọkụ karịa ikuku. Enweghị mgbakasị ahụ na enweghị mgbawa. Ọ na-ejikọta na hemoglobin, i.e. pigmenti n'ime ọbara ma si otú a na-egbochi ịnyefe ikuku site na ngụgụ gaa na anụ ahụ - ya mere ọ na-egbu egbu. Na mkpokọta ikuku nkịtị, CO oxidizes dịtụ ngwa ngwa na carbon dioxide.2.
Carbon dioxide (CO2) bụ gas na-enweghị agba, enweghị isi na isi ísì. Site n'onwe ya, ọ bụghị egbu egbu.
Hydrocarbons adịghị ọkụ (HC) - n'etiti ihe ndị ọzọ, ha nwere tumadi carcinogenic aromatic hydrocarbons, aldehydes na-egbu egbu na alkanes na-adịghị egbu egbu na alkenes.
Nitrogen oxides (NOx) - ụfọdụ na-emerụ ahụ ike, na-emetụta ngụgụ na akpụkpọ anụ mucous. A na-emepụta ha n'ime engine na oke okpomọkụ na nrụgide n'oge combustion, na oke oxygen.
Sulfur dioxide (SO2) bụ ihe na-akpata nsi, nsi, enweghị agba. Ihe ize ndụ ya bụ na ọ na-emepụta sulfuric acid na traktị iku ume.
Lead (Pb) bụ ọla dị arọ na-egbu egbu. Ugbu a, mmanụ ụgbọala na-adị naanị n'ọdụ ụgbọ mmiri na-enweghị isi. A na-eji mgbakwunye dochie ihe ndị na-eme mmanụ ya.
Carbon ojii (PM) - irighiri irighiri oji carbon na-ebute iwe n'ibu ma na-arụ ọrụ dị ka ndị na-ebu carcinogens na mutagens.
Akụkụ ndị ọzọ dị na combustion nke mmanụ ụgbọala
Nitrogen (N2) bụ gas na-adịghị ere ọkụ, enweghị agba, na-esi ísì. Ọ bụghị nsi. Ọ bụ isi akụkụ nke ikuku anyị na-eku ume (78% N2, 21% O2, 1% gas ndị ọzọ). Ọtụtụ n'ime nitrogen na-eweghachite na ikuku na ikuku ikuku na njedebe nke usoro ọkụ ọkụ. Obere akụkụ na-emeghachi omume na oxygen ka ọ bụrụ nitrogen oxides NOx.
Oxygen (O2) bụ gas na-adịghị egbu egbu. Na-enweghị uto na isi. Nke a dị mkpa maka usoro ọkụ ọkụ.
Mmiri (H2O) - na-etinye uche ya na ikuku n'ụdị vepo mmiri.
