Ford Mondeo St220
Were obere Kaia dịka ọmụmaatụ. Nwa na -amụ ije mara mma ma na -enyekwa ọmarịcha ọnọdụ n'akụkụ ụzọ, mana ọ dị nwute na, n'azụ wiil ahụ, ọ nweghịdị ihe ngosi nke ihe ịga nke ọma Ford na ọsọ ọsọ. Ihe kpatara ya bụ, n'ezie, amaara nke ọma: injin ya esighi ike. Na agbanyeghị na oge ka mma na -echere ya n'afọ a, anyị ka nwere ike jụọ onwe anyị ma ọ bụrụ na 1 lita nke olu na "ịnyịnya" 6 ezuru n'ezie ka obere Ka nwee ugbu a ito aha Sportka n'ụwa niile.
Ọbụna ihe mwute bụ akụkọ Fiesta. The kasị ike engine i nwere ike iche n'echiche bụ a 1 liter engine nwere ike na-emepụta 6 ọzọ horsepower karịa Sportkaj. Yabụ na ọ bụghị ọtụtụ ihe ụtọ egwuregwu ọ bụla!
Naanị elekwasị anya ga-amasị ndị na-anụ ọkụ n'obi n'ezie. Ọ bụrụ naanị na ha na-egbochi koodu RS. Ma tupu ha ekpebie ịzụrụ ya, ọ ga-adị mma ka ha mara na ha ga-abanye ma ọ dịkarịa ala nsogbu abụọ. Nke mbụ bụ, n'enweghị obi abụọ ọ bụla, ọnụahịa ahụ, ebe ọ bụ na ụgbọ ala adịghị echere maka oriri oke, nke abụọ bụ na ihe nlereanya a adịghị adị ma ọlị na ọ gaghị ere. Ma enwere uzo ozo! Ya bụ, ụdị ndị nkịtị karịa nke Focus nwere aha ST170. Mondeo ST220 ọhụrụ na-abịakwa n'ụgbọ mmiri a. Ma emehiela: ST abụghị akara ngalaba na-egwu egwu na Ford na mmepe nke ụdị egwuregwu nke ụgbọ ala ndị nkịtị, kama ọ bụ naanị okwu okwu maka teknụzụ egwuregwu.
O sighị ike ịmata na nke a bụ eziokwu. Mondeo ST220 ugbua site n'ọdịdị ya na -egosi na ọ bụghị ụgbọ ala ịgba ọsọ, mana, nke mbụ, ụgbọ ala egwuregwu. A naghị ahụ onye na -apụnara mmadụ ihe na mkpuchi azụ ahụ, dịkwa ka ọdụdụ chrome dị n'azụ, nke na -adị ka mmanụ abụ n'ụgbụgbọ mmanụ ụgbọ ala na bumpers na grille. Ọkụ ọkụ na -enwu n'ihu nke nwere ike chọọ otu n'ime ụlọ gị mma. ọdịdị ha.
N'olu yiri nke ahụ, a na -echekwa egwuregwu n'ime ime. Dashboard ahụ anaghị agbanwe agbanwe, dịkwa ka onye na-ebugharị gia, nke metụtakwara pedal na wiil wheel okwu anọ. N'eziokwu, ngwa chrome na ihe nlele na -acha ọcha na -egosipụtakarị agwa egwuregwu. Oche ndị dị n'ihu Recaro na -enyekwa aka na nke a, n'agbanyeghị na ha nwere akara dị elu na ngalaba nkasi obi karịa na ngalaba egwuregwu, anyị ekwesịghịkwa ileghara akpụkpọ ahụ na -acha ọbara ọbara nke ha yikwara na oche azụ na nke ha nwere ihe ịga nke ọma. kpata ntakịrị iwe iwe na Mondeo a.
Mana nke kachasị, ị ga -enwe mmetụta mgbe ịmalitere injin ahụ. Oge a, Ford emepụtabeghị nnukwu injin Monde, dịka ọ dị na ụdị ST200 gara aga, mana tinye igwe nwere 3-liter na imi ya. Emegharịghị nke a, maka ebumnuche doro anya, ebe ọ ga -abụ enweghị isi. Yabụ na ha gbaziri ya n'aka obere J-Jaguar nke X. Mana ọ ka agafeghị ụlọ ahịa injin. Ọ bụrụ na anyị lebakwuo anya na teknụzụ teknụzụ nke injin abụọ ahụ (otu n'ime ụdị X na otu na Mondeo ST0), anyị na-achọpụta ngwa ngwa na ụfọdụ ike ịnyịnya efuola, yabụ oke ike dị nso na 220 na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu torque.na -agbagoro ruo 6000 rpm. A gbakwunyere nnukwu friji na mgbapụta mmiri dị ike karị na nkeji ahụ, a na -etinyekwa nlebara anya pụrụ iche na sistemụ nkucha. Injin ahụ na -ekwupụta na okwu ndị a abụghị ụgha, na -adịla ọsọ ọsọ. Agbanyeghị, nchịkọta egwu nke nlekọta ntị na -abawanye na ọsọ.
Mana ka: Mondeo ST220 abụghị ụgbọ ala ịgba ọsọ. Mmetụta dị n'ime ahụ nọgidere na-adị ka limousine. Igbe gia nkenke na-eme ka ogologo strok dị ogologo. Dị ka anyị na-edebu, ihe fọdụrụ n'ime ime Mondeo kachasị ike anọgidewo na-agbanwebeghị. Otú ọ dị, chassis dị otú ahụ magburu onwe ya enweelarị mgbanwe ụfọdụ. Ma ọ bụrụ na ị jisiri ike chọta okporo ụzọ dabara na wheelbase Monde, tụkwasa m obi, ị gaghị enwe nkụda mmụọ. Ntugharị ahụ ziri ezi n'ụzọ na-eju anya, ọnọdụ okporo ụzọ mara mma, a na-atụ anya ịrụ ọrụ moto ga-abụ egwuregwu, breeki na-ejikwa ya niile.
Yabụ, enweghị obi abụọ ọ bụla: akara ST ma ọ bụ Teknụzụ Egwuregwu dị n'okwu a ziri ezi. Naanị nkasi obi ọzọ dị mkpa ka echefuru na Ford. Maka ọnụ ahịa a, ndị asọmpi nwere ike nye ọtụtụ ọkwá dị elu.
Matevž Koroshec
Foto: Aleš Pavletič.
Ford Mondeo St220
Nhazi data
| Ahịa: | Summit Motors ljubljana |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 35.721,43 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 37.493,32 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 166kW (226 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 7,3 s |
| Oke ọsọ: | 243 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 14,3 l / 100 kilomita |
| Nkwa: | Akwụkwọ ikike izugbe 1 afọ na-enweghị mmachi kilomita, akwụkwọ ikike mgbochi afọ 12, akwụkwọ ikike maka ngwaọrụ mkpanaka otu afọ Euroservice |
Ihe nha anyị
| T = 6 ° C / p = 1021 mbar / otn. vl. = 27% / Gume: Dunlop SP Sport 2000E. | |
| Osooso 0-100km: | 7,3s |
|---|---|
| 1000m site na obodo: | Afọ 28,0 ( 189 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 8,4 (IV.) S |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 11,5 (V.) p |
| Oke ọsọ: | 243km / h (V.) |
| Nri kacha nta: | 12,8 l / 100 kilomita |
| Oke oriri: | 17,5 l / 100 kilomita |
| ule ule: | 14,3 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 35,3m |
| Tebụl AM: | 40m |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 57dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 56dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 55dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 64dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 63dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 62dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 71dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 68dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 67dB |
| Njehie ule: | enweghị mgbagha |
