Ford Mondeo 1.8 TDCi (92 kW) ECOnetic (ọnụ ụzọ 5)
Atụla egwu, ọ bụghị ihe ọjọọ. A sị ka e kwuwe, ị nwere ike "inye" obere obodo, naanị ị ga-eme mkpebi ziri ezi - ma ọ dịghị mkpa na ụgbọ ala ahụ dị oke ọnụ n'ihi nke a. Ụfọdụ ndị na-emepụta ụgbọ ala abịaworị ná nkwubi okwu na ihe ndị dị ndụ ekwesịghị ịdị ọnụ ma ọ bụ sie ike. Ọ dịkwa iche: na obere ndozi na ndozi.
Usoro ụgbọ ala Ford nwere akara ECOnetic bụ ezigbo ihe atụ nke otu esi enye ndị ahịa ụgbọ ala na-akwụ ụgwọ ka ukwuu (na n'otu oge ahụ ụgbọ ala nwere obere ikuku CO2), ebe ị na-ahụ na ịzụrụ adịghị egbochi ọnụahịa dị elu. Ee, ị gụrụ nke ahụ ziri ezi - Mondeo ECOnetic nke akụ na ụba agaghị efu gị karịa ụdị "kpochapụwo" atụnyere.
Mondeo ECOnetic nwere otu ngwaike dị ka Mondeo kacha ere, ya bụ, ngwugwu ngwaike Trend. Ọzọkwa, n'eziokwu niile, ị chọghị ya: ikuku ikuku bụ akpaka, mpaghara abụọ, na ụgbọ ala ahụ nwere usoro nchekwa nchekwa niile (bags asaa na ESP).
Naanị ị ga-akwụkwu ụgwọ ngwugwu visibiliti (dị ka ule Mondeo ECOnetic), nke gụnyere ihe mmetụta mmiri ozuzo, ikuku ikuku na-ekpo ọkụ na oche ihu na-ekpo ọkụ na-atọ ụtọ nke ukwuu na okpomọkụ dị ala nke afọ a.
Na mkpokọta, ị ga-ewepụ ezigbo 700 euro na mgbakwunye na ezigbo 400 euro maka usoro ebe a na-adọba ụgbọala na ihe mmetụta ihu na azụ. Ọ dị mma, ọ bụrụ na ị naghị amasị ụgbọ ala nwere wiil igwe, ị ga-akwụ $ 500 mgbakwunye maka wiil alloy, mana nke a bụ ihe anya karịa iji.
Ebe ọ bụ na nke a bụ ihe nlereanya ECOnetic, wiil alloy ga-abụ otu nha dị ka nke ígwè, n'ihi ya, enwere ike itinye ha na taya 215/55 R 16 e mere kpọmkwem maka Mondeo ECOnetic. A na-amata ha site na nguzogide dị ala, ma ọ dịghị ihe ọzọ a pụrụ ikwu na nke a bụ eziokwu - n'etiti oge oyi, n'ezie, ọ bụghị taya okpomọkụ ka a kpọtụrụ aha na rim, kama taya oyi oyi. Ọ bụ ya mere oriri ji bụrụ deciliter dị elu, mana ọnụọgụ ikpeazụ 7 lita kwa 5 km, Otú ọ dị, karịa mma.
Na mgbakwunye na ngwa aerodynamic dị na ahụ (gụnyere onye na-emebi azụ) na chassis dị ala (iji mee ka ihu ụgbọ ala dị ntakịrị), o kwesịkwara ịnyefe ọsọ ọsọ ise nwere oke gia dị ogologo na ngwa ngwa raara onwe ya nye. - viscosity nke mmanụ n'ime ya.
Pravdin gearbox nnukwu ndọghachi azụ nke a mondeo. Mondeo Trend kpochapụwo nke nwere injin dizel 1-lita nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ ọsọ isii, ebe ECONetic nwere nke nwere ọsọ ise. Nke a pụtara na ala gia ruru bụ ogologo oge karịa chọrọ, na otú turbodiesel si e ji mara excitation na ala revs na-aghọ ọbụna ndị ọzọ akpọ.
Ya mere, ị ga-eji eriri gia eme ihe ugboro ugboro (karịsịa n'ime obodo) na ngwo mbụ abụghị naanị maka ịmalite. ... Ọ bụ ihe ihere, n'ihi na Mondeo dị otú ahụ nwere igbe ngwa ngwa isii ga-eri ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mmanụ ọkụ, mana ọ ga-adịrị onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ mma.
TDCi 1-liter nwere ike ịmalite 8 kilowatts. 125 'ịnyịnya', nke zuru oke maka iji ya eme ihe kwa ụbọchị. Ọ dị jụụ ma dịkwa larịị ma e wezụga ihe dịka 1.300 rpm mgbe ọ na-ama jijiji nke ukwuu na enweghị ntụsara ahụ.
Mana ka: ọ bụrụ na ịchọrọ ụgbọ ala bara uru nke nha a, Mondeo a bụ nhọrọ dị mma. Ị ga-echekwa mmanụ ọkụ na ikuku CO2 (gram 139 ma e jiri ya tụnyere gram 154 maka 1.8 TDci Trend mara mma). Ma nyere na ECONetic nọ na klaasị DMV dị ala (4 kama 5 pasent na njedebe nke afọ a, ma ọ bụ 5 kama 6 pasent mgbe e mesịrị) karịa mgbe ọ nọ na 11 pasent ụtụ isi na ngwá ọrụ a, ọ nwere ike ịbụ nke ahụ. ị na-echekwa ego.
Ọ bụrụ, n'ezie, ị nwere ike ichere ka DMV ọhụrụ ahụ malite.
Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič
Ford Mondeo 1.8 TDCi (92 kW) ECOnetic (ọnụ ụzọ 5)
Nhazi data
| Ahịa: | Mgbakọ akpaaka DOO |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 23.800 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 27.020 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 92kW (125 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 10,4 s |
| Oke ọsọ: | 200 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 5,3 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-strok - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.999 cm? - ike kacha 92 kW (125 hp) na 3.700 rpm - kacha ike 320-340 Nm na 1.800 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | wheel n'ihu engine-chụpụrụ - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 215/55 R 16 H (Good Year Ultragrip Performance M + S). |
| Ikike: | top ọsọ 200 km / h - 0-100 km / h osooso na 10,4 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 6,8 / 4,4 / 5,3 l / 100 km, CO2 emissions 139 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.519 n'arọ - ikike buru ibu 2.155 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.778 mm - obosara 1.886 mm - elu 1.500 mm - mmanụ ụgbọala tank 70 l. |
| Igbe: | 540–1.390l |
Ihe nha anyị
| T = -3 ° C / p = 949 mbar / rel. vl. = 62% / Ọnọdụ nke kilomita: 1.140 km | |
| Osooso 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 17,8 ( 128 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 9,0 (IV.) S |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 11,3 (V.) p |
| Oke ọsọ: | 200km / h (V.) |
| ule ule: | 7,5 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 44,8m |
| Tebụl AM: | 39m |
ọnụahịa
Mondeo a bụ ihe akaebe na teknụzụ ngwakọ na ihe ngwọta ndị yiri ya adịghị mkpa mgbe niile ka ezobe ya n'okpuru akpụkpọ ahụ iji belata oriri (na ikuku). O zuru ezu iji nweta ọtụtụ teknụzụ dị ugbu a.
Anyị na -eto ma na -akọcha
oriri
igwe dị jụụ
ala Chassis
oghere mberede / mmechi nke ọdụ ọdụ
ọrụ aka
naanị gearbox ọsọ ọsọ ise
