Njem njem: KTM EXC na EXC-F 2014
N'ezie, anyị nwere obi ụtọ ịlele asịrị ndị a ma ziga onye na-anya ụgbọelu Roman Jelena na Slovakia ka ọ weta ngwaahịa ọhụrụ. Ma eleghị anya Roman achọghị mmeghe dị ukwuu n'ihi na ọ bụ otu n'ime ndị na-agba motocross mbụ na-eme nke ọma. Ma tupu ị na-agụ mbụ-aka mmetụta nke ọhụrụ ngwaahịa, ka anyị na-a ngwa ngwa anya na isi ọhụrụ kpọmkwem kpọmkwem KTM ọhụrụ hard-enduro ụdị.
Ụdị EXC-F zuru ezu, ya bụ ụdị ọrịa strok anọ, enwetala ihe ọhụrụ, ọkụ ọkụ na obere ndụdụ dị ala, na-enye njikwa ziri ezi na nkwado dị mma maka onye na-ahụ maka ihu ọhụrụ. Nkwụsị ahụ dịkwa ọhụrụ kpamkpam, enwere ike idozi ndụdụ n'ihu ugbu a na-enweghị iji ngwaọrụ. Ihe ohuru ohuru bu EXC-F 250 nwere injin ohuru. Ọ dabere na injin SX-F nke KTM nwere ihe ịga nke ọma na motocross n'afọ ndị na-adịbeghị anya. Igwe ọhụrụ ahụ dị ike karị, dị ọkụ ma na-anabata mgbakwunye gas.
Ụdị ọrịa strok abụọ anatala ụyọkọ pere mpe mana ọ ka dị mkpa maka ike karịa yana njikwa dị mfe. Mana ha niile na-ekerịta plastik ọhụụ na-adịkarị ka ọ dabara na ụkpụrụ ejiji nke ọgba tum tum na-aga n'okporo ụzọ, yana nkpuchi ọhụrụ nwere nnukwu ọkụ iji nweta gị n'ụlọ n'abalị.
Otu esi ebufe ihe ọhụrụ site na akwụkwọ gaa n'ọhịa, Roman Elena: “Ọ bụrụ na m ebido na EXC 125 nke pere mpe: ọ dị nfe ma nweekwa ike, nsogbu ụfọdụ na-ebilite naanị mgbe ị na-arịgo n'oké ọhịa, mgbe ọ kwụsịrị. ike dị na mpaghara ntụgharị dị ala bụ ihe nkịtị maka injin 125cc. cm, yabụ ekwesịrị iji ya mgbe niile na rpms dị elu. Enwere m mmasị na EXC 200, ọ bụ naanị nkwalite, yabụ ọ dị ka 125, dị fechaa na njikwa. Atụrụ m anya na m ga -enweta ike karịa, mana injin ahụ na -etolite ngwa ngwa na oke ike n'etiti na elu nke usoro injin, yabụ na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe na -adịghị mma ịkwọ ụgbọala dịka m chere na mbụ.
Ihe ijuanya dị ịtụnanya bụ EXC 300, nke, n'agbanyeghị na ọ bụ injin kacha ike na nnukwu okpukpu abụọ, pere mpe ma jikwaa ya. Maka injin abụọ-stroke, ọ nwere ezigbo torque na obere rpm. Nke a bụ nhọrọ mbụ m, EXC 300 masịrị m. Ọ bụkwa igwe kwụ otu ebe kacha mma maka, sịnụ, endurocross. Anwalewokwa m ụdị ụdị ọrịa strok anọ niile. Nke mbụ, n'ezie, EXC-F 250 ọhụrụ, nke na-achịkwa nke ukwuu ma ka dịkwa ike zuru oke na obere ntụgharị iji mee ka ọ dị mfe ịnyagharị n'oké ọhịa, mgbọrọgwụ, okwute na ala ndị ọzọ siri ike karị.
Ị nwere ike soro ya na -eme ihe ike na ule ọsọ ma ọ bụ na "ọsọ", n'ihi na ọ dị nro karịa ọgba tum tum motocross. Nkwụsịtụ dị mma, mana ọ dị nro nke ukwuu maka uto m maka ịnya ụgbọ ala ọsọ ọsọ ma ọ bụ egwu motocross. Ọ dabere na ọsọ nke ọkwọ ụgbọ ala, nkwusioru ahụ nwere ike dabara nke onye ọkwọ ụgbọ ala enduro. Yabụ na onye ọhụrụ ahụ emechughị ya ihu! N'ime ime nke a, ihe atụ nke ọzọ, EXC-F 350, ghọrọ onye asọmpi n'ụlọ. Nke a na -enye mmetụta nke ịdị nfe na njikwa dị mma mgbe ị na -anya ụgbọala. Nkwụsị ahụ yiri EXC-F 250.
Ọ bụ ezigbo onye na-arị elu n'oké ọhịa (ọ dị ntakịrị n'ihu EXC-F 250 ebe a) ma nwee mmetụta nke ọma na-eche na ọ bụ hydraulic. Anwalekwara m usoro EXC-F 350 pụrụ iche ụbọchị isii, nke ha na-ewepụta na oke pere mpe maka ihe kacha achọ. Mgba ọgba tum tum dị iche na nke mbụ na nkwusioru dị elu, nke a kacha nwee mmetụta na "gears". Enwekwara ihe mkpofu Akrapovic, nke mere na injin ahụ na -anabata nke ọma na mgbakwunye gas ugbua na mpaghara ntụgharị dị ala ma na -abawanye oke nke gia.
EXC-F 450 bụ igwe kwụ otu ebe na-adọrọ mmasị n'ihe gbasara ike. Anyị anaghị ekwu maka mkpasu iwe ebe a dị ka anyị ga-eji igwe kwụ otu ebe 450cc crossover, yabụ nke a nwere ike ijikwa ya n'ihi na ọ bụghị oke arọ na n'agbanyeghị akụkụ 450cc ya. Lee, ka na-emegharị nke ọma n'ime ọhịa. Injin ahụ nwere ike ịgbakọ n'elu ala siri ike ma ka na-adị ire ụtọ mgbe ọ na-agbakwunye trotul. Nkwụsị ahụ dị mma maka ọtụtụ ala, mana na gia ọ dịkwa m nro ọzọ. EXC-F 450 bụ nhọrọ kacha m maka strok anọ.
N'ikpeazụ, edobere m nke kachasị ike, EXC-F 500, nke nwere 510 cc n'ezie. Ọ bụ ihe na-atọ ụtọ ka 60cc ndị ahụ si agbanwe agwa injin yana agwa igwe igwe kwụ otu ebe. Ọ nwere oke torque na enwere ike ijikwa ya na gia dị elu ma mekwaa ngalaba teknụzụ n'elu mgbọrọgwụ na nnukwu okwute dị mfe karị. Nanị ihe ndọghachi azụ bụ na ọ bụ ihe kachasị njọ, nke pụtara na ọ bụghị maka onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla, mana maka onye nwere ahụmahụ karị. Ọ ga-amasị gị nke ukwuu,” ka Roman Elen mechiri echiche ya banyere ụdị ọhụrụ ahụ. Maka afọ ihe atụ nke 2014, KTM na-aga n'ihu n'ụzọ o bu n'obi ma na-akwado ọdịnala ya.
Ederede: Petr Kavčič na Roman Elen
