Volkswagen Carp 2.0 TDI Bluemotion
Ihe
Sharan bụbu obere obere ezinụlọ, yana Espace. Mgbe ahụ enwere nke pere mpe, mana ọ ka bụ nke ezinụlọ: Scenic na Grand Scenic, Touran, C-Max. ... Na klaasị Sharan toro, naanị Sharan fọdụrụ otu obere ihe ochie. Mana ugbu a, Volkswagens edozila nsogbu a nke ọma.
Sharan etoola nke ukwuu, ọ bụghịkwa ntakịrị.
Ọ bụ 22 centimeters ogologo (naanị mita 4) na 85 centimita obosara. Otú ọ dị, ọ bụ obere van na ihe egwuregwu - ntakịrị ala, site na 9 centimeters. Mpụ ahụ dabara kpamkpam na DNA nke Volkswagen dị ugbu a, yabụ imi na-egosi na obosara na ọkụ ọdụ ya buru ibu.
N'èzí, Sharan dị oke mma na izo nha ya, mana ọ naghị eme ihe ọ bụla n'azụ wiil. Ugbua mmetụta nke mbụ siri ike: nnukwu nnukwu ngwa ọrụ, nnukwu ụlọ ndị njem n'ime enyo nlele anya azụ. Damn, ọ bụ Sharan ka ọ bụ onye na -ebugharị ya?
Ma atụla egwu: oghere ahụ buru ibu n'ezie, na Sharan abụghị ụgbọ ala. Oche ahụ na-akwọ ụgbọala nke ukwuu, oche nwere ike ịdaba nke ọma, enyo dị n'èzí nwere ike ibu ibu, ụgbọ ala ahụ kwụ ọtọ nke ọma, ihe na ọrụ ya na-echetara ya nke limousine.
N'ezie, enwere ihe ndọghachi azụ n'azụ ụkwụ ụkwụ: a na -atụgharị pedal ya aka nri, na -abịaru nso n'etiti ụgbọ ala ahụ (pedal ipigide fọrọ nke nta na etiti axis nke oche), nke nwere ike ibute ahụ erughị ala na azụ ala. , visibiliti, ọkachasị n'akuku, mana ọ ka mma.
Mana ọkwọ ụgbọ ala nkịtị na -amara ihe ndị dị otú ahụ ọsọ ọsọ, yabụ na enweghị nsogbu ọ bụla.
Ngwá ọrụ dị mfe na anya na nke ukwuu transperent, na graphic ngosi n'etiti ha na-enye onye ọkwọ ụgbọala (Volkswagen Classic) ihe niile dị mkpa na obere mkpa ozi. N'ezie, steering wheel (ọzọ kpochapụwo) na-elekọta ya site na bọtịnụ ndị dị na steering wheel. A maralarị ihe ahụ ogologo oge, nwalere ma baa uru - gịnị kpatara ịgbanwe ya.
Sharan nwekwara ọtụtụ ebe nchekwa, site na ndị na -a drinkụ mmanya ruo oghere maka ekwentị, igodo, gụnyere nnukwu drọwa n'elu dashboard.
Akara Highline pụtara ihe dị n'ime ime ka mma. Ngwa Chrome ma ọ bụ aluminom dị na dashboard, console etiti na steering wheel na -agbaji plastik isi awọ ọzọ, nke bara ụba na nnukwu ụlọ dị otú ahụ.
N'okwu a, igwe ikuku oyi bụ mpaghara ọtụtụ, ebe enwere ike idozi ya iche maka ndị njem azụ.
N'azụ ikpe a, n'ezie, pụtara oche nke abụọ na nke atọ. Nke abụọ mejupụtara oche atọ kwụụrụ onwe ha ogologo (160 mm). Ọ dị mma ịnọdụ na ha, ebe ọ bụ na ha dị elu (ihe dị ka sentimita isii dị elu karịa, sịnụ, na Sharan gara aga), ọ ga -atọkwa ụmụaka ụtọ ịhụ n'akụkụ na ihu.
Ebe ọ bụ na Sharan nwere nnukwu obosara ime, ndị okenye atọ nwere ike dịrị ndụ na ha. Enwere ike apịaji oche atọ niile iji mepụta nnukwu ibu ibu n'azụ oche ndị enwere ike iji ya tụnyere obere ụgbọ ala mgbe ịwụnye ụgbụ nchekwa.
Ọbụlagodi mgbe ị na -agbatị oche abụọ n'ahịrị nke atọ, enweghị ohere maka akpa. Mgbe ahụ ogwe ahụ na -agbada, a ka nwere obere oghere maka akpa. Nnukwu ọnụ ụzọ na -adọkpụ na -eme ka ịnweta oche azụ na -aga n'ihu, mana ihe ngwọta a nwere ọghọm ya.
Ọnụ ụzọ ahụ anaghị achọ nnukwu ike ịkwaga, ọ na -echegbu onwe ya maka eziokwu ahụ bụ na ọ dị mkpa ka akpọpụ nko ahụ na ntakịrị azụ iji hapụ usoro ha, nke na -adabaghị na eziokwu na ọnụ ụzọ ga -adị. na -aga n'ihu imechi.
Tụkwasị na nke a, ọ dị ha mkpa imechi ha ruo ọgwụgwụ, nke na -ama jijiji n'atụghị egwu. Ebe ọ bụ na Sharan enweghị ikike imechi ụzọ niile na -akpaghị aka (milimita ole na ole ikpeazụ nke anaghị emechi ọnụ ụzọ, dịka o kwere omume na sedans buru ibu), anyị nwere ike jiri obi anyị nye ndụmọdụ ịtụle ọnụ ụzọ na -amị amị.
Otu ihe ahụ na ogwe - enweghi nsogbu na nko, ma ọnụ ụzọ ka dị ukwuu ma dị nwayọọ aka ụmụ nwanyị, mmechi eletrik (enweghị nsogbu na mmeghe) ga-aba uru.
Maka ndị njem nọ n'oche azụ (ebe ala dị n'ihu ha na -emikpu emi, ọ nweghị nsogbu dị na ịpị ikpere na agba na azụ.
na -anọdụ nke ọma) ị nwekwara ike ịkwụ ụgwọ maka akpa ikuku n'akụkụ, ma ọ bụghị ya, Sharan ga -elekọta nchekwa nke ọma, ma na akpa ikuku na sistemụ ESP, yana ahụ na -adigide.
Mkpuchi ụda dịkwa na ngalaba nkasi obi, ebe Sharan gosipụtakwara nke ọma. Ọbụlagodi na obodo na -agba ọsọ, mkpọtụ nke injin mmanụ ọkụ anaghị erute na ngalaba ndị njem, na oke ikuku gburugburu ahụ anaghị egbochi ya na oke ọsọ. Turbodiesel nwere lita abụọ n'okpuru mkpuchi nwere ikike naanị 103 kilowatts ma ọ bụ 140 "ike ịnyịnya" abụghị nhọrọ kacha mma maka ịgba ọsọ n'okporo ụzọ.
Ọsọ dị n'akụkụ oke Slovenian dị oke elu, mana ihe niile na-agbada nke ọma - Sharan abụghị ọkụ ma ọ bụ obere, nnukwu ihu ihu na-arụkwa ọrụ ya. Ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, gaa maka ụdị 170bhp dị ike karị, ọkachasị ma ọ bụrụ na ị maara na ị ga-anya ụgbọ ala ebu ọtụtụ ugboro.
N'ime ule Sharan, a na-ebunye ike injin na wiil site na nnyefe akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ isii, nke nwere (dịka anyị na-eme na Volkswagen) mmegharị dị mkpirikpi na nke ziri ezi. Ọzọ: họrọ DSG maka nkasi obi karịa, ọkachasị n'etiti igwe mmadụ, mana n'ezie, nhọrọ dị otú a adịghị mkpa.
Ị ga -echekwa ntakịrị mmanụ na agbanyeghị, ebe ndị Sharans niile bụ Bluemotion. Nke a pụtara injin kpochapụwo, yabụ na ọ nwere sistemụ nkwụsị nke na-echekwa mmanụ mgbe ị kwụ otu ebe (mgbe mpụga jụrụ oyi, a ga-enwe obere ego ebe ọ na-ajụ ịgbanyụ injin ahụ ma ọ bụrụ na ime ya anaghị ekpo ọkụ nke ọma. ma ọ bụ ọ bụrụ na igwe anaghị ekpo ọkụ tupu arụ ọrụ arụ ọrụ), batrị dị ike karịa nke na -akwụ ụgwọ naanị mgbe etinyeghị injin (dịka ọmụmaatụ, mgbe a kwụsịrị), onye na -agbanwe ike dị ike. ...
N'ihi njedebe, n'ezie, dabere na ịnya ụgbọ ala (nnukwu ego na-echekwa na obodo), ma Sharan ule agbara ugbua na-agwa gị na usoro na-arụ ọrụ; ọ kwụsịrị na obere ihe na-erughị lita asatọ, nke dị mma maka ụgbọ ala limousine nke dị ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mita ise n'ogologo na ụzọ atọ n'ịdị arọ, na tank mmanụ 70 lita nwere ike ijikwa (ọ bụrụ na ị tinye obere mgbalị) otu puku. kilomita.
Ma mmanụ ụgbọala aku na uba abụghị nanị ụzọ Sharan bụ echekwa: ọbụna ọnụ ọnụ, n'ihe banyere size na usability, ọ bụ oké ọnụ. Na mgbe ị gbakwunye chassis nke ahụ bụ nkwekọrịta dị mma n'etiti mgbochi nkuku na nkwụsị ụkwụ ụkwụ, o doro anya na ndị na-emepụta Volkswagen nwere ezi ngọpụ ihe mere anyị ji na-echere ogologo oge maka Sharan ọhụrụ: ọ nwere ike ịdị ngwa ngwa, ọ nwere ike ịdị obiọma. . ma ọnụ, Otú ọ dị (ma e wezụga na ahụkebe ikpe) adịghị aga.
Ihu na ihu. ...
Vinko Kernc: Ị ghọtara ka ọnwa Febụwarị 1995 dị anya? Ọ bụ mgbe ahụ ka Ford na VW kpughere ejima Galaxy na Sharan ọnụ. N'otu oge ahụ, ha abụọ kwuru na mgbe ha nyochachara nke ọma, ha kpachaara anya kwụnye ọnụ ụzọ abụọ nke kpochapụwo n'ihi na ihe mmịfe ahụ dị oke ọsọ.
The Sharan ka n'ezie defied oge niile 15 afọ ihe ijuanya nke ọma, ma - dị ka o yiri - ọ bụghị n'ihi ọnụ ụzọ, dị ka na ọhụrụ nlereanya ha na-amị amị, dị ka ị pụrụ ịhụ. Sharan ọhụrụ ahụ dịkwa ntụsara ahụ n'ụzọ ọ bụla ọzọ, gụnyere oche ndị na-adịkwaghị mkpa ka ebufe n'ụgbọ ala iji bulie ohere. Naanị Sharan a ghọrọ nnukwu nnukwu ...
Ego ole ka ọ na -eri na euro
Nwalee ụgbọ ala ngwa:
Agba ọla 496
Enyemaka mbido 49
Parktronic n'ihu na azụ 531
Enyo enyo enyo enyo 162
Redio RCD 510
ụdị oche oche asaa 1.299
Ọnụ ụlọ dị 245
Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič
Volkswagen Sharan 2.0 TDI Bluemotion (103 kW) Highline
Nhazi data
| Ahịa: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 24.932 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 32.571 € |
| Ike: | 103kW (140 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 10,9 s |
| Oke ọsọ: | 194 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 5,5 l / 100 kilomita |
| Nkwa: | Akwụkwọ ikike afọ 2, akwụkwọ ikike varnish afọ 3, akwụkwọ ikike nchara afọ 12, akwụkwọ ikike mkpanaka mkpanaka na -akparaghị ókè yana ndị na -ahụ maka ọrụ nwere ikike na -arụzi ya mgbe niile. |
| Nyocha nhazi | 20.000 kilomita. |
Ọnụ (ihe ruru 100.000 kilomita ma ọ bụ afọ ise)
| Ọrụ oge niile, ọrụ, ihe: | 1.002 € |
|---|---|
| Mmanụ: | 9.417 € |
| Taya (1) | 2.456 € |
| Insurance mkpuchi: | 3.605 € |
| INSURANCE CASCO ( + B, K), AO, AO + | 4.965 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Zụrụ | .31.444 0,31 XNUMX (ọnụ ahịa otu km: XNUMX) ) |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - n'ihu transverse mounted - bore na stroke 81 × 95,5 mm - mbugharị 1.968 cm3 - mkpakọ 16,5: 1 - ike kacha 103 kW (140 hp) na 4.200 rpm - nkezi piston ọsọ na kacha ike 13,4 m / s - kpọmkwem ike 52,3 kW / l (71,2 hp / l) - kacha torque 320 Nm na 1.750-2.500 rpm min - 2 camshafts n'isi) - 4 valves kwa cylinder - nkịtị ụgbọ okporo ígwè injection mmanụ iyuzucha gas. turbocharger - chaja ikuku oyi. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | wiil n'ihu nke engine na-ebugharị - 6-ọsọ akwụkwọ ntuziaka - gia ratio I. 3,769 1,958; II. 1,257 0,870 awa; III. 0,857 awa; IV. 0,717; v 3,944; VI. 1 - dị iche iche 2 (3rd, 4th, 3,087th, 5th gear); 6 (7th, 17th, reverse gear) - wiil 225J × 50 - taya 17 / 1,98 R XNUMX, gburugburu gburugburu XNUMX m. |
| Ikike: | top ọsọ 194 km / h - 0-100 km / h osooso na 10,9 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 6,8 / 4,8 / 5,5 l / 100 km, CO2 emissions 143 g / km. |
| Ụgbọ njem na nkwusioru: | limousine - ọnụ ụzọ 5, oche 7 - ahụ na-akwado onwe ya - otu nkwusioru n'ihu, ụkwụ mmiri, ọkpụkpụ na-ekwu okwu atọ, stabilizer - azụ multi-link axle, coil spring, telescopic shock absorbers, stabilizer - n'ihu diski breeki (mmanye jụrụ), n'azụ diski, ABS, na-adọba ụgbọala n'ibu breeki na azụ wiil (lever n'etiti oche) - ogbe na pinion steering wheel, ike steering, 2,9 tụgharịa n'etiti oké ihe. |
| Mass: | ụgbọala efu 1.699 n'arọ - ikike mkpokọta ịdị arọ 2.340 n'arọ - ịdị arọ nke ụgbọala na-adọkpụ na breeki: 2.200 n'arọ, na-enweghị breeki: 750 n'arọ - ibu ụlọ nwere ike ime: 100 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | obosara ụgbọala 1.904 mm, track track 1.569 mm, track track 1.617 mm, nkwụsị ala 11,9 m. |
| Ne akụkụ: | obosara n'ihu 1.520 mm, n'etiti 1.560, n'azụ 1.500 mm - n'ihu oche ogologo 510 mm, n'etiti 500 mm, n'azụ oche 420 mm - handlebar dayameta 370 mm - mmanụ ụgbọala tank 73 l. |
| Igbe: | Mpịakọta ogwe ejiri nha ọkọlọtọ AM nke akpa Samsonite 5 (mkpokọta 278,5 L): ebe 5: akpa 1 (36 L), akpa 1 (85,5 L), akpa akwa 2 (68,5 L), 1 akpa azụ (20 l). l). Oche 7: akpa akwa ụgbọ elu 1 (36 L), akpa akwa 1 (68,5 L), akpa akpa (1 L). |
Ihe nha anyị
| T = 9 Celsius C / p = 991 mbar / rel. vl. = 57% / Taya: Bridgestone Blizzak LM-25 225/50 / R 17 W / Ọnọdụ Odometer: 2.484 km | |
| Osooso 0-100km: | 12,1s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 18,0 ( 123 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 8,9 / 14,8 sekọnd |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 15,4 / 19,9 sekọnd |
| Oke ọsọ: | 194km / h (ANYỊ.) |
| Nri kacha nta: | 6,8 l / 100 kilomita |
| Oke oriri: | 9,8 l / 100 kilomita |
| ule ule: | 7,9 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 130 km / h: | 78,4m |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 45,1m |
| Tebụl AM: | 42m |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 54dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 52dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 50dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 50dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 60dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 58dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 58dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 56dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 64dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 62dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 60dB |
| Mkpọtụ mkpọtụ: | 39dB |
| Njehie ule: | enweghị mgbagha |
Ọnụ ọgụgụ niile (339/420)
Anyị na -ekwu na onye ọ bụla chere, chere, na Sharan anyị ezutela onye nnọchi anya mara mma, na -enyere aka na gburugburu ebe obibi.
Mpụga (12/15)
Dị ka ọ na -adịkarị maka Volkswagens, imi na -eme ihe ike na njedebe azụ dị jụụ.
Ime ụlọ (109/140)
Ọ sara mbara, na-agbanwe agbanwe, mana na-enweghị akụrụngwa dị mkpa (dịka ọmụmaatụ, enweghị bluetooth maka oku na-enweghị aka).
Injin, nnyefe (53
(40)Injin na -echekwa ego nke arụmọrụ ya nọ na njedebe nke ike ụgbọ ala.
Arụ ọrụ ụgbọ ala (53
(95)Maka mkpagharị mkpagharị n'obodo mepere emepe, ihe fọrọ obere ka ọ bụrụ ụkwụ ise Sharan adịlarị nnukwu.
Ịrụ ọrụ (24/35)
Site n'ụdị Sharan a na -anya ụgbọ ala, ị gaghị eso n'etiti ndị na -eme ọsọ ọsọ, ọkachasị n'okporo ụzọ awara awara.
Nche (52/45)
Nchekwa oke ngafe yana akara dị elu na ule ihe mberede EuroNCAP, mana ọ nwere ike nyere onye ọkwọ ụgbọ ala aka.
The Economy
Echekwa na bụghị oke ọnụ na okwu nke size na usability.
Anyị na -eto ma na -akọcha
oche
oriri
obosara
ogwe
mkpuchi ụda
ime ime
ọnụ ụzọ na -amị amị
injin ya adịtụghị ike
nghọta akụrụngwa isi
