Na -ebugharị: Piaggio MP3 350 na 500

Mgbanwe maka ndị ọkwọ ụgbọala: E rerela ụgbọ ala 12 n'ime afọ 170.000.

N'ezie, ọ na-esiri ike ịchọta ebe dị na mbara ala a ebe mmadụ nwere ike izute ọtụtụ skooters nwere ụkwụ atọ n'otu ebe dịka na Paris. Eziokwu ahụ bụ na enwere ọtụtụ scooters ebe ahụ kwesịrị ịkọwa ma ọ dịkarịa ala ihe abụọ. Nke mbụ, ịnweta akwụkwọ ikike ọgba tum tum na France abụghị ụkwara nwamba, ya mere Piaggio ejirila nkwenye mee ka ọtụtụ ndị na-agba ọgba tum tum nweta nkwado nke na-enye ha ohere ịnya n'ụdị "B". Nke abuo, Paris na obodo ndị yiri ya ọgaranya akụkọ ihe mere eme na omenala jupụtara paved (ya mere dị ize ndụ) agbatị nke okporo ụzọ na okporo ụzọ ụkpụrụ, nke n'onwe ha chọrọ a otutu nlekọta si ọkwọ ụgbọala. Ọ na-esiri onye nkịtị ike ịnagide nkwụsi ike na nchebe. Mana site na imewe axle n'ihu mgbanwe, Piaggio tụgharịrị ihe niile gbadaa afọ 12 gara aga.

N'inwe ihe karịrị otu narị puku na iri puku asaa na asaa, Piaggio ebiela ihe ruru pasenti atọ n'ime klaasị ya na MP170.000 ya, yana mmelite nke afọ a mere ka ọ dịkwuo mbara, rụọ ọrụ nke ọma, ọgbara ọhụrụ ma baakwa uru karịa, ọ kwesịrị inwe ya. ọnọdụ ahịa nke ya ga -agbarịrị ike, ma ọ bụrụdịdị meziwanye.

Kedu onye na -azụta MP3 na agbanyeghị?

Nnyocha nke data ndị ahịa na -egosi na ọ bụ ụmụ nwoke nọ n'agbata afọ 3 na 40 na -ahọrọkarị faịlụ MP50, ndị bi na nnukwu obodo wee si n'ọkwa mmekọrịta na ndị ọkachamara dị elu. Mgbe ahụ skuuta bụ maka onye na -eme nke ọma.

Mmepe nke ihe nlereanya ahụ kemgbe mmalite ya n'ahịa n'afọ 2006 ka ejiri akara ọtụtụ igodo tụgharịa, nke kacha mkpa bụ iwebata ụdị LT (ụdị B ụdị). Oge maka mmelite imewe bịara na 2014 mgbe MP3 nwetara azụ ọhụrụ ma n'afọ a agbakwunyere ihu ọhụrụ. Site na teknụzụ teknụzụ ọkụ, ọ bara uru ikwupụta mwepụta nke injin cc 400. Hụ na 2007 na ntinye nke ngwakọ na 2010.

Ike karịa, obere ihe dị iche

Oge a, Piaggio lekwasịrị anya na teknụzụ mkpali. Site ugbu a gawa, MP3 ga -adị na injin abụọ. Dị ka ntọala, a ga-etinye injin 350-cubic-foot single-cylinder maara nke ọma na Beverly na tubular frame. Injin a, n'agbanyeghị nha ya pere mpe, nke, ọ bụrụ na anyị na -ekwu maka ya na sentimita, yiri engine nke cubic mita 300 gara aga, na usoro nke njirimara dị nso ma ọ bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ injin 400 cubic mita buru ibu. N'iji ya tụnyere 300, injin 350 cc dị ike karịa pasent 45, nke na -eme onwe ya obi mgbe ọ na -anya ụgbọala. Ọ naghị esiri Piaggio ike ikweta na injin cc 300. Cm maka skuuta 240kg dị oke ala, mana n'otu ọnụahịa ahụ, arụmọrụ adịghịzi enwe obi abụọ.

Maka ndị na-achọsi ike karịa ma ọ bụ maka ndị chọkwara iru ọsọ ọsọ okporo ụzọ dị elu, injin nwere otu cubic mita 500 nke nwere akara HPE dị ugbu a. Ya mere, mkpirisi okwu HPE pụtara na injin ahụ nwere ụlọ nzachagharị ikuku nke edozigharịrị ọhụrụ, camshaft ọhụrụ, sistemụ iyuzucha ọhụrụ, ipigide ọhụrụ na mmụba mkpakọ, nke ihe niile zuru iji bulie ike site na pasentị 14 (ugbu a 32,5 kW ma ọ bụ 44,2) kW). "Horsepower") na nkezi nke mmanụ ọkụ na -erughị pasent 10.

Nhazi emelitere ga -ewetakwa uru na nkasi obi.

Modelsdị abụọ ahụ anatala ihu emelitere, nke nwekwara ugbua nwere drọwa bara uru maka obere ihe karịa ihe mmetụta. Ejiri nlezianya lezie anya ihu n'ọwara ifufe iji mepụta windshield ọhụrụ nke na-eme MP3 ngwa ngwa yana chekwaa ọkwọ ụgbọ ala nke ọma site na ifufe na mmiri ozuzo.

Ogologo oche, nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ n'ezie nwere nnukwu ebe nchekwa dị n'okpuru, mepere emepe ma dịkwa mfe ịnweta, ọ ka nwere ọkwa abụọ, mana ọdịiche dị elu dị n'ihu na azụ dị obere. Anyị na -ahụkwa ụfọdụ ihe ọhụrụ na mpaghara akụrụngwa na imewe. Ndị a gụnyere ihe ngosi ntụzịaka LED, rim ọhụrụ, agba ahụ ọhụrụ, diski breeki gbara agba na ụdị abụọ (350 na 500 Sport), nchekwa mgbochi ohi eletrọnịk, nchekwa onye na-apụnara mmadụ ihe n'ime oghere ibu dị n'okpuru oche na ọtụtụ ndị ọzọ. ihe. Ọ dị mma ịmara na nchịkọta ọhụrụ nke boutiques na, n'ezie, ndepụta nke ngwa ga -abata na ebe a na -egosi ihe ngosi n'otu oge dị ka ụdị ọhụrụ ahụ.

Ụdị atọ dị

Ọ bụrụ na ndịiche arụmọrụ adịtụla ntakịrị site n'iji igwe eletriki MP3 ọhụrụ, ndị na -azụ ahịa ka ga -ahọrọ n'etiti ụdị atọ dị iche iche.

Piaggio MP3 350

Ejiri ABS na ASR (switchable) dị ka ọkọlọtọ, yana ikpo okwu multimedia, nke anyị ga-atụle n'ụzọ zuru ezu n'okpuru. Banyere onyinye agba, ọ bụ ihe kasị baa ọgaranya na ụdị isi. Ọ dị na agba ise: nwa, isi awọ na akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ (ha atọ niile bụ matte) na ọcha na-egbuke egbuke.

Piaggio MP3 500 azụmahịa HPE

N'ụzọ bụ isi, ihe nlereanya a nwere Tom Tom Vio Navigator igodo, ma e jiri ya tụnyere onye bu ya ụzọ, ọ nwetara ihe mmachi azụ azụ ọhụrụ. Mmanụ Bitubo ka na -adigide, mana ugbu a ha nwere tank mmanụ dị na mpụga nke na -eme ka mma jụrụ oyi, yabụ nkwusioru ahụ na -ejigide njigide mmiri ya kacha mma ọbụlagodi na iji ya eme ihe. Igwe mgbasa ozi ọtụtụ ihe bụkwa ọkọlọtọ, yana ụda olu chrome na -agbakwụnye mmetụ mara mma na ya. Ọ ga -adị na agba ọcha, ojii, isi awọ matte na acha anụnụ anụnụ.

Piaggio MP3 500 Egwuregwu HPE

Esere ya na ụda ịgba ọsọ ntakịrị karịa, ihe nlereanya a nwekwara diski breeki n'ihu na nkwusioru azụ Kayaba nwere isi iyi na-acha uhie uhie na ihe mgbochi gas. Na-efu nke nkasi obi, ụdị egwuregwu anaghị efunahụ ihe ọ bụla ma e jiri ya tụnyere ụdị Bussiness, na ndị na-ekpo ọkụ gas kwesịrị inyekwu ike site na mma traction. A ga-amata ya site na nkọwa ojii matte ya ma dị na pastel na-acha ọcha na pastel isi awọ.

Ọhụrụ usoro mgbasa ozi maka smartphones

Ọ maara nke ọma na Piaggio na -esetịpụ ụkpụrụ ọhụrụ n'ime ụwa ndị skuuta. Onye izizi webatara ABS na klaasị 125cc, onye izizi webata sistemụ ASR na ọtụtụ azịza ọrụaka ndị ọzọ na listi ahụ. Yabụ na ọ bụghị ihe ijuanya na ọbụlagodi na njikọta ekwentị, MP3 ọhụrụ bụ n'ezie nke kacha mma ugbu a. Enwere ike ijikọ ama site na njikọ USB ma gosipụta ụdị ụgbọ ala yana data ọkwọ ụgbọ ala ma ọ bụrụ na achọrọ. Ngosipụta a ga -egosi ọnụọgụ, ọsọ, ike injin, arụmọrụ torque dị, data osooso, data wepụtara, nkezi na oriri mmanụ ugbu a, nkezi ọsọ, oke ọsọ na voltaji batrị. A na -enwetakwa data mgbali Taya, site na nkwado igodo kwesịrị ekwesị, MP3 gị ga -akpọga gị n'ọdụ ụgbọ ala kacha nso ma ọ bụ ikekwe pizzeria ma ọ bụrụ na achọrọ.

Mgbe ị na -anya ụgbọala

Ọ bụghị ihe nzuzo na Piaggio MP3 bụ otu n'ime skuuta kacha kwụsie ike na nke a pụrụ ịdabere na ya (yana ọgba tum tum) ma a bịa n'ihe gbasara ijide na breeki. Site na injin ọhụrụ, dị ike karị, ike maka ntụrụndụ na-adịghị mma n'okporo ụzọ dị ọbụna karịa nke bu ya ụzọ. Mba, onweghị onye n'ime ndị nta akụkọ a kpọrọ òkù kwuru okwu banyere nke a. Otú ọ dị, mụ onwe m achọpụtala na MP3 ọhụrụ ahụ dị ọkụ karị na steering wheel na n'ihu ma e jiri ya tụnyere ụdị mbụ anyị nwalere na ụgbọala. Nkwusioru na axle n'ihu agbanwebeghị nke ukwuu, Piaggio kwuru, yabụ m na-ekwu na nke a dị ukwuu dị na nnukwu, ugbu a 13-inch wheel n'ihu (na mbụ 12-inch), nke dịkwa ọkụ karịa ndị gara aga. Ma ọ bụghị ya, ọ natara ibu MP3 discs tupu afọ a refurbishment, otú ndị gị na a nlereanya ọhụrụ karịa 2014 eleghị anya agaghị achọpụta ọtụtụ mgbanwe na mpaghara a. Anyị enwebeghị ike ịnwale ikike dị oke egwu nke scooters ka anyị na-anya ụgbọ ala gafere nlegharị anya nke Paris, mana opekata mpe maka ọsọ nke dị n'okpuru 100 kilomita kwa elekere, enwere m ike ịsị na ụdị 350 na 500 cc dị ndụ dị ka nke. kpochapụwo . skuuta nwere ụkwụ abụọ nke otu klaasị n'ihe gbasara olu.

Na Piaggio, ha na -anya isi na nkwalite ọrụ aka. A ka nwere obere ntụpọ dị na scooters ezubere maka ịnya ụgbọ nnwale, nke Piaggio kọwara bụ naanị ụdị nke usoro izizi mbụ a, ebe ndị na-aga ebe ngosi ga-abụ ndị na-enweghị ntụpọ.

N'ikpeazụ gbasara ọnụahịa

Amaara na MP3 adịghị ọnụ ala, mana ọbụlagodi mgbe ịmaliteghachi ihe dị iche na ọnụahịa n'ọtụtụ ahịa, nke bụ 46 ugbu a, ekwesịghị ịtụ anya ya. Agbanyeghị, mmadụ agaghị echefu onye zụrụ ndị skuuta a, na ha nwere ego. Ọ nwere ike isiri m ike karị ịbanye na ọnọdụ Slovenia, mana enwere m ike iji obi ike kwuo na MP3 nwere oke ike ịrụ ọrụ nke igwe nke abụọ ma ọ bụ nke atọ. Na mgbakwunye na ihe niile dị n'elu, ọbụlagodi maka mụ onwe m, MP3 na -ejikwa ahịrịokwu dị mkpirikpi kwenye site na otu injinia tinyere aka na mmepe nke ụdị ọhụrụ a: "Emere ihe niile na Italy... "Ọ bụrụkwa ebe, mgbe ahụ, ebe ahụ ka ha maara ka esi eme ọmarịcha skuuta.

Na-eri

MP3 350 EUR 8.750,00

MP3 500 HPE 9.599,00 euro