Volkswagen Tiguan 2021 nyochaa

Nke mbụ bụ Beetle, e mesịakwa, Golf. Maka oge mbụ na akụkọ ihe mere eme ya, Volkswagen na-ejikọta ya na Tiguan midsize SUV.

A na-emelite ụgbọ ala etiti nke enweghị nkọwa mana ebe niile na nso nso a maka 2021, mana n'adịghị ka Golf 8 na-abịa, ọ bụ naanị nkwalite ihu na ọ bụghị mmelite ụdị zuru oke.

Ọnụ ego ahụ dị elu, mana Volkswagen na-atụ anya na mmelite na-adị mgbe niile ga-eme ka ọ dị mkpa ma ọ dịkarịa ala afọ ole na ole na-abịa ka ọ (n'ụwa nile) na-aga n'ihu na electrification.

A gaghị enwe ọkụ eletrik n'Australia n'oge a, mana VW emeela nke ọma iji dobe ihe nlereanya dị mkpa dị otú ahụ n'ọgụ ahụ? Anyị lere anya n'ahịrị Tiguan niile iji chọpụta.

Volkswagen Tiguan 2021: 147 TDI R-Line
Ogo nchekwa
enginedị engine	2.0 l turbo
Fdị mmanụ	Ngwongwo Diesel
Mmanu mmanu mmanu	6.1 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda	5 oche
Ọnụahịa nke	$47,200

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 7/10

Tiguan abụrụlarị ụgbọ ala mara mma, nke nwere ọtụtụ ihe na-adịghị mma, nke nwere akụkụ akụkụ nke na-apịaji n'ime ihe dabara adaba SUV nke Europe.

Maka mmelite ahụ, VW mere mgbanwe na ihu Tiguan (Foto: R-Line).

Maka mmelite a, VW mere mgbanwe n'ihu Tiguan ka ọ dakọba n'asụsụ imewe nke Golf 8 na-abịa.

Profaịlụ akụkụ ahụ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu, ebe a na-amata naanị ụgbọ ala ọhụrụ site na mmetụ chrome aghụghọ na nhọrọ wiil ọhụrụ (onyinyo: R-Line).

Echere m na ọ nyere aka mee ka ụgbọ ala a ka mma, yana ngwa ọkụ agbakwunyere na-efepụ na ọgwụgwọ grille ọ dị ugbu a dị nro. Otú ọ dị, e nwere a pugnacious siri ike na ewepụghị ihu nlereanya na m ga-atụ uche.

Profaịlụ akụkụ ahụ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ihe, nke a na-amata ya naanị site na emetụ chrome dị nro na nhọrọ wiil ọhụrụ, ebe a na-enweta ume ọhụrụ site na ọgwụgwọ obere obere ala, mkpụrụedemede Tiguan nke oge a n'azụ, yana n'ihe gbasara Elegance na R-Line. nnukwu ọkụ ọkụ ọkụ LED. ụyọkọ.

A na-eji ọgwụgwọ ọhụrụ eme ka azụ azụ nweta ume ọhụrụ n'akụkụ ala nke bompa (onyinyo: R-Line).

Ime ụlọ a na-emezigharị nke ukwuu na dijitalụ ga-eme ka ndị na-azụ ahịa na-amịpụta mmiri. Ọbụna ụgbọ ala isi nwere ụyọkọ ngwá ọrụ dijitalụ dị egwu, mana nnukwu ihuenyo multimedia na sleek touchpad ga-adọrọ mmasị.

Ọ dị mkpa iburu n'uche na ọ bụ ezie na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọ ala ọ bụla nwere ike ịnweta nnukwu ihuenyo taa, ọ bụghị onye ọ bụla nwere ikike nhazi iji kwekọọ, mana enwere m obi ụtọ ịkọ na ihe niile gbasara VW dị nro na ngwa ngwa dịka o kwesịrị ịdị.

Emezigharịrị ime ya n'ụdị dijitalụ, ọ ga-emekwa ka ndị ahịa nwee mmiri (Foto: R-Line).

Ntugharị ọhụrụ ahụ bụ ọmarịcha mmetụ nwere akara VW agbakwunyere na ọkpọkọ dị mma. Ọ na-enwekwa mmetụta dị ntakịrị karịa ngalaba na-apụ apụ, yana njirimara ya niile dị mma na ergonomic iji.

M ga-ekwu na atụmatụ agba, nke ọ bụla nhọrọ ị họọrọ, dị nnọọ mma. Dashboard ahụ, ka emechara ya nke ọma, bụ naanị otu nnukwu isi awọ iji wepụ n'ime ngbanwe dijitalụ na-egbuke egbuke.

Ntugharị ọhụrụ ahụ bụ ezigbo mmetụ mara mma nke nwere akara ngosi VW agbakwunyere yana ọkpọkọ dị mma (Foto: R-Line).

Ọbụna ihe ntinye dị mfe na aghụghọ, ikekwe VW tụfuru ohere ime ime nke ụgbọ ala midsize ya dị oke ọnụ ntakịrị ihe pụrụ iche.

Kedu ka oghere ime si dị irè? 8/10

O nwere ike ịbụ na e megharịrị ya na digitized, mana mmelite a ọ dị ọhụrụ? Otu n'ime nnukwu egwu m na-atụ mgbe m nwetara n'azụ wheel bụ na ụbara ihe mmetụ ahụ ga-adọpụ uche n'ọrụ mgbe m na-anya ụgbọ ala.

Akụkụ ihu igwe na-emetụ aka site na ụgbọ ala gara aga malitere ile anya ma nwee mmetụta dị ntakịrị, mana akụkụ nke m ka ga-atụ uche ka ọ dị mfe iji.

Ogwe njikwa ihu igwe na-emetụ ọhụrụ ọ bụghị naanị na ọ dị mma, mana ọ dịkwa mfe iji (foto: R-Line).

Mana ogwe njikwa ihu igwe na-emetụ n'ahụ ọhụrụ abụghị naanị na ọ dị mma, ọ dịkwa mfe iji. Ọ na-ewe naanị ụbọchị ole na ole ka ọ mara ya ahụ.

Ihe m tụfuru n'ezie bụ ụda olu na bọtịnụ mkpirisi mkpirisi na nnukwu ihuenyo mmetụ R-Line 9.2 inch. Nke a bụ obere ihe gbasara ojiji nke na-adakwasị akwara ụfọdụ ndị mmadụ.

Ihe m tụfuru n'ezie bụ bọtịnụ mkpirisi mkpirisi ahụ na ihuenyo mmetụ R-Line inch 9.2 (Foto: R-Line).

Otu ihe ahụ na-aga maka ihe mmetụta mmetụta na steering R-Line. Ha na-ele anya ma na-adị mma nke ukwuu site na nzaghachi na-ama jijiji dị egwu, ọ bụ ezie na m na-asụ ngọngọ mgbe ụfọdụ n'ihe ndị kwesịrị ịdị mfe dị ka ọrụ ụgbọ mmiri na olu. Mgbe ụfọdụ ụzọ ochie na-aka mma.

Ọ dị ka m na-eme mkpesa banyere mgbanwe dijitalụ Tiguan, mana maka ọtụtụ akụkụ ọ bụ maka mma. Ngwakọta ngwá ọrụ (otu oge Audi nanị) bụ otu n'ime ihe kachasị mma na ahịa n'ihe gbasara ọdịdị na iji ya eme ihe, na nnukwu ihuenyo multimedia na-eme ka ọ dị mfe ịhọrọ ọrụ a chọrọ n'ebughị anya gị pụọ na njikwa. Ụzọ.

Njikwa mmetụ aka na wheel steering R-Line na-ele anya ma na-enwe mmetụta dị mma nke ukwuu site na ịma jijiji dị egwu (Foto: R-Line).

Ime ụlọ ahụ dịkwa oke mma, yana ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị elu mana dabara adaba, nnukwu ebe nchekwa ọnụ ụzọ, nnukwu iko na mbelata na njikwa etiti dị ọcha, yana obere igbe nchekwa ihe njikwa etiti yana obere tray oghere dị ịtụnanya na dashboard.

Tiguan ọhụrụ na-akwado naanị USB-C n'ihe gbasara njikọta, yabụ were onye ntụgharị were gị.

Enwere ọtụtụ ọnụ ụlọ n'oche azụ maka ịdị elu 182cm (6ft 0in) n'azụ ọnọdụ ịnya ụgbọ ala m. N'azụ, nke a bara ezigbo uru: ọbụlagodi ụgbọ ala nwere mpaghara njikwa ihu igwe nke atọ nwere oghere ikuku na-ebugharị, oghere USB-C na oghere 12V.

Oche n'azụ na-enye ohere dị ukwuu ma dị irè (onyinyo: R-Line).

Enwere akpa n'azụ oche dị n'ihu, nnukwu ihe eji karama dị n'ọnụ ụzọ na ebe a na-atụgharị aka, na obere akpa dị egwu n'oche ndị ahụ. Nke a bụ otu n'ime ndị kasị mma n'azụ oche na midsize SUV klas na okwu nke njem nkasi obi.

Ogwe ahụ bụ nnukwu 615L VDA n'agbanyeghị ụdị dị iche iche. Ọ dịkwa mma maka SUV nke etiti na dabara na anyị niile Ntuziaka ụgbọ ala akpa setịpụrụ na oche mapụtara.

Ogwe ahụ bụ nnukwu VDA na olu nke 615 lita, n'agbanyeghị mgbanwe (onyinyo: Ndụ).

Ụdị Tiguan ọ bụla nwekwara ohere maka ihe nchekwa n'okpuru ala buut na obere mbelata n'azụ azụ ụkwụ iji bulie ohere nchekwa.

Ọnụ ụzọ ọdụ ike bụkwa mgbakwunye, n'agbanyeghị na ọ ka bụ ihe nzuzu na R-Line enweghị njikwa mmegharị ahụ.

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 7/10

Tiguan emelitere anaghị adị iche. Anyị ga-enweta imewe ahụ na nke abụọ, mana elelịla ya dabere na anya naanị, enwere ọtụtụ mgbanwe dị ịrịba ama na shei a na-ajụ ọkara nke ga-abụ isi ihe na-aga n'ihu.

Maka mmalite, VW wepụrụ aha ụlọ ọrụ ochie ya. Aha ndị dị ka Trendline ejiriwo aha enyi dochie anya, na ahịrị Tiguan nwere ugbu a nwere ụdị atọ dị iche iche: Life Life, Mid-Range Elegance, na R-Line n'elu.

N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe, Ndụ bụ naanị mkpụbelata dị na draịva n'ihu, ebe Elegance na R-Line dị naanị na draịvụ ụkwụ niile.

Dị ka ọ dị na ihe nlereanya nke mbụ, Tiguan's facelifted lineup ga-abawanye na 2022 na nloghachi nke oche Allspace agbatị asaa, na nke mbụ, ika ahụ ga-ewebatakwa ngwa ngwa Tiguan R dị elu.

Agbanyeghị, n'ihe gbasara nhọrọ atọ na-abata ugbu a, Tiguan abawanyela ọnụahịa nke ọma, ugbu a teknụzụ dị ọnụ karịa ka ọ dị na mbụ, ọbụlagodi na ọ bụ naanị $200 ma e jiri ya tụnyere Comfortline na-apụ apụ.

Enwere ike ịhọrọ ndụ ntọala dị ka 110TSI 2WD nwere MSRP nke $39,690 ma ọ bụ 132TSI AWD nwere MSRP nke $43,690.

Ọ bụ ezie na ọnụ ahịa abawanyela, VW na-ekwu na site na teknụzụ dị n'ime ụgbọ ala ugbu a, nke ahụ ga-apụta ma ọ dịkarịa ala $ 1400 kwụsịrị Comfortline na ngwugwu nhọrọ dị mkpa iji kwekọọ na ya.

Ngwá ọrụ ọkọlọtọ na mbipụta ndụ bụ isi na-agụnye 8.0-inch multimedia touchscreen nwere ikuku Apple CarPlay na gam akporo Auto, ụyọkọ ngwá ọrụ dijitalụ 10.25 inch zuru oke, wiil alloy 18-inch, ntinye enweghị isi na mgbanye, ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ zuru oke, na ime akwa. trim., steering ọhụrụ ejiri akpụkpọ anụ kechie nke nwere mmetụ ihe ịchọ mma emelitere, njikwa ihu igwe nke mpaghara abụọ (nke nwere mmetụ aka zuru oke ugbu a) yana ọdụ ọdụ ọdụ nwere njikwa mmegharị ahụ.

Ndụ na-abịa dị ka ọkọlọtọ na ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ zuru oke (Foto: Ndụ).

Ọ bụ ngwungwu dị arọ nke teknụzụ na ọ naghị adị ka ihe nlereanya ntọala. Ihe dị oke ọnụ $5000 "Ngwugwu okomoko" nwere ike kwalite ndụ ka ọ gụnye oche akpụkpọ anụ, igwe na-ekpo ọkụ, ngbanwe oche ndị ọkwọ ụgbọ ala, na panoramic elu ụlọ.

Elegance nke etiti etiti na-enye nhọrọ injin dị ike karịa, gụnyere 2.0-lita 162 TSI turbo-petrol ($ 50,790) ma ọ bụ 2.0-lita 147 TDI turbo-diesel ($ 52,290) naanị na draịva nwere ụkwụ niile.

Ọ bụ ọnụ ahịa dị ịrịba ama na-awụlikwa elu na ndụ ma na-agbakwunye njikwa chassis na-agbanwe agbanwe, wiil alloy 19-inch, akara mpụta chrome, ọkụ ọkụ ime ụlọ, ọkụ ọkụ Matrix LED kwalitere na ọkụ ọkụ LED, ọkọlọtọ "Vienna" akpụkpọ anụ akpụkpọ anụ. nwere oche n'ihu enwere ike ịhazigharị ike, interface multimedia mmetụ ihuenyo 9.2 inch, steering wheel na oche ihu, na windo azụ nwere tinted.

N'ikpeazụ, ụdị R-Line nke dị elu dị na otu 162 TSI ($ 53,790) na 147 TDI ($ 55,290) nhọrọ ịkwọ ụgbọala na-agba ọsọ yana gụnyekwara nnukwu wiil alloy 20-inch, ngwa ahụ na-eme ihe ike nwere nkọwa. Ihe ndị R, oche akpụkpọ anụ bespoke R-Line, pedal egwuregwu, isi ojii, steering ratio na-agbanwe agbanwe, na ihe eji akwọ ụgbọ mmiri nwere njikwa ihuenyo mmetụ nwere nzaghachi mmetụ. N'ụzọ na-akpali mmasị, R-Line tụfuru ọnụ ụzọ ọdụ ọdụ ahụ na-achịkwa mmegharị ahụ, na-eji naanị draịvụ eletrik eme ya.

R-Line nke dị n'elu na-egosi ebe oche akpụkpọ anụ R-Line nke ọ bụla (onyinyo: R-Line).

Naanị nhọrọ maka Elegance na R-Line, ewezuga agba agba ($ 850), bụ panoramic sunroof, nke ga-eme ka ị laghachi azụ $ 2000, ma ọ bụ ngwugwu ụda na ọhụụ, nke na-agbakwunye igwefoto na-adọba ụgbọala 360-degree. Ngosipụta na sistemụ ọdịyo Harman/Kardon nke itoolu.

Ọdịiche ọ bụla na-abịa na njirimara nchekwa zuru oke na-arụ ọrụ, na-agbakwunye uru nke ukwuu na ndị na-azụ ahịa, yabụ jide n'aka na ị ga-elele nke ahụ ma emechaa na nyocha a.

Na agbanyeghị, ọkwa ntinye ndụ ugbu a na-asọmpi na ndị asọmpi etiti dị ka Hyundai Tucson, Mazda CX-5 na Toyota RAV4, nke ikpeazụ nwere nhọrọ ngwakọ obere mmanụ dị ala ọtụtụ ndị na-azụ ahịa na-achọ.

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 8/10

Tiguan na-akwado usoro injin dị mgbagwoju anya maka klaasị ya.

Enwere ike ịhọrọ ndụ ọkwa ntinye na igwe nke ya. Nke kacha ọnụ ala bụ 110 TSI. Ọ bụ a 1.4-lita turbocharged petrol engine na 110kW / 250Nm ike n'ihu wiil site a isii-ọsọ sọrọ-clutch akpaka nnyefe. TSI 110 bụ sọọsọ mbanye n'ihu nke fọdụrụ na oke Tiguan.

Na-esote 132 TSI. Ọ bụ 2.0kW/132Nm 320-liter turbocharged petrol engine na-anya ụkwụ anọ niile site na nnyefe ọkụ ọkụ abụọ-ọsọ nke abụọ.

Nhọrọ injin Volkswagen ebe a na-adị ike karịa ọtụtụ ndị asọmpi ya (onyinyo: R-Line).

Elegance na R-Line dị na otu igwe abụọ dị ike. Ndị a na-agụnye 162-lita 2.0 TSI turbo-petrol engine na 162 kW/350 Nm ma ọ bụ 147-lita 2.0 TDI turbodiesel na 147 kW/400 Nm. Nke ọ bụla n'ime engine bụ mated na a asaa-ọsọ sọrọ-clutch akpaka nnyefe na-anya niile wheel anọ.

Nhọrọ engine nke Volkswagen ebe a na-adị ike karịa ọtụtụ n'ime ndị asọmpi ya, ụfọdụ n'ime ha ka na-eme ya na nkeji ndị na-achọsi ike n'okike.

Foto nke mmelite a na-efunahụ okwu ahụ dị ugbu a na egbugbere ọnụ nke onye ọ bụla zụrụ - ngwakọ.

Nhọrọ ngwakọ dị na mba ofesi, mana n'ihi nsogbu na-adịgide adịgide na mma mmanụ adịghị mma na Australia, VW enweghị ike ịmalite ha ebe a. Agbanyeghị, ihe nwere ike ịgbanwe n'ọdịnihu dị nso…

Nọrọ ruo na ụbọchị ụgbọ alaAkwụkwọ akụkọ ndu kwa izu

Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 8/10

Emebere nnyefe akpaka nke abụọ-clutch iji belata oriri mmanụ, nke a na-emetụtakwa Tiguan, ọbụlagodi dịka ọnụ ọgụgụ gọọmentị ya siri dị.

Ndụ 110 TSI anyị nwalere maka nyocha a nwere ọnụ ọgụgụ gọọmentị / jikọtara ọnụ nke 7.7L / 100km, ebe ụgbọ ala nnwale anyị gosipụtara gburugburu 8.5L / 100km.

Ka ọ dị ugbu a, 162 TSI R-Line nwekwara ọnụ ọgụgụ gọọmentị nke 8.5L / 100km, ụgbọ ala anyị gosipụtara 8.9L / 100km.

Buru n'uche na e mere ule ndị a n'ime ụbọchị ole na ole, ọ bụghị ule anyị na-eme kwa izu, ya mere were ntụtụ nnu were nọmba anyị.

Kedu ụzọ ọ bụla, ha na-adọrọ mmasị maka SUV nke etiti, karịsịa 162 TSI All-wheel drive.

N'aka nke ọzọ, niile Tiguans chọrọ opekempe 95RON dị ka engines adịghị dakọtara na ọnụ ala ntinye larịị 91 engine.

Nke a bụ n'ihi ụkpụrụ ịdị mma mmanụ ụgbọala anyị na-adịghị mma, nke yiri ka a ga-edozi ma ọ bụrụ na ụlọ nrụpụta anyị nwetara nkwalite na 2024.

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 8/10

Na ọtụtụ ihe jikọrọ ọnụ na Tiguan lineup n'ihe gbasara arụmọrụ na akụrụngwa, nke nhọrọ ị na-ahọrọ ga-emetụta ahụmahụ ịkwọ ụgbọala.

Ọ bụ ihe ihere, dịka ọmụmaatụ, na ntinye ọkwa 110 TSI enwetaghị ihu, dịka nkwuputa anyị na ụdị ahụ ka kwụ.

Turbo nke 1.4-lita na-arụ ọrụ nke ọma na ọnyà zuru oke maka nha ya, mana ọ nwere ike na-akpasu iwe mgbe ọ na-abịa nkwụsị nke nwere ike ịrụ ọrụ na njigide abụọ iji mee ka oge ụfọdụ na-agwụ ike.

Ụyọkọ ngwá ọrụ bụ otu n'ime ihe kachasị mma n'ahịa n'ihe gbasara ọdịdị na ojiji (Foto: R-Line).

Otú ọ dị, ebe ụgbọ ala na-enwu bụ na njem ya dị nro. Dị ka Golf dị n'okpuru ya, ndụ 110 TSI na-eme ka nguzozi dị mma n'etiti ịdị mma na nkasi obi, na-egosipụta ezi ụlọ dịpụrụ adịpụ site na mkpọmkpọ na irighiri okporo ụzọ, ebe ọ ka na-enye ntinye ọkwọ ụgbọala zuru ezu n'akụkụ iji mee ka ọ dị ya ka ọ dị ka nnukwu hatchback.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu banyere ndụ 110, anyị nwere nhọrọ nyocha ebe a.

Anyị enweghị ike ịnwale Elegance nke etiti na ejighị engine diesel 147 TDI maka ule a, mana anyị nwere ohere ịnya ụgbọ elu 162 TSI R-Line.

Ọ pụtara ozugbo na e nwere ezi ihe mere ị ga-eji kwụọ ụgwọ maka ọtụtụ grunts. Igwe a dị oke mma n'ihe gbasara ike ọ na-enye na otu esi enye ya.

Nnukwu nkwalite dị na ọnụọgụ ndị ahụ na-arụ ọrụ na-enyere ya aka ijikwa oke arọ nke sistemu AWD, yana oke ike dị ala na-eme ka ọ dabara adaba na nnyefe ngwa ngwa okpukpu abụọ-clutch.

Nke a na-ebute mwepụ nke ọtụtụ jerks na-akpasu iwe site na nkwụsị-na-aga okporo ụzọ, na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala ohere ịbawanye uru nke mgbanwe abụọ-clutch ozugbo mgbe ọ na-agba ọsọ n'ahịrị kwụ ọtọ.

Sistemụ ịnya ụgbọ ala niile, taya na-eme ihe ike na ịnya ụgbọ elu dị nkọ na R-Line na-eme ka ịgbatị nkuku ọsọ bụrụ ihe ụtọ zuru oke, na-enye ikike njikwa nke na-egosipụta ọdịdị ya na ịdị arọ ya.

N'ezie, enwere ihe a ga-ekwu maka nnukwu injin, mana R-Line enweghị ntụpọ ya.

Nnukwu wiil ndị ahụ na-eme ka njem ahụ sie ike mgbe ị na-agbapụ na nkwụsị nke okporo ụzọ dịpụrụ adịpụ, yabụ ọ bụrụ na ị na-abanyekarị n'ime obodo ma na-achọghị obi ụtọ izu ụka, Elegance, na obere wiil alloy 19-inch, nwere ike ịbụ. kwesịrị ịtụle.

Nọrọ na nche maka nkọwa n'ọdịnihu nke nhọrọ ahụmịhe ịnya ụgbọ ala maka 147 TDI na n'ezie Allspace na oke R mgbe ha ga-adị n'afọ ọzọ.

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

5 afọ / na-akparaghị ókè ije


akwụkwọ ikike

Ogo nchekwa ANCAP

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 8/10

Ozi ọma ebe a. Maka mmelite a, ngwugwu nchekwa VW dum (nke akpọrọ IQ Drive) dị ọbụlagodi na ntọala Life 110 TSI.

Gụnyere breeki mberede mberede (AEB) n'okporo ụzọ na-agba ọsọ na nchọpụta ndị na-agafe agafe, idebe ụzọ na-enyere aka na ịdọ aka ná ntị ọpụpụ ụzọ, nleba anya ntụpọ n'azụ na njikere okporo ụzọ azụ, njikwa njem ụgbọ mmiri na nkwụsị na-aga, ịdọ aka ná ntị banyere anya onye ọkwọ ụgbọ ala, yana ihu na azụ-adọba ụgbọala sensọ.

Tiguan ga-enweta ọkwa nchekwa kpakpando ise kachasị elu nke ANCAP enyere na 2016. Tiguan nwere ngụkọta nke akpa ikuku asaa (ọkọlọtọ isii gbakwunyere ikpere ọkwọ ụgbọ ala) gbakwunyere nkwụsi ike, traction na njikwa breeki a na-atụ anya ya.

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 8/10

Volkswagen na-aga n'ihu na-enye akwụkwọ ikike afọ ise na-akparaghị ókè, nke bụ ọkọlọtọ ụlọ ọrụ mgbe ọ na-abịakwute ndị asọmpi Japan kachasị.

Ọ ga-enwe ọtụtụ ọgụ mgbe ọgbọ na-abịa Kia Sportage mechara bịarute.

Volkswagen na-aga n'ihu na-enye akwụkwọ ikike njem na-akparaghị ókè afọ ise asọmpi (Foto: R-Line).

Ihe mmemme mkpuchi ọnụahịa kpuchie ọrụ, mana ụzọ kachasị mma iji dobe ọnụ ahịa ahụ bụ ịzụta ngwugwu ọrụ akwụgoro ụgwọ na-ekpuchi gị afọ atọ na $ 1200 ma ọ bụ afọ ise na $ 2400, nhọrọ ọ bụla ị họọrọ.

Nke a na-ewedata ọnụ ahịa ahụ n'ọkwa asọmpi, n'agbanyeghị na ọ bụghị na Toyota enweghị isi ala.

Mkpebi

N'iji ihu ihu a, Tiguan na-aga n'ihu na-aga n'ihu na ahịa, ugbu a ọnụ ahịa ntinye ya dị elu karịa mgbe ọ bụla, na nke ahụ nwere ike ịchịkọta nke ahụ maka ụfọdụ ndị na-azụ ahịa, n'agbanyeghị nke ị na-ahọrọ, ị ka ga-enweta ahụmahụ zuru oke. Mgbe a bịara na nchekwa, nkasi obi ụlọ na ịdị mma.

Ọ dị gị n'aka ikpebi ka ịchọrọ ka ọ dị na ijikwa ya, nke bụ ihe gbasara onwe ya na agbanyeghị. Dabere na nke a, enweghị m obi abụọ na Tiguan a ga-amasị ndị ahịa ya ruo ọtụtụ afọ na-abịa.