Ford Kuga Plug-in - mkpọsa ọrụ ekwuputara n'August, nnọchi batrị na njedebe nke Disemba [emelitere] • ELECTROMAGNETICS

Onye na-agụ akwụkwọ zụtara Ford Kuga PHEV/Plug-in degara anyị akwụkwọ. Obi dị ya ụtọ na ụgbọ ala ahụ ruo mgbe ọ nụrụ gbasara ọrụ batrị ụgbọ ala. Ruo ihe karịrị otu ọnwa na ọkara, ọ pụghị ịza azịza banyere ihe ọ ga-eme na mgbe ọ ga-echere maka nrụzi.

Ewere ederede na-esonụ n'aka onye na-agụ. Anyị deziri ya ntakịrị, tinye isiokwu na isi okwu. Maka ịdị mfe nke ịgụ ihe, anyị anaghị eji mkpụrụedemede.

Melite 2020/11/09, awa. 13.08: anyị agbakwunyela nkwupụta sitere na ọnụ na-ekwuchitere Ford Poland Mariusz Yasinski. Ọ dị n'ala ala ederede.

Ford Kuga Plug-in - afọ ojuju na ọrụ ahụ

Isiokwu dị n’ime

• Ford Kuga Plug-in - afọ ojuju na ọrụ ahụ
  • Nkwupụta nchịkọta akụkọ na www.elektrowoz.pl na azịza Ford Polska

Abụ m onye nwe ngwa mgbakwunye Ford Kugi kemgbe ezumike ezumike. Ụbọchị mbụ ejiri mee ihe yiri ka ọ kwadoro izi ezi nke ịzụrụ ụdị ụgbọ ala a. Ụzọ kwa ụbọchị na-ekpuchi ihe dịka 100-200 km. Mgbe m kwụsịrị na chaja, m gbagoro n'okporo ụzọ awara awara, n'ebe ahụ ka m gbanwere ịchekwa batrị (30 km), mgbe ahụ na traction eletrik gburugburu obodo ahụ, m laghachi na ngwakọ.

Mgbe izu abụọ nke ojiji a na ogologo njem izu ụka gachara, nkezi oriri mmanụ dị na nso nke 3-4 lita kwa 100 kilomita.

N'ụzọ dị mwute, na August 13, na otu n'ime ụgbọ ala portals, eleghị anya elektróz.pl, Achọpụtara m na a ọrụ mkpọsa a underway. Akpọrọ m onye na-ere ahịa, ọ tụrụ ya n'anya mana ọ kwadoro ya ka awa ole na ole gachara. Ụbọchị ole na ole ka e mesịrị, ozi gbasara nke a pụtara na ngwa ahụ. Enwetaghị m akwụkwọ ozi ahụ, yabụ ọ bụrụ na agụghị m ịntanetị, enwere m ike ịbụ obere ntụ egbe.

Mgbalị ịhazi mmezigharị ejedebe na-enweghị ntuziaka Ford ma. Enwetara m ozi ndị a n'aka ha:

Nkeji mbụ nke Septemba: Omume mmezi nke ị kwuputara na-emetụta batrị na mmebi enwere ike mgbe ọ na-chaji. Maka nke a, ndị nrụpụta na-akwadosi ike iji ụgbọ ala na ọnọdụ EV Auto, nke dị mma na agaghị emebi ụgbọ ala ahụ. Ọrụ ọrụ dị na njedebe ikpeazụ nke nkwadebe na arịrịọ ndị ahịa maka nrụzi ga-amalite n'oge na-adịghị anya.

etiti Septemba: Maka akụkụ nke m, enwere m ike ịgwa gị na Ford Polska na-akwado ụgwọ ọrụ maka ndị ahịa na-ata ahụhụ site na ọdịda nke ụgbọ ala ndị a. Maka oge a, a na m arịọ gị ka ị nwee ndidi ntakịrị ka a ga-ekwupụta ntụziaka ndị ọzọ ozugbo enwere ike.

Afọ iri mbụ nke Ọktoba: Ọ dị m nwute, mana dịka ngalaba nkwado ndị ahịa anyị enweghị ozi gbasara otu esi arụ ụgbọ ala ahụ. Nke mbụ, a ga-agwa ndị na-ere ahịa gọọmentị ga-arụzigharị ahụ. Ana m akwado ka ị nọrọ na onye na-ere ahịa kacha nso gị na-akpakọrịta mgbe niile, onye ga-enwe ike ịnye ntụziaka ndị ọzọ ozugbo ha dị.

N'uche nke m, ọnọdụ ebe Ford na-aga onye na-ere ahịa na-enye obere nsogbu bulldozer.

N'ezie, onye na-ere ahịa zara: Anyị na Ford Polska na-akpakọrịta mgbe niile gbasara ọnọdụ mmezi nke ụgbọ ala gị. Ọ ga-amasị m ịgwa gị na Ford ga-emesi ike n'akwụkwọ ozi na-agwa ndị ahịa na ọ dị mma iji ụgbọ ala na-arụ ọrụ na-agbanwe agbanwe na EV ma ghara ịcha batrị site na mains. Achọrọ m ime ka obi sie gị ike na ọ bụrụ na nke a abụghị ikpe, Ford agaraghị agwa ndị ahịa ihe ọzọ. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ị na-atụ anya na ị ga-enwe ike nyochaa ozi a, biko kpọtụrụ BOK - Tel: [phone] ext.3.

N'ezie, ọ naghị eju m anya, echere m na nke a bụ azụmahịa Ford, ọ bụghị onye na-ere ahịa.

Na njedebe nke October, onye na-ere ahịa dere: Dabere na ozi anyị nwere na akwụkwọ ozi gị dị iche, Ford ga-ezitere gị ụgwọ n'ụdị uru nkwekọrịta ọrụ fringe yana kaadị mmanụ a raara nye a ga-eji.

Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọnwa atọ ka e mesịrị, ìhè mbụ pụtara na ọwara ahụ. Ọ dị ka "usoro nkwadebe ikpeazụ" nke a họpụtara na Septemba ji nwayọọ nwayọọ na-abịa na njedebe. Dị ka ihe ọchị, m nwere ike ịsị na ịzụrụ ụgbọ ala nkịtị, ọ dị m ka onye na-azụ ahịa nke akara ngosi dị elu: BMW na-amachibidokwa ịchaji, na Mercedes nwere ụdị nkwanye ùgwù ahụ nye onye na-azụ ya (na ị ga-etinyekwu ego na S65 coupe). ).

Nkwupụta nchịkọta akụkọ na www.elektrowoz.pl na azịza Ford Polska

N'otu aka ahụ, okwu ndị a kọwara n'elu dị ka ọkọlọtọ (ọnwa ndị na-echere mmeghachi omume ọ bụla), n'aka nke ọzọ, ọnọdụ ahụ dị mgbagwoju anya. Ndị nwe ụgbọ ala 27 rere na Poland na August ha nwere ike ịgụ ihe n’Intanet, na Septemba, ha mụtara n’aka Ford na ha ekwesịghị ịtụnye ụgbọ ala ha na chaja.

Ha na-akwụ ụgwọ ụgbọ ala karịa nke mmanụ ụgbọala, n'agbanyeghị na ha na-anya ụgbọ ala ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọnwa atọ ka ha ghara ịgba ụlọ ma ọ bụ ụgbọ ala ọkụ. Ka ọ dị ugbu a, naanị ha anụla na ha ga-enweta nkwụghachi mmanụ [akụkụ akụkụ?] - ma ha ka na-eche maka ozi ndị ọzọ.

Anyị kpọtụụrụ Mr Mariusz Jasiński, onye edepụtara na webụsaịtị Ford dị ka kọntaktị ndị nta akụkọ (isi iyi). Nke a bụ azịza ya (onyinye niile sitere na ndị editọ www.elektrowoz.pl). Anyị nwetara ya ngwa ngwa, mana site na ndaba dị ịtụnanya, enyochara ya dị ka spam - ndo maka igbu oge:

Ana m akwado na achọpụtara ntụpọ n'ime obere ụgbọ ala Ford Kuga PHEV, nke anyị ga-edozi. A gwara ndị ahịa zụrụ ụgbọ ala ndị a gbasara ọrụ ọrụ, na ebe ọ bụ na mbido Septemba anyị na-akpakọrịta mgbe niile na ndị niile nwere ike itinye aka na mbipụta a.

Anyị na-atụ anya mmalite mkpọsa ngbanwe batrị na njedebe nke Disemba. ma eleghị anya ọ ga-agwụcha na njedebe nke March. Nke a bụ n'ihi usoro ịzụ ahịa maka akụrụngwa na oge nke mmepụta nke ndị na-ebubata anyị. Anyị ga-akpọtụrụ ndị ahịa niile ọzọ na ngwụcha Nọvemba.ịtọ ụbọchị nrụzi maka ụgbọ ala ndị akọwapụtara.

Anyị ga-ebelata nsogbu ndị metụtara nrụzi site na iburu na ibuga ụgbọ ala n'ụlọ gị ma ọ bụ ebe ọrụ, na, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, nye ụgbọ ala dochie anya n'oge ọrụ ọrụ. Dị ka nkwụghachi ụgwọ maka adịghị mma na-arụ ọrụ na mfu ndị a na-atụghị anya ya kpatara site na ụbara oriri mmanụ, Anyị ga-ezitere gị kaadị mmanụ ụgbọala na ego PLN 2200.ma ụgbọ ala ndị a niile ga-abụ nkwekọrịta ọrụ afọ atọ n'efu.

Onyonyo mbu: Ford Kuga Plug-in ST Line, Foto ọdịnaya: Ford Kuga PHEV Vignale (n'elu) na ST Line (n'okpuru). Foto abụọ (c) Ford

Nke a nwere ike ịmasị gị: