Njem njem: Suzuki GSX-S 1000
Mana naanị echiche nke etu Suzuki GSX-S 1000 siri sie ike “slams” ka ọ bụrụ ntụgharị na-eju m anya, dị ka o mere mgbe ebufere m site na steepụ Intruder 1800 n'ụbọchị nke Suzuki ule mbanye na Hungary, nke bụ ihe megidere kpamkpam. nke egwuregwu a. ụgbọ ala na-enweghị ihe agha.
Nke a abụghị ọgba tum tum na-arọ nrọ. Enwere oke nchegbu n'ime ya, ọ na-enwu n'oké ụda na ọkụ ọkụ mgbe injin na-agbagharị na square uhie na 10.000 145,5 rpm, mgbe a tọhapụrụ ịnyịnya (1000) niile. N'ihi mmụba nke ndị na-eji okporo ụzọ ọgbara ọhụrụ, bụ́ ebe ọtụtụ ndị na-emepụta ihe na-achọ nduzi ha na nhazi engine dị iche iche, ịnya ọgba tum tum dị otú ahụ aghọwo ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụkọ. Ahụrụ m nro dị nro ebe ọ na-ejide torque na ọ dị nro ma na-adọta n'ihu n'ihu ma mee ka ị mara aha GSX a ma ama adịghị ejikọta na nchekwa ikuku nke ngwa nju oyi maka ịzụ ahịa na ọdịdị dị mma. Ọ bụ ụgbọ elu GSX-R XNUMX nke a na-eme n'okporo ụzọ wuru maka ntụrụndụ n'akụkụ. Ogwe njikwa obosara nke Renthal dabara nke ọma n'aka m, ma n'agbanyeghị na injin liter na-akwado ya, ọ na-ejikwa (ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ) narị isii. Ịtụgharị aka ekpe na aka nri na chicane dị ngwa ma dị mfe, mana kacha kwenye na ntụgharị mkpụmkpụ. The obere wheelbase na nnọọ kwụ ọtọ inverted telescopic ndụdụ, nke N'ezie bụ n'ụzọ zuru ezu mgbanwe, na-enye ohere nke ukwuu uko ntụgharị. Ezigbo ihe eji egwuri egwu maka ụmụ nwoke maara otú e si akwọ ụgbọ ala egwuregwu ma na-afụ ụfụ n'ezie na onye njem ahụ adịghị mma. N'okwu a, ọ ka mma ịnọ naanị gị.
