Ford Ranger Raptor 2022. Engine, akụrụngwa, mba ike

Ford na-ewebata ụgbọ ala Ranger Raptor ọhụrụ nwere igwe ejima turbocharged 3-liter EcoBoost V6 nke na-emepụta 288 hp. na oke ike nke 491 Nm. Raptor nke ọhụrụ bụ ọgbọ mbụ Ranger na-abịarute Europe.

Ọgbọ na-esote Ranger Raptor nke Ford Performance mepụtara bụ ụdị dị elu nke Ranger ọhụrụ. Nnyefe ndị ahịa ga-amalite na nkeji iri na ise ikpeazụ nke 2022. N'ahịa ahụ, ụgbọ ala ahụ dị na akụkụ gụnyere Isuzu D-Max, Nissan Navara na Toyota Hilux.

Ford Ranger Raptor. Ike ọzọ

Ndị na-anụ ọkụ n'obi na-arụ ọrụ siri ike ga-enwe obi ụtọ site na iwebata injin mmanụ EcoBoost V3 dị lita 6 ọhụrụ, nke Ford Performance mebere ya iji mepụta 288 hp. na 491 Nm nke torque. 

EcoBoost V6 nke igwe ejima ejima 75-liter bụ nke emere site na igwe nkedo vermicular, nke dị ihe dị ka pasenti 75 siri ike yana pasenti XNUMX siri ike karịa nkedo nke oge niile. Ford Performance achọpụtala na injin ahụ na-emeghachi ozugbo maka mgbanwe na ọnọdụ trotul, yana usoro turbocharger sitere n'ọsọ ụgbọ ala, dị ka nke mbụ ejiri na ụgbọ ala Ford GT na Focus ST, na-enye nzaghachi "turbo-ọdụ ụgbọ mmiri" gas. . na mmụba ozugbo na ike.

Dị na Baja mode, usoro a na-ejide trotul oghe maka sekọnd atọ mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala hapụsịrị pedal ngwa ngwa, na-enye ohere maka nlọghachi ike ngwa ngwa mgbe a na-agbanye ya ọzọ na nkwụsị nkuku ma ọ bụ mgbe mgbanwe gia gasịrị. Ihe ọzọ bụ, maka nke ọ bụla nke gia nke elu 10-ọsọ akpaka nnyefe, engine na-mere na onye na-ebuli profaịlụ, nke na-emekwa ka arụmọrụ.

Onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike họrọ ụda injin achọrọ site na ịpị bọtịnụ na steering wheel ma ọ bụ họrọ ụdị ịkwọ ụgbọala na-eji otu n'ime ntọala ndị a:

• juu - na-etinye ịgbachi nkịtị n'elu arụmọrụ na ụda, na-enye gị ohere ịnọgide na-enwe mmekọrịta dị mma na ndị agbata obi ma ọ bụrụ na onye nwe Raptor na-eji ụgbọ ala ahụ n'isi ụtụtụ.
• Nkịtị - Profaịlụ ụda ahaziri maka iji ya eme ihe kwa ụbọchị, na-enye ụda ike agwụ agwụ, mana ọ naghị ada ụda maka ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị. A na-eji profaịlụ a na ndabara na Nkịtị, Slippery, Mud/Ruts, na Rock Crawling drive ụdịdị.
• Sporty - na-enye ndetu iyuzucha oke na ike dị egwu
• Ala - ụda usoro ikpochapụ kacha ekwupụta, ma n'usoro olu na ụda. Na ọnọdụ Baja, iyuzucha ahụ na-eme ka usoro njem ụgbọ mmiri wuru na-enweghị nkwekọrịta. Usoro a bụ naanị maka iji ubi.

Igwe dizel ejima-turbo dị lita 2 dị ugbu a ga-aga n'ihu na-adị na Ranger Raptor ọhụrụ site na 2023 - nkọwa ahịa akọwapụtara ga-adị tupu mmalite ụgbọ ala ahụ.

Ford Ranger Raptor. Maka ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ

Ndị injinia Ford emezigharịla nkwusioru wheel kpamkpam. Ike ọhụrụ dị elu ma dị fechaa aluminum ogwe aka njikwa elu na nke dị ala, ogologo njem n'ihu na nkwusioru azụ, yana crank Watt emelitere ka emebere iji nye njikwa ụgbọ ala ka mma karịa ebe siri ike na oke ọsọ.

Ọgbọ ọhụrụ nke 2,5 ″ FOX® na-awụ akpata oyi n'ahụ na ime Live Valve bypass nwere sistemu njikwa ọgbara ọhụrụ nwere nhụta ọnọdụ. Ihe ịma jijiji 2,5 ″ bụ ụdị kachasị elu nke dabara na Ranger Raptor. Ha juputara na mmanụ emejuru nke Teflon™, nke na-ebelata esemokwu ihe dịka pasenti 50 ma e jiri ya tụnyere ihe egwu ejiri na ụdị ọgbọ gara aga. Ọ bụ ezie na ndị a bụ FOX® components, Ford Performance mere nhazi na mmepe site na iji kọmpụta na-enyere aka imewe na ule n'ezie. Ihe niile sitere na mgbanwe mmiri ruo na nkwusioru elu nkwusioru, valvụ ọma nzigharị na cylinder sliding na-emebere iji nweta nguzozi zuru oke n'etiti nkasi obi, njikwa, nkwụsi ike na traction dị mma na asphalt na n'okporo ụzọ.

Ndị ndezi na-atụ aro: Akwụkwọ ikike ịnya ụgbọ ala. Koodu 96 maka ngalaba B ụgbọala na-adọkpụ

Sistemụ ngafe nke ime Live Valve, nke na-arụkọ ọrụ yana ụdị ịnya ụgbọ ala ka mma nke Ranger Raptor, ka emelitere iji nye nkasi obi n'okporo ụzọ ka mma yana ịrụ ọrụ dị elu n'okporo ụzọ ma nnukwu na obere ọsọ. Na mgbakwunye na ịrụ ọrụ na ụdị ịkwọ ụgbọ ala dị iche iche, usoro nkwusioru ahụ nwere ikike ịrụ ọrụ n'azụ iji kwadebe ụgbọ ala maka mgbanwe ọnọdụ ịkwọ ụgbọala. Mgbe a na-ejikọta damper, mpaghara dị iche iche na usoro valve valve na-enye nkwado dị mkpa maka ọrịa strok nyere, na nke ọzọ mgbe a na-agbanyeghachi dampers na elu zuru oke.

Iji kpuchido mmetụta nke nnukwu ihe mberede mgbe ụgbọ elu rutere, usoro FOX® Bottom-Out Control nke agbụrụ egosipụtara na-enye ike damping kachasị na pasent 25 ikpeazụ nke njem ujo. Na mgbakwunye, usoro ahụ nwere ike iwusi ndị na-ebu ujo azụ ike ka Ranger Raptor ghara ịma jijiji n'okpuru ngwangwa siri ike, na-ejigide nkwụsi ike nke ụgbọ ala ahụ. Site na ndị na-eme ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ nke na-ebuga oke ike na-akụda mmụọ n'ọnọdụ ọ bụla, Ranger Raptor na-eme ka nkwụsi ike ma n'okporo ụzọ na n'okporo ụzọ.

A na-akwalitekwa ikike nke Ranger Raptor ijikwa ebe siri ike site na mkpuchi mkpuchi ụgbọ ala. Mpempe akwụkwọ dị n'ihu fọrọ nke nta ka ọ bụrụ okpukpu abụọ nke ọkọlọtọ ọgbọ na-abịa Ranger ma na-esi na 2,3mm nnukwu ígwè dị ike mee ya. Ebere efere a, jikọtara ya na efere skid engine na mkpuchi nnyefe, iji chebe ihe ndị dị mkpa dị ka radiator, steering, front cross member, mmanụ pan na n'ihu iche. Mkpịsị aka abụọ na-adọkpụ n'ihu na azụ na-eme ka ọ dịrị gị mfe ịwepụ ụgbọ ala gị n'ime ala siri ike. Nhazi ha na-enye ohere ịnweta otu n'ime nko ma ọ bụrụ na ịnweta nke ọzọ siri ike, ma na-enyekwa ohere iji eriri eme ihe mgbe ị na-agbake ụgbọ ala site na ájá miri emi ma ọ bụ nnukwu apịtị.

Ford Ranger Raptor. Mbanye 4 × 4 na-adịgide adịgide

Maka oge mbụ, Ranger Raptor na-enweta sistemu ịnya ụgbọ ala na-adịgide adịgide yana ikpe mbufe eletrọnịkị na-achịkwa ọsọ abụọ ọ bụla jikọtara ya na ọdịiche dị n'ihu na azụ.

Ụdị ịnya igwe asaa enwere ike họrọ, gụnyere ọnọdụ Baja, nke na-emegharị ngwa eletrọnịkị ụgbọ ala maka ịrụ ọrụ kachasị n'oge ịnya ụgbọ ala na-agba ọsọ, na-enyere Ranger Raptor ọhụrụ aka ijide ụdị elu ọ bụla, site na okporo ụzọ slick ruo apịtị na ahịhịa.

Ụdị ịnya ụgbọ ala ọ bụla a na-ahọrọ na-edozi ụdị ihe dị iche iche, site na injin na nnyefe gaa na uche ABS na nhazi nhazi, njikwa traction na nkwụsi ike, mgbatị valvụ iyuzucha, nkwụsị na nzaghachi trotul. Na mgbakwunye, nlele, ozi ụgbọ ala na atụmatụ agba dị na ụyọkọ akụrụngwa yana ihuenyo mmetụ etiti na-agbanwe dabere na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala ahọpụtara. 

Ụdị ịnya ụgbọ ala

• Ụdị nkịtị - Ụdị ịnya ụgbọ ala ahazi maka nkasi obi na oriri mmanụ dị ala
• Ụdị egwuregwu (Egwuregwu) – emeghari ka ịnya ụgbọ ala na-apụ apụ n'ụzọ siri ike
• Ọnọdụ amị - eji maka ịnya ụgbọ ala ọzọ na-amị amị ma ọ bụ na-enweghị isi

Ụdị ịkwọ ụgbọala na-anọghị n'okporo ụzọ

• ọnọdụ ịrị elu - na-enye njikwa kacha mma mgbe ị na-anya ụgbọ ala na oke dị ala na oke okwute na ala enweghị oke
• Ụdị ịnya ụgbọ ala ájá - na-agbanwe mgbanwe na nnyefe ike iji kwado mkpa nke ịnya ụgbọ ala na ájá ma ọ bụ snow miri emi
• Mod/rut mode - Na-eme ka njide kachasị mgbe ị na-apụ ma na-edobe oke ike zuru oke
• Ọnọdụ ala - A na-edobe sistemu ụgbọ ala niile maka ịrụ ọrụ kachasị maka ịrụ ọrụ kacha elu na ọnọdụ dịpụrụ adịpụ n'okporo ụzọ

Ọgbọ na-esote Ranger Raptor nwekwara atụmatụ Trail Control ™, ya na njikwa ụgbọ mmiri na-apụ apụ. Onye ọkwọ ụgbọ ala na-ahọrọ ọsọ nke etinyere n'okpuru 32 km / h na ụgbọ ala ahụ na-ahụ maka osooso na mbelata ebe onye ọkwọ ụgbọ ala na-elekwasị anya n'ịkwọ ụgbọ ala n'ala siri ike.

Ford Ranger Raptor. Ọdịdị ahụ dịkwa ọhụrụ.

Ihe mgbaba wiil agbawara agbawa na ọkụ ihu nwere ụdị C na-emesi obosara nke pickup, ebe mkpụrụedemede FORD na-atụghị egwu na nnabata ikuku na bompa siri ike na-adọrọ adọrọ.

Igwe ọkụ ọkụ LED Matrix nwere ọkụ na-agba ọsọ ụbọchị ehihie na-ewere arụmọrụ ọkụ Ranger Raptor gaa n'ọkwa ọzọ. Ha na-enye ọkụ nkuku, ọkụ dị elu na-enweghị ọkụ na ọkwa ike akpaaka iji hụ na ọhụhụ dị mma maka ndị ọkwọ ụgbọ ala Ranger Raptor na ndị ọrụ okporo ụzọ ndị ọzọ.

N'okpuru ihe mkpuchi ọkụ ahụ bụ wiil nke anụ ọhịa iri na asaa nwere taya Raptor na-arụ ọrụ dị elu na-adịghị n'okporo ụzọ. Oghere ikuku na-arụ ọrụ, ihe ikuku na-adịgide adịgide na akụkụ aluminom anwụ na-adịgide adịgide na-agbakwunye n'ụdị na arụ ọrụ nke gwongworo pikọp. Igwe ọkụ azụ LED na-adakọrịrị na ọkụ ihu, yana precision Grey n'azụ bompa nwere nzọ ụkwụ agbakwunyere na akwa akwa akwa nke dị elu nke ọma ka ọ ghara imebi akụkụ ọpụpụ ahụ.

N'ime, isi ihe styling na-emesi ike ike n'okporo ụzọ Ranger Raptor na ọdịdị enweghị izu ike. Ọhụrụ jet fighter-akpali akpali n'ihu na n'azụ oche oche na-eme ka ịnya ụgbọ ala nkasi obi na-enye ndị kasị mma nkwado mgbe cornering na elu na-agba.

Ngwa olu oroma koodu na ogwe akụrụngwa, mkpụbelata na oche dabara na agba ọkụ ime Ranger Raptor maka ọkụ amber. Ntugharị akpụkpọ anụ na-ekpo ọkụ nke egwuregwu, nke dị elu nke nwere ezumike mkpịsị aka, akara akara kwụ ọtọ na nkedo magnesium alloy paddles mezuo agwa egwuregwu nke ime.

Ndị njem na-enwekwa ohere ịnweta usoro teknụzụ dị elu - ọ bụghị naanị na enwere ụyọkọ ngwá ọrụ dijitalụ 12,4-inch ọhụrụ, ma 12-inch central touchscreen na-achịkwa usoro mgbasa ozi na ntụrụndụ SYNC 4A® na-esote ọgbọ, nke na-enye njikọ ikuku na Apple. CarPlay na gam akporo Auto™ dị ka ọkọlọtọ. ⁴ Usoro ọdịyo B&O® nke XNUMX na-enye ahụmịhe ọdịyo ahaziri maka njem ọ bụla.

Hụkwa: Mercedes EQA - ngosi ihe ngosi