FPV GT-F 2014 nyochaa

Ka anyị nweta ihe ozugbo site na mmalite. Enweghị ụzọ ụgbọ ala a nwere ike isi soro HSV GTS, ọ bụghị Jose - ọ bụghị ya na 570Nm nke torque megide Holden's 740Nm.

Ma biko enwetala echiche na-ezighi ezi, n'ihi na GT F (nke ahụ bụ F maka nsụgharị ikpeazụ) ka bụ ike a ga-atụle na, ma eleghị anya nke ka mkpa, na-atọ ụtọ ịkwọ ụgbọala - na isi obodo F.

uru

Sedan GT F 351 na-amalite na $77,990, ebe onye ibe ya, FPV V8 Pursuit Ute, na-amalite na $52,990.

Ha na-emepụta ụgbọ ala 500 na Utes 120, yana 50 ọzọ raara nye Kiwi - nke a niile na-eme ka ha nwee ike ịnakọta.

A na-agụ ụgbọ ala nke ọ bụla n'otu n'otu, mana ọnụọgụ ụfọdụ, dị ka 351 na ikekwe 500, ndị na-anụ ọkụ n'obi ejirila.

Ọ bụrụ na ịchọrọ otu - ma anyị chere na ha ga-enwe nsogbu ịkwatu 500 - ị ga-eme ngwa ngwa, n'ihi na a gwara anyị ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọ ala niile nwere aha na ha.

Ezubere iji mee ememe akara Ford, FPV GT F ọhụrụ bụ ụtụ maka akụkọ ifo Falcon GT nke ngwụcha 60s na mmalite 1970s, mgbe ụgbọ ala ahụ nwere nnukwu 351 cubic inch V8 engine (lita 5.8 na ego ọhụrụ).

Ma n'ezie, gịnị kpatara na-eme 500 n'ime ha. . . 351 ọ ga-aka mma?

Design

Ndo, ma n'echiche anyị, ihe niile bụ ntakịrị ihe na-emepeghị emepe - ma anya na n'ibu.

Emechara ụgbọ ala nnwale nke mbụ anyị na-acha anụnụ anụnụ nwere eriri ojii yana njirimara badging GT F 351 n'azụ yana n'akụkụ n'ihu. N'ime, baajị GT F na-achọkwa oche egwuregwu nchikota suede na akpụkpọ anụ chọọ ya mma.

Ụgbọ ala a kwesịrị ịnwe nọmba 351 na mkpuchi mkpuchi na mkpụrụedemede ụgbọ ala nke na-eti mkpu, "Lee m."

Ụda iyuzucha ahụ kwesịkwara ịdị na-ada ụda, ka ukwuu.

Nke a bụ Falcon GT ikpeazụ maka ịdị mma - ka anyị ghara ịbanye nwayọ n'abalị!

Njin / nnyefe

GT F na-akwado ya site n'ụdị nloghachi nke Coyote V5.0-lita 8 nwere nnukwu ụgwọ, nke na-ewepụta ike 351kW na-asọpụrụ na 570Nm nke torque - 16kW karịa ọkọlọtọ GT.

Ha na-ekwu na ọ nwere ike iwepụta 15 pasent karịa ike na torque maka obere oge mgbe agbalitere - na-agbanye ọnụ ọgụgụ ahụ nwa oge na 404kW na 650Nm - mana anyị enweghị ike ịhụ ihe akaebe ọ bụla edere na nke a.

Ford anaghị enye ọnụ ọgụgụ ọrụ gọọmentị ọ bụla, mana 0-100 mph na-ewe ihe dịka 4.7 sekọnd.

Ihuenyo kọmputa buru ibu na-anya isi n'ime ụlọ ahụ, na-edochi setịpụ nha anụ ahụ atọ dị na ụdị mbụ, yana eserese na akwụkwọ ntuziaka anyị gosipụtara okpomọkụ, nkwalite na voltaji supercharger, yana ihe ngosi G-Force.

Kpọọ anyị ihe ochie, mana ọ ga-akara anyị mma ịnwe nke ochie.

Ewuru ụgbọ ala ahụ na chassis R-Spec nwere breeki n'ihu na azụ na wiil 19-inch na-atụ 245/35 n'ihu yana 275/30 n'azụ.

Nchebe

Kpakpando ise dị ka Falcon ọ bụla, nwere airbags isii, njikwa traction na nkwụsi ike yana ihe enyemaka ndị ọkwọ ụgbọala eletrọnịkị ndị ọzọ. 

Na-akwọ ụgbọala

Ha agwaghị m ruo mgbe m bulitere ụgbọ ala n’ehihie Friday na m ga-eweghachi ya n’ụbọchị Mọnde.

Anyị na-enwekarị ụgbọ ala ule dị maka otu izu zuru oke, nke na-enye anyị oge buru ibu iji mata onwe anyị.

Ka elekere na-agba, ọ bụ naanị otu ihe fọdụrụ ime: peck na ntì na “bye” ka awa ole na ole gachara, bụ́ nke ghọrọ ọnụọgụ abụọ na ihe dị ka ụzọ atọ n'ụzọ anọ nke tankị gas ka anyị na-agba n'ebe ugwu na-aga. putty na-adịghị mma. Ụzọ si Sydney. Ọnọdụ dị mma, dị jụụ na nkụ na obere okporo ụzọ.

GT-F na-abịa ma akpaka na nnyefe akwụkwọ ntuziaka, mana anyị nwere ụdị akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii - ụdị nke ga-amasị ndị purists.

Ha abụọ nwere njikwa mmalite, mana azụ azụ na-agbasi mbọ ike iji nweta ike n'ala, ọkachasị n'okporo ụzọ ebe ọkụ traction na-arụ ọrụ oge. Bịa chee echiche banyere ya, ìhè ahụ nọrọ ọtụtụ oge n'ụbọchị ahụ - n'agbanyeghị ihe ọ bụla.

Akwụkwọ mpịakọta ngwa ngwa na-adọrọ mmasị, na nnukwu chaja na-echetara Max Rockatansky's Pursuit Special ka ọ gbawara n'okporo ụzọ awara awara.

N'agbanyeghị nnukwu rọba na nkwusioru R-spec siri ike, azụ azụ ka na-adị ndụ, anyị na-echegbukwa onwe anyị mgbe ụfọdụ ma ọ ga-ejikọ ya na okporo ụzọ, ọkachasị n'okpuru breeki siri ike.

Iji nweta ọtụtụ n'ime ụgbọ ala ahụ, ị ​​​​ga-achọ 98 RON, ma ọ bụrụ na ị ga-ebupụ, nke a nwere ike ịkpata oriri mmanụ nke gburugburu 16.7 lita kwa 100 km.

Mgbe a na-anya ya nwayọ, ụgbọ ala ahụ anaghị adị iche na ọkọlọtọ GT.

Anyị nwere ike bụrụ abụ otuto nke arụmọrụ GT F, mana na njedebe nke ụbọchị, ọ bụ ụgbọ ala nke karịrị nchikota akụkụ ya.

Ọ bụ banyere àgwà, a ebe na oge na akpakanamde akụkọ ihe mere eme nke na-agba ọsọ ngwa ngwa na n'oge na-adịghị ga-kpamkpam agabigaghị, nanị vaguely echeta ochie ụmụ okorobịa.

Chukwu gozie gi enyi ochie.

Kedu ihe jọgburu onwe ya na ọ bịara na nke a. GT kacha ọhụrụ na nkwa na-edoghị anya na ọ ga-anọchi anya Mustang - ụgbọ ala akara ngosi nke aka ya, ee, mana ọ bụghị Australia ma ọ bụghị ụgbọ ala azụ V8 anọ nwere ọnụ ụzọ sedan.