Fiat 126r. Nwa na ọkụ eletrik. Otu esi atụgharị Fiacik ka ọ bụrụ ụgbọ ala eletrik?

Enwere ọtụtụ ụgbọ ala na ebe a na-adọba ụgbọala Slavomir Wysmik. E wezụga nkecha Aston Martin DB9 na Jaguar I-Type, e nwekwara a ole na ole Fiat 126p. Otu n'ime ha pụrụ iche n'ihi na ọ bụ... moto eletrik na-anya ya.

"Ụmụ ọhụrụ" bụ igwe, dị ka ihe niile nke taa 60s na 70s, igwe akara ngosi ọbụna. Ọzọkwa maka Mr. Slavomir, onye ugbua taa, na-ala ezumike nká, nwere mmasị pụrụ iche maka ụgbọ ala a. Mgbe nchịkọta ya nwere ọtụtụ mbipụta nke "Kid", otu n'ime ha kpebiri ịgbanwe ya n'ime ụgbọ ala eletrik. O mere, karịsịa, na nkwụsi ike nke Jacek Theodorczyk, enyi site n'oge ọmụmụ ihe na Lodz University of Technology, onye na-arụ ọrụ dị ukwuu. Mgbe ọtụtụ nzukọ na mkparịta ụka gasịrị, ha abụọ maara ihe ọkụ eletrik wuru n'ime Fiat 126p a ma ama kwesịrị ịdị ka ya. Ọ bụ afọ atọ gara aga, mgbe, ya na onye ọrụ ibe nke atọ, Andrzej Vasak, bụ nnukwu onye na-arụzi ụgbọala, malitere mgbalị mbụ ha iji wuo ụgbọ ala ahụ. Ihe ndabere bụ ntọhapụ "Baby" 1988.

Dochie mbanye si n'ime combustion gaa na ọkụ eletrik

N'adịghị ka ọ dị, iji igwe eletrik dochie injin mgba ọkụ dị n'ime bụ ọrụ siri ike. Ozugbo ha họọrọ ụgbọala ọhụrụ, nke bụ Bekee. Vysmyk zụtara na China, nsogbu malitere na nhọrọ nke batrị. Emere ule mbụ site na nkwado nke ọtụtụ batrị acid. Naanị mgbe ahụ ka batrị lithium-ion kacha mma maka ụdị aghụghọ pụtara. Gụnyere n'ihi mkpa maka nkesa ịdị arọ ka mma (batrị ahụ na-eru 85 n'arọ), ha na-etinye ya n'ihu, n'ime akpati, ma nke a chọrọ nhazi pụrụ iche iji mee ka akụkụ a nke anụ ahụ sie ike ma mee ka mmiri dị n'ihu sie ike. Ọ bụghịkwa ndaba na ahọpụtara nha ya. E kwuwerị, anyị maara otú obere akpati nke "nwa". N'ụzọ dị mwute, n'otu n'ime ule ndị ahụ, moto eletrik ahụ gbara ọkụ. A zụtala nke na-esote na Europe. Nsogbu ndị ọzọ a ga-edozi bụ mmepe nke usoro jụrụ oyi na ọkụ eletrik nke akụkụ ndị njem. Otú ọ dị, n'agbanyeghị obere iwe ndị ọzọ, "nwa" ahụ tolitere.

Mgbe usoro nyocha nke ngwọta dị iche iche gasịrị, a ghaghị ikpokọta ihe niile n'ime otu ụdị ikpeazụ. Arkadiusz Merda bụ onye na-ahụ maka nhazi nhazi na ọrụ mgbakọ. Nhazi amamihe na-ahapụ ohere zuru oke maka nchekwa nchekwa nke abụọ n'elu engine, nke na-ewe obere ohere karịa engine combustion. Ihe ngosi ọhụrụ pụtara na dashboard, dị ka ammeter na voltmeter, yana ihe ngosi nso nso dị ugbu a.

Site na okwu mbụ banyere ịmepụta igwe dị otú ahụ ruo na njedebe nke ule kachasị mkpa na ndebanye aha okporo ụzọ, otu afọ na ọkara gafere.

Hụkwa: Kpachara anya maka njehie a mgbe ị na-agbanwe taya.

Igwe eletrik

Igwe ọkụ eletrik dị n'ụgbọala a nwere mmepụta nke 10 kW (13 hp) mana ọ nwere ike ibunye ihe ruru 20 kW (26 hp) maka obere oge. Eletriki Fiat 126 injinia "crazy" na-agba ọsọ ruo 95 km / h. Batrị nwere ikike nke 11,2 kWh na-enye gị ohere ịnya ihe dịka 100 kilomita na chaja zuru oke. Mgbe ị na-eji ụlọ 230 V (16 A), chaja 3,2 kW ga-ana batrị a ruo 100%. mgbe awa 3,5 gachara.

Mgbe a jụrụ ya banyere nzube nke ụlọ ọrụ ahụ dum, Slawomir Vysmyk na-akọwa nkenke: nke a bụ ihe ntụrụndụ nke jupụtara oge ya, nke ọ nwere ugbu a karịa mgbe ọ bụ ọkachamara. Ọtụtụ afọ gara aga, mgbakọ ụgbọ ala bụ mmasị ya. Ọ gbara asọmpi n'ọsọ ruo ọtụtụ afọ, gụnyere "Toddler Walking". Ọ na-enwe mmasị mgbe niile na ụlọ ọrụ ụgbọ ala, ya mere ugbu a ọ na-achụso nrọ ya, ma ọ bụrụ na ọ bụ naanị n'ụzọ dị otú ahụ na o wuru obere Fiat eletrik site na ọkọ.

Ụgbọ ala ahụ ka chọrọ obere tweaks ole na ole, mana Ing. Wysmyk ejirila ya mee njem ọtụtụ ugboro. Otu n’ime ha bụ nleta n’ebe a na-ere ụgbọala na Nadarzyn. Ndị ọbịa na ihe omume ahụ, Richard Hammond na The Stig sitere na mmemme Top Gear iconic, hapụrụ ihe odide ha na ahụ mgbe obere njem gachara.y.

Ego ole ka ọ na-eri?

Edebara aha ụgbọ ala ahụ ma nwee nyocha ọrụ aka dị irè. Na mberede, nke a ga-ekwe omume n'ihi na ọ bụ naanị otu onye na-achọpụta ọrịa, Leszek Wiesolowski, bụkwa onye na-anụ ọkụ n'obi nke ụdị ụgbọ ala a, nwere obi ike nyochaa Fiat 126p eletriki.

N'ikpeazụ, okwu ole na ole gbasara ụgwọ. E nwere ọtụtụ n'ime ha, n'ihi na Slavomir Vysmyk na-eme atụmatụ na ha banyere 30 10 mmadụ. zloty. Nke ahụ bụ ego akụkụ ahụ na-eri, n'ihi na ọrụ anaghị agụta. Otu injin nwere ihe njikwa na pedal gas na-eri ihe dị ka 15 PLN. Batrị lithium-ion nwere onye njikwa na-efu ihe dị ka puku mmadụ XNUMX. zlotys na obere ihe sitere na iri ole na ole ruo ọtụtụ narị zlotys. Site n'echiche akụ na ụba, ịrụ ụgbọ ala a enweghị isi, mana nke ahụ abụghị isi.

Volkswagen ID.3 ka emepụtara ebe a.