Anyị gara: gịnị kpatara KTM 790 Duke adịghị mma maka ụmụ amụrụ ọhụrụ
Ihe
Duke bụ KTM mbụ gbakwasara n'okporo ụzọ - na 1994 ọ bụ a supermoto dabere na LC4 620 enduro nlereanya. Taa, Duke bụ KTM mbụ nwere a mmepụta abụọ-cylinder engine, ma KTM ọ dịghị ihe jikọrọ ọzọ karịa imewe. asụsụ. Ha na-ekwu na ọ ga-ejupụta oghere dị n'etiti Duke 690cc. , anyị adịkarịghị na-eche na 1290 SMC ga-ahapụ n'azụ kama Duka 690, ma eleghị anya ndị Austria maara ihe kpatara ya. N'ezie, ebe ọ bụ na a mụrụ nke pụrụ iche supermoto na a ụzọ nke gburugburu ọkụ, ọgba tum tum agbanwewo ruo taa, na ọbụna karịa Austrian KTM, nke agaghịkwa na-adọta ọ bụghị naanị anya-ụzọ enthusiasts, kamakwa nkịtị ọgba tum tum ọrụ. Ọ chọrọ ụgbọ ala dị nkọ dị otú ahụ n'ezie?
Gịnị kpatara o ji yie ka ọ bụghị injin dị ka V?
Na -efu ohere, dịka ngalaba profaịlụ a fọrọ nke nta ka ọ buru ibu (pere mpe) dị ka injin 390cc KTM. V-engine nwere ike ịbụ ntakịrị warara, mana n'ihi nhichapụ dị n'etiti cylinders, ọ gaghị ekwe ka ụdị mkpokọta dị otú ahụ nke ọgba tum tum ahụ dum. Maka otu ihe ahụ, a na -ebugharị ihe mkpuchi n'okpuru oche (ebe etinyere ya na ụgbọ ala echiche) n'akụkụ. Gịnị bụ agwa nke injin ahụ? Site na ogwe ntụ na isi, ọ na -arụ ọrụ nwayọ wee na -ekupụ naanị ụda ole na ole (ụfọdụ na -eche na wiil) ma na -eme ngwa ngwa na mgbakwunye gas.
Ime ihe ike, n'ezie, dabere na mmemme injin a họọrọ, mana enwere m ike ịsị na-akwa ụta na injin ahụ na-arụ ọrụ karịa ọgbọ gara aga Honda Hornet 600 nke ike na ike (2007-2013). Enwere ike iji ya n'obodo n'ime ọsọ karịa puku rpm atọ; maka osooso na -arụ ọrụ na oke ọsọ, ọ ga -abụrịrị na ọ ka gbagọrọ agbagọ. Mgbe ahụ ọ na -agba ọsọ dị ka lita ma nwee obi ụtọ, n'agbanyeghị na ọ dịghị mkpa, tụgharịa na mgbanye ọkụ.
Agbanyeghị, injin ahụ, opekata mpe na ọnọdụ agbụrụ (Track), siri ike nke na ọ nwere ike iwe iwe n'obodo ma ọ bụ n'okporo ụzọ gbagọrọ agbagọ, ọkachasị mgbe ụzọ taya adịghị mma (Slovak). N'agbanyeghị ndị nna nna ha na-acha odo odo na-apụ apụ n'okporo ụzọ, Duke ma ọ bụ onye ọkwọ ụgbọ ala ya anaghị amasị ha mgbe oche siri ike na-akwanye ya azụ na tank mmanụ n'etiti ụkwụ ya.
Wara wara n'etiti ụkwụ dị ka ụgbọ ala motocross
N'ịga n'ihu n'oche oche: enwere ohere sara mbara maka sentimita 181, ewezuga ikiri ụkwụ nri ya, ọ bụrụ na ọ masịrị ịnya mpe mpe mpe akwa (akpụkpọ ụkwụ# 45) mgbe ahụ agbajikwa ọta iyuzucha. Ọ bụ ihe nwute na Ivanchna Goritsa ahụghị nke a, otu nsogbu ahụ na -ebilite mgbe ị na -etinye mkpọchi Akrapovič (mba, nke a adịghị njọ, mana ndị nwere ike ịzụta kwesịrị ị attentiona ntị na ụlọ ebe a na -ere ahịa). Ọ dị warara nke ukwuu n'etiti ụkwụ, dị warara nke na mgbe ikpere na -adị jụụ, ha na -esikwa na tank mmanụ pụta, ahụ niile na -agbatịkwu ntakịrị (mana ọ bụghị nke ukwuu maka ogwe aka ịta ahụhụ). Ọ bụ ihe na-atọ ụtọ mgbe m na-alaghị azụ ịnya ya n'okporo ụzọ go-kart gbagọrọ agbagọ (nwere ụkwụ gbatịrị n'akụkụ ya), kama "ikpere m" dị ka ndị ọzọ. Nke a na -enye ohere ma. Agbanyeghị, n'ụdị ịnya ụgbọ ala a, mgbe ikpere aka ya dị elu, enyo ga -adabara mma.
Breeki nwere smart ABS (nkuku ABS) dị mma, mana ọ bụghị obi ọjọọ dị ka ọ dị na Superduk, yana site na ngwa elektrọnik smart, Duke na -enyekwa onye na -enweghị mgbagharị, ụdị Supermoto ABS nke na -enye ohere ka wiil azụ na -aga. glide, mmemme injin anọ yana nhọrọ nhọrọ mmegharị maka ịsọ ọsọ ọsọ na ihuenyo agba TFT nwere agba pere mpe karịa 390 Duke, nke m nabatara n'ihi na ọ dị ka osisi ekeresimesi. Akụrụngwa bara ụba nke ukwuu na enwere ike idowe naanị nkwusioru a na -agbanwe agbanwe maka ụdị R.
Ha ga -eso Duke gbaa ọsọ? Ee ee, onye na -edekọ ihe ndekọ Chris Fillmore na -awakpo Pekes Peak ama ama na ha na -ekwupụtakwa mwakpo na usoro TV nke America Flat Track. Kedu mgbe Adventure ga -enwe ụdị injin a? Ha achọghị ịza azịza ya, mana o yikarịrị ka ha ga -egosi ya ọdịda a na Milan.
Dịka onye ahịa nwere ike ị nweta Duka 790, anyị na -ahụ onye nwere afọ ojuju nke obere (125, 200, 250, 390) Duka opekata mpe maka oge gara aga, mana ụgbọ ala a adabaghị maka a) ndị mbido zuru oke na b ) maka ndị na -ahụ ihe pụtara motorsport na njem dị mma. Duke bụ onye nzuzu!
Video:
