Ụdị Ford Mondeo 2.0 TDCi

Mgbakwụnye klọọkụ ozugbo ha oreụrụ iyi ogologo oge, ikekwe ogologo oge, enweghị ike ịsọ mpi na teknụzụ nkịtị Rail. Yabụ, n'ikpeazụ ọ ga -ekwe omume dee, ha weere ya n'onwe ha. Yabụ, taa n'ọhịa nke mmanụ dizel Ford anyị na -ahụ ụdị abụọ: TDDi (injection ozugbo) na TDCi (ahịrị nkịtị). Nhọpụta ikpeazụ, ya na mkpụrụedemede uhie C na nke m, na -egosikwa injin diesel kacha ike na Mondeo.

Ọ dịghị ihe na -awụ akpata oyi, mmadụ nwere ike ikwu. Anyị amarala mkpụrụedemede uhie na injin mmanụ dizel, na akara ahụ nwere ezi uche yana atụkwara anya ya. Mana anyị enweghị ike ịda mba ọhụrụ. Nka na ụzụ teknụzụ (mwepụ, nrịanrịa na ọrịa strok, ọnụọgụ valvụ ...) na -atụ aro na etolitere ya site na injin dị ugbu a (TDDi), n'agbanyeghị

Ford na -ekwu na ọ dị ọhụrụ.

Ma ọ bụghị ya, ọ nweghị ihe ọ bụla ma ọlị. Ike ịnyịnya na ọnụ ọgụgụ dị egwu dị egwu karịa: 95 kW / 130 hp. na ihe ruru 330 Nm. N'ime ihe nrụpụta, ị nwere ike gụọ na site n'enyemaka nke "overboost" ị nwere ike pịpụ ihe ruru 350 Nm n'ime obere oge. Uuuaaavvv, mana ndị a abụla ezigbo ọnụọgụ.

Mana Mondeo ga -atụkwa gị n'anya ihe ndị ọzọ. Ọ bụrụ n’iche maka ya na ụdị RV, oghere ga -amasị gị. Ma ọ bụghị naanị ibu! Tụkwasị na nke a, ngwakọta ihe na agba ga -eju gị anya, oche dị mma nke a na -edozigharị n'ụba, naanị ụdị steering ahụ, ọmarịcha ọnọdụ, igbe dị mma yana, dịkwa ka ọ dị mkpa, usoro nkwukọrịta na -enye gị ozi gbasara ihe na -aga. na. n'okpuru wiil.

Ma anyị furu efu kọmputa na-board, ọkụ na-agụ n'elu n'azụ oche, nkebi na akpati, akpaka nnyefe, nke a na-apụghị ichetụ n'echiche na Nchikota na nke a engine, na karịsịa ESP ma ọ bụ na ọ dịghị ihe ọzọ TC (traction akara). Enwere ike icheta nke ikpeazụ na Mondeo 2.0 TDci site na ndepụta nke ụgwọ ọrụ site na August nke afọ a - tụkwasị m obi, ị gaghị akwa ụta maka ego ahụ.

Site na ikike ike ị nwere ike igwu mgbe ị na -anya ụgbọ ala, ị gaghị achọpụta mgbe ịmalite. Otu aka ahụ! Injin ahụ abụchaghị ọkaibe na oke ntụgharị dị ala ma na -achọ ọtụtụ gas sitere n'aka ọkwọ ụgbọ ala, ma ọ bụghị na ọ "nwụọ". Ozugbo turbocharger gbataara ya ọsọ, ara na -agba ya. Ọ bụrụ na ọ bụghị n'elu akọrọ, jide n'aka na ị ga -ahụ ya n'elu mmiri ma ọ bụ na -amị amị. Ọbụlagodi na gia nke atọ, wheel mbanye akwụsịbeghị. Ọ dị mma, ekele maka ezigbo chassis na gear steering, ọbụlagodi na ịnweghị nnukwu nsogbu na njikwa Mondeo. Agbanyeghị, na -enweghị mgbakwunye ESP, a na -achọ ọtụtụ mmetụta na ihe ọmụma n'aka onye ọkwọ ụgbọ ala.

Mana ọkwa ikpeazụ nke Mondeo 2.0 TDCi Karavan ka dị oke elu. Naanị n'ihi na enwere ọtụtụ ihe na ya. Dịka ọmụmaatụ: oghere, ike, torque ...

Matevž Koroshec

Foto: Aleš Pavletič.

Ụdị Ford Mondeo 2.0 TDCi

Nhazi data

Ahịa:	Summit Motors ljubljana
Ọnụahịa ụdị ntọala:	23.003,11 €
Ọnụahịa ule ule:	25.240,56 €
Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala
Ike:	96kW (130 Km)
Osooso (0-100 km / h):	10,2 s
Oke ọsọ:	200 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara:	6,0 l / 100 kilomita

Ozi nka

injin:	4-cylinder - in-line - diesel injection ozugbo - nchụpụ 1998 cm3 - ike kachasị 96 kW (130 hp) na 4000 rpm - oke torque 330 Nm na 1800 rpm
Nnyefe ume:	n'ihu wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/55 R 16 V
Ikike:	top ọsọ 200 km / h - osooso 0-100 km / h na 10,2 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 8,2 / 4,8 / 6,0 l / 100 km (gasoil)
Mass:	mmanụ ụgbọala tank 58,5 l - efu 1480 n'arọ
Akụkụ mpụga:	ogologo 4804 mm - obosara 1812 mm - elu 1441 mm - wheelbase 2754 mm - nchapụta ala 11,6 m
Igbe:	(nkịtị) 540-1700 l

ọnụahịa

• Mondeo egosila n'ọtụtụ ule na ọ bụ ezigbo ụgbọ ala. N'ezie, naanị ihe ọ chọrọ bụ injin mmanụ dizel nke ọgbara ọhụrụ, nke o mechara nweta. Ọ bụ ihe nwute, yana ya, mmadụ enweghị ike iche maka nnyefe akpaka, kọmputa nọ n'ụgbọ na TC, nke ụfọdụ nwere ike hapụ.

Anyị na -eto ma na -akọcha

moto

obosara

n'ihu oche

njikwa na ọnọdụ n'okporo ụzọ

ihe dị n'ime ime

mgbe ọ na -amalite, injin ya na -arụ ọrụ nke ọma

enweghị kọmpụta nọ n'ụgbọ

enweghị ihe mgbochi

enweghị nnyefe akpaka