Fiat Bravo 1.4 Starjet 16V dị omimi
Enwere m ike kpọgidere agba gị dị ala ka m na-ele Bravo ọhụrụ, ọkachasị n'ihi ọdịdị ya. Ndị Ịtali gosipụtara onwe ha ọzọ. Ọ bụrụ na ị na-eme gburugburu gburugburu ahụ ma soro ahịrị ahụ, ị ga-aga gburugburu ya. Ị naghị akwụsị ebe ọ bụla, ị na-arapara n'ahụ, ihe niile dị nro na ike. Ọbụna ime ime ahụ mara mma nke ukwuu na ọnụ ọgụgụ ka ukwuu, ma ọ bụrụ na ọ bụghị ihe niile, ndị asọmpi na-apụ n'anya. Otú ọ dị, ịma mma na-achọkarị ụtụ isi ndị ọzọ n'aka ndị Ịtali ma nọgide na-anakọta ha.
N'ezie, enweghị ọtụtụ ebe nchekwa na Bravo a, yabụ ịchekwa obere ihe ga-echetụ n'echiche, mana nnukwu drawer dị n'ihu onye njem nwere ohere maka ihe niile, ma ọ bụrụ na ọ bụghị ebe ọzọ. Nsogbu ịṅụ mmanya dị ole na ole ma dị anya n'etiti. Ergonomics ezughị oke. Ya mere, bọtịnụ mgbanwe ọkụ ihu dị n'akụkụ aka nri nke redio (ma ọ bụghị nke ọma), nke bara uru mgbe ị na-akụda nnukwu ọsọ. Dị ka a ga-asị na imezi ọkụ bụ aka onye njem. Anyị nwekwara ike imeziwanye ọkụ ọkụ na-agba n'ehihie yana kọmputa njem otu ụzọ.
Nke a bụ ihe ọmụma nke ukwuu, nke pụtakwara na ọ bụrụ na ị tụfuru otu paramita, ị ga-agafe ndị ọzọ niile ka ịlaghachi n'ebe achọrọ. Ugbua na Braves gara aga (ọgbọ ikpeazụ), anyị katọrọ mmeghe nke tank mmanụ na igodo. Ọ bụkwa ihe na-adịghị mma imeghe ọdụ ọdụ ahụ, n'ihi na ha enweghị nko n'èzí (ihe mgbakwunye mmepụta ihe?) Nke mere na ọnụ ụzọ meghere bọtịnụ na igodo ahụ nwere ike ibuli elu na-enweghị ihe ruru unyi (ọ bụrụ na emechi ọnụ ụzọ). . unyi n'ezie). Enwere ike igbochi ya n'oge a na-ebunye ya site na oke akpụkpọ ụkwụ dị elu nke buut, nke bụ ihe atụ ma ọ bụ gbasaa. Ọ na-anọdụ nke ọma, steering wheel na-edozikwa nke ọma na nhazi a fọrọ nke nta ka ọ bụrụ isi, ikuku ikuku na enyo dị n'akụkụ na-eji ọkụ eletrik na-arụ ọrụ, njikwa ike na-agba ọsọ abụọ. Dynamic nwekwara ntụ oyi n'ihi ya, ọ dịghị ngwa ngwa achọrọ.
Injin ahụ lebara anya na-agba na ngwugwu a. Igwe igwe cylinder anọ nke 1-lita "na-aga nke ọma" na-ezobe "ịnyịnya" ya ma na-ata ahụhụ site na torque nke naanị 4 Nm na 128 rpm. Ọ bụrụ na ị nwere ike, họrọ engine dị ike karị, n'ihi na Bravo nwere engine a bụ otu n'ime ndị kasị nta ike n'okporo ụzọ. Ngwaọrụ ntinye ọkwa enweghị ike ma na-enye naanị mkpa ngagharị ma ọ naghị ekwe ka chassis dị mma, njikwa na ịdị mma nke Bravo? Na buut zuru ezu na oche jigidere, tụkwasị m obi, ọ dịghị tilt na 4.500-liter Starjet (ihe aha na-ekwesịghị ekwesị!) ga-eji obi ụtọ nabata.
N'iji ngwa ngwa ụfọdụ, Bravo 1.4 na-agakwa n'ike n'ike n'ime obodo, mana oriri mmanụ dị elu ma na-agafe, nke bụ ihe dị mkpa maka iru revs dị elu mgbe cylinder anọ bụ "kachasị mmesapụ aka" n'ike, na-eme ugboro ugboro. Igbe gear bụ ọsọ isii, dị mma, ziri ezi ma dị njikere ịgbanwe site n'otu oghere gaa na nke ọzọ, nke ka mkpa n'ihi mkpa ọ dị na-agbanwe agbanwe mgbe niile. Ọkwa isii na-enye ike dị mma na obere oriri, nke dị mkpa naanị mgbe ị na-anya ụgbọ ala nwayọ. Site na Bravo a, ị nwere ike ịnya ụgbọ ala n'ụzọ dị mfe, mana enweghị ọrụ ebube a ga-atụ anya ya.
Ọ na-ewe oge na kilomita iji wulite ọsọ ịnya ụgbọ ala kwesịrị ekwesị, nke nwere ike iru kilomita 150 kwa elekere. Naanị atụla anya ịdị ndụ ọ bụla, ọkachasị mgbe ị na-eme ngwa ngwa na ngwa nke ise na nke isii, nke emebere iji belata mkpọtụ na oriri mmanụ. Igwe dị ike karị anaghị abụkarị ụzọ egwepịa, ma, nke mbụ, ụzọ maka inwe ntụsara ahụ dị mma karịa nke dị anya. Mkpa maka ngwa ngwa, n'agbanyeghị ezigbo mkpuchi ụda, na-ewebata mkpọtụ ọzọ n'ime ụlọ. Ịfefe na-ejedebere na ụgbọ elu dị ogologo, yana maka ntinye nchebe na ụzọ ndị dị mkpa, ọ na-adịkarị mkpa ichere ka ụgbọ ala gafere. A ga-eme ka echiche ahụ dịkwuo mma site na nnabata nke injin ahụ. O nwere ike ịbụ na ọ bụghị ihe ndaba na tachometer na-apụta karịa nke ọsọ ọsọ.
Gears kwụ n'ahịrị ngwa ngwa ka onye na-agba ọsọ na-agụ rpm 90 na gia nke isii na 2.300 km / h (data ọsọ ọsọ) yana karịa 150 rpm na 50 km / h (otu ngwa ahụ). Ngwa nke anọ (50 km / h) dị mma maka ịnya ụgbọ ala obodo na kilomita iri kwa elekere, mana ọ bụ naanị ruo mgbe okporo ụzọ na-agba ntakịrị ọsọ ọsọ. Mgbe ahụ, ịchọrọ mgbanwe ndị ọzọ. ... Otú ọ dị, ihe dị mma banyere engine adịghị ike bụ na ọ na-esiri gị ike imebiga ya ókè ma mebie oke ọsọ.
Mmanụ ụgbọala tụrụ n'oge ule bụ 8 lita. Enwere ike nweta otu oriri mmanụ ọkụ na Bravo siri ike, nke ga-eme ka ịnya ụgbọ ala dịkwuo mma ma na-atọ ụtọ, mana n'ezie ọ dịkwa oke ọnụ. Ma na ọnụahịa ala yana n'ihe gbasara ọdịnaya (mkpuchi mkpuchi dị oke ọnụ, mkpuchi zuru oke ...). Nke ahụ bụ ebe Bravo moto nwere ezi uche. Na ebe a.
Mitya Reven, foto: Ales Pavletić
Fiat Bravo 1.4 Starjet 16V dị omimi
Nhazi data
| Ahịa: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 14.060 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 15.428 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 66kW (90 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 12,5 s |
| Oke ọsọ: | 179 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 8,7 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-strok - in-line - mmanụ ụgbọala - nchụpụ 1.368 cm? - ike kachasị 66 kW (90 hp) na 5.500 rpm - kacha ike 128 Nm na 4.500 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu-wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/55 R 16 W (Continental ContiWinterContact M + S). |
| Ikike: | top ọsọ 179 km / h - osooso 0-100 km / h na 12,5 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 8,7 / 5,6 / 6,7 l / 100 km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.280 n'arọ - ikike buru ibu 1.715 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.336 mm - obosara 1.792 mm - elu 1.498 mm. |
| Ne akụkụ: | Mmanụ tank 58 l. |
| Igbe: | 400-1.175 l |
Ihe nha anyị
| T = 15 Celsius C / p = 930 mbar / rel. Onye nwe ya: 67% / ọgụgụ mita: 10.230 km | |
| Osooso 0-100km: | 14,4s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 19,3 ( 115 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 35,9 ( 142 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 16,0 / 22,3 sekọnd |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 27,1 / 32,3 sekọnd |
| Oke ọsọ: | 180km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 8,5 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 37,4m |
| Tebụl AM: | 41m |
ọnụahịa
Ya mere Bravo moto nke dị na ndepụta ọnụahịa bụ ihe na-adọrọ adọrọ (ntinye-larịị) na n'okporo ụzọ na-enye ndị chọrọ ịnya Bravo na ọnụ ahịa dị mma ma ghara ịma ma ha so na ndị na-eji nwayọọ nwayọọ. Ọ bụrụ na ịchọrọ ka ọnọdụ ahụ dabara n'ụdị Fiat a, họrọ ịnyịnya ndị ọzọ. E nwere ndị ọzọ n'ime ha.
Anyị na -eto ma na -akọcha
igbe igbe
echiche mpụga na nke ime
mfe nke ịnya ụgbọ ala
obosara
ogwe
engine adịghị ike
kọmputa njem otu ụzọ
agụghị agụ nke ọgụgụ mita n'ụbọchị
naanị iji igodo mepee flaapu mmanụ mmanụ
