Ford Mustang GT V8 – Ụzọ Ule
Ihe
Ford Mustang GT V8 – Ụzọ Ule
Na 420 hp na 8-liter V5,0 engine, Mustang GT bụ ụgbọ ala egwuregwu pụrụ iche na nke pụrụ iche.
Pagella
|
|
Ford Mustang GT bụ ihe nkiri na adịghị ọnụ maka ndị agha ịnyịnya ọ na -enye, mana oriri mmanụ dị oke elu na nnukwu stampụ nwere ọtụtụ ihe ọ ga -eme na ụgwọ ọrụ. Ngwụcha ahụ adịchaghị mma na German, mana nhazi ahụ zuru oke ma nwee ọtụtụ ihe maka iji ya kwa ụbọchị. Nnukwu nhọrọ maka egwuregwu ndị Europe na -emebu.
"Europeanized", ka ha na -akọwa nke ọhụrụ Ford Mustang, ụgbọ ala akwara nke n'ọgbọ ikpeazụ ya kwụsịrị ịbụ ụgbọ ala mbubata wee bụrụ ezigbo onye asọmpi ụgbọ ala egwuregwu nke kọntinent ochie ahụ. Mana nke ahụ abụghị naanị ihe na -eme ka ọ bụrụ ndị Europe. Ford Mustang GT bụ kọmpat karịa na mpụga (ọ masịrị anyị nke ọma) yana teknụzụ karịa (ọ naghị ewe ogologo oge). Kama àkwà mmiri siri ike nke dị n'azụ azụ, anyị na -ahụ eserese nkwusioru multi-njikọ: ihe ngwọta na -eme ka ịkwọ ụgbọala dị mfe, kwụsie ike ma nwee ntụsara ahụ. IN 8-liter V5,0 na 420 hp ọ ka bụ US na-enweghị mgbagha - na ụda na olu - mana ugbu a ọ na-anya isi 4 valves kwa cylinder ma nwee ike 7.000 okirikiri... N'ikpeazụ, a ka nwere ihe ndị ọzọegwuregwu mkpụbelata (nke bụ ọkọlọtọ nye anyị, ebe ọ nọ na America ọ dịghị mkpa), nke na -enye m 19 inch wiil na isi mmiri siri ike, yana sistemụ braking Brembo.
ГОРОД
Mgbe iwepụ nsogbu nke ogologo (478 cm), Ford Mustang GT na-akpachapụ anya na-agagharị n'obodo ahụ. Visibility - n'agbanyeghị mkpuchi ogologo - dị mma, injin ahụ dị jụụ (yana ụda na-atọ ụtọ, nke na-echetara ụgbọ mmiri Riva), na dampers dị nnọọ nro. A kwadebere ụdị anyị 6-ọsọ akpaka nnyefe (2.000 euro na -arịọ) classic torque converter, ụtọ na akụkụ, ma ọ bụghị àmụmà ọsọ ọsọ. N'ezie nke a na-eme ka iji obodo ahụ dị jụụ karị, mana ọ na-ewepụ ụfọdụ ntụrụndụ. Ọrịa bụ akwụ ụgwọ: 8 V5,0 nwere akpịrị ịkpọ nkụ nke Akwụkwọ Nsọ ma ọ siri ike ịnọ n'ime obodo. 6-7 km / l.
N'Obodo
Ebee Ụlọ ọrụ Ford Mustang GT na -egosi ya Europeanization na akụkụ. Buru n’uche: ọ nweghị ịdị nkọ dịka otu Cayman ma ọ bụ ọsọ nke otu Ọnụahịa kasị elu nke TTS RS, ma e jiri ya tụnyere ọgbọ ndị meworo okenye, ọ na -emegharị emegharị karị. IN nzaghachi ihu igwe na nzaghachi injin nwere ntọala atọ n'ụzọ dị iche, mana ọbụlagodi n'ụdị kachasị njọ, Mustang na -adị nro na edoghị anya. Ọ na -ebili mgbe ọ na -eme ngwangwa wee daa ntakịrị n'elu oghere, n'ụdị zuru oke. akwara; ma ọ makwaara na ọ dị mfe ịnya ụgbọ ala egwuregwu n'okporo ụzọ ugwu. Ihe dị n'okpuru na -adị oke ọkụ ma ị na -ejikwa mgbe niile ị nweta wiil ndị ahụ ebe ịchọrọ. Ike braking masịrị m, mana pedal nwere obere ọrịa strok na -eme ka ịtọ mita sie ike. Otuto kama moto nke, n'agbanyeghị di na nwunye dị egwu 530 Nm, ewepụtara mgbe puku ugboro anọ gachara, na ụda ụda maka ihe nkiri Steve McQueen. Ọ dị nro nke juputara na ị na -achọ mgbe niile ịga ebe mgbaba zuru oke, malite na ọkụ okporo ụzọ na wiil azụ n'anwụrụ ọkụ. Ihe na -atọ ọchị, mana ọ na -elebara onye ọ bụla anya (gụnyere ndị uwe ojii).
N'ezie, ebe siri ike ya bụ ihe karịrị akarị.. A na-ekesa ibu dị n'etiti ihu na azụ azụ "na-adịghị mma", na okwu ndị ọzọ: ọ na-atụ ọtụtụ n'ihu, ọ dị ọkụ n'azụ: na omume, a na-emepụta ụgbọ ala maka ịkwagharị. Site na njikwa eletrọnịkị agbakwunyere Ụlọ ọrụ Ford Mustang GT ọ dị mfe ma dịkwa nchebe ọbụlagodi n'okporo ụzọ mmiri. Ọ bụrụ na ị maara ihe ngwa ngwa ma chọọ inwe anụrị, naanị "kwụpụ" iji tee ogologo ncha ojii na pavement.
Ịkwọ ụgbọ ala n'akụkụ dị mfe n'ezie na mfu nke traction na -eji nwayọ nwayọ, ọ naghị atụ egwu ma ọlị. Iji chịkọta, Mustang bụ ihe egwuregwu ụmụaka ga-amasị ma onye ọkwọ ụgbọ ala ọkaibe yana ndị chọrọ ịgagharị na ịnụ ụtọ mkpọtụ nke V8.
okporo ụzọ
N'ebe nke isii bụ V8 nke Ụlọ ọrụ Ford Mustang GT hums n'ihe dị ka 2.000 rpm, hiss nwere oke ma a na -anabata mkpọtụ mkpọtụ taya. Site n'echiche a, ọ bụ ụgbọ ala egwuregwu nwere ntụsara ahụ nke ị nwere ike kpuchie kilomita. Mgbe ahụ enwere Njikwa ụgbọ mmiri, redio ọkà okwu 9 na ihu igwe mpaghara abụọ... Ọdịda ya ka na -anọgide oriri: na nkezi n'okporo ụzọ awara awara ihe 8-9 km / l.
NDỤ N'ỤLỌ
La Ndụ na Ford Mustang GT adịghị njọ ma ọlị. Oche Recaro ha na -enwu enwu, mana ọ nwere ntụsara ahụ, na azụ ha na -ekwukarị maka oche "emezighị emezi". IN Mmiri ara ehi-408 lita kama, ọ sara mbara ma dị omimi, na -enwechaghị ihe ikwu maka ya. N'ihe gbasara imecha, anyị na -ahụ akụkụ dị nro na akpụkpọ anụ, yana ọtụtụ plastik siri ike nwere ikuku ihe ụmụaka ji egwuri egwu. N'ime nke a, Mustang ka bụ onye Europe, mana nke a bụ akụkụ nke amara ya. Akara aha "Mustang kemgbe 1964" dashboard ahụ nwere ndị na -agbagharị agbagharị gburugburu, steering nwere akara ịnyịnya ọhịa na temometa nwere ihe e dereọsọ ala"Kama, ha na -atọ ọchị ma na -enye nkọwa. Ọ bụrụgodi na ịdị mma abụghị nke German, a na -eleghara ya anya: Mustang nwere amara nke ya, ọbụlagodi n'ime.
Ahịa na mmefu
Ka anyị lelee ya otu a: ọ bụrụ na nzere bụ nha nke euro na CV, mgbe ahụ Ụlọ ọrụ Ford Mustang GT ọ ga -enwe ndị iro ole na ole. Ọnụahịa ndepụta bụ 45.000 euro (nke anyị Nnyefe akpaka bụ 47.000) ma emechaala ngwa niile achọrọ, gụnyere: Wi-19 inch, njikwa ụgbọ mmiri, igwefoto na-atụgharị, sistemụ infotainment nwere igodo, wdg. N'aka nke ọzọ, enwere nnukwu stampụ na-egbu uru nke ọnụ ahịa ya dị ọnụ ala, yana nnukwu akpịrị ịkpọ nkụ maka V8.
AHUR
La Ụlọ ọrụ Ford Mustang GT ọ kwụsiri ike ma nwee ike braking siri ike. Njikwa elektrọnik na -eche nche ma dị irè, mana kpachara anya ka ịgbanyụ ya.
NKWA NKWA
EGO
| Ogologo | 478 cm |
| obosara | 192 cm |
| elu | 132 cm |
| arọ | 1659kg |
| Akpati | 408 lita |
Nkà na ụzụ
| moto | Petrol V8 |
| ele mmadụ anya n'ihu | 4951 cm |
| Ike | 421 CV na ịdị arọ 6.500 |
| di na nwunye | Ntinye 530 Nm ruo 4250 |
| mgbasa ozi | 6-ọsọ akpaka |
| Rusttụ ụjọ | Ihe dị iche na-amị amị azụ |
Ndị ọrụ
| 0-100 km / h | 4,8 sekọnd |
| Velocità Massima | 250 km / h |
| oriri | 12 l / 100 km (jikọtara) |
| umu anwuru | 281 g CO2 / kilomita |
Ahịa
