Fiat Ulysse 2.0 16V JTD
Nyocha Ule

Fiat Ulysse 2.0 16V JTD

Odysseus yiri ka o buru ibu nye ndị nọ na Turin ịkpọ aha nnukwu ụgbọ ala limousine "ya". Ee, a chọrọ nhota okwu; Akụkọ ahụ adịlarị (site n'anya onye na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala), ma ka: ọrụ a bịanyere aka na aha nke nchegbu abụọ (Fiat, PSA), ahịrị mmepụta bụ otu, teknụzụ ụgbọ ala bụ otu, enwere ụdị anọ. . , engines na nsụgharị n'ozuzu niile ụdị. Ma ọ bụrụ na ị na-eleghachi anya azụ na akụkọ ihe mere eme nke afọ 9 nke ihe nlereanya a, ọ ga-esi ike ịrụ ụka na ụgbọ ala a adịghị ewu ewu.

Asọmpi ahụ adịghị iche dị ka, dịka ọmụmaatụ, n'etiti ndị obere etiti (Stilo ..), ma ọ bụghị ihe na-adịghị mma, karịsịa ebe ọ bụ na Renault na Espace na-ehi ụra n'ihu ndị ọzọ na Europe. Ma Ulysse achọtala ebe ya: na njirimara, ọbụna ụdị ọdịdị nke mpụga, na karịsịa na nke ọzọ - ụzọ ụzọ ụzọ na-amị amị. Nke a na-ekewa ndị mmadụ n'ime okporo osisi abụọ: nke mbụ, nke na-ahụkwa ya "na-anapụta", na nke abụọ, na-enweghị ikike, na-ahụ na ya naanị ezigbo ngwọta bara uru maka ịbanye n'ime nnukwu ime ụlọ.

Nlele ahụ Ulysse nwere anya oche asaa nke kpaliri ntụkwasị obi. Ewezuga nke abụọ n'ihu, ha dị ntakịrị obere dara oké ọnụ, ma ọzọ ọ bụghị nke ukwuu nke na ọ na-emetụta ọdịmma na ọkara anya. O doro anya na Ulysse (dị ka ndị asọmpi ya) abụghị ụgbọ ala. Nke a bụ ụgbọ ala ndị njem sara mbara karị ma ịkwesịrị ịma banyere ya tupu oge eruo. Otú ọ dị, ọ na-enye (ọzọ dị ka asọmpi) ime mgbanwe dị mma n'ime ime: oche atọ dị n'ahịrị nke abụọ bụ n'otu n'otu na-agbanwe agbanwe n'ihu na azụ, oche ise ikpeazụ niile dị mfe iwepu (ọ bụ ezie na ha dị arọ na ya mere ihere na-ebu), na ala dị larịị nke ọma.. Ya mere, ohere nke ijikọta ọnụ ọgụgụ ndị njem na ọnụ ọgụgụ nke akpa dị mkpa.

The ele si n'ihu oche - ọ bụrụ na ị na-ahụ ule nke mma onwem Citroën C8 2.2 HDi (AM23 / 2002) - na-egosi ngwá ọrụ hierarchy; na nke a Ulysse ntụ oyi bụ (naanị) akwụkwọ ntuziaka, ọ dịghị akpụkpọ anụ na steering wheel, ọ dịghịkwa ike eletrik na-ebugharị ọnụ ụzọ na-amị amị. Na ihe ọzọ. Otú ọ dị, a kwadebere ya nwere akpa ikuku isii, kọmputa dị n'ime ụgbọ mmiri na usoro ọdịyo dị mma (Clarion). Okwu "obere ego, obere egwu" na-ada ụda ebe a, mana ọ na-eme ka ọ dịkwuo mma ma ọ bụrụ na ị ghọtaghị ya ozugbo.

Isi ihe na-atọkwa ụtọ n'otu aka ahụ: steering wheel nke ọma (ma ọ dị mwute ikwu na ọ bụ naanị mgbanwe n'ịdị elu), oche ahụ dị mma n'ụdị na isi ike, ihe eji eme ihe dị mma na nke ọma, ma ọ bụrụ na ị naghị eme egwuregwu, ị nwere ike inwe obi ụtọ. ya na injin.

Aha ya bụ JTD, mana n'ezie ọ bụghị. N'ezie, HDi bụ ụdị Peugeot ma ọ bụ Citroën nke turbodiesel nwere ntụtụ mmanụ ọkụ ozugbo, dabere na usoro ụgbọ oloko nkịtị. Otú ọ dị, e nwere ọtụtụ ọrụ a ga-arụ n'ihu ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ (nke na-adaba na nke ọzọ na obere okpomọkụ n'ụtụtụ ma ka na-eguzogide ntakịrị); ọ na-alụ ọgụ nke ihe karịrị otu tọn na ọkara na elu ihu ihu ejidere ya nke ọma, ntakịrị ihe na-erughị 1 mita n'obosara na akụkụ atọ nke otu mita n'ịdị elu. Ọ dịghịrị ya mfe. N'obodo nke 9 Newton mita ọ dị mfe ịlụ ọgụ na ọchịchọ nke onye ọkwọ ụgbọ ala ruo ogologo oge, ma ọ bụ ihe dị iche iche na okporo ụzọ, ebe 270 kilowatts na-ebili ngwa ngwa. Nrịgo ọ bụla na oke iwu kwadoro yana ezi uche kwere ka oke ọsọ na-enweta ike ngwa ngwa. Ọbụlagodi n'ime ime obodo, ịgafe adịghị echegbu onwe ya; ọ dị mma ịmara ebe na mgbe injin na-arụ ọrụ kacha mma.

Ọ bụrụhaala na ị na-anya ụgbọ ala Ulysses dị otú ahụ na-enweghị ihe ịnya ụgbọ ala pụrụ iche, ọ ga-enwe obere oriri: ruo 10 lita n'ime ime obodo na ihe dị ka lita 11 n'okporo ụzọ. Agbanyeghị, na ntakịrị mmụba nke ihe achọrọ, oriri ahụ ga-amali nke ọma, ebe ọ bụ na a ga-emerịrị injin ahụ ka ọ bụrụ 4100 rpm. Yabụ: ọ bụrụ na ịmara onwe gị n'okwu nke abụọ, ọ ga-aka mma ịtụle injin deciliter abụọ buru ibu nke na-enye arụmọrụ ka mma.

Mana nke a anaghị ebelata ịdị njikere ijere ndị njem ozi; N'aka nke ọzọ, Odysseus, Jason na ndị otu ndị ọzọ dị ka ha ga-eme nke ọma. Ọ bụrụ na ị na-achọ ụgbọ ala yiri nke ahụ, ọ ga-abụkwa.

Vinko Kernc

Foto: Vinko Kernc, Aleš Pavletič, Sašo Kapetanovič

Fiat Ulysse 2.0 16V JTD

Nhazi data

Ahịa: Avto Triglav doo
Ọnụahịa ụdị ntọala: 23.850,30 €
Ọnụahịa ule ule: 25.515,31 €
Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala
Ike:80kW (109


Km)
Osooso (0-100 km / h): 13,4 s
Oke ọsọ: 174 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: 7,0 l / 100 kilomita

Ozi nka

injin: 4-cylinder - in-line - mmanụ ụgbọala-dizel ntụ ntụ kpọmkwem - 80 kW (109 hp) - 270 Nm

Anyị na -eto ma na -akọcha

obosara

ịdị mma mgbe ị na-anya ụgbọala

mgbanwe oche

ụfọdụ akụrụngwa nnabata

oche dị arọ na adịghị mma

rọba rọba

mmalite oyi

obere ikike nchekwa

Tinye a comment