Ford Fiesta na Focus na 48-volt mains

Ndị na -emepụta Ford na -eme ka ọkụ eletrik ha dị anya ma n'oge na -adịghị anya ha ga -ewebata ụdị Fiesta na Focus na ụdị ngwakọ EcoBoost. Maka nke a, ejiri igwe teknụzụ ngwakọ 48-volt nwere obere igwe na kọmpat. Igwe na-ebido eriri njikọ, nke Ford na-akpọ BISG, na-eme ọtụtụ ihe n'otu oge: ọ na-anọchi onye na-anọchi ya na onye na-ebido ya, na-eji ike agbakwunyere ngwa ngwa, ma na-agbanwe ike ịnya ụgbọ ala ka ọ bụrụ ọkụ eletrik.

Ford Fiesta Eco Boost Hybrid dị na nsụgharị 125 ma ọ bụ 155 hp. E jiri ya tụnyere Fiesta na 125 hp. na-enweghị akụrụngwa 48-volt ka a ree, ihe a na-ekwu maka microhybrid ga-abụ pasent ise dị ala. Ihe kpatara ya bụ na ọkụ eletrik a na-ewepụta mgbe ị na-eme braking ma debe ya na batrị nke 10-hour na-enyere aka ịme ka nbudata nke injin ọkụ ọkụ. A na-enye mgbatị ọzọ site na ọkụ eletrik nke 11,5 kilowatt. Ọ na - eme ka torulu dị elu karịa 20 Nm ruo 240 mita Newton. Agbanyeghị, Ford enyebeghị ọnụ ọgụgụ ziri ezi banyere oriri mmanụ yana osooso.

Otu lita nke atọ na-enweta nnukwu turbocharger. Mgbe Fiesta na Focus, usoro usoro ọ bụla ga-agbakwunye ma ọ dịkarịa ala otu ụdị eletrik. Ihe mgbakwunye ọhụrụ gụnyere micro na zuru ezu na nkwụnye sistemụ ngwakọ yana ụgbọ ala eletrik zuru ezu. Ka ọ na-erule ngwụsị nke afọ 2021, a na-atụ anya ụdị 18 eletriki eletrik ga-ada n'ahịa ahụ. Otu n'ime ha ga-abụ Mustang ọhụrụ, nke a na-atụ anya ịmalite ahịa na 2022.