Ịnya ụgbọ ala. Ndị uwe ojii na-echetara gị iwu ala. Emela mmejọ ndị a!
Ihe ndị na-akpali mmasị

Ịnya ụgbọ ala. Ndị uwe ojii na-echetara gị iwu ala. Emela mmejọ ndị a!

Ịnya ụgbọ ala. Ndị uwe ojii na-echetara gị iwu ala. Emela mmejọ ndị a! Ụzọ okporo ụzọ bụ okporo ụzọ na-enweghị ọkụ okporo ụzọ, ịgafe ndị ji ụkwụ aga, ntụgharị dị nkọ na ọtụtụ ihe ndị ọzọ enwere ike ịhụ n'ime obodo. Yabụ na ọ ga-adị ka ọ ga-adị mfe ijikwa ya. Otú ọ dị, ọtụtụ egwu na-echere ya, na mmejọ e mere, n'etiti ihe ndị ọzọ N'ihi ọsọ nke na-agafe okporo ụzọ, nke a nwere ike inwe ọtụtụ ihe ndị ọzọ njọ pụta na pụta karịa otu mmejọ mere mgbe ụgbọala na obodo.

“N'agbanyeghị ụzọ anyị na-aga, ihe kacha mkpa bụ nchekwa na irube isi n'iwu okporo ụzọ. Mgbe ị na-eji okporo ụzọ awara awara na okporo ụzọ, ị kwesịrị ịkpachara anya nke ọma, n'ihi na n'okporo ụzọ ndị dị otú ahụ, anyị na-erute ọsọ dị elu karịa na okirikiri obodo. Ọ dị ka anyị na-eme otu mmegharị ahụ, mana n'ọnọdụ ndị dị ka mgbanwe ụzọ ma ọ bụ breeki dị nkọ, ọ na-esiri ike ịrụ ya. Agbanyeghị, enwere ọtụtụ omume na-enwe mmetụta dị ukwuu n'ibelata ihe ize ndụ nke ihe iyi egwu nchekwa,” ndị uwe ojii na-echetara.

• Ịkwọ ụgbọ ala na nnukwu ọsọ na-agbatị anya breeki, na-ahapụ onye ọkwọ ụgbọ ala obere oge iji meghachi omume nke ọma ma ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ akwụsịlata na mberede ma ọ bụ na-akwụsị kpamkpam. A na-anabata mmegharị nke ụgbọ ala na gwongworo ruo tọn 3,5. n'okporo ụzọ na Poland nwere oke ọsọ nke 140 km / h.

• Debe ebe nchekwa mgbe niile site na ụgbọ ala dị n'ihu. Ya mere, gịnị ka okwu a bụ "nchekwa anya" pụtara? Nke a bụ ebe dị anya ekele nke anyị ga-ezere nkukota na ihe omume nke braking mberede ma ọ bụ nkwụsị nke ụgbọ ala n'ihu.

• Mgbe ị na-abanye n'okporo ụzọ okporo ụzọ/expressway, anyị ga-emerịrị nke a n'enweghị nsogbu na, karịa ihe niile, n'ike. Ụzọ osooso dị ogologo iji kwe ka onye ọkwọ ụgbọ ala rute ọsọ ụgbọ ala kwesịrị ekwesị, na-enye ohere maka mgbanwe ụzọ dị larịị.

• Ọ bụrụ na anyị na-akwọ ụgbọala n'okporo ụzọ awara awara ma hụ na enyo na ọ dịghị onye nọ n'akụkụ aka ekpe, na ụgbọ ala dị n'ihu anyị n'okporo ụzọ acceleration chọrọ ịbanye n'okporo ụzọ awara awara, gbanwee ụzọ aka nri gaa n'aka ekpe iji kwe ka ọ banye. banye n'okporo ụzọ ahụ nke ọma.

Ndị editọ na-akwado: SDA. Ụzọ mgbanwe ụzọ

• Ọ bụrụ na ịchọrọ ịgafe ụgbọ ala ọzọ, amalitela ịmegharị ahụ ozugbo. Chere ntakịrị ma jiri nlezianya lelee anya na enyo, ma naanị mgbe ijide n'aka na ọ dịghị ụgbọ ala na-abịa n'akụkụ aka ekpe, malite ịgafe.

• Ọ dị mkpa icheta iji akara ntụgharị ma yiri eriri oche gị!

• Ọ bụrụ na ị na-anya gwongworo karịrị tọn 3,5, ṅaa ntị na ọnụnọ akara B-26 n'akụkụ okporo ụzọ ị nọ, na-agwa gị na amachibidoro ịfefe ụgbọ ala nke ụdị gị!

• Ịkwọ ụgbọ ala n'okporo ụzọ Polish ga-adịrịrị n'aka nri. Ka anyị leba anya gburugburu anyị n'ihi na enwere ike ịnwe ụgbọ ala na-agba ọsọ ọsọ ma na-anya n'okporo ụzọ aka ekpe, anyị nwere ike ime ka okporo ụzọ sie ike karị.

• Ejila ekwentị gị mgbe ị na-anya ụgbọ ala na-enweghị ngwa na-enweghị aka!

• Tupu ị banye n'okporo ụzọ, ka anyị lelee ọnọdụ teknụzụ nke ụgbọ ala ahụ. Ọ dị mkpa iji taya kwesịrị ekwesị maka oge nke afọ. Ekele maka ọkụ mpụga dị irè nke ụgbọ ala ahụ, anyị nwere ike ịhụ ndị ọrụ okporo ụzọ ndị ọzọ, karịsịa mgbe ọchịchịrị gasịrị na ọnọdụ nke mbelata nghọta ikuku, dịka ọmụmaatụ, foogu, ọdịda.

• Ọ bụrụ na ndakpọ ụgbọ ala ma ọ bụ ihe mberede, cheta ịme omume nke ọma na mpụga ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, họrọ ụzọ mberede, ebe a na-adọba ụgbọala, ma ọ bụ ebe nchekwa ọzọ. N'ọnọdụ ọ bụla ị kwesịrị ịga ije n'okporo ụzọ! Ekwesịrị igosi ụgbọ ala mebiri emebi site na ịgbalite ọkụ ihe egwu na ngosipụta nke triangle ịdọ aka ná ntị. Onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem ga-ahapụ ụgbọ ala ahụ wee guzoro n'akụkụ okporo ụzọ ahụ n'ebe dị nchebe, ọkacha mma n'azụ ihe mgbochi ike, na-enyocha gburugburu ha mgbe niile. Cheta ka ị na-eji ihe na-egosipụta mgbe ọchịchịrị gasịrị.

Hụ kwa: Toyota Mirai ọhụrụ. Ụgbọ ala hydrogen ga-asachapụ ikuku mgbe ị na-anya!

Tinye a comment