FPV GT 2012 Nyochaa

Ford Performance Vehicles (FPV) abụghịzi ọrụ dị iche ma ọ na-aga n'ihu itinye uche na azụmaahịa Ford Australia bụ isi dịka akụkụ nke mbelata ọnụ ahịa achọrọ iji mee ka Ford na-arụ ọrụ na mpaghara. Nlele anyị GT Falcon si na FPV bịa ozugbo, ka anyị bulitere ya obere oge tupu ọkwa ọkwa mgbanwe na nhazi ụlọ ọrụ ahụ.

URU Ọ BAARA

Nke mbụ ewepụtara n'afọ gara aga, Falcon ọhụrụ na-ekpo ọkụ bụ GT nke V8 kwadoro nke mbụ na akụkọ afọ 43 ya. Site na ike kacha elu nke 335kW na oke torque nke 570Nm, injin 5.0-lita Boss V8 na-enye ụdị anọ - GS, GT, GT-P na GT E - na ọnụ ahịa sitere na ihe na-erughị puku dollar iri isii ruo $ 83 puku. Ụgbọ ala ule GT na-efu ihe karịrị $71,000—ọnụahịa dị ịtụnanya ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala ndị yiri nke Audi, BMW, na Mercedes-Benz.

N'iji obere mgbanwe dị n'èzí, e jiri teknụzụ ụgbọ ala smart kacha ọhụrụ kwalite isi egwuregwu dị n'ime, gụnyere ebe iwu ọhụrụ gbadoro ụkwụ na ihuenyo mmetụ nwere agba nke anụ ọhịa asatọ. Ihuenyo, nke dị n'etiti dashboard ahụ, na-egosiputa ozi ụgbọ ala dị iche iche dị mkpa, site na ntụ oyi, ọdịyo, ekwentị gaa na sistemụ satịlaịtị. N'ụzọ dị mwute, akụkụ nke ihuenyo na-eme ka ọ dịkwuo mfe ịtụgharị uche na ìhè anyanwụ na-egbuke egbuke, na-eme ka ọ sie ike ịgụ ọtụtụ mgbe.

Luxury Falcon GT E, GT-P na F6 E ụdị nwekwara atụmatụ ọhụrụ satịlaịtị igodo usoro na Traffic ọkwa ọkwa dị ka ọkọlọtọ akụrụngwa. Ndị a gụnyere ụdị maapụ 2D ma ọ bụ 3D; ihe ngosi eserese nke okporo ụzọ "nlegharị anya njikọ"; "Routing akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ", nke na-emepụta ụzọ kachasị ọnụ ahịa yana ụzọ kachasị ọsọ na nke dị mkpụmkpụ; Ntuziaka okporo ụzọ gbasaa na ozi akara akara nke na-egosi ụzọ a ga-eji; nọmba ụlọ n'aka ekpe na aka nri; Njirimara "Ebe m nọ" iji gosi mmasị dị nso na ịdọ aka ná ntị gbasara igwefoto ọsọ na ọsọ.

Ugbua ọkọlọtọ na Ford GT E na F6 E buru ibu, igwefoto n'azụ bụzi akụkụ nke ngwugwu na GT, na-eme ka ịdị mma nke Sistemụ Ọmụma Amụma Reversing, nke na-egosipụta ugbu a eserese na ihuenyo etiti iwu na mgbakwunye na ịdọ aka ná ntị a na-anụ.

TECHNOLOGY

47kg dị ọkụ karịa aluminium 5.4kW 315-lita Boss engine ọ na-anọchi anya, injin ọhụrụ 335kW bụ nsonaazụ $ 40 nde mmemme nke ụlọ ọrụ Australia Prodrive mepụtara, onye na-arụ ọrụ nke FPV nzukọ n'oge ahụ. N'inweta mkpali ya site na injin Coyote V8 nke mbụ webatara na Ford Mustang nke America kachasị ọhụrụ, isi nke injin FPV ọhụrụ sitere na US na-ebubata ya n'ụdị akụrụngwa yana FPV n'ime ụlọ gbakọtara site na iji ọnụ ọgụgụ buru ibu nke ihe ndị Australia mere. .

Obi nke injin Australia bụ nnukwu chaja nke Harrop Engineering mepụtara site na iji teknụzụ Eaton TVS. Ọnụ ọgụgụ oriri mmanụ anaghị enye ihe ijuanya: nnwale GT riri 8.6 lita kwa 100 kilomita n'oge njem ụgbọ mmiri, yana 18-gbakwunyere lita n'obodo ahụ n'otu ebe ahụ.

Design

N'èzí, Falcon GT nwere ọkụ ọkụ ọhụrụ nwere ọkụ ihu igwe. Nkasi obi ụlọ dị mma, nwere ọtụtụ ohere gburugburu, ọhụhụ onye ọkwọ ụgbọ ala zuru oke yana ezigbo nkwado n'oge nkuku siri ike.

Nkwalite ime ụlọ gụnyere mgbakwunye FPV n'ala, yana GT ọzọ na-enweta ihe pụrụ iche site na ụgbọ ala ọ bụla na-agụ ya n'otu n'otu - n'ihe banyere ụgbọ ala nnwale '0601'. Ndị nchịkọta na-edeba aha. Anyị nwere mmasị na mpụta mmeri nke na-esi na mkpuchi na-ebili; ọnụ ọgụgụ "335" n'akụkụ na-egosi ike nke ike ọkụ na kilowatts (450 horsepower na ezigbo ego); na Boss na-ekwupụta ọnọdụ dị mkpa nke injin ahụ.

AHUR

A na-echekwa nchekwa site n'aka ndị ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem n'ihu, yana n'ihu oche thorax airbags na mkpuchi mkpuchi mkpuchi, breeki mgbochi skid na nkesa breeki eletrik na enyemaka breeki, njikwa nkwụsi ike siri ike na njikwa traction.

LỌ .LỌ

Ejiri ya na nnyefe akpaka ọsọ ọsọ isii yana mgbanwe egwuregwu usoro, nhọrọ enweghị ọnụ na GT, ngwugwu ahụ dum na-enye njikwa nke na-emegide akụkụ ụgbọ ala - nguzozi nke gymnast Olympic na ngwa ngwa nke onye na-agba ọsọ mita 200 - anọ. -Brek piston Brembo na-eme ka ọ dị mfe ịdọrọ elu.

Mgbanwe ịnya ụgbọ ala dị ukwuu karịa nke nnukwu injin V8. Ndị Falcon GT na-agba ọsọ obi ụtọ na okporo ụzọ obodo. Ma tinye ụkwụ gị n'okporo ụzọ awara anụ ọhịa ahụ, na-ezipụ ike ozugbo n'okporo ụzọ ebe ihe nrịbama miri emi na-esi n'azụ si n'azụ na-esi na quad-pipe bimodal iyuzucha.

Total

Anyị hụrụ n'anya nkeji ọ bụla nke oge anyị n'ụgbọ ala akwara Aussie a mara mma.

Ford FG Falcon GT Mk II

Ọnụ: site na $71,290 (ewezuga ụgwọ mbupu gọọmentị ma ọ bụ onye na-ere ahịa)

Nkwa: 3 afọ / 100,000 km

Nchekwa: Kpakpando 5 ANKAP

Injin: 5.0-lita V8 nke ukwuu, DOHC, 335kW/570Nm

Nnyefe: ZF 6-ọsọ, mbanye azụ azụ

Akpịrị ịkpọ nkụ: 13.7 l / 100 km, 325 g / km CO2