Ferrari SF90 Stradale: Zuru okè dị ka Maranello (ma e wezụga aha) - Nhụchalụ

Ferrari SF90 Stradale: Zuru okè dị ka Maranello (ma e wezụga aha) - Nhụchalụ

Ferrari SF90 Stradale bụ mmepụta kacha njọ Red emetụrụla: 1.000 hp, mbanye ụkwụ niile, 1,57 kg/hp arọ-na-ike, 2,5 sekọnd na "0-100" na 6,7, 0 sekọnd maka "200-1" ". Ọ bụ naanị mwute maka aha ahụ, nke na-echetara ụgbọ ala Formula 2019 nke na-ata ahụhụ na asọmpi ụwa nke XNUMX.

La Ferrari SF90 Stradale Nke a bụ usoro Red kachasị oke nke ukwuu: 1.000 CV ndị ọchịchị, igwe anọSekọnd 2,5 iji mee ngwangwa site na 0 ruo 100 km / h na sekọnd 6,7 ruo "0-200". Izu oke dika Maranello, ewezuga Ọzọ (yitekwara otu SF90 onye na -ata ahụhụ n'ime F1 ụwa 2019).

SF90 Stradale: ngwakọ nkwụnye mbụ nke Ferrari

La Ferrari SF90 Stradale è ngwakọ nkwụnye mbụ Akụkọ Cavallino: nnukwu Maranello na -arịgo moto Ejikọtara ya na biturbo 4.0 V8 nkeji eletriki atọ nwee ike igbanye ike naanị 1.000 hp

Ferrari SF90 Stradale: injin ọkụ ọkụ 4.0 V8

Il Igwe ọkụ si Ferrari SF90 Stradale bụ igwe ọkụ ejima-turbo 4.0 V8 nwere 780 hp. na 800 Nm nke torque jikọtara ya akpaka gearbox a ipigide okpukpu abụọ 8-ọsọ. Ọ bụ mmalite nke 3.9, nke ejirila mee ihe na 488 na F8 Tributo, nwere ọtụtụ mgbanwe: mwepụ na -abawanye, nnabata na usoro mkpochapu kpamkpam na obosara isi ọhụrụ belatara, injector nke dị na etiti.ogwu ogbugba na ogwe 350, valvụ oriri ka ibu, ọdụ ụgbọ mmiri fọrọ nke nta ka ọ kwụ n'ahịrị n'ogo dị elu nke isi injin, na -agbada turbocharger, na -ebuli ahịrị iyuzucha, na turbocharger nwere igbe mbata eletriki na -achịkwa iji melite ọkụ ọkụ.

Ferrari SF90 Stradale: igwe eletrik atọ

I igwe eletriki atọ (abụọ n'ihu na otu na azụ) Ferrari SF90 Stradale igbanye ike ngụkọta 220 hp. Oghere eletriki n'ihu RAC (Electric Curve Trim) na -arụ ọrụ mkpali pụrụ iche na ngwa eletriki (135 km / h kacha ọsọ na 25 km) nnwere onwe) na nkeji ihu abụọ efu efu n'ihu na -ahazi torque a na -ebugharị na wiil abụọ ahụ, na -emecha echiche ahụ Nnukwu vector.

Ferrari SF90 Stradale: ọnụọgụ

Ọsọ dị elu karịa 340 km / h, 0-100 n'ime sekọnd abụọ na ọkara yana 0-200 n'ime sekọnd 6,7: ndị a bụ ọnụọgụ dị egwu. Ferrari SF90 Stradale.

Na -echefughị arọ akọrọ 1.570 n'arọ, Ogologo Mita 4,71, oke-na-ike 1,57 kg / CV na nkesa ibu arọ 45:55.

Ferrari SF90 Stradale: aerodynamics

Sistemụ Ọrụ Patented "mgbachi mgbachi”Na -ahazi usoro ahụ na -asọba na elu ahụ n'azụ ma na -ebelata ịdọrọ mgbe ị na -anya ụgbọ ala n'ahịrị kwụ ọtọ ma ọ bụ na -enwe obere akụkụ nkuku, ebe ọ na -abawanye ibu kwụ ọtọ mgbe braking n'oge mgbanwe ntụgharị ihu na ihu.

Ferrari SF90 Stradale: ime

В n'ime ime si Ferrari SF90 Stradale metụ aka, akụkụ etiti dijitalụ zuru oke nke na-egosipụta ihuenyo curved 16-inch HD nwere ike ịhazi ya nke ọma: okporo jikwaa otu akpaka gearbox.

Ferrari SF90 Stradale: ka eManettino si arụ ọrụ

NaeManettino si Ferrari SF90 Stradale na -enye ụzọ anọ dị iche iche iji jikwaa powertrain: Edrive (ọkụ eletrik naanị), HYBRID, Ịrụ ọrụ (a na -amanye injin ọkụ ka ọ nọrọ na oge niile ma na -ejigide ụgwọ batrị ka o nwee ike kacha mgbe achọrọ ya) na tozuo oke (ike sistemụ kachasị).

Okporo ụzọ Ferrari SF90: ka eSSC si arụ ọrụ

Naedemede (sistemụ ndapụta n'akụkụ eletrikSite na Ferrari SF90 Stradale ọ bụ usoro njikwa ụgbọ ala ọhụrụ nwere atụmatụ atọ maka imezi na ikesa torque n'ofe ụkwụ anọ. L 'wdg na -ejikwa ma na -ebuli torque dị site n'ikesa ya na wiil nke ọ bụla dabere na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala, njikwa breeki na ABS / EBD na -ekesa torking braking n'etiti sistemụ hydraulic na motọ eletriki, na -enye mgbake nkwụghachi azụ na -enweghị ịchụ àjà. Nnukwu vector Ọ dị na axle n'ihu, ọ na -ejikwa traction eletrọnịkị na wiil stering dị n'ime na n'ime ka iwelie traction mmepụta.

Ferrari SF90 Stradale: nkwadebe maka egwu ahụ

Ndị ahịa nwere obi ụtọ Ferrari SF90 Stradale onye chọrọ iji ha nnukwu na egwu ha ga -enwe ike ịzụta ọzụzụ nke akọwapụtara: Multimatic ujo absorber pụrụ iche nke emere maka ịgba ọsọ GT, arọ belatara 30 n'arọ ekele maka ihe ndị dị ka eriri carbon (eji maka ogwe ụzọ na ala) na titanium (isi iyi na ọdụ ọdụ zuru oke), nnukwu ihe na-emebi ihe nwere eriri carbon, nwere ike iguzogide ibu 390 n'arọ na 250 km / h Taya Michelin Pilot Sport Cup2 site na nchịkọta dị nro na obere oghere.