FPV GT 2013 Nyochaa

Anyị na-aṅa ntị na kpakpando kachasị ọhụrụ na nke na-egbuke egbuke na ụwa ụgbọ ala, na-ajụ ajụjụ ndị ịchọrọ ịza. Mana enwere naanị otu ajụjụ kwesịrị ịza - ị ga-azụta ya?

KEDU IHE BỤ IHE A?

Falcon GT zuru oke na nke ikpeazụ nke Ford Performance Vehicle nke eweghachitere na nso nso a n'ogige atụrụ. Site ugbu a gaa n'ihu, ha na-atụgharị otu ahịrị mgbakọ ahụ dị ka Falcons ndị ọzọ na Broadmeadows.

EGO OLE?

Chere ya . . . $76,990. Nke ahụ dị oke ọnụ maka ụgbọ ala nke na-enweghị ọbụna oche ike, ma ya fọdụzie windo onye ọkwọ ụgbọ ala nke nwere akpaaka. Ajụjụ bụ. . . Ịrụ ọrụ naanị ọ na-akwado ọnụahịa ahụ?

Kedu ihe bụ ndị asọmpi?

HSV GTS na, ruo n'ókè dị nta, Chrysler SRT8 300. Mgbe nke ahụ gasịrị, ị nwere ike ịgbakwunye ihe ọ bụla dị ngwa ngwa na mma.

Kedu ihe dị n'okpuru mkpuchi?

Akwadoro 5.0-lita V8 nwere 335kW na 570Nm nke torque. Atụmatụ RSPEC recalibrated nkwusioru, ọhụrụ wider 9-inch n'azụ wheel nwere Dunlop Sports Maxx 275/35 R19 taya na nke mbụ na FPV Mwepụta Control.

Kedu ka o si aga?

Anụ na-ehi ụra na-echere ka akpọte ya. Nzọụkwụ na ihe osooso na ụgbọ ala na-agbagharị dị ka nnukwu nwamba, na-enwe mkpọtụ na ọtụtụ mmetụta ụda sitere na Harrop supercharger.

Ọ bụ akụ na ụba?

O siri ike. Ọtụtụ mgbe, anyị na-aga n'okporo ụzọ awara awara na mgbada, na nnọkọ dị mkpụmkpụ na-agbatị ụkwụ anyị n'okporo ụzọ ndị na-akpụgharị azụ. Na oriri nke 13.7 lita kwa 100 km, anyị nwetara 14.8 na njedebe nke 500 km, nke a na-achọkwa klas adịchaghị.

Ọ BỤ GREEN?

Na-enweta 3 n'ime kpakpando ise na ntuziaka ụgbọ ala nke Govt (Prius na-enweta 5).

Ọ dị mma?

Enweghị nsogbu. Dị ka Falcon, ọ na-enweta ihe kachasị nke kpakpando ise nwere otu ihe nchekwa ahụ, gụnyere traction electronic na njikwa nkwụsi ike.

Ọ dị mma?

Ọ bụ Falcon, nke pụtara ee. Mana obere ihe emebeghị iji kewapụ onye ọkwọ ụgbọ ala na mkpọtụ, ịma jijiji na ike ike na-abịa na igwe dị ka ndị a na-agwụ gị ike mgbe obere oge gasịrị.

Kedu ihe bụ draịva?

Na nwa na-acha uhie uhie na-acha uhie uhie, gụnyere wiil ndị na-acha uhie uhie, ọ na-ele anya dị ịtụnanya ma bụrụ ezigbo anya. Ndị ọkwọ ụgbọ ala ndị ọzọ na-egosipụtakwa nkwanye ùgwù dị ukwuu maka ụgbọ ala ahụ site n'ịchụpụ n'okporo ụzọ n'echeghị ka a jụọ ya. Ijikwa ihe nlereanya a magburu onwe ya, na-ejigide nke ọma na nkuku, nke na-akpali obi ike.

URU a ọ̀ bụ ọnụ ahịa?

Ọ bụchaghị. Maka ụdị ego ahụ, ị ​​​​na-ada n'azụ ụgbọ ala nke ọtụtụ ụgbọ ala ndị ọzọ, ma eleghị anya ọ dịghị nke ọ bụla n'ime ha nwere otu mmasị ahụ.

ANYỊ ga-azụta otu?

N'ime afọ ndị na-abịanụ, a ga-eji nkwanye ùgwù kwuo ụgbọ ala ndị dị otú ahụ. Gburugburu ebe obibi enweghị ike ịkwado ha ọzọ, yabụ ọ bụrụ na ịchọrọ, ọ ga-akara gị mma ngwa ngwa. Ihe ị ga-agwa ụmụ ụmụ gị.

Mbipụta nwere oke FPV GT RSPEC

Ọnụ: site na $ 76,990

Nkwa: 3 afọ / 100,000 km

Oke ihe mberede:  5-kpakpando ANKAP

Injin: 5.0 lita 8-cylinder, 335 kW/570 Nm

Nnyefe: 6-ọsọ akpaka; 6-ọsọ ntuziaka n'azụ wheel mbanye

Akụkụ: 4970 mm (L), 1868 mm (W), 1453 mm (H)

Akpịrị ịkpọ nkụ: 13.7 l / 100 km 324 g / km CO2