Volkswagen: akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala ika
Ihe
Ụdị ụgbọ ala German Volkswagen bụ otu n'ime ụdị kachasị ewu ewu ọ bụghị naanị na Europe na Russia, kamakwa n'ọtụtụ mba ndị ọzọ na kọntinent niile. N'otu oge ahụ ọnụ ọgụgụ nke ụdị VW na mgbanwe na-arịwanye elu, ọdịdị ala nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe dị taa na Germany, Spain, Slovakia, Brazil, Argentina, China, India, na Russia na-agbasawanye. Kedu ka ndị na-emepụta VW si ejikwa mmasị nke ọtụtụ ndị na-azụ ahịa na ngwaahịa ha ruo ọtụtụ iri afọ?
Usoro nke njem ogologo
Akụkọ ihe mere eme nke ihe e kere eke nke Volkswagen ika malitere na 1934, mgbe, n'okpuru nduzi nke mmebe Ferdinand Porsche, atọ nnwale (dị ka ha ga-ekwu taa - pilot) samples nke "ụgbọ ala ndị mmadụ" e mepụtara, iwu maka mmepe. nke sitere na Reich Chancellery. A kwadoro prototype VI (ụdị ọnụ ụzọ abụọ), V-II (convertible) na V-III (ọnụ ụzọ anọ) na iwu na-esote bụ maka ịrụ ụgbọ ala 30 na ụlọ ọrụ Daimler-Benz. The Porsche Typ 60 e weere dị ka isi nlereanya maka imewe nke ọhụrụ ụgbọ ala, na na 1937 ụlọ ọrụ a maara taa dị ka Volkswagen Group tọrọ ntọala.
Afọ mgbe agha gasịrị
N'oge na-adịghị, ụlọ ọrụ natara ya osisi na Fallersleben, renamed Wolfsburg mgbe agha. N'ime afọ tupu agha ahụ, osisi ahụ na-emepụta obere ụgbọ ala na-arụ ọrụ, ma iwu ndị dị otú ahụ abụghị nke ọdịdị dị ukwuu, ebe ọ bụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala German nke afọ ndị ahụ lekwasịrị anya na mmepụta ngwá agha ndị agha.
Mgbe Agha Ụwa nke Abụọ biri, ụlọ ọrụ Volkswagen nọgidere na-emepụta ụgbọ ala dị iche iche maka ndị ahịa si England, Belgium, na Switzerland; ọ dịghị okwu ọ bụla gbasara mmepụta ihe. Site na ọbịbịa nke onye isi oche ọhụrụ Heinrich Nordhoff, a na-arụsi ọrụ ike iji mee ka ọdịdị ahụ dịkwuo mma na ngwá ọrụ nkà na ụzụ nke ụgbọ ala ndị a na-emepụta n'oge ahụ, nchọpụta kpụ ọkụ n'ọnụ malitere maka ụzọ isi gbasaa ahịa ma n'ahịa ụlọ na nke mba ọzọ.
Afọ 50–60
N'afọ ndị 1960, Westfalia Camper, VW motohome, bụ ihe ewu ewu nke ukwuu, dabara adaba na echiche nke hippies. N'ikpeazụ, a tọhapụrụ 68 VW Campmobile nwere ọdịdị dị ntakịrị karịa, yana VW MiniHome, ụdị ihe nrụpụta nke a gwara onye zụrụ ya ka ọ gbakọta n'onwe ya.
Ka ọ na-erule mmalite nke 50s, e rere 100 puku akwụkwọ ụgbọ ala, na 1955, e dekọrọ onye na-azụ ahịa nde. Aha ụgbọ ala a pụrụ ịdabere na ya nke dị ọnụ ala mere ka Volkswagen nwee ike ịchịkwa ahịa Latin America, Australia na South Africa nke ọma, na ndị enyemaka nke ụlọ ọrụ meghere n'ọtụtụ mba.
Volkswagen 1200 kpochapụwo bụ nke mbụ gbanwere na 1955, mgbe ndị na-amasị German ika nwere ike ịghọta uru niile nke Karmann Ghia Coupe egwuregwu, nke nọgidere na-emepụta ruo 1974. Ezubere dị ka eserese nke ndị injinia na ndị na-emepụta ihe nke ụlọ ọrụ Italiantali Carrozzeria Ghia Coachbuilding, ụgbọ ala ọhụrụ ahụ emeela naanị mgbanwe asaa n'oge ọnụnọ ya na ahịa ma na-echeta maka mmụba nke nchụpụ engine na ewu ewu nke ụdị ntụgharị, nke na-ewu ewu. gbara ihe dị ka otu ụzọ n'ụzọ anọ nke Karmann Ghia niile emepụtara.
Ọdịiche dị na 1968 nke VW-411 na ụdị ụzọ atọ (Variant) yana ahụ nwere ọnụ ụzọ 4 (Hatchback) mere ka o kwe omume site na njikọta nke VW AG na Audi, nke Daimler Benz nweburu. Ike engine nke ụgbọ ala ọhụrụ ahụ bụ 1,6 lita, usoro jụrụ oyi bụ ikuku. Ụgbọ ala mbụ nke ụgbọ ala Volkswagen bụ VW-K70, nke nyere maka ntinye nke engine 1,6 ma ọ bụ 1,8 lita. The ọzọ egwuregwu nsụgharị nke ụgbọ ala e kere n'ihi na nkwonkwo mgbalị nke VW na Porsche ọkachamara, e mere site 1969 ruo 1975: mbụ VW-Porsche-914 hụrụ ìhè na 4 lita 1,7-cylinder engine na a engine. ikike nke 80 "ịnyịnya", nke ụlọ ọrụ bụ mgbanwe nke 914/6 na 6-cylinder ike unit na a olu nke 2,0 lita na ike nke 110 hp. Ya na. N'afọ 1973, ụgbọ ala egwuregwu a nwetara ụdị lita abụọ nke engine 100 hp. na., nakwa dị ka ike na-arụ ọrụ na engine na a olu nke 1,8 lita na ike nke 85 "ịnyịnya". Na 1970, akwụkwọ akụkọ American Motor Trend kpọrọ VW Porsche 914 ụgbọ ala kacha mma na-abụghị ndị America n'afọ.
Mmetụ ikpeazụ nke 60s na akụkọ ndụ Volkswagen bụ VW Typ 181 - ụgbọ ala na-anya ụgbọ ala nwere ike ịba uru, dịka ọmụmaatụ, na ndị agha ma ọ bụ maka iji ya na ụlọ ọrụ gọọmentị. Akụkụ nke ihe nlereanya a bụ ebe engine dị n'azụ ụgbọ ala ahụ na nnyefe nke a gbaziri site na VW Transporter, nke gosipụtara na ọ dị mfe ma bụrụ nke a pụrụ ịdabere na ya. Na mmalite 70s, e gosipụtara Typ 181 na mba ofesi, mana n'ihi enweghị nnabata na ihe nchekwa ndị America chọrọ, a kwụsịrị na 1975.
Afọ 70–80
Volkswagen AG nwetara ifufe nke abụọ na mwepụta nke VW Passat na 1973.. Ndị na-anya ụgbọ ala nwere ohere ịhọrọ ngwugwu nke na-enye otu n'ime ụdị engine dị na 1,3-1,6 lita. N'ịgbaso ihe nlereanya a, e gosipụtara ụgbọ ala egwuregwu Scirocco na obere Golf hatchback. Ọ bụ n'ihi Golf I ka Volkswagen họọrọ n'etiti ndị na-emepụta ụgbọ ala Europe kacha ukwuu. Ụgbọ ala kọmpat, ọnụ ala na n'otu oge a pụrụ ịdabere na ya, na-enweghị ikwubiga okwu ókè, ghọrọ nnukwu ihe ịga nke ọma nke VW AG n'oge ahụ: n'ime afọ 2,5 mbụ, e rere ihe dị ka nde 1 nde nkeji. N'ihi ahịa VW Golf na-arụsi ọrụ ike, ụlọ ọrụ ahụ nwere ike imeri ọtụtụ nsogbu ego ma kpuchie ụgwọ ndị metụtara mmepe mmepe nke ụdị ọhụrụ ahụ.
Ụdị VW Golf na-esote ya na ntinye aka nke II, mmalite nke ahịa nke e depụtara na 1983, yana VW Golf III, nke ewepụtara na 1991, kwadoro aha nke ihe nlereanya a ka ọ na-ezute ụkpụrụ kachasị elu nke ntụkwasị obi na ịdị mma. Ọchịchọ maka VW Golf nke afọ ndị ahụ gosipụtara ọnụ ọgụgụ ahụ: site na 1973 ruo 1996, ihe dị ka nde mmadụ 17 gburugburu ụwa ghọrọ ndị nwe mgbanwe golf atọ niile.
Ọzọ pụtara ìhè omume nke oge nke Volkswagen biography bụ ọmụmụ nke supermini klas nlereanya - VW Polo na 1975. Akwụsịghị ọdịdị nke ụgbọ ala dị otú ahụ na ahịa Europe na ụwa dị mfe ịkọ: ọnụ ahịa maka ngwaahịa mmanụ ala na-arịwanye elu na ọnụ ọgụgụ na-arịwanye elu nke ndị ọkwọ ụgbọ ala tụgharịrị anya ha gaa n'ụdị obere ụgbọ ala akụ na ụba, otu n'ime ndị nnọchianya a ma ama. Nke a bụ Volkswagen Polo. Polos mbụ nwere engine 0,9-lita nwere ikike nke 40 "ịnyịnya", afọ abụọ ka e mesịrị, Derby sedan sonyeere hatchback, nke dị iche na nsụgharị bụ isi na teknụzụ teknụzụ ma nye naanị ụdị ahụ ụzọ abụọ.
Ọ bụrụ na etinyere Passat dị ka nnukwu ụgbọ ala ezinụlọ, mgbe ahụ Golf na Polo jupụtara niche nke obere ụgbọ ala mepere emepe. Tụkwasị na nke ahụ, 80s nke narị afọ gara aga nyere ụwa ndị dị otú ahụ ụdị dị ka Jetta, Vento, Santana, Corrado, nke ọ bụla n'ime ha pụrụ iche n'ụzọ nke ya na nnọọ na-achọ.
Afọ 1990–2000
Na 90s, ezinụlọ nke ụdị VW dị ugbu a nọgidere na-eto eto na ndị ọhụrụ pụtara. Evolushọn nke "Polo" pụtara na ọgbọ nke atọ na nke anọ: Classic, Harlekin, Variant, GTI na mgbe e mesịrị na Polo Fun, Cross, Sedan, BlueMotion. Passat bụ mgbanwe B3, B4, B5, B5.5, B6 akara. Gọlfụ agbasala ụdị ihe nlereanya yana ụdị III, IV na ọgbọ V. N'ime ndị bịara ọhụrụ bụ ụgbọ ala Variant, yana ụgbọ ala Variant Sincro niile, nke dịgidere n'ahịa site na 1992 ruo 1996 VW Vento, ụgbọ ala ọdụ ụgbọ mmiri Sharan ọzọ, VW Bora sedan, yana ụdị Gol, Parati. emepụtara na ụlọ ọrụ na Brazil, Argentina, Mexico na China. , Santana, Lupo.
Nyochaa banyere ụgbọ ala Volkswagen Passat B5
Maka m, nke a bụ otu n'ime ụgbọ ala kachasị mma, nlele mara mma, ngwá ọrụ dị mma, ihe ndị a pụrụ ịdabere na ya na ọnụ ala, engines dị elu. Ọ dịghị ihe ọzọ, ihe niile dị mfe ma dị mfe. Ọrụ ọ bụla maara otú e si arụ ọrụ na igwe a, nsogbu ndị ọ nwere ike inwe, ihe niile na-edozi ngwa ngwa na ọnụ ala! Ụgbọ ala kacha mma maka ndị mmadụ. Dị nro, dị mma, na-agbaji "na-eloda". Naanị otu mwepu nwere ike si na ụgbọ ala a - aluminom levers, nke dị mkpa ka a gbanwee kwa ọnwa isii (dabere n'okporo ụzọ). Ọfọn, ọ dabere na ịnya ụgbọ ala gị ma jiri ya tụnyere ụgbọ ala ndị ọzọ, nke a bụ ihe efu. M na-adụ ọdụ ụgbọ ala a ka ndị niile na-eto eto na-achọghị itinye ego niile na nrụzi mgbe ịzụrụ ya.
N'afọ 2000, ụlọ ọrụ ahụ nọgidere na-azaghachi ngwa ngwa na mgbanwe ahịa, n'ihi nke a:
- Ngalaba na-ahụ maka nchegbu Mexico kwụsịrị mmepụta nke Volkswagen Beetle na 2003;
- malitere na 2003, usoro T5, gụnyere Transpoter, California, Caravelle, Multivan;
- Phaeton okomoko dochiri Golf na-agbanwe agbanwe na 2002;
- na 2002, na Touareg SUV e ọkọnọ, na 2003, na Touran minivan na New Bee Cabrio convertible;
- 2004 - afọ ọmụmụ nke Caddy na Polo Fun ụdị;
- A na-echeta afọ 2005 maka eziokwu ahụ bụ na Jetta ọhụrụ ahụ weere ọnọdụ nke Bora na-ebipụta, VW Lupo gbadara na akụkọ ihe mere eme, ụgbọ ala Gol III nyere ụzọ ụgbọ ala Gol IV, GolfPlus na nsụgharị emelitere. nke New Beetle pụtara n'ahịa;
- 2006 ga-anọgide na akụkọ ihe mere eme nke Volkswagen dị ka afọ nke mmalite nke mmepụta nke EOS coupe-cabrilet, 2007 nke Tiguan crossover, nakwa dị ka restyling nke ụfọdụ golf mgbanwe.
N'ime oge a, VW Golf ugboro abụọ ghọrọ ụgbọ ala nke afọ: na 1992 - na Europe, na 2009 - na ụwa..
Ọ na-agbasi ike
Ihe omume kachasị mma nke afọ ndị na-adịbeghị anya maka ndị Russia nwere mmasị na akara Volkswagen bụ mmeghe nke osisi nke nchegbu German na Kaluga na 2015. Ka ọ na-erule Machị 2017, ụlọ ọrụ ahụ arụpụtala ụgbọ ala Polo 400 VW.
Ụdị ụdị Volkswagen na-agbasawanye mgbe niile, na n'ọdịnihu dị nso, VW Atlas na VW Tarek SUVs, VW Tiguan II na T-Cross crossovers, "ebubo" VW Virtus GTS, wdg ga-adị.
Nhazi nke ụdị Volkswagen kachasị ewu ewu
Ndepụta nke ọtụtụ ndị na-azụ ahịa na-achọkarị (gụnyere na oghere ndị Soviet) ụdị Volkswagen na-agụnye Polo, Golf, Passat mgbe niile.
Polo
N'ịbụ ndị ndị edemede chere echiche dị ka ụgbọ ala dị ọnụ ala, nke akụ na ụba na n'otu oge a pụrụ ịdabere na ụgbọ ala nke klas supermini, Volkswagen Polo zutere atụmanya ndị metụtara ya. Kemgbe ihe nlereanya mbụ na 1975, Polo abụrụla ngwugwu enweghị frills lekwasịrị anya n'ịwulite ịdịmma, ịdị irè, na ike. Onye bu ụzọ "Polo" bụ Audi 50, mmepụta nke kwụsịrị n'otu oge na mmalite nke ahịa VW Polo.
- Ndị ọzọ mgbanwe nke ụgbọ ala ngwa ngwa malitere na-agbakwunyere na isi version na 40-horsepower 0,9-liter engine, nke mbụ bụ VW Derby - a ụzọ atọ sedan na nnukwu ogwe (515 lita), engine nwere. ikike nke 50 "ịnyịnya" na olu nke 1,1 lita. Nke a sochiri ụdị egwuregwu - Polo GT, bụ nke e ji mara ihe dị iche iche nke ihe eji eme ihe nke ụgbọ ala egwuregwu nke afọ ndị ahụ. Iji nwekwuo arụmọrụ nke ụgbọ ala ahụ, a tọhapụrụ Polo Formel E na 1981, nke nyere ohere iri 7,5 lita mmanụ kwa 100 km.
- N'ọgbọ nke abụọ nke Polo, a gbakwunyere Polo Fox na ụdị ndị dị ugbu a, nke na-amasị ndị na-eto eto. Ejiri ụdị ọnụ ụzọ abụọ mejupụta Derby, GT bịara nwee ike karịa wee nweta mgbanwe nke G40 na GT G40, nke emepụtara n'ọgbọ ndị ọzọ nke ihe nlereanya ahụ.
VW Polo Fox hụrụ ndị na-ege ntị n'anya - Polo III akara mgbanwe na a fundamentally ọhụrụ imewe na teknuzu akụrụngwa nke ụgbọ ala: ihe niile agbanweela - ahụ, engine, chassis. Ụdị nke ụgbọ ala ahụ gbara gburugburu, nke mere ka o kwe omume imeziwanye ikuku ikuku, ọnụọgụ nke engines dịnụ gbasaa - a na-agbakwunye mmanụ diesel abụọ na mmanụ ụgbọala atọ. Na eze, ihe nlereanya e gosiri na akpaaka show na Paris na ọdịda nke 1994. Polo Classic nke 1995 tụgharịrị buru ibu na nha ma jiri igwe mmanụ dizel dị lita 1,9 nwere ike nke 90 hp. na., Kama nke a ga-arụnye mmanụ ụgbọala engine nwere àgwà nke 60 lita. s./1,4 l ma ọ bụ 75 l. s./1,6 l.Versiondị nke atọ nke VW Polo pụtara na 1994 wee bụrụ nke gbara agba na teknụzụ.
- E gosipụtara ụdị nke ọgbọ nke anọ Polo n'ihu ọha ọha na 2001 na Frankfurt. Ọdịdị nke ụgbọ ala ahụ aghọwo nke ọma karị, ogo nke nchekwa abawanyela, nhọrọ ọhụrụ apụtala, gụnyere usoro igodo, ikuku oyi, na ihe mmetụta mmiri ozuzo. The ike unit nwere ike dabere na otu n'ime ise petrol engines nwere ike nke 55 ka 100 "ịnyịnya" ma ọ bụ abụọ dizel engines - si 64 ka 130 horsepower. Ihe iwu chọrọ maka ụgbọ ala ọ bụla emepụtara n'oge a bụ nrube isi na ụkpụrụ gburugburu ebe obibi Europe "Euro-4". "Polo IV" ji ụdị dị ka Polo Fun, Cross Polo, Polo BlueMotion gbasaa ahịa. GT "ebubo" gara n'ihu na-abawanye ihe ngosi ike ya, na-eru akara nke 150 horsepower na otu n'ime nsụgharị ya.Ụgbọ ala VW Polo IV Fun niile nwere injin Euro-4, yana ntụ oyi na usoro igodo.
- N'oge opupu ihe ubi nke 2009, e gosipụtara Polo V na Geneva, mgbe nke ahụ gasịrị, mmepụta nke ọgbọ nke ise Polo malitere na Spain, India na China. Ọdịdị nke ụgbọ ala ọhụrụ ahụ wetara n'usoro chọrọ nke ejiji ụgbọ ala nke oge ahụ: ihe nlereanya ahụ malitere ịdịwanye ike karịa ndị bu ya ụzọ n'ihi iji akụkụ dị nkọ na filigree kehoraizin na imewe. Mgbanwe ndị ahụ metụtakwara ime: njikwa ugbu a tụgharịrị ka a na-eduzi naanị na onye ọkwọ ụgbọ ala, agbakwunyere dashboard ahụ na ihe ngosi dijitalụ, oche ahụ wee gbanwee, kpo oku ha pụtara. Nkwalite ndị ọzọ nke Cross Polo, Polo BlueMotion na Polo GTI gara n'ihu.Nhazi nke Polo V Cross na-egosipụta ụdị ejiji nke njedebe nke afọ iri mbụ nke narị afọ nke XNUMX - akụkụ dị nkọ na ahịrị kwụ ọtọ na ahụ.
- Nke isii, na nke ikpeazụ maka taa, ọgbọ nke Volkswagen Polo na-anọchi anya oghere ọnụ ụzọ 5. Ụgbọ ala ahụ enweghị mgbanwe ọ bụla dị egwu n'ọdịdị na njuputa n'ime ya ma e jiri ya tụnyere nna nna ya kacha nso, Otú ọ dị, ahịrị ọkụ ọkụ LED nwere ọdịdị agbajiri mbụ, a na-agbakwunye radiator na mmanya n'elu, nke bụ ihe na-aga n'ihu na mkpuchi mkpuchi. . Ahịrị nke engines nke ụdị ọhụrụ a na-anọchi anya mmanụ ụgbọala isii (site na 65 ruo 150 hp) na nkeji dizel abụọ (80 na 95 hp). Polo GTI nke "ebubo" nwere igwe 200-horsepower nwere ike ịrụ ọrụ na nnyefe akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ igbe nhọrọ ọnụọgụ asaa.N'èzí, VW Polo VI adịghị nnọọ iche na onye bu ya ụzọ, ma ike na arụmọrụ nke engines abawanyela.
Vidiyo: Volkswagen Polo sedan 2018 - akụrụngwa mbanye ọhụrụ
VW Goofu
Ọha na eze nụrụ banyere ụdịdị dị ka Golf na 1974.
- Ọdịdị nke mbụ "Golf" bụ nke Italian Giorgetto Giugiaro, mara maka mmekorita ya na ọtụtụ ụdị ụgbọ ala (na ọ bụghị naanị). Na Europe, ọhụrụ Volkswagen natara aha Typ 17, na North America - VW Rabbit, na South America - VW Caribe. Na mgbakwunye na ụdị nke Golf nke nwere ahụ hatchback, ewepụtara mmepụta nke cabriolet Typ 155, yana mgbanwe GTI. N'ihi ihe karịrị ọnụ ahịa ọchịchị onye kwuo uche ya, ọgbọ mbụ golf nọgidere na-achọsi ike ruo ogologo oge ma mepụta ya, dịka ọmụmaatụ, na South Africa ruo 2009.Nke mbụ "Golf" bụ ihe nlereanya na-aga nke ọma na ntọhapụ ya dịruru afọ 35.
- Golf II kpuchiri ụdị ihe atụ emere site na 1983 ruo 1992 na Volkswagen osisi na Germany, Austria, France, Netherlands, Spain, Switzerland, Great Britain, yana Australia, Japan, South Africa, USA na mba ndị ọzọ. Usoro jụrụ oyi nke ọgbọ a nke igwe na-agụnye iji antifreeze kama mmiri. Ihe nlereanya ntọala ahụ nwere carburetor Solex, yana ụdị GTI nwere injin injection. Igwe igwe dị iche iche gụnyere igwe dizel ikuku na turbocharged nwere ikike nke 55–70 hp. Ya na. na olu nke 1,6 lita. N'ikpeazụ, eco-diesel 60-horsepower nwere ihe ntụgharị catalytic na ụdị 80-horsepower SB nke nwere intercooler na ngwa mmanụ Bosch pụtara. Usoro ụgbọ ala ndị a riri nkezi nke 6 lita mmanụ kwa 100 km. Aha nke "ọkụ ọkụ" (ụgbọ ala obere hatchback dị ọnụ ọnụ na ngwa ngwa) ka e wetara na "Golf" nke abụọ site na mgbanwe ndị dị ka 112-horsepower GTI nke 1984, Jetta MK2, GTI 16V nwere ikike nke 139. ike inyinya. N'oge a, ndị ọkachamara nke otu ahụ na-arụsi ọrụ ike na-anwale supercharging, na n'ihi ya, Golf nwetara a 160-horsepower engine na G60 supercharger. Emepụtara ụdị Golf Country na Austria, ọ dị oke ọnụ, ya mere ewepụtara ya na oke oke na enweghị n'ihu.Ụdị GTI nke ama ama Golf II enweelarị engine injection na 80s nke narị afọ gara aga.
Emepụtara Golf III na 90s wee bịa Russia, dịka iwu, sitere na mba Europe na ụdị "eji".
Nke atọ "Golf" kpochapụrụ ụdị angular, nweta ọkụ ọkụ na-egbuke egbuke na ime ụlọ sara mbara karị.Ọgbọ nke anọ bụ Golf e nyere n'ụdị ụzọ atọ na ise nwere ihe hatchback, ụgbọ ọdụ ọdụ na ụdị ahụ a na-agbanwe agbanwe. Sedan dị n'ahịrị a pụtara n'okpuru aha VW Bora. Nke a sochiri Golf V na VI n'elu ikpo okwu A5, yana Golf VII n'elu ikpo okwu MQB.
Ụgbọ ala Volkswagen Golf nke ọgbọ nke asaa nwere ụkpụrụ dị jụụ, nke dabara adaba, nnukwu wheelbase na ogwe ime ụlọ.
Vidiyo: ihe ịchọrọ ịma gbasara VW Golf 7 R
Wzọ VW
Volkswagen Passat, dị ka ifufe akpọrọ aha ya (nke pụtara n'ụzọ nkịtị site na Spanish pụtara "mma maka okporo ụzọ"), na-enyere ndị ọkwọ ụgbọ ala gburugburu ụwa aka n'ụzọ ọ bụla enwere ike kemgbe 1973. Ebe ọ bụ na a tọhapụrụ akwụkwọ mbụ nke Passat, e kere ọgbọ 8 nke ụgbọ ala etiti a.
Tebụl: ụfọdụ njirimara VW Passat nke ọgbọ dị iche iche
| Ọgbọ VW Passat | Wheelbase, m | Ụzọ n'ihu, m | Egwu azụ, m | Obosara, m | Olu tankị, l |
| I | 2,47 | 1,341 | 1,349 | 1,6 | 45 |
| II | 2,55 | 1,414 | 1,422 | 1,685 | 60 |
| III | 2,623 | 1,479 | 1,422 | 1,704 | 70 |
| IV | 2,619 | 1,461 | 1,42 | 1,72 | 70 |
| V | 2,703 | 1,498 | 1,5 | 1,74 | 62 |
| VI | 2,709 | 1,552 | 1,551 | 1,82 | 70 |
| VII | 2,712 | 1,552 | 1,551 | 1,82 | 70 |
| nke Asatọ | 2,791 | 1,584 | 1,568 | 1,832 | 66 |
Ọ bụrụ na anyị na-ekwu maka nsụgharị ọhụrụ nke Passat - B8, mgbe ahụ, ọ bara uru ịmara ọnụnọ nke ụdị ngwakọ n'etiti mgbanwe ya, nke nwere ike ịkwọ ụgbọala na batrị eletrik ruo 50 km na-enweghị ịchaji. N'ịga na ọnọdụ jikọtara ọnụ, ụgbọ ala ahụ na-egosi oriri mmanụ nke 1,5 lita kwa 100 km.
M na-ahapụ n'eziokwu maka t 14 maka afọ 4, ihe niile dị mma, ma ọ na-edozi, ma ihe niile na-abịa n'ihi na m zụtara t 6 ọhụrụ.
Kedu ihe anyị nwere ike ikwu: enwere nhọrọ nke Kodiak ma ọ bụ Caravelle, mgbe atụnyere nhazi na ọnụahịa, a họọrọ Volkswagen na igwe na-arụ ọrụ na ụgbọala niile.
1. Na-arụ ọrụ.
2. Elu elu.
3. Mmanụ ụgbọala na-eri n'obodo na-amasị.
Ka ọ dị ugbu a, enwebeghị m nsogbu ọ bụla ma echeghị m na ọ ga-adị, n'ihi na aghọtara m site na ụgbọ ala gara aga na ọ bụrụ na ị gafere MOT n'oge, mgbe ahụ ọ gaghị ahapụ gị.
Ịkwesịrị ịdị njikere na ụgbọ ala a abụghị ọnụ ala.
Vidiyo: Volkswagen Passat B8 ọhụrụ - nnukwu nnwale nnwale
Ụdị VW kachasị ọhụrụ
Taa, akụkọ akụkọ Volkswagen jupụtara na akụkọ banyere mwepụta nke nsụgharị ọhụrụ yana mgbanwe dị iche iche nke ụgbọ ala na ụlọ ọrụ nchegbu dị n'akụkụ dị iche iche nke ụwa.
Polo, T-Roc na Arteon maka ahịa UK
Ụlọ ọrụ nnọchiteanya Britain nke VW AG na December 2017 kwupụtara mgbanwe ndị a na-eme atụmatụ na nhazi nke ụdị Arteon, T-Roc na Polo. A kwadebere engine supercharged 1,5-lita 4-cylinder nke nwere ikike nke 150 hp maka ntinye na VW Arteon ọhụrụ. Ya na. N'ime uru nke engine a, anyị na-ahụ na ọnụnọ nke usoro nkwụsịtụ cylinder akụkụ, ya bụ, na obere ụgbọ ala, a na-ewepụ cylinder nke abụọ na nke atọ, nke na-echekwa mmanụ ọkụ. Enwere ike ịkwado nnyefe ahụ na DSG "robot" isii ma ọ bụ asaa.
N'ọdịnihu dị nso, VW T-Roc crossover ọhụrụ nwere engine mmanụ ụgbọala 1,0-lita nke nwere ike 115 hp ga-adị maka ọha na eze Britain. na., atọ cylinders na supercharging, ma ọ bụ na a abụọ-liter mmanụ dizel engine ike nke 150 "ịnyịnya". Nke mbụ ga-eri ihe ruru £25,5, nke abụọ £38.
"Polo" emelitere ga-apụta na nhazi SE na injin 1,0 TSI nwere ike ịmepụta ihe ruru 75 hp. na., na na nhazi SEL, nke na-enye ọrụ na engine 115-horsepower. Abụọ nsụgharị na-onwem na a ise-ọsọ ntuziaka nnyefe.
Amarọk na-emezigharị
Ndị otu imewe Carlex Design na 2017 tụpụtara ụdị mgbanwe ọdịdị nke gwongworo pickup Amarok, nke ga-enwu ugbu a, wee kpebie ịkpọ ụgbọ ala ahụ n'onwe ya Amy.
Mgbe emechara ya, ụgbọ ala ahụ bịara pụta ìhè n'èzí ma nwekwuo ntụsara ahụ n'ime. Ụdị dị n'èzí enwetala ụfọdụ angular na enyemaka, rim ndị nwere ọnụ okwu ise na taya okporo ụzọ na-ele anya nke ọma. A na-emeju ime ụlọ ahụ site na ntinye akpụkpọ anụ na-emegharị agba nke ahụ, ihe ngwọta mbụ steering, oche na akara Amy.
2018 Polo GTI na Golf GTI TCR rally ụgbọ ala
Na ebumnuche nke isonye na asọmpi egwuregwu na 2017, e mepụtara "Polo GTI-VI", nke International Automobile Federation ga-ekwenyerịrị na 2018, mgbe nke ahụ gasịrị, ọ nwere ike ịbụ na ndepụta nke ndị sonyere na asọmpi ahụ. Igwe ọkụ na-ekpo ọkụ nke “charji” niile nwere injin 272 hp. na., olu nke 1,6 lita, igbe igbe na-aga n'ihu ma na-agbatị ruo 100 km / h na 4,1 sekọnd.
Dị ka ọrụ ya si dị, Polo GTI gafere Golf GTI na engine ya dị lita abụọ nwere ikike nke 200 "ịnyịnya", na-eru 100 km / h na 6,7 sekọnd ma nwee oke ọsọ nke 235 km / h.
E gosipụtara ụgbọ ala egwuregwu ọzọ sitere na Volkswagen na 2017 na Essen: Golf GTI TCR ọhụrụ nwere ugbu a ọ bụghị naanị ọdịdị agbanweela, kamakwa ngalaba ike dị ike karị. Lekwasịrị anya n'ụdị 2018, ụgbọ ala ahụ ghọrọ 40 cm n'obosara karịa ụdị ndị nkịtị, agbakwunyere ya na ngwa ikuku ikuku dị mma nke na-enye ohere maka mmụba na egwu ahụ, wee nweta injin 345 hp. na., na olu nke 2 lita na supercharging, na-enye gị ohere inweta 100 km / h na 5,2 sekọnd.
Crossover Tiguan R-Line
N'ime ngwaahịa Volkswagen ọhụrụ, ọdịdị nke a na-atụ anya na mmasị pụrụ iche na 2018, bụ ụdị egwuregwu nke Tiguan R-Line crossover.. Maka oge mbụ, ụgbọ ala ahụ gosipụtara ọha na eze na Los Angeles na 2017. Mgbe ị na-emepụta ihe nlereanya a, ndị na-ede akwụkwọ gbakwunyere nhazi bụ isi nke crossover na ọtụtụ ngwa ndị nyere ya ike ike na nkwupụta. Nke mbụ, oghere wheel na-agbasawanye, nhazi nke ihu na azụ azụ agbanweela, na njedebe ojii na-egbuke egbuke pụtara. wiil alloy nwere akara nke nwere dayameta nke 19 na 20 sentimita na-enye amara pụrụ iche. Na US, ụgbọ ala ahụ ga-adị na ọkwa SEL na SEL Premium trim, ha abụọ nwere nhọrọ ParkPilot. A na-eji oji kpụzie ime ụlọ egwuregwu Tiguan, a na-eji igwe anaghị agba nchara mee pedals, akara R-Line dịkwa n'ọnụ ụzọ. The engine bụ 4-cylinder, na a olu nke 2 lita na ike nke 185 "ịnyịnya", igbe bụ asatọ-ọsọ akpaka, ụgbọala nwere ike ịbụ ma n'ihu ma ọ bụ niile-wheel mbanye.
Ụdị Brazil nke "Polo"
A na-akpọ Sedan Polo, nke a na-emepụta na Brazil, Virtus ma wuo ya n'otu ikpo okwu dị ka ndị ikwu Europe, MQB A0. A na-amata imewe nke ụgbọ ala ọhụrụ ahụ site na ọnụ ụzọ anọ (enwere ọnụ ụzọ 5 na Europe hatchback), na ngwaọrụ ọkụ azụ "wepụrụ" na Audi. Tụkwasị na nke ahụ, ogologo ụgbọ ala ahụ abawanyela - 4,48 m na wheelbase - 2,65 m (maka ọnụ ụzọ ise - 4,05 na 2,25 m, n'otu n'otu). Ogwe ahụ na-ejide ihe na-erughị 521 lita, n'ime ime bụ ihe eji arụ ọrụ dijitalụ na ihuenyo Multimedia System. A maara na engine nwere ike ịbụ mmanụ ụgbọala (na ike nke 115 "ịnyịnya") ma ọ bụ na-agba ọsọ na ethanol (128 hp) na a top ọsọ nke 195 km / h na osooso na 100 km / h na 9,9 sekọnd.
Vidiyo: ịmara VW Arteon 2018
Mmanụ ma ọ bụ mmanụ dizel
A maara na isi ihe dị iche n'etiti mmanụ ụgbọ ala na mmanụ dizel bụ ụzọ esi arụ ọrụ ngwakọta na-arụ ọrụ na cylinders: na nke mbụ, ọkụ eletrik na-agbanye ngwakọta nke vapors petrol na ikuku, na nke abụọ, ikuku na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-agbanye mmanụ dizel. mmanụ ụgbọala vapors. Mgbe ị na-ahọrọ n'etiti ụgbọ ala Volkswagen nwere mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel, ị kwesịrị iburu n'uche na:
- Akụkụ dizel na ihe ndị dị na ya na-adịwanye ukwuu ma na-adịgide adịgide, moto dị otú ahụ na-abụkarị ihe na-adịgide adịgide;
- a na-ewere engine diesel ka a pụrụ ịdabere na ya n'ihi enweghị ọkụ eletrik;
- Diesel na-abawanye ụba na gburugburu ebe obibi;
- Ọnụ mmanụ mmanụ dizel na-adịkarị ala karịa ọnụahịa mmanụ ụgbọala.
Agbanyeghị:
- nsogbu siri ike nwere ike ibilite na engine dizel n'oge oyi ma ọ bụrụ na mmanụ ọkụ na-adịghị mma na-abanye na engine;
- ọnụ ahịa ụgbọ ala nke nwere mmanụ dizel na-abụkarị 20-30% elu;
- N'oge oyi, injin diesel nwere ike ịmalite njọ.
Ekwesịrị ikwu na, n'agbanyeghị ọnụ ahịa dị elu, ndị na-anya ụgbọ ala na Europe na-ahọrọwanye injin diesel. A na-eme atụmatụ na ụgbọ ala mmanụ dizel mejupụtara ihe dị ka otu ụzọ n'ụzọ anọ nke ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala ndị na-aga n'okporo ụzọ ndị Russia taa.
Ọnụ ahịa na netwọk ndị na-ere ahịa
Ọnụ ego nke ụdị VW kachasị ewu ewu sitere na ndị na-ere ahịa gọọmentị na Russia, dị ka MAJOR-AUTO, AVILON-VW, Atlant-M, VW-Kaluga, dị ugbu a (na rubles):
- Polo - 599 900;
- Jetta - 949 000;
- gara aga - 1 499 000;
- Tiguan - 1 349 000;
- Tuareg - 2 999 000.
The Volkswagen ika kemgbe ogologo embodiment nke ntụkwasị obi, siri ike, na n'otu oge ahụ affordability na aku na uba, na n'ụzọ ziri ezi na-enweta ịhụnanya ndị mmadụ ọ bụghị nanị na n'ala nna ya, ma n'ụwa nile, gụnyere na post-Soviet ohere. Ndị na-akwado Volkswagen taa nwere ohere ịhọrọ nhọrọ kacha dabara adaba maka onwe ha site na ụdị dị iche iche, gụnyere ma obere obodo Polo na Golf, yana onye isi Phaeton ma ọ bụ onye njem njem.
