Fiat Doblo Easy 1.6 MultiJet - enweghị ihe ọ bụla
Isiokwu

Fiat Doblo Easy 1.6 MultiJet - enweghị ihe ọ bụla

Ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ ga-abụ ndị a ma ama, ndị pụrụ iche na nke dị elu. Fiat Doblo anaghị eme ka ọ bụrụ ihe ọ bụla. Ọ na-enye ime ime ụlọ sara mbara na nke ezi uche dị na ya, akụrụngwa zuru oke na injin dị mma na ọnụ ahịa ezi uche dị na ya.

Doblo wusiri onyinye Fiat ike afọ 15 gara aga. Kombivan pụtara n'ọtụtụ mgbanwe. Ụgbọ ala nkeonwe yana nke azụmahịa nwetara nkwado ndị ahịa. Ụdị ngwaahịa ahụ tụgharịrị bụrụ onyinye magburu onwe ya maka ndị ọchụnta ego na ndị omenkà. Uru nke ụgbọ ala ndị njem Doblò - ime ụlọ sara mbara na oke ọnụ ahịa dị mma - bụ ndị ezinụlọ na ndị hụrụ ndụ n'anya nwere ekele maka ya. Ọ dịghị ihe pụrụ iche. Site na imepe nnukwu mkpuchi akpati, ị nwere ike ịkwakọba ihe niile ịchọrọ n'ime. Enweghị mmachi na nhazi akpa, nke enweghị ike izere n'ihe gbasara obere ụgbọ ala ma ọ bụ ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala.


Na 2005, Doblo mere usoro ntughari. Afọ ise mgbe e mesịrị, Fiat ẹkenam a kpamkpam ọhụrụ nlereanya na ahịa. Mgbanwe dị mkpa, n'ihe gbasara ọrụ nke ụgbọ ala ahụ, bụ ịgbasa ahụ site na 11,5 cm, a na-agbatịkwa Doblò na-ebuli elu, nke dị na Cargo version nyere 3400 lita nke oghere akpa, na na Cargo. Ụdị Maxi nwere wheelbase gbatịrị ihe ruru lita 4200 - elu ụlọ ewelitere, chassis ahaziri ahazi ma ọ bụ onye njem Doblò. ụgbọ ala nwere oche maka mmadụ ise ma ọ bụ asaa. Nyere nnukwu onyinye ahụ, nsonaazụ ahịa kacha mma ekwesịghị iju ya anya. N'ime afọ 15, 1,4 nde Doblos bara uru debanyere aha.


Ọ bụ oge na-emeziwanye Doblo II (Fiat na-ekwu maka ọgbọ nke anọ). Ahụ ahụ, nke na-emezigharị ihu n'ihu, na-ele anya na-adọrọ mmasị na tozuru okè karịa ahụ nke ihe nlereanya gara aga. Ọ bara uru ịgbakwunye na Doblò ọhụrụ nwere ejima, enyere na mba ofesi dị ka Dodge Ram ProMaster City.

Ime ime ahụ enwetala mgbanwe dị ịrịba ama, gụnyere ogwe ngwá ọrụ ọhụrụ nwere ntinye ikuku dị mma nke ọma, ihe ngosi nwere nzụlite emelitere, ihe nrịbama mara mma na usoro ọdịyo ọhụrụ. Usoro mgbasa ozi Uconnect DAB nwere ihuenyo mmetụ 5-inch, Bluetooth na igodo (na Uconnect Nav DAB) dị ka ọkọlọtọ ma ọ bụ nhọrọ.


Ndị na-emepụta ihe na-ejide n'aka na ime ime Doblo adịghị atụ ya egwu na agba ntụ isi awọ na oji. Ndị na-azụta ụdị dị mfe nwere ike ịhọrọ oche nwere akụkụ akụkụ uhie na-enweghị ego ọ bụla. N'aka nke ọzọ, ọkwa ezumike na-enye ihe ọzọ n'ụdị ihe mkpuchi, dashboard na oghere ọnụ ụzọ nwere ụda beige.


Fiat na-ekwu na ihe ndị na-egbu egbu egbugharịgharị ebelatala mkpọtụ ụlọ site na 3 dB. Ntị mmadụ na-aghọta nke a dị ka mbelata okpukpu abụọ na ike nke ụda na-adịghị mma. Ọ nwere ike ịdị jụụ n'ime ụlọ - ọ bụrụhaala na anyị anaghị agba ọsọ ọsọ ma ọ nweghị ụzọ siri ike n'okpuru wiil. Ọ gaghị ekwe omume ịghọgbu physics. Igbe ahụ bụ isi iyi nke ọtụtụ ọgba aghara ikuku, ma nwee ike rụọ ọrụ dị ka igbe resonance, na-eme ka ụda nke nkwusioru dịkwuo elu site na ịhọrọ oke adịghị mma. N'ezie, Otú ọ dị, ụda ụda adịghị aghọ ihe na-ewe iwe, na Bursa, Turkey osisi emeela ezigbo ọrụ nke tweaking Doblò. Enweghị ihe na-akpasu iwe ma ọ bụ na-ama jijiji, ọbụlagodi na ngalaba na-enweghị isi.


Ebe sara mbara nke ụlọ ahụ na-adọrọ mmasị. Na kọntaktị mbụ, anyị ga-aṅa ntị na obosara nke ụlọ na elu ụlọ elu. A na-eme ka echiche nke oghere dị elu site na mgbidi akụkụ guzoro ọtọ na windo windo - gbatịpụrụ tere aka yana nnukwu mpaghara. A na-ahụ ọdịdị ahụ na ihu ihu mgbe ị na-agbalị ịnya ọsọ ọsọ. N'elu 90 km / h, mgbe nguzogide ikuku malitere ịmalite ngwa ngwa, ụda mkpọtụ dị n'ime ụlọ na-abawanye nke ọma, ike na-adaba, na ụkpụrụ oriri mmanụ na-awụ elu na ọkwa a maara site na okirikiri obodo.


Ọnụ ụzọ na-amị amị na-enye ohere dị mma n'ime ime. Enwere ike nyochaa ọnụnọ ha, gụnyere ihe ndị ọzọ, mgbe ị na-echekwa ụmụaka n'oche ụmụaka. Ihe mkpuchi na-eme ka ọ dịkwuo mfe idobe ihe nhazi. Enwere ihe karịrị igbe mkpuchi iri abụọ dị n'aka gị. Ihe nchekwa dị n'etiti ụlọ na nsọtụ nke windshield na-ejide ihe kachasị.

Ime ụlọ ahụ dị mma karịa ka mmadụ tụrụ anya n'aka ụgbọ ala ndị njem. Plastics siri ike dị ebe niile, mana echela ka ọ dị nro. Ewezuga n'elu ọnụ ụzọ ọdụ, ọ nweghị igwe mpempe akwụkwọ a na-ahụ anya. Ọbụlagodi akpati ahụ nwere padded zuru oke, nwere oghere 12V, ebe ọkụ na ebe nchekwa maka obere ihe. Naanị ihe na-efu bụ ndị njide akpa. A gbakwunyere maka ịtụkwasị wheel mapụtara n'okpuru ala - dochie ya adịghị achọ ibutu ogwe osisi. Ọ bụ ihe nwute na "ahịa" zuru oke na-abawanye ọnụahịa ụgbọ ala site na 700 zlotys. Agụnyere ngwa nrụzi taya dị larịị ka ọkọlọtọ.


Na 5-seater Doblò ị nwere ike ịnụ ụtọ 790 lita nke akpa ohere na ala sill. Mpịakọta sofa na-ewe sekọnd ole na ole. Anyị na-anọdụ ala azụ, bulie ha ọnụ na oche kwụ ọtọ ma nweta 3200 lita ohere nke nwere ala dị larịị. Nke a bụ ihe ngosi kachasị mma na ngalaba. Enwere ike gbanwee azụ ụgbọ ahụ ka ọ dabara na mmasị onye ọ bụla. Anyị na-enye oche abụọ ọzọ (PLN 4000), windo mpịachi maka ahịrị nke atọ (PLN 100; akụkụ nke ngwugwu ezinụlọ) ma ọ bụ shelf na-edochi ihe mkpuchi mkpuchi (PLN 200), nke nwere ike ịkwado ihe ruru 70 n'arọ.

Dochie damper n'ọnụ ụzọ abụọ na-efu PLN 600. Ọ bara uru ịkwụ ụgwọ mgbakwunye. N'ezie, ọnụ ụzọ ndị kewara ekewa na-echetara ihe ngwọta ndị a na-eji na ụgbọ ala, ma ha bara uru nke ukwuu. Anyị ga-enwe ekele maka ha, dịka ọmụmaatụ, mgbe ị na-ebuba nnukwu akpa - naanị mepee otu flap ma tụba na akpa. Na Doblo nwere oghere, a ga-apịaji ihe n'ụzọ ka ọ ghara ịdaba ruo mgbe emechiri ụzọ nke ise. Imechi oghere (gụọ: slamming ya) chọrọ mgbalị siri ike, na imeghe ya na ebe a na-adọba ụgbọala ga-ekwe omume mgbe anyị nwere ọtụtụ ohere n'efu n'azụ ụgbọ ala. N'ebe a na-adọba ụgbọala ma ọ bụ n'okpuru ala, jide n'aka na ọnụ ụzọ nke ise adịghị ekpuchi ihe ndị a na-ejikọta na mgbidi ma ọ bụ n'uko (shelf, ọkpọkọ, wdg).

Ike Doblò bụ nkwusioru axle azụ ya nọọrọ onwe ya, nke Fiat na-akpọ Bi-Link. Ndị ọzọ kombivans nwere torsion doo, ebe kacha mma ya bụ nnọọ aghụghọ azụmahịa. N'ọtụtụ ọnọdụ, enwere ike ịhụ ụjọ azụ azụ na nkezi nkasi obi ịnya ụgbọ ala, na-enwe mgbanwe dị ịrịba ama maka mma ozugbo a na-ebunye ogwe osisi ahụ. Doblo na-arụ ọrụ nke ọma ọbụlagodi na-enweghị ibu ma na-etinyekwa ezughị okè asphalt nke ọma. Ihe nkwụsi ike nwere dayameta ziri ezi na-egbochi ahụ ịfegharị n'oge ntụgharị ngwa ngwa. Ọ bụ ihe nwute na njikwa ike adịghị ala - obi ụtọ nke ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ ndị na-efegharị ga-adị ọbụna karị.

Na Poland, injin mmanụ 1.4 16V (95 hp) na 1.4 T-Jet (120 hp), yana turbodiesels 1.6 MultiJet (105 hp) na 2.0 MultiJet (135 hp) ga-adị. Eji mmanụ dizel esighị ike rụọ Doblọ anyị nwalere. Nke a bụ isi iyi nke ike ịnya ụgbọ ala zuru oke. Na mpempe akwụkwọ, 13,4 sekọnd ruo 164 km / h na oke ọsọ nke 290 km / h anaghị adị ka ihe na-ekwe nkwa, mana ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dị ezigbo mma. 1500Nm na naanị 60rpm pụtara na injin ahụ na-adị njikere mgbe niile ịga, na-agbakwunye nsonaazụ trottle ọzọ na-enwekwu ntụgharị. Ọsọ ọsọ site na 100 ruo 1.2 km / h na ngwa nke anọ na-ewe ihe dịka sekọnd itoolu. Nsonaazụ dị ka Polo 1.8 TSI ma ọ bụ Honda Civic 6 ọhụrụ. Iji belata oge ị gafefe gị, ị nwere ike ịnwale mgbada ala - igbe igbe 5,5-ọsọ nwere ezi nkenke yana obere jakị na-atụfu. A ma ama MultiJet engines maka arụmọrụ ha. Fiat na-ekwu banyere 100 l / 7,5km na okirikiri jikọtara ọnụ. N'ezie, ihe dị ka 100 l / XNUMX km na-efunahụ tank ahụ. Ezi uche na-atụle nha ụgbọ ala ahụ.


A ga-enye Doblò ọhụrụ ahụ n'ọkwa mkpụbelata atọ - Pop, Easy na Longue. Nke ikpeazụ kacha mma. Nkọwa dị mfe na-agụnye ihe ndị dị na Pop-kpọmkwem (ESP, airbags anọ, kọlụm nhazi ụzọ abụọ, windo ike na ihe mkpuchi anụ ahụ), mgbakwunye nke enyo ọkụ ọkụ, ntụ oyi akwụkwọ ntuziaka na usoro ọdịyo nwere USB na Bluetooth . Na ntu oyi siri ike, ọ nwere ike were ihe dị ka nkeji iri atọ iji kpoo ime ụlọ sara mbara. Maka ọdịmma nke gị, ọ bara uru na-emefu 30 zlotys na oche ndị na-ekpo ọkụ, na n'ihe banyere engines diesel, nakwa 1200 zlotys na ọkụ eletrik PTC ikuku. Ihe ndị a dị n'elu dị na ọkwa ewepụtụ niile.


Mpụta mbụ nke Doblò ọhụrụ bụ mgbasa ozi mgbasa ozi na-akwado. N'ihi ya, ụdị 1.4 16V Easy nwere ike zụta maka PLN 57, 900 T-Jet maka PLN 1.4 na 63 MultiJet maka PLN 900. Nke a bụ atụmatụ na-adọrọ mmasị nke ukwuu. Naanị Dacia na-enye combo dị ọnụ ala karịa, mana ọ bụrụ na ịhọrọ Dokker, ị ga-anagide ime ụlọ dị obere, ihe eji enyere ndụ aka na injin adịghị ike.


Ụgbọ ala Fiat Doblò na-eme njem na-echere ọtụtụ ndị na-ege ntị - site na ezinụlọ, site na ndị mmadụ na-ebi ndụ na-arụsi ọrụ ike, na ndị ọkwọ ụgbọala na-achọ ụgbọ ala nwere oche dị elu nke na-enye mmetụta nke nchebe ma na-eme ka ọ dịkwuo mfe ilegide anya n'okporo ụzọ. N'ezie, anyị nwere ike ikwu maka ezi uche ọzọ vans, kọmpat ọdụ ụgbọ ala na ọbụna crossovers na SUVs - 17-centimeter n'ala mkpochapụ na mesikwuru taya (195/60 R16 C 99T) adịghị amanye gị ịkpachara anya karịsịa mgbe ị na-agafe curbs. . Doblo na-eji nwayọ nwayọ, emechabeghị ya, yana ọ na-adịkwa obere enyi na enyi. Otú ọ dị, anyị enweghị ike ikwu maka ọdịiche nke ga-egosi ọdịiche dị na ọnụahịa ịzụta site na iri na abụọ ruo ọbụna iri puku kwuru iri puku zlotys.

Tinye a comment