Ford Fiesta 1.6 TDCi (66 кВт) Titanium Nkeonwe
Na -ada ụda n'ozuzu ya, mana ọ na -esiri m ike karị igbu. Ọ bụ ezie na ndị ọkwọ ụgbọ ala Europe, America ma ọ bụ Eshia chọrọ ị nweta site na A ruo B, atụmanya ịnya ụgbọ ala ha dị iche kpamkpam.
Ndị Europe na -agba bọọlụ na ịnya ụgbọ ala siri ike, ndị Asia na -echekarị maka nkasi obi na olu buut, yana ndị America nwere ike bụrụ nhọrọ kacha mma maka nnyefe akpaka dị mma na ebe kọfị dị mma.
N'ezie anyị na -egwu ntakịrị n'ihi na ụwa adịghị ka oji na ọcha. Fiesta nwere agwa niile a ga -ahụ n'anya na kọntinent niile. Ọ bụ ezie na ejiri ọnụ ụzọ ise mechie atụmatụ ahụ siri ike, Fiesta ga -anọchite anya Ford na World Rally Championship n'afọ na -abịa.
Fiesta WRC, nke injin 1-liter na-agba ume, ga-enweta mkpuchi mgbasa ozi ugboro ugboro n'ụwa egwuregwu niile. Ọ ga -emekwa ka Fiesta "oge niile" bụrụ ihe a ga -amata.
Nnwale Fiesta nwere ụdị mbugharị ya na onye na -agba ọsọ WRC n'ọdịnihu, n'ihi na ọ ga -anya n'okpuru akara mmanụ gas na ọdụ gas. N'agbanyeghị nkwụsi ike nke turbodiesel, ịma jijiji na olu (ọ nweghị ihe dị oke mkpa, mana ọ na-ahụ nke ọma na mpụga ngalaba ndị njem), injin ahụ nwere omume enyi.
Mgbe a na -eme ya ngwa ngwa, ọ na -amalite ịgba ọsọ na 1.500 rpm wee jiri ọ joyụ na -atụgharị, n'agbanyeghị na ọ dịghị mkpa ijigide na ntụgharị dị elu. Gearbox dị oke mma, ebe ọ na -agbanwe ngwa ise ya niile ọsọ ọsọ na n'ụzọ ziri ezi.
Ọ bụ ezie na ngwakọta injin na nnyefe dị mma nke na ọ nweghị onye ga -emechu ihu, anyị tụfuru ọkụ ọkụ ole na ole ọzọ, ọkachasị n'okporo ụzọ awara awara, ụgbọ ala juru nke ọma, ma ọ bụ ịnya ugwu.
Ọ bụ ihe nwute, nnyefe ahụ bụ naanị ọsọ ọsọ ise, na ike injin, ọ dị nwute, bụ naanị 66 kilowatts, nke zuru oke n'ihi oke ọkụ nke turbodiesel n'obodo, na ọnọdụ ndị a kpọtụrụ aha na mbụ, ọ na-agwụ n'ime 10 ndị a. ma ọ bụ 20 "ịnyịnya". na -amasị n'ezie.
Ma eleghị anya, ọ bụghị injin ahụ ka ụta dị, mana nnyefe: ọ bụrụ na ọ bụ igbe nwere ọsọ ọsọ isii, ndị injinia nwere ike iji etiti revs nke ọma, nke 1.6 TDCi kachasị mfe iku ume. Eleghị anya n'ọdịnihu dị nso, anyị ga-enwe injin nrụzi nke injin ahụ, sịnụ, 1.6 TDCi nwere kilowatts 80 (dizel turbo kacha ike na Polo a kwadebere nke ọma nwere 77 kW, ebe Clio nwere ike nyefee dCi 105) ma ọ bụ naanị isii gia?
Akụrụngwa Titanium emejuru ya ngwa ngwa na ụfọdụ ngwa bụ azịza ziri ezi maka ndị ahịa na-achọsi ike karị. Ọ bụ ezie na anyị katọrọ akụrụngwa (nchekwa) na isi Fiesta, anyị ga-adịkwu nro na nke a, ọ bụ ezie na ESP stabilization system (Ford IVD) ka dị naanị na ndepụta ngwa.
Akpa ikuku ise (na mgbakwunye na ihu na akụkụ, ikpere ikpere kwa!), Redio nwere ihe ọkpụkpọ CD na ntụ oyi akwụkwọ ntuziaka bụ ọkọlọtọ, ihe nrịbama ebe a na-adọba ụgbọala, ihe na-emebi egwuregwu, wiil 16-inch na Bluetooth bụ akụrụngwa nhọrọ. N'ezie, kama akwụkwọ ntuziaka, enwerekwa ikuku ikuku na-akpaghị aka.
Ọ bụ ihe nwute, ọnụ ahịa ụgbọ ala na-abakwa ebe ị nwere ike zụta ụgbọ ala echekwara nke ọma na ọtụtụ ihe n'aka ndị asọmpi gị. Ma ọ bụ gbado anya. Ọzọkwa, ọmarịcha ọnọdụ ịnya ụgbọ ala Fiesta juru anyị anya, ebe ngagharị ogologo nke sterịịịị ahụ dị oke mma.
N'akụkụ nke ahụ, ụmụ nwanyị, bụ na nwa gị toro ogologo ga-enwekwa mmetụta dị mma n'azụ ụkwụ. Ma chefuo banyere ụkwụ ụkwụ n'azụ oche, dịka Ford ejirila ya chụọ àjà maka nkasi obi n'ihu oche. Oke ogwe nke lita 295 bụ nkezi na klas a.
Ọ dị ka Ford ga -achụrụ usability maka ụtọ ụgbọ ala a. Gịnị ma ọ bụrụ na ịnweghị oghere na bench azụ, mana ọ bụrụ na ihu dị mma? Ezigbo injin, nnyefe, chassis mara mma na njikwa nkwukọrịta na -akwado echiche a. Ma ọ bụrụ na anyị etinye ngwa nke ọ bụla na nke ahụ, n'ọnọdụ anyị ọ bụ akpụkpọ anụ na -acha ọbara ọbara na ọla ọcha (opekata mpe nke ahụ bụ ihe Ford kwuru) ngwa na oche na ọnụ ụzọ, azịza ya dokwara anya.
Alyosha Mrak, foto: Sasha Kapetanovich
Ford Fiesta 1.6 TDCi (66 кВт) Titanium Nkeonwe
Nhazi data
| Ahịa: | Summit Motors ljubljana |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 15.360 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 19.330 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 66kW (90 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 11,9 s |
| Oke ọsọ: | 175 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 4,2 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-strok - in-line - mmanụ ụgbọala - nchụpụ 1.596 cm? - ike kacha 66 kW (90 hp) na 4.000 rpm - kacha ike 212 Nm na 2.000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/55 R 16 H (Goodyear Ultragrip Performance M + S). |
| Ikike: | top ọsọ 175 km / h - 0-100 km / h osooso na 11,9 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 5,2 / 3,6 / 4,2 l / 100 km, CO2 emissions 110 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.100 n'arọ - ikike buru ibu 1.550 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 3.958 mm - obosara 1.709 mm - elu 1.481 mm. |
| Ne akụkụ: | Mmanụ tank 42 l. |
| Igbe: | 295-979 l |
Ihe nha anyị
| T = -8 ° C / p = 899 mbar / rel. vl. = 70% / Ọnọdụ nke kilomita: 14.420 km | |
| Osooso 0-100km: | 11,8s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 18,1 ( 123 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 8,6s |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 11,2s |
| Oke ọsọ: | 177km / h (V.) |
| ule ule: | 6,8 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 44,8m |
| Tebụl AM: | 41m |
ọnụahịa
Obi abụọ adịghị ya na Fiesta a kwadebere bụ ezigbo ụgbọ ala. Site na chassis na-anabata, njikwa ike na nnyefe ngwa ngwa na nke ziri ezi, ọ na-akwụ ndị na-agba ọsọ ike ụgwọ ọrụ, injin ahụ enweghị naanị ntakịrị ike karịa (maka ọchịchị ọbụlagodi na ibu zuru oke) na (ma ọ bụ?) ngwa nke isii. Ma ọ ka mma ichefu banyere ebe dị n'azụ oche.
Anyị na -eto ma na -akọcha
moto
oriri mmanụ
ọnọdụ ịnya ụgbọ ala (ọkachasị ngagharị ogologo nke sterịn)
nzaghachi ihu na chassis
igbe igbe
Njikọ USB na iPod
price
ọ nweghị ọkụ ọkụ na -agba n'ụbọchị
oche azụ sara mbara (obere ụkwụ ụkwụ)
wụpụ na oke okporo ụzọ
